81-540.2/541.2

81-540.2/541.2
На станции «Звенигородская»
Производство
Годы постройки	2006—2013
Страна постройки	Россия
Завод	«Вагонмаш», ОЭВРЗ (модификация .2Н)
Вагонов построено	81-540.2 — 37; 81-541.2 — 31; 81-540.2К — 30; 81-541.2К — 3; 81-540.2Н — 2; 81-541.2Н — 6
Нумерация	81-540.2: 10332—10343, 10348—10355, 10365—10376, 10389—10393; 81-541.2: 11597—11613, 11625—11626, 11636—11647; 81-540.2К: 10356—10364, 10377—10388, 10394—10403; 81-541.2К: 11633—11635; 81-540.2Н: 10406—10407; 81-541.2Н: 11648—11653
Технические данные
Род тока и напряжение	750 В постоянного тока
Типы вагонов	Мг / Мп
Число вагонов в составе	4—8
Полная вместимость	308/330
Длина вагона	19 210 мм
Ширина	2712 мм
Высота	3650 мм
Диаметр колёс	780 мм
Ширина колеи	1520 мм
Масса тары	34 / 33 т
Выходная мощность	4×110 кВт
Макс. скорость	90 км/ч
Ускорение при пуске	1,2 м/с²
Ускорение при торможении	1 м/с²
Электрическое торможение	Реостатное
Тормозная система	системы Вестингауза
Эксплуатация
Страны эксплуатации	Россия,  Украина (81-540.2К/541.2К, 81-540.3К/541.3К)  Польша
Метрополитен	Петербургский Новосибирский Киевский Варшавский
Линии	Санкт-Петербург: Фрунзенско-Приморская Московско-Петроградская Новосибирск: Ленинская Киев: Оболонско-Теремковская Сырецко-Печерская Варшава:
Депо	Санкт-Петербург: Выборгское Южное Новосибирск: Ельцовское Киев: ТЧ-2 «Оболонь», ТЧ-3 «Харьковское» Варшава: «Кабаты»
Годы эксплуатации	с 2006 года
Медиафайлы на Викискладе

81-540.2/541.2 — тип электровагонов метрополитена, созданный на заводе «Вагонмаш» в Санкт-Петербурге. Являются усовершенствованной версией вагонов 81-717/714 и 81-540/541, что позволяет вагону при высокой скорости издавать меньше шума. Головные вагоны имеют обозначение 81-540.2, а промежуточные — 81-541.2. Из-за формы лобовой части получил неофициальное название «Пришелец».

Экстерьер и интерьер

81-540.2 — первый вагон в Петербургском метрополитене с цельным лобовым стеклом. Под лобовым стеклом слева и справа расположено по блоку из двух фар. Окраска вагонов заметно менялась в процессе выпуска, однако в целом является стандартной для Петербургского метрополитена — однотонный синий кузов с белой горизонтальной полосой.

Внутри салон отделан белым пластиком. Пол салона синий. Сиденья шестиместные с синими местами для сидения. В качестве освещения в вагонах используются люминесцентные светильники (11 штук на вагон).

Оборудование

В кабине машиниста установлен пульт управления производства фирмы ООО «Метроинжиниринг». Вагоны оборудованы системой контроля скорости АЛС-АРС, а также системой автоведения ПА-М. Модификация для Киева отличается отсутствием автоведения, а органы управления упрощены и унифицированы с «номерными».

Обслуживание линий

В настоящий момент все вагоны (кроме некоторых промежуточных вагонов, которые были переданы в ТЧ-6 «Выборгское» в качестве дополнительных вагонов для 2 линии) приписаны к ТЧ-7 «Южное» и обслуживают 5 линию. Вагоны типа 81-540.2К эксплуатируются в Киевском метрополитене на Оболонско-Теремковской и Сырецко-Печерской линиях. 81-540.3К/541.3К — только на Оболонско-Теремковской. Вагоны 81-540.2Н/541.2Н были изготовлены на ЗАО «Вагонмаш» в 2011—2012 годах, затем проданы ОЭВРЗ, которым и отправлены в Новосибирский метрополитен в 2013 году.

С 2012 по 2014 выпуск данной модели (с незначительными изменениями, касающимися, в основном вида пассажирского салона) для Петербургского метрополитена освоен на ОЭВРЗ под индексом 81-717.5П/714.5П.

В культуре

Вагоны 81-540.2/541.2 воссозданы группой разработчиков-энтузиастов в дополнении (моде) «Metrostroi Subway Simulator» к игре «Garry's Mod» в Steam, функционируют в виде аддонов в Steam Workshop. Дополнение отличается от других симуляторов высокой реалистичностью.

Примечания

Примечаний нет.

Ссылки

• Вагоны модели 81-540.2/541.2  (неопр.). Портал vpeterburge.ru.
• Вагоны модели 81-540.2/541.2 «Пришелец»  (неопр.). Виртуальная фотогалерея Метро. Дата обращения: 28 января 2021. Архивировано из оригинала 7 января 2020 года.
• 81-540.2 «Пришелец»  (неопр.). Форум metro.nwd.ru.