Столкновение над Крестцами

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Столкновение над Крестцами
Общие сведения
Дата 21 января 1977 года
Характер Столкновение в воздухе
Причина Ошибка лётчика Су-11, плохая организация полётов
Место Союз Советских Социалистических Республик близ Крестцов, Новгородская область (РСФСР, СССР)
Погибшие 9
Воздушное судно
Модель Ан-12ППС
Принадлежность Знак ВВС СССР ВВС СССР (117 оап РЭБ)
Пункт вылета Коми Автономная Советская Социалистическая Республика Печора (Коми АССР, РСФСР)
Пункт назначения Литовская Советская Социалистическая Республика Шяуляй (ЛитССР)
Экипаж 8
Погибшие 8 (все)
Второе воздушное судно
Модель Су-11
Принадлежность Знак ВВС СССР ВВС СССР (790-й ИАП)
Пункт вылета Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Хотилово, Тверская область (РСФСР)
Пункт назначения Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Хотилово, Тверская область (РСФСР)
Экипаж 1
Погибшие 1 (все)

Столкновение над Крестцами — авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 21 января 1977 года в небе над Новгородской областью в районе посёлка Крестцы с участием двух самолётов советских ВВС. При этом погибли 9 человек.

Катастрофа

[править | править код]

21 января 1977 года Министерство обороны СССР проводило ночные учения, в ходе которых проверялась готовность Московской зоны ПВО. Для этого (по некоторым данным — из Печоры[1]) в Шяуляй вылетели три самолёта Ан-12ППС — постановщики помех, которые были из 117-го авиаполка радиоэлектронной борьбы (авиабаза Шяуляй). Согласно поставленной задаче, эти самолёты должны были ставить активные и пассивные помехи. Однако эти же три самолёта являлись и учебными целями, для перехвата которых с авиабазы Хотилово были подняты два истребителя-перехватчика Су-11. При лунном свете лётчики истребителей обнаружили первый Ан-12 и выполнили учебную атаку по нему, после чего ведущий истребитель, выходя из атаки, пролетел у него под хвостом. Но лётчики Су-11 не знали, что это был не единственный постановщик помех, а лишь один из трёх. Набирая в темноте высоту, ведомый перехватчик, пилотируемый старшим лейтенантом А. Г. Бубновым, столкнулся со вторым постановщиком помех, командиром которого был старший лейтенант В. Н. Саяпин. Су-11 врезался в левую плоскость крыла Ан-12 в районе между двигателями. От удара плоскость вместе с обоими двигателями отделилась, после чего обе машины рухнули на землю. Погибли все находящиеся в обоих самолётах 9 человек: 8 в Ан-12 и 1 в Су-11[2][3][4].

Причиной происшествия послужило неграмотное руководство полётами с командного пункта 790-го полка[4].

Примечания

[править | править код]
  1. Как это было...(воспоминания)...Часть 1. Транспортники. Военная техника российской армии. Дата обращения: 12 июля 2014. Архивировано 18 февраля 2009 года.
  2. Катастрофа Ан-12ППС в Новогородской области, 21 января 1977 года. AirDisaster.ru. Дата обращения: 12 июля 2014. Архивировано 19 апреля 2014 года.
  3. [e-libra.ru/read/362154-aviatciya-i-kosmonavtika-2011-03.html Военно-транспортный самолёт Ан-12] // Авиация и космонавтика : журнал. — 2011. — № 03.
  4. 1 2 [e-libra.ru/read/253062-aviaciya-i-kosmonavtika-2007-07.html 790-й истребительный авиационный ордена Кутузова III степени полк] // Авиация и космонавтика : журнал. — 2007. — № 07.