Polaris Slingshot

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Polaris Slingshot
Общие данные
Производитель Polaris Industries
Годы производства 2014 — настоящее время
Дизайн и конструкция
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 3 × 1
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Трансмиссия

5-скор. МКПП

5-скор. АМТ
Массогабаритные характеристики
Длина 3800 мм
Ширина 1971 мм
Высота 1320 мм
Колёсная база 2667 мм
На рынке
Сегмент S-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Polaris Slingshotтрёхколёсный автомобиль, впервые представленный в 2014 году.

Особенности

[править | править код]

Slingshot оснащён рулевым колесом с регулируемым наклоном без контрруления. Ковшеобразные сиденья расположены «бок о бок». Автомобиль не имеет крыши, дверей или боковых окон. Салон водонепроницаем: его можно поливать из шланга. Вода сливается за счёт сливных отверстий на полу[1].

Модели S и SL имеют заднее колесо размером 20x9 дюймов с шиной шириной 255 мм и передние колёса размером 18x7,5 дюйма с шинами шириной 225 мм[2]. Модели SLR и R имеют те же передние колёса и шины, но оснащены модернизированным задним колесом размером 20x11 дюймов, оснащённым шиной шириной 305 мм. Все модели имеют переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости. В 2020 году была добавлена пятиступенчатая автоматизированная трансмиссия.

Классификация

[править | править код]

В зависимости от юрисдикции Polaris Slingshot может классифицироваться как трицикл. По состоянию на январь 2024 года автомобиль классифицируется как автоцикл в 49 штатах[3]. Установлены трёхточечные ремни безопасности, однако автомобиль не имеет подушек безопасности или зоны деформации, а в некоторых юрисдикциях водитель и пассажир должны носить мотошлемы[4].

Производительность

[править | править код]

Начиная с 2020 модельного года, Slingshot оснащается 2,0-литровым рядным четырёхцилиндровым бензиновым двигателем Polaris ProStar мощностью 151 кВт (203 л. с.) при 8250 об/мин и крутящим моментом 195 Н⋅м при 6500 об/мин. До этого автомобиль оснащался 2,4-литровым GM Ecotec I4 мощностью 129 кВт (173 л. с.) при 6200 об/мин и крутящим моментом 225 Н⋅м при 4700 об/мин. Двигатели сочетаются в паре с пятиступенчатой механической или автоматизированной трансмиссией.

Примечания

[править | править код]
  1. 2015 Polaris Slingshot Top Speed and Specs (англ.). Motorcycle Cruiser. Дата обращения: 18 августа 2024. Архивировано 18 августа 2024 года.
  2. Fogelson, Jason 2018 Polaris Slingshot SL Test Ride And Review: Exchanging Sneers For Grins (англ.). Forbes. Дата обращения: 18 августа 2024. Архивировано 15 декабря 2024 года.
  3. Polaris Slingshot. Дата обращения: 18 августа 2024. Архивировано 3 августа 2024 года.
  4. Brandt, Eric Polaris Slingshot Grand Touring LE Adds Luxury to the Three-Wheeler (амер. англ.). The Drive (1 февраля 2018). Дата обращения: 18 августа 2024.