HMS Majestic (1785)
| Корабль Его Величества «Маджестик» | |
|---|---|
| HMS Majestic | |
 Majestic (справа) ведёт огонь по Tonnant |
|
| Служба | |
.svg){kind=small} |
|
| Класс и тип судна | |
| Тип парусного вооружения | Трёхмачтовый корабль |
| Организация |
 Королевский флот |
| Изготовитель | королевская верфь, Дептфорд |
| Строительство начато | Июнь 1782 года |
| Спущен на воду | 11 декабря 1785 года |
| Выведен из состава флота |
понижен до 58-пушечного в 1813 году разобран в апреле 1816 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 1632 тонны (BM) |
| Длина по гондеку | 170 футов (52 м) |
| Ширина по мидельшпангоуту | 46 футов 9 дюймов (14,25 м) |
| Глубина интрюма | 20 футов 6 дюймов (6,25 м) |
| Двигатели | Паруса |
| Экипаж | 550 матросов и офицеров |
| Вооружение (как 74-пушечный корабль) | |
| Орудий на гондеке | 28 × 32-фн. пушек |
| Орудий на опердеке | 28 × 18-фн. пушек |
| Орудий на шканцах | 14 × 9-фн. пушек |
| Орудий на баке | 4 × 9-фн. пушек |
| Вооружение (как 58-пушечный фрегат) | |
| Орудий на гондеке | 28 × 32-фн. пушек |
| Орудий на опердеке | 28 × 42-фн. карронад |
| Орудий на баке | 2 × 12-фн. пушек |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
HMS Majestic (Корабль Его Величества «Маджестик») — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Первый корабль Королевского флота, названный HMS Majestic. Второй линейный корабль типа Canada. Заложен в июне 1782 года. Спущен на воду 11 декабря 1785 года на верфи в Дептфорде [1]. Относился к так называемым «обычным 74-пушечным кораблям», нёс на верхней орудийной палубе 18-фунтовые пушки. Принимал участие в Славном первом июня и в Сражении при Абукире.
Служба
[править | править код]Французские войны
[править | править код]Весной 1794 года Majestic под командованием капитана Чарльза Коттона вместе с Флотом Канала вышел в море на перехват важного французского конвоя с зерном из Северной Америки. Найдя 5 мая французский флот все ещё в Бресте, эскадра повернула в Атлантику, с намерением встать между конвоем и его будущим охранением. 28 мая фрегаты лорда Хау обнаружили французский флот, но те оказались с наветра, так что британцам было затруднительно принудить их к бою.
29 мая Хау попытался с подветра прорвать французскую линию. С дюжину британских кораблей, в том числе и Majestic, вступили с серьёзную перестрелку, и хотя некоторые имели повреждения, ни один не нуждался в помощи верфи, все остались в строю. Majestic получил незначительные повреждения такелажа и потерял одного убитого и 13 раненых. Иначе обстояло у французов: нескольким пришлось вернуться в Брест, но их заменили 5 кораблей Нейи, которым повезло найти свой флот на следующий день.
1 июня оба флота сформировали линию на расстоянии 6 миль друг от друга. План адмирала, доведенный, как у него заведено, до всех капитанов, состоял в том, чтобы каждый из кораблей прорезал линию в своем месте, повернул параллельно ей и вступил в бой с подветра, дабы предотвратить бегство любых повреждённых французов. Majestic находился в арьергарде британской колонны и почти не принимал участия в ближнем бою. Вместо этого капитан Коттон направил свои корабль для охраны захваченных ранее французских кораблей. На борту Majestic 2 человека погибло и 5 получили ранения[2].
1 августа 1798 года Majestic, под командованием капитана Джорджа Благдена Уэсткотта, принял участие в Битве на Ниле. Majestic совместно с HMS Bellerophon атаковали центр французской эскадры и в течение нескольких часов были вынуждены вести бой против превосходящих сил противника: Bellerophon против 120-пушечного Orient, а Majestic против 80-пушечного Tonnant, который по своей мощи не уступал британским 98-пушечным. При этом Majestic сцепился с Tonnant, запутавшись в его вантах, и лишился возможности маневрировать. Менее чем через пол часа после начала боя с Tonnant, Majestic потерял своего капитана, который был убит из мушкета и командование Majestic перешло к его первому лейтенанту Роберту Катберту[3]. Он смог освободить корабль и отойти к югу, встав между Tonnant и следующим французским кораблем Heureux, благодаря чему смог вести огонь с обоих бортов. Вскоре на помощь Majestic подошло ещё несколько британских кораблей, а после того как французский флагман Orient взорвался, преимущество оказалось на стороне англичан. Heureux вскоре сел на мель и сдался, но Tonnant продолжал вести бой ещё несколько часов, и сдался только тогда, когда стало ясно, что он уже не в состоянии сбежать вместе с другими французскими кораблями. Командир французского корабля Пети-Туар погиб. В сражении Majestic получил очень тяжёлые повреждения, лишился грот- и бизань-мачты, а также потерял 50 человек убитыми и 143 ранеными[4].
22 февраля 1799 года 14-пушечный шлюп Espoir, под командованием капитана Джеймса Сандерса, захватил испанский 14-пушечную шебеку Africa на испанском побережье. Majestic находился на расстоянии 5-6 миль от места боя, но из-за неблагоприятного ветра не смог оказать поддержку британскому шлюпу[5]. Espoir и Majestic разделили призовые деньги за шебеку, чьё полное имя было Nostra Senora de Africa[6].
4 апреля 1799 года Majestic и шлюп Transfer атаковали французский 16-пушечный капер, который укрылся под защитой форта в нескольких милях восточнее Велес Малаги, где он и был уничтожен катерами с Majestic, под командованием лейтенанта Богера. Призовые деньги были выплачены в 1828 году, почти 30 лет спустя[7].
Наполеоновские войны
[править | править код]В августе-сентябре 1807 года Majestic под командованием капитана Джорджа Харта принял участие в осаде и бомбардировке Копенгагена, завершившейся капитуляцией города и передачей всего датского флота англичанам[8].
В 1812—1813 годах Адмиралтейство решило срезать быстрые 74-пушечные из «обычных», и выбрало три: HMS Majestic, HMS Goliath и HMS Saturn. В 1813 году у Majestic была срезана верхняя палуба, при этом он сохранил нижнюю орудийную палубу с 28 длинными 32-фунтовыми пушками, а на верхней, вместо 28 длинных 18-фунтовых пушек, было установлено столько же 42-фунтовых карронад, а также две длинные 12-фунтовых пушки в качестве погонных орудий. В результате он стал 58-пушечным двухдечным фрегатом, с экипажем из 495 матросов и офицеров[2].
2 февраля 1814 года, Majestic под командованием капитана капитана Джон Хейса находился в 36° 41' северной широты и 22 ° 11' западной долготы в поисках американского фрегата Constitution, который отплыл из Бостона 1 января, когда был замечен неизвестный корабль, который, как оказалось, был 20-пушечным американским капером Wasp из Филадельфии. Majestic поднял все паруса и продолжал преследование капера до рассвета 3 февраля, когда находясь в четырёх милях от Wasp, он заметил три подозрительных корабля и бриг. Ими оказались два французских 40-пушечных фрегата Atalante и Terpsichore со своими призами. Majestic отказался от погони за Wasp и атаковал испанские фрегаты. В результате ему удалось захватить фрегат Terpsichore, но сильное волнение моря и наступление сумерек вынудило Majestic остаться со своим призом и отказаться от погони за вторым фрегатом. В результате боя Terpsichore потерял 3 человека убитыми, 6 ранеными и ещё 2 утонули; Majestic потерь не понес[8].
22 мая 1814 года Majestic отбил бывшую британскую военно-морскую шхуну Dominica, которую американский капер Decatur захватил за год до этого[9]. Во время её повторного захвата Dominica плыла с каперским патентом, с командой из 38 человек, и была вооружена четырьмя 6-фунтовыми пушками.
В 1816 году Majestic сел на мель, после чего был отправлен на слом и разобран [1].
Ссылки
[править | править код]- ↑ 1 2 B. Lavery. The Ship of the Line — Volume 1. — P. 181.
- ↑ 1 2 Index of Naval Vessels
- ↑ Correspondence, Horatio Nelson to Admiralty 3 August 1798, cited in Dublin Penny Journal 1836, p. 389
- ↑ James, p. 174
- ↑ №15119, с. 288 (англ.) // London Gazette : newspaper. — L.. — No. 15119. — P. 288. — ISSN 0374-3721.
- ↑ №15300, с. 1161 (англ.) // London Gazette : newspaper. — L.. — No. 15300. — P. 1161. — ISSN 0374-3721.
- ↑ №18518, с. 1957 (англ.) // London Gazette : newspaper. — L.. — No. 18518. — P. 1957. — ISSN 0374-3721.
- ↑ 1 2 Ships of the Old Navy
- ↑ №16924, с. 1610 (англ.) // London Gazette : newspaper. — L.. — No. 16924. — P. 1610. — ISSN 0374-3721.
Литература
[править | править код]- William James. [1] = The Naval History of Great Britain, Volume 2, 1797-1799. — Conway Maritime Press, 2002 [1827]. — ISBN 0-85177-906-9. Архивная копия от 27 мая 2013 на Wayback Machine
- Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
- Lord Nelson. — Dublin: Dublin Penny Journal, 1836.
- J.J. Colledge. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy. — London: Chatham Publishing, 2006. — ISBN 978-1-86176-281-8.
Ссылки
[править | править код]- HMS Majestic // Index of 19th Century Naval Vessels and a few of their movements (англ.)
- HMS Majestic // Ships of the Old Navy (англ.)