Orient Express (автомобиль)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| Orient Express | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||
| Производитель | Bergmann's Industriewerke | ||||||||||||
| Годы производства | 1895—1903 | ||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||
|
|||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||
Orient Express — автомобиль, производившийся компанией Теодора Брегманна Bergmann's Industriewerke в Гаггенау с 1895 по 1903 год.[1][2] Orient Express имел схожий дизайн с конструкцией автомобиля Карла Бенца Benz Velo. Первые модели имели двухместный кузов фаэтон. Оснащался одноцилиндровым двигателем, объёмом 1800 см³, мощностью в 3 лошадиные силы, размещённым в задней части автомобиля. Более поздние модели оснащались двигателем в 4 лошадиные силы. Автомобиль имел заднюю ведущую ось. Диаметр передних колес был меньше задних.
Автомобили Orient Express различных годов выпуска периодически принимают участие в автопробегах раритетных автомобилей Лондон-Брайтон.
Примечания
[править | править код]- ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Orient-Express.
- ↑ Halwart Schrader: Deutsche Autos 1885–1920. Motorbuch Verlag, Stuttgart, ISBN 3-613-02211-7