Manshū Koku Hikōki

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Manshū Koku Hikōki Seizō Kabushiki Kaisha
満州飛行機製造株式会社
Изображение логотипа
Тип бизнес
Основание 1938
Упразднена 1945
Преемник HAMC, затем HAIG, также Shenyang Aircraft Corporation
Основатели Manshū Jukōgyō Kaihatsu и Nakajima
Расположение  Маньчжоу-Го: Харбин, Мукден
Отрасль авиастроение, оборонное производство
Продукция самолёты
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Истребитель Ki-27 и его модификации наиболее массово производились на заводах Manshū

Manshū Koku Hikōki Seizō Kabushiki Kaisha[1] ( (яп. 満州飛行機製造株式会社), также сокращённо Manshū или Mansyuu) — авиастроительная компания Маньчжоу-го, существовавшая в 1930-х — 1940-х годах.

Компания была основана в конце 1938 года под контролем правительства Японии[2] как филиал Manshū Jukōgyō Kaihatsu и японской Nakajima. Её главный завод находился в Харбине.

С 1941 по 1945 год на её предприятиях было выпущено в общей сложности 2196 планеров самолетов (798 из которых были истребителями); таким образом Manshū оказывается восьмой по масштабам производства среди японских авиастроительных компаний,[2]. Она также произвела 2168 авиадвигателей, (шестой результат).[2] Кроме того, на предприятиях Manshū осуществляется ремонт авиатехники ВВС Маньчжоу-го и японской армии, дислоцированных в Маньчжурии.

После советского вторжения в Маньчжурию в конце Второй мировой войны, завод был реквизирован Красной армией, а большая часть его оборудования вывезена в качестве части послевоенных репараций. На основе оставшихся в Харбине фондов в 1952 году была создана фирма Harbin Aircraft Manufacturing Corporation (HAMC), с 1998 года Harbin Aircraft Industry Group (HAIG); а в Мукдене (ныне Шэньян) — Shenyang Aircraft Corporation.

Лицензионный выпуск

[править | править код]
  • Ki-10 истребитель;
  • Ki-32 лёгкий бомбардировщик;
  • Ki-45 Toryu двухмоторный истребитель;
  • Ki-61 Hien истребитель;
  • Type 88 (KDA-2) лёгкий бомбардировщик / разведчик;
  • Ki-15 разведчик;
  • Ki-30 лёгкий бомбардировщик;
  • Ki-46 разведчик;
  • Manshū Super Universal (лицензионный Fokker Super Universal)
  • Ki-27 истребитель (выпущено 1,379 штук);
  • Ki-34 транспортный;
  • Ki-43Ia Hayabusa истребитель;
  • Ki-44Ia Shoki истребитель;
  • Ki-84 Hayate истребитель (94 штуки);
  • Ki-116 истребитель, также упоминается как Manshū Ki-116;
  • Type 91 (NC) истребитель;

(учебные самолёты)

Самолёты собственной разработки

[править | править код]
  • Manshū Hayabusa I, II, и III, авиалайнер (30 экземпляров);
  • Manshū Ki-79 учебный вариант истребителя Ki-27;
  • Manshū Ki-71 прототип пикирующего бомбардировщика;
  • Mansyū Ki-98 проект двухфюзеляжного высотного перехватчика.

Из собственных разработок Manshū лишь учебный Ki-79, разработанный на базе истребителя Ki-27, выпускался достаточно массово, ("Армейский учебный самолёт Тип 2").[3]

Примечания

[править | править код]
  1. Togo Sheba (Hrsg.): The Manchoukou Year Book 1941. The Manchoukou Year Book Co., Hsinking 1941, S. 556
  2. 1 2 3 Francillon, p. 22.
  3. Francillon, p. 486.