Ford EcoSport

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Ford Ecosport»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ford EcoSport 1-го поколения

Ford EcoSport — выпускающйся с 2003 года мини-SUV (второе поколение — мини-кроссовер) компании Ford, созданный бразильским центром разработки автомобилей[1]. Созданный на базе европейского Ford Fusion автомобиль первого поколения строился исключительно в Бразилии и продавался только в странах Латинской Америки, разойдясь (на конец 2011 года) тиражом 700 000 экземпляров[1]. Представленная в 2012 году машина второго поколения построена на платформе Ford Fiesta 6-го поколения и должна стать глобальной[2].

Второе поколение

[править | править код]
Концепт Ford EcoSport 2-го поколения
Ford EcoSport (второе поколение)
Общие данные
Производитель Ford Motor Company
Годы производства 2012 — настоящее время
Сборка Бразилия Камасари, Бразилия[3]
Китай CFMA Chongqing Plant, Чунцин, Китай[4]
Индия Ченнаи, Индия[5]
Таиланд AAT Rayong Assembly Plant, Районг, Таиланд[6]
Россия Набережные Челны, Россия[7]
Вьетнам Hai Duong Assembly, Хайзыонг, Вьетнам[8]
Класс Мини-кроссовер
Иные обозначения B515 (внутреннее, компании Ford)
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Платформа B2E - глобальная платформа Ford сегмента B
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 2 , 4 × 4
Двигатель

бензиновые[9]:

дизельные:

Трансмиссия

механические:

роботизированные:

Массогабаритные характеристики
Длина 4235/ 3998 мм (c/ без запасного колеса на задней двери)[9]
Ширина 2057/ 1765 (c/ без зеркал)
Высота 1665/ 1648 (с/ без рейлингов)
Клиренс 200 мм
Колёсная база 2519 мм
Колея задняя 1532 мм
Колея передняя 1529 мм
Масса 1350 —- 1404 (версия 4×4)
Полная масса 1715 —- 1779 (версия 4×4)
На рынке
Связанные Ford B-Max, Ford Fiesta Mark VI
Похожие модели Opel Mokka, Suzuki SX4, Nissan Juke, Chevrolet Tracker, Fiat 500X
Сегмент J-сегмент
Другая информация
Грузоподъёмность 375
Объём бака 52
Дизайнер Эхаб Кауд (Ehab Kaoud)[10]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Второе поколение автомобиля было представлено на Автосалоне Auto Expo 2012 в Нью-Дели 4 января 2012 года в виде концепта со светодиодами вместо фар. Вице-президент компании Ford по дизайну Джей Мэйс сообщил, что представленный концепт — это на 97 % готовый автомобиль[11]. Машина второго поколения разрабатывалась в Бразилии для последующих продаж во всем мире. Финальные дизайнерские штрихи наносились в австралийском дизайн-бюро компании Ford.

Начало продаж

[править | править код]
Ford EcoSport 2-го поколения с открытой дверью багажника

Предварительные продажи в Бразилии начались в начале июля 2012 г.[12], с поставкой первых автомобилей покупателям в конце лета — начале осени (первый серийный автомобиль произведен в начале августа[3]). В Бразилии автомобиль спозиционирован по цене дороже своего основного конкурента, Renault Duster. В марте 2013 г. стартовало производство в Китае[4], в мае 2013 г. — в Индии (продажи начались соответственно в апреле и июне)[5]. Автомобили бразильского производства продаются только на американском континенте, китайские — только в Китае. Кроссоверы индийской сборки продаются в остальных странах юго-восточной Азии, в Африке, Европе, Австралии, Новой Зеландии. В январе 2014 г. запущено производство в Таиланде[6], а в июне — во Вьетнаме[8]. Во все страны Европы (за исключением России) поставляются автомобили только индийской сборки. Начало сборки на российском заводе в Набережных Челнах запланировано на вторую половину 2014 г.[7] В 2019 году завод был закрыт.

Силовые агрегаты

[править | править код]

Линейка двигателей зависит от завода, на котором произведен автомобиль. В Бразилии производятся кроссоверы с бензиновыми двигателями 1,6л. и 2,0л. и дизельным 1,5л. Автомобили, собранные в Китае, Индии и Таиланде оснащаются двигателями EcoBoost 1,0л., Duratec 1,5л. и Duratorq 1,5л.

Линейка двигателей Дизельный:

Бензиновые:

Ford EcoSport 2-го поколения. Версия для Европы

Полноприводные автомобили собираются только в Бразилии, оснащаются только бензиновым двигателем Duratec 2,0л. и 6-ст. механической коробкой передач и реализуются только на рынках латиноамериканских стран. Ожидается, что кроссоверы с полным приводом будут доступны и в России.

Рестайлинг

[править | править код]

В конце 2016 года дебютирует обновленный Ford EcoSport[13] с измененной внешностью, полностью иной передней консолью салона и новой моторной линейкой. Кроме этого намечено начало производства кроссовера на заводе в Румынии для европейского рынка.

Безопасность

[править | править код]
Euro NCAP[14]

общий рейтинг
93%
77%
58%
55%
взрослый
пассажир 		ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Ford EcoSport Titanium, LHD (2013)

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 Ford Ecosport Reaches Production Milestone of 700,000 Units in Camaçari (недоступная ссылка — история). Ford Motor Company (15 декабря 2011). Дата обращения: 11 июня 2014.
  2. ↑ Дешевые кроссоверы — ждем новый Ford Ecosport. Дата обращения: 3 мая 2012. Архивировано 27 апреля 2012 года.
  3. ↑ 1 2 The First Unit of the All-New EcoSport is Produced in Camaçari, Bahia. Ford Motor Company (10 августа 2012). Дата обращения: 16 июня 2014.
  4. ↑ 1 2 Ford Expands China SUV Offering with All-New EcoSport Launch in Hangzhou. Ford Motor Company (29 марта 2013). Дата обращения: 16 июня 2014.
  5. ↑ 1 2 Ford EcoSport Shipments Begin in India. Ford Motor Company (17 июня 2013). Дата обращения: 16 июня 2014. Архивировано из оригинала 13 октября 2013 года.
  6. ↑ 1 2 Ford Celebrates Official Start of Production for all-new EcoSport Urban SUV at Thailand Facility. Ford Sales & Service (Thailand) Co., Ltd. (29 января 2014). Дата обращения: 11 июня 2014. Архивировано из оригинала 14 марта 2014 года.
  7. ↑ 1 2 Ford Sollers Accelerates Growth Plan in Russia with New Engine Plant and Launch of Ford EcoSport SUV. PR Newswire Association LLC (14 мая 2013). Дата обращения: 16 июня 2014. Архивировано 3 июля 2013 года.
  8. ↑ 1 2 Ford Vietnam Celebrates Start of All-new EcoSport Assembly at Hai Duong Plant. Ford Motor Company (30 июня 2014). Дата обращения: 30 июня 2014. Архивировано 12 сентября 2014 года.
  9. ↑ 1 2 Ford EcoSport Specifications. Ford of Europe (6 декабря 2013). Дата обращения: 19 июня 2014. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
  10. ↑ Contemporary and Quiet: Ford EcoSport Delivers High Levels of Craftsmanship In and Out. Ford Motor Company (22 апреля 2012). Дата обращения: 16 июня 2014. Архивировано 28 июня 2012 года.
  11. ↑ Ford Ecosport Interview with TopGear India. TopGear India (10 января 2012). Дата обращения: 16 июня 2014. Архивировано 17 апреля 2016 года.
  12. ↑ Ford inicia pré-venda do EcoSport; preço vai até R$ 63.690. TERRA NETWORKS BRASIL S.A. (16 июля 2012). Дата обращения: 16 июня 2014. Архивировано 4 марта 2016 года.
  13. ↑ Ford EcoSport 2017 модельного года. Дата обращения: 17 июня 2016. Архивировано 19 сентября 2016 года.
  14. ↑ Результаты Euro NCAP теста (2013) (англ.)

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Ford_EcoSport&oldid=140422349