Фабрика П. Д. Яковлева

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Яковлев П. Д. — русский предприниматель, основал в 1790 г., в Петербурге, одну из первых экипажных фабрик, которая стала поставщиком двора Его Императорского Величества[1]. Слава его компании распространилась по всей Европе, а медалями были удостоены его экипажи на выставках в Лондоне (1851), Вене (1873), и в Париже в 1878 году[2]. Фабрика выпускала все виды экипажей, в том числе и знаменитые одноколки — лёгкие двухколёсные экипажи.

С появлением первого русского автомобиля в 1896 году, фабрика П. Д. Яковлева начала производить автомобильные кузова, став впоследствии одной из крупнейших фабрик в развивающейся автомобильной промышленности России. В 1904 г. на фабрике работало 180 квалифицированных рабочих[2]. В 1907 г. на I Международной автомобильной выставке в Санкт-Петербурге, за свои изделия была удостоена высшей награды — большой золотой медали. Для изготовления кузовов использовали только лучшие материалы, с учётом особенностей изделия, выбирая самые лучшие ткани для интерьеров и лучшую эластичную кожу для сидений, поставляя детали с серебряным обрамлением, посеребренные дверные ручки и слоновую кость для круглых дверных ручек. Кроме этого, кузова включали хрустальные вазы для цветов, графины и стаканы для напитков[2].

Фабрика бралась и за сборку автомобилей, но впоследствии ограничилась ремонтом и продажей (легковые машины «Остин» и грузовики «Арбенц»). Наиболее известные её работы выполнены на шасси «Бразье» и «Рено».

Примечания

[править | править код]
  1. Сайт Хабаровска - 27R.Ru - РИА «27 Регион». Памятные даты в жизни автомобиля - 27R.Ru - РИА «27 Регион». 27r.ru. Дата обращения: 20 сентября 2015. Архивировано 28 сентября 2015 года.
  2. 1 2 3 Maurice A. Kelly. Russian motor vehicles. The czarist period 1784 to 1917. / MICHAEL SEDGWICK TRUST. — Veloce Publishing. — 1992. — С. 80. — 114 с. — ISBN 978-1-84584-213-0.