Mediterranean Shipping Company

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Mediterranean Shipping Company
(MSC)
Изображение логотипа
Одно из крупнейших судов компании MSC Oscar прибывает в порт Роттердама (март 2015)
Одно из крупнейших судов компании MSC Oscar прибывает в порт Роттердама (март 2015)
Тип Частная компания
Основание 1970
Прежние названия Aponte Shipping Company
Основатели Джанлуиджи Апонте[англ.]
Расположение  Швейцария: Женева
Ключевые фигуры Джанлуиджи Апонте (председатель совета директоров)
Диего Апонте (президент)
Сорен Тофт (CEO)[1]
Отрасль морские грузоперевозки
Оборот €86,4 млрд (2022)[2]
Операционная прибыль €35,7 млрд (2022)[2]
Чистая прибыль €36,2 млрд (2022)[2]
Число сотрудников 200 000 (2022)[3]
Дочерние компании
Сайт msc.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Mediterranean Shipping Company (MSC, «Средиземноморская судоходная компания») — базирующаяся в Женеве (Швейцария)[4] частная судоходная компания, с января 2022 года является крупнейшей в мире по вместимости контейнеровозов[5]. По состоянию на конец 2023 года оставалась крупнейшим морским перевозчиком, оперируя 799 судами, вмещающими в общей сложности 5,61 млн TEU (из них 499 судов, на которые приходится 48,1 % вместимости, — собственные)[6].

История

[править | править код]

Компания была основана в 1970 году в Неаполе итальянским капитаном Джанлуиджи Апонте[англ.][4]. Первым судном стала Patricia, купленная за 5 тысяч долларов, в 1971 году была куплена Rafaela. Первоначально компания совершала рейсы между Средиземноморьем и Сомали. Первое время флот компании расширялся покупкой подержанных судов, первое новое судно, MSC Alexa, было заказано в 1994 году и получено в 1996 году. С 1978 года компания базируется в Женеве. По мнению французского издания Le Marin[фр.], в Швейцарию бизнес был позднее перенесён в связи с налоговой системой, более благоприятной для ведения предпринимательской деятельности[4]. В 1985 году компания вышла на трансатлантические перевозки[7].

Одним из дочерних предприятий MSC является круизная компания MSC Cruises. Она была основана в 1920-х годах и называлась Flotta Lauro[итал.], обанкротилась в начале 1980-х. В 1987—1988 годах её вместе с принадлежащим ей флотом (включающим названное именем основателя фирмы судно Achille Lauro) на аукционе приобрело специально созданное партнёрство StarLauro итальянских предпринимателей Эудженио Буонтемпо и Сальваторе Пьянура[8]. Осенью 1989 года MSC выкупила их доли в этой организации[9], и позднее, в 1995 году, переименовала её (к тому моменту ставшую второй по величине круизной линией Италии) в текущее название[10][11][12].

В 2019 году компания начала эксплуатацию самого большого контейнеровоза в мире — MSC Gülsün. В 2023 году было принято ещё большее судно — MSC Tessa.

Собственники и руководство

[править | править код]
  • Джанлуиджи Апонте (Captain Gianluigi Aponte) — основатель и председатель совета директоров. Вместе с женой Рафаэлой владеют по 50 % группы MSC. Их состояние в 2023 году оценивалось в 31,2 млрд долларов (43-е место в мире)[13].
  • Диего Апонте (Diego Aponte) — президент группы с 2014 года, в группе с 1997 года[14].
  • Сорен Тофт (Soren Toft) — генеральный директор (CEO) с декабря 2020 года, до этого работал в Maersk (с 1994 года), включая пост главного операционного директора.

Дочерние организации

[править | править код]

Основные составляющие MSC Group[15]:

  • MSC Mediterranean Shipping Company — морские контейнерные перевозки; 800 судов, 300 маршрутов, 520 портов, 22,5 млн TEU грузов в год.
  • Terminal Investment Limited (TIL) — портовые терминалы в 30 странах; компания владеет терминалами в 7 из 30 крупнейших портов мира, в том числе Антверпен, Сингапур, Нинбо, Лонг-Бич, Ньюарк, Валенсия и Роттердам. Всего компании принадлежат доли в 62 портовых терминалах, в сумме у них 537 контейнерных кранов. В 2016 году компания занимала 6-е место в мире среди операторов контейнерных терминалов[16].
  • MEDLOG — основанная в 1988 году логистическая компания, осуществляет доставку грузов морским, речным, автомобильным и железнодорожным транспортом (15 млн контейнеров в год), а также хранение и таможенное оформление; 160 площадок для контейнеров (в сумме на 1 млн TEU), 40 складов, 5900 грузовиков, 9200 трейлеров, 4600 вагонов, 88 локомотивов, 16 барж.
  • MSC Cruises — 19 круизных лайнеров, обслуживающих 2,7 млн клиентов в год (по данным на 2021 год).
  • GNV (Grandi Navi Veloci) — основанная в 1992 году итальянская судоходная компания, осуществляет пассажирские и грузовые перевозки между портами Средиземного моря на 19 судах.
  • SNAV (Società Navigazione Alta Velocità) — паромные перевозки между Италией и Хорватией.
  • MSC Shipmanagement — управление флотом и экипажами; центры находятся в Лимассоле (Кипр) и Сорренто (Италия); центры набора и подготовки команды имеются в Индии, Италии, Украине и Черногории.

Награды

[править | править код]

В 2012 году Джанлуиджи Апонте был удостоен премии британского журнала Cruise International[англ.] за достижения жизни как основатель и руководитель MSC Cruises[17]. На следующий год ему была также присуждена аналогичная премия от связанного с Lloyd's List[англ.] журнала Containerisation International, уже как лидеру головной MSC[18][19]. Президент и CEO американского подразделения компании Клаудио Боццо в 2014 году был награждён премией «Конни» Института контейнеризации и межвидовой транспортировки[англ.][20][21].

Выбросы углекислого газа

[править | править код]

В 2018 году компанией в атмосферу было выброшено около 11 мегатонн CO2[22].

Литература

[править | править код]
  • Middlemiss, Norman. Titans of the Container Trades (англ.) // Shipping Today & Yesterday. — May 2012. — No. 267. — P. 21, 24. — ISSN 0958-7683.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Management (англ.). Mediterranean Shipping Company. Дата обращения: 15 декабря 2023. Архивировано 15 декабря 2023 года.
  2. ↑ 1 2 3 Sam Chambers. MSC’s financial results leaked  - Splash247 (англ.). Asia Shipping Media Pte Ltd (13 октября 2023). Дата обращения: 15 декабря 2023. Архивировано 1 ноября 2023 года.
  3. ↑ The MSC Group (англ.). Mediterranean Shipping Company. Дата обращения: 15 декабря 2023. Архивировано 27 декабря 2023 года.
  4. ↑ 1 2 3 Janin, Carine. MSC, un grand armateur qui cultive le secret (фр.). Ouest-France[англ.] (6 апреля 2016). Дата обращения: 13 декабря 2017. Архивировано 10 июня 2016 года.
  5. ↑ MSC officially dethrones Maersk from the top of the container rankings. (англ.). Container News (6 января 2022). Дата обращения: 2 мая 2023. Архивировано 5 февраля 2023 года.
  6. ↑ Alphaliner TOP 100 / 02 May 2023 (англ.). Alphaliner (2 мая 2023). Дата обращения: 31 декабря 2023. Архивировано 1 ноября 2020 года.
  7. ↑ The history of MSC Mediterranean Shipping Co SA Geneva (англ.). SwissShips (2001). Дата обращения: 15 декабря 2023. Архивировано 8 мая 2019 года.
  8. ↑ Ruffo, Alfonso. "Sì" del ministro, passa di mano la Flotta Lauro (итал.) // Italia Oggi[англ.]. — 10 Iuglio 1987. — ISSN 1120-6063. Архивировано 18 февраля 2015 года.
  9. ↑ Eisele, Peter T. High Seas (англ.) // Steamboat Bill. — Steamship Historical Society of America[англ.], Spring 1990. — Vol. XLVII, no. 1 (193). — P. 67. — ISSN 0039-0844.
  10. ↑ European scene. Tailpiece — 1 (англ.) // Asian Shipping. — November 1995. — No. 203. — P. 16.
  11. ↑ The Year in Shipping — October // Lloyd's Maritime Directory 1996 / Ed. Chris Emery. — Lloyd's of London Press, 1996. — P. XLIV. — 887 p. — ISBN 1-85044-944-9.
  12. ↑ StarLauro becomes MSC (англ.) // Cruise Travel. — January/February 1996. — Vol. 17, no. 4. — P. 42. — ISBN 0199-5111. Архивировано 14 декабря 2017 года.
  13. ↑ Gianluigi Aponte (англ.). Forbes. Дата обращения: 15 декабря 2023. Архивировано 15 декабря 2023 года.
  14. ↑ Barnard, Bruce. Diego Aponte succeeds father as head of MSC (англ.). The Journal of Commerce[англ.] (2 октября 2014). Дата обращения: 13 декабря 2017. Архивировано 15 декабря 2017 года.
  15. ↑ MSC Group Brochure (англ.). Mediterranean Shipping Company. Дата обращения: 15 декабря 2023. Архивировано 15 декабря 2023 года.
  16. ↑ Container ports industry entering new phase as M&A deals change the landscape (англ.) (PDF). Drewry Shipping Consultants Ltd. (1 августа 2016). Дата обращения: 14 декабря 2017. Архивировано из оригинала 15 декабря 2017 года.
  17. ↑ Premio per la carriera a Gianluigi Aponte (итал.). Corriere del Mezzogiorno[итал.] (13 сентября 2012). Дата обращения: 14 декабря 2017. Архивировано 15 декабря 2017 года.
  18. ↑ Aponte premiato da Containerisation International (итал.). Ship2Shore (24 октября 2013). Дата обращения: 14 декабря 2017. Архивировано из оригинала 15 декабря 2017 года.
  19. ↑ Roll of honour (англ.). Counterisation International Awards. Дата обращения: 14 декабря 2017. Архивировано из оригинала 6 августа 2017 года.
  20. ↑ MSC's Bozzo to receive 2014 Connie Award (англ.). The Journal of Commerce[англ.] (9 сентября 2014). Дата обращения: 14 декабря 2017. Архивировано 15 декабря 2017 года.
  21. ↑ CII Seeks 2015 Connie Award Nominations (англ.) (PDF). Containerization & Intermodal Institute (25 февраля 2015). Дата обращения: 14 декабря 2017. Архивировано из оригинала 3 августа 2016 года.
  22. ↑ Nico Muzi. European shipping's climate record. Transport & Environment. www.transportenvironment.org (9 декабря 2019). Дата обращения: 4 января 2020. Архивировано 19 декабря 2019 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Mediterranean_Shipping_Company&oldid=135906146