|
|
|
|
Глазго-сентрал (верхний уровень)
|
открыто в 1879
|
|
|
|
|
Глазго-сентрал (нижний уровень)
|
1896–1966, повторно в 1979
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Глазго-Бридж-стрит
|
1840–1905
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Глазго-Эглинтон-стрит
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рутерглен
|
открыто в 1849
|
|
|
|
|
Рутерглен-Товарная
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Камбусланг-Товарная
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ньютон
|
открыто в 1849
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ньютон-Товарная
|
|
|
|
|
Уддингстон-Товарная
|
|
|
|
|
Уддингстон
|
открыто в 1849
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Фолсайд
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мотеруэлл
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мотеруэлл-Товарная
|
|
|
|
|
Флемингтон
|
|
|
|
|
Шилдмур
|
открыто в 1990
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уишоу-Сентрал
|
открыто в 1880
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уишоу-Южный
|
|
|
|
|
Овертаун
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ло-Джанкшен
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Карлук
|
открыто в 1842
|
|
|
|
|
Брейдвуд
|
|
|
|
|
Клегхорн
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Карстерс-Джанкшен
|
открыто в 1848
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Танкертон
|
|
|
|
|
Саймингтон
|
1848–1965
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ламингтон
|
|
|
|
|
Абингтон
|
1848–1965
|
|
|
|
|
Кроуфорд
|
1891–1965
|
|
|
|
|
Элванфут
|
1848–1965
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Моффат
|
1883–1954/1964
|
|
|
|
|
Битток
|
1847–1972
|
|
|
|
|
Вамфри
|
1847–1960
|
|
|
|
|
Динвуди
|
1847–1960
|
|
|
|
|
Нетерклаф
|
1847–1960
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Локерби
|
открыто в 1847
|
|
|
|
|
Эклфехан
|
1847–1960
|
|
|
|
|
Кёртлбридж
|
1847–1960
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Киркпатрик
|
1847–1960
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gretna
|
1847–1951
|
|
|
|
|
Лонгтаун-МО
|
|
|
|
|
Виадук Эск через реку Эск
|
|
|
|
|
Флористон
|
1847–1950
|
|
|
|
|
Рокклифф
|
1847–1917, 1918–1950/1965
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Канал-Товарная
|
|
|
|
|
Денхольм-Товарная │ Виадук-Товарная
|
|
|
|
|
Карлайл-Цитадель
|
открыто в 1847
|
|
|
|
|
Краун-Стрит-Товарная
|
|
|
|
|
Бог-Товарная
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Бриско
|
1846–1852/1952
|
|
|
|
|
Риэ
|
1853–1943
|
|
|
|
|
Саутуэйт
|
1846–1952/1964
|
|
|
|
|
Калтуэйт
|
c.1855–1952/1956
|
|
|
|
|
Пламптон
|
1846–1948
|
|
|
|
|
Пенрит
|
открыто в 1846
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Клифтон и Лаутер
|
1846–1938/1951
|
|
|
|
|
Шап
|
1846–1968
|
|
|
|
|
Перевал Шап
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тибей
|
1852–1968
|
|
|
|
|
Тибей-Товарная
|
|
|
|
|
Лоу-Гилл
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Грейригг
|
1861–1954
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Окскехольм-Озёрный край
|
открыто в 1847
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Milnthorpe
|
|
|
|
|
Burton and Holme
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Carnforth
|
открыто в 1846
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bolton-le-Sands
|
|
|
|
|
Hest Bank
|
1846–1969
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lancaster Green Ayre
|
1848–1966/1976
|
|
|
|
|
Lancaster
|
открыто в 1846
|
|
|
|
|
Lancaster-Товарная
|
|
|
|
|
Galgate
|
1840–1939
|
|
|
|
|
Bay Horse
|
1840–1960
|
|
|
|
|
Scorton
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Garstang and Catterall
|
1840–1969
|
|
|
|
|
Brock
|
|
|
|
|
Barton and Broughton
|
|
|
|
|
Oxheys-Товарная
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Maudland-Товарная
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Maxwell House
|
|
|
|
|
Preston
|
открыто в 1838
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Christian Road-Товарная │ Butler Street-Товарная
|
|
|
|
|
Preston West Lancs
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Preston Junction
|
–1972
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lostock Hall
|
открыто в 1846
|
|
|
|
|
Farington
|
1838–1960
|
|
|
|
|
Farington-Товарная
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Leyland
|
открыто в 1838
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Euxton Balshaw Lane
|
открыто в 1838
|
|
|
|
|
Coppull
|
1838–1969
|
|
|
|
|
Coppull-Товарная
|
|
|
|
|
Standish
|
1838–1949
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Boar's Head
|
1838–1949
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wigan North Western │ Wigan Wallgate
|
открыто в 1838 │ открыто в 1896
|
|
|
|
|
Wigan-Товарная
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wigan-avoiding line
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
both to Amberwood West Junction
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bamfurlong
|
1878–1950
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Golborne South
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lowton
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Warrington Central
|
открыто в c.1873
|
|
|
|
|
Warrington-Товарная
|
|
|
|
|
Warrington Bank Quay
|
открыто в 1868
|
|
|
|
|
Arpley Line Jcn │ Chester Line Jcn
|
|
|
|
|
New North Walton Jcn │ New South Walton Jcn
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Moore
|
1837–1943/50s
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Preston Brook
|
1837–1948/50s
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Acton Bridge
|
открыто в 1837
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hartford
|
открыто в 1837
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Winsford and Over
|
1870–1874, 1888–1931/1958
|
|
|
|
|
Over and Wharton
|
1882–1947/1968
|
|
|
|
|
Winsford
|
|
|
|
|
Minshull Vernon
|
1837–1942
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Crewe
|
открыто в 1837
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Basford
|
–1875
|
|
|
|
|
Betley Road
|
1875–1945
|
|
|
|
|
Madeley
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Whitmore
|
1837–1952
|
|
|
|
|
Standon Bridge
|
1837–1952
|
|
|
|
|
Badnall Wharf
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Norton Bridge
|
1837-2017
|
|
|
|
|
Great Bridgeford
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Stafford
|
открыто в 1837
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Milford and Brocton
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Shugborough Tunnel 770 ярдов (700 м)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Colwich
|
1847–1958
|
|
|
|
|
Rugeley Trent Valley
|
открыто в 1847
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Armitage
|
1847–1960
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lichfield Trent Valley
|
открыто в 1847
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tamworth
|
открыто в 1839
|
|
|
|
|
Polesworth
|
открыто в 1847
|
|
|
|
|
Atherstone
|
открыто в 1847
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nuneaton
|
открыто в 1837
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bulkington
|
1847–1931
|
|
|
|
|
Shilton
|
1847–1957
|
|
|
|
|
Brinklow
|
1847–1957
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Rugby
|
открыто в 1838
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Welton
|
1838–1958/1964
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Weedon
|
1888–1958
|
|
|
|
|
Stowehill Tunnel 492 ярда (450 м)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Blisworth
|
1838–1960
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Roade
|
1838–1964
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Castlethorpe
|
1882–1964
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wolverton
|
открыто в 1838
|
|
|
|
|
Wolverton railway works
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Loughton Sidings
|
|
|
|
|
Милтон-Кинс-Сентрал
|
открыто в 1982
|
|
|
|
|
Денби-Холл
|
Apr–Sep 1838
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Блетчли
|
открыто в 1846
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Линслейдский туннель 283 ярда (259 м)
|
|
|
|
|
Лейтон-Баззард
|
открыто в 1838
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Чеддингтон
|
открыто в 1838
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тринг
|
открыто в 1837
|
|
|
|
|
Туннель Нортчерч 347 ярдов (317 м)
|
|
|
|
|
Беркхэмстед
|
открыто в 1838
|
|
|
|
|
Хемел-Хемпстед
|
открыто в 1837
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Эпсли
|
открыто в 1938
|
|
|
|
|
Кингс-Лэнгли
|
открыто в 1839
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уотфордский скоростной туннель 1 миля 55 ярдов (1,66 км)
|
Уотфордский медленный туннель 1 миля 230 ярдов (1,82 км)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уотфорд
|
1837–1858
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уотфорд-Джанкшен
|
открыто в 1858
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уотфорд-Товарная
|
|
|
|
|
Уотфорд-Хай-Стрит
|
открыто в 1861
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Буши
|
открыто в 1841
|
|
|
|
|
Карпендерс-Парк
|
открыто в 1917
|
|
|
|
|
Хетч-Энд
|
открыто в c. 1844
|
|
|
|
|
Хедстоун-Лэйн-Товарная
|
|
|
|
|
Хедстоун-Лэйн
|
открыто в 1917
|
|
|
|
|
Харроу и Уилдстоун
|
открыто в 1837
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Кентон
|
открыто в 1912
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Кентон-Южный
|
открыто в 1933
|
|
|
|
|
Уэмбли-Северный
|
открыто в 1912
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уэмбли-Сентрал
|
открыто в 1842
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Стоунбридж-Парк
|
открыто в 1912
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Большой Соединительный канал │ Роял-Шоу-Граунд
|
|
|
|
|
Уилсден │ Харлсден
|
1841–1866 │ открыто в 1912
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Линия Северного Лондона │ Уилсден-Товарная
|
|
|
|
|
Уилсден-Джанкшен (нижний уровень)
|
открыто в 1866
|
|
|
|
|
Уилсден-Джанкшен (верхний уровень)
|
|
|
|
|
Вест-Лондон-Джанкшен
|
|
|
|
|
Линия Западного Лондона
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Туннель Ханипот-Хилл 317 ярдов (290 м)
|
|
|
|
|
Кенсал-Грин
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Северное депо Куинс-Парк
|
|
|
|
|
Куинс-Парк
|
открыто в 1879
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Килберн и Майда-Вейл-Товарная
|
|
|
|
|
Килберн и Майда-Вейл │ Килберн-Хай-Роуд
|
1852–1912 │ открыто в 1852
|
|
|
|
|
Хампстед-Южный
|
открыто в 1879
|
|
|
|
|
Туннели Примроуз-Хилл 1220 ярдов (1,12 км) │ Туннель Хампстед-Южный
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Туннели Примроуз-Хилл │ Туннель Хампстед-Южный
|
|
|
|
|
слева: WCML │ справа: Уотфордская линия постоянного тока
|
|
|
|
|
Чок-фарм
|
1851–1917, 1922–1992
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Туннель Парк-Стрит │ Камден-Товарная
|
|
|
|
|
Лондон-Юстон
|
открыто в 1837
|
|
|
|
|
Юстон (станция метро)
|
|
|
|
|
|
|
|