Spirit Airlines

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 21 июня 2023 года; проверки требуют 8 правок.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Spirit Airlines
Изображение логотипа
ИАТА ИКАО Позывной
NK NKS SPIRIT WINGS
Тип делавэрская корпорация[вд][1]
Дата основания 1980
Хабы
Слоган The Ultra Low Cost Airline For The Americas
Размер флота 205 (на декабрь 2023 года) [1]
Пунктов назначения 67
Материнская компания Indigo Partners и Oaktree Capital Management
Листинг на бирже NASDAQ: SAVE и NYSE: SAVE
Штаб-квартира Соединённые Штаты Америки Мирамар, США
Руководство Роберт Форнаро (Президент и CEO)
Число сотрудников 6795 (2017)
Сайт spirit.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Spirit Airlines — американская бюджетная авиакомпания, базирующаяся в Мирамаре, Флорида с основными направлениями полётов в Северной и Южной Америке[2]. Spirit Airlines использует хабы в Форт-Лодердейле (Флорида) и Детройте (Мичиган). Более половины полётов компании производятся на Багамские острова, Острова Карибского моря и в Латинскую Америку.

История

[править | править код]

Компания была основана в 1964 году под первоначальным названием Clippert Trucking Company[3][4]. В 1974 году название сменилось на Ground Air Transfer, Inc. В 1983 году начали предоставляться услуги авиаперевозок силами чартерного оператора Charter One Airlines со штаб-квартирой в Макоме (штат Мичиган) по направлениям Атлантик-Сити, Лас-Вегас и Багамские острова[3].

В 1990 году Charter One начал регулярные авиаперевозки из Бостона и Провиденс (штат Род-Айленд) в Атлантик-Сити. 29 мая 1992 года Charter One ввёл реактивные самолёты в свой флот, сменив название на Spirit Airlines и начав полёты между Детройтом и Атлантик-Сити[3][5].

В апреле 1993 года Spirit Airlines начала регулярные рейсы в города Флориды. За следующие пять лет Spirit расширила географию полётов, включив в неё Лос-Анджелес, Нью-Йорк и штат Южная Каролина.

В ноябре 1999 года Spirit Airlines перевела свою штаб-квартиру из Мичигана в Мирамар, Флорида[6]. В ходе экспансии рынка были добавлены полёты в Чикаго. В ноябре 2001 года Spirit начала полёты в Сан-Хуан (Пуэрто-Рико) и ввела полностью испаноязычную поддержку для пассажиров, включая веб-сайт и бронирование.

В 2002 году Spirit начала полёты в Денвер (Колорадо) (позднее это направление было закрыто) и в Лас-Вегас (Невада).

Осенью 2003 года Spirit возобновила полёты в Вашингтон, в столичный Национальный аэропорт имени Рональда Рейгана, приостановленные после терактов 11 сентября 2001 года и начала полёты в Канкун, Мексика.

В мае 2009 года, после более четырех лет переговоров между компанией и профсоюзом пилотов Air Line Pilots Association (ALPA), пилоты Spirit начала забастовку, требуя повышения заработной платы, которая была одной из самых низких среди пилотов самолётов Airbus A320 в США. 12 июня 2010 года компания была вынуждена остановить перевозки. Это была крупнейшая забастовка профсоюза пилотов с 2001 года[7][8].

Перевозки возобновились 18 июня после того, как компания согласилась с требованиями профсоюза[9].

В 2010 году Spirit Airlines стала первой американской авиакомпанией, взимавшей дополнительную плату за ручную кладь[10].

В декабре 2019 года Spirit Airlines анонсировала намерение приобрести 100 новых самолётов Airbus A320neo[11].

В период глобальной пандемии COVID-19 компания была вынуждена отправить в неоплачиваемый отпуск от 20 до 30 % своих сотрудников[12] In August, some pilots and flight attendants agreed to take a voluntary leave of absence or have their work schedule temporarily reduced to avoid layoffs.[13]. Компания получила около 334 млн долларов по программе Coronavirus Aid, Relief, and Economic Security Act (CARES Act) для поддержания своей деятельности в условиях всеобщего карантина.

Попытки слияния

[править | править код]

В феврале 2022 Spirit объявила о намерении Frontier Airlines приобрести компанию[14]. Если бы сделка была заключена, то новая компания стала бы пятой крупнейшей авиакомпанией США[15][16], однако акционеры Spirit отклонили предложение Frontier[17].

В апреле 2022 года JetBlue предложила выкупить акции компании по цене 33 доллара за акцию, что в итоге обошлось бы в сумму 3,6 млрд долларов[18][19], но на следующий месяц совет директоров Spirit также отклонил эту сделку, объясняя это тем, что сделку не одобрило бы антимонопольное агентство США[20]. JetBlue всё же достигло договоренности о приобретении акций компании по цене 33,5 долларов за штуту плюс дополнительные выплаты акционерами Spirit[21][22]. Объединившаяся компания стала бы пятой крупнейшей авиакомпанией США[22]. Сделка была одобрена акционерами 19 октября 2022 года[23], однако её заблокировало антимонопольное агентство, подав на JetBlue в суд[24] В материалах дела указывается, что объединение может привести к "повышению цен, сокращению объема перевозом и причинению вреда миллионам потребителей"[25][26] The trial began in October 2023.[27]. В ходе суда 16 января 2024 года федеральный судья заблокировал сделку. В результате этого акции компании рухнули на 47 %, поставив под угрозу её существование[28][29][30].

В октябре 2024 года акции авиакомпании подскочили на 15 % на фоне объявления о планах по продаже 23 старых самолетов Airbus и сокращении рабочих мест. При этом с начала года бумаги Spirit Airlines упали на 80 %[31].

География полётов

[править | править код]

Spirit Airlines в настоящее время совершает полёты в 40 городов в Центральной Америки, Карибского бассейна, Южной Америки и США.

Флот

[править | править код]
Airbus A321 авиакомпании Spirit Airlines в новой ливрее.
Airbus A319 авиакомпании Spirit Airlines в старой ливрее.
Airbus A319 авиакомпании Spirit Airlines в старой ливрее.

По состоянию на декабрь 2023 года флот Spirit Airlines состоит из следующих самолётов, средний возраст которых составляет 6,6 года:[32]

Флот Spirit Airlines
Тип самолёта Всего Заказано Пассажирских мест Примечания
Airbus A319-100 19 0 C10Y135
Airbus A320-200 64 0 C4Y174/C8Y174
Airbus A320neo 84 2 C8Y174
Airbus A321-200 30 0 C8Y220
Airbus A321neo 8 2 C8Y227
Итого 205 4

Spirit Airlines имеет второй по наименьшему возрасту флот самолётов Airbus в обеих Америках[33] после мексиканской авиакомпании Volaris.[34]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Global LEI index
  2. ↑ «Fact Sheet Архивная копия от 30 июля 2012 на Wayback Machine.» Spirit Airlines. Досмотрено 20 мая 2009.
  3. ↑ 1 2 3 Spirit Airlines – History. Spirit Airlines, Inc. (1 августа 2011). Дата обращения: 8 апреля 2018. Архивировано 23 сентября 2016 года.
  4. ↑ Nicas, Jack (May 14, 2012). "A Stingy Spirit Lifts Airline's Profit". The Wall Street Journal. Дата обращения: 12 декабря 2023.
  5. ↑ Wittkowski, Donald Small Airline Expands A.C. Flights with Jets. The Press of Atlantic City (30 мая 1992).
  6. ↑ «Spirit Airlines Honored as ``Good Corporate Citizen of the Year; Miramar Appreciation 2003.» Business Wire. February 13, 2003. Досмотрено 17 декабря 2009
  7. ↑ "Spirit Airlines cancels all flights as pilots go on strike". CNN (англ.). Архивировано 8 апреля 2018. Дата обращения: 8 апреля 2018.
  8. ↑ Spirit Airlines cancels all flights as pilots go on strike. CNN (12 июня 2010). Дата обращения: 12 декабря 2023. Архивировано 18 июня 2010 года.
  9. ↑ Johnsson, Julie Spirit, pilots reach deal to end strike. Chicago Tribune (16 июня 2010). Дата обращения: 12 декабря 2023. Архивировано 21 июня 2010 года.
  10. ↑ Spirit Airlines to Charge New Fee for Carry-On Luggage (англ.). ABC News (6 апреля 2010). Дата обращения: 10 февраля 2019. Архивировано 15 апреля 2017 года.
  11. ↑ Spirit Airlines to buy 100 Airbus A320neo family aircraft. CNBC (23 декабря 2019). Дата обращения: 12 января 2020.
  12. ↑ Arrojas, Matthew Spirit Airlines prepares to furlough 20% to 30% of employees. South Florida Business Journal (30 июля 2020). Дата обращения: 14 августа 2020.
  13. ↑ Spirit Airlines Reaches Deal With Pilots to Avoid Layoffs. TravelPulse.
  14. ↑ "Frontier Airlines and Spirit Airlines to Combine, Creating America's Most Competitive Ultra-Low Fare Airline" (Press release). Securities and Exchange Commission.
  15. ↑ LeBeau, Phil Frontier and Spirit to merge creating fifth-largest airline in U.S. CNBC (7 февраля 2022). Дата обращения: 7 февраля 2022.
  16. ↑ Schaper, David; Hernandez, Joe (7 February 2022). "Frontier-Spirit merger promises better deals and service; critics aren't so sure". NPR. Дата обращения: 9 февраля 2022.
  17. ↑ Chokshi, Niraj (2022-07-27). "Spirit Airlines and Frontier call off a proposed merger". The New York Times. ISSN 0362-4331. Дата обращения: 27 июля 2022.
  18. ↑ Josephs, Leslie JetBlue makes all-cash offer for Spirit Airlines, complicating planned Frontier tie-up. CNBC (5 апреля 2022). Дата обращения: 6 апреля 2022.
  19. ↑ "JetBlue Submits Superior Proposal to Acquire Spirit,Positioning America's Much-Loved Airline as the Most Compelling National Low-Fare Challenger to the 'Big Four' Airlines" (Press release). Securities and Exchange Commission.
  20. ↑ Isadore, Chris (May 2, 2022). "Spirit rejects JetBlue's offer, saying it wants to be bought by Frontier". CNN Business.
  21. ↑ Ex-99.1.
  22. ↑ 1 2 Sider, Alison (28 July 2022). "JetBlue Agrees to Buy Spirit Airlines for $3.8 Billion After Frontier Deal Dies". The Wall Street Journal. ISSN 0099-9660. Дата обращения: 28 июля 2022.
  23. ↑ Koenig, David Spirit Airlines shareholders approve $3.8B sale to JetBlue. Yahoo!finance (19 октября 2022). Дата обращения: 19 октября 2022.
  24. ↑ Raymond, Nate (October 31, 2023). "US seeks to block JetBlue's Spirit Airlines deal at trial". Reuters. Дата обращения: 31 октября 2023.
  25. ↑ Bartz, Diane; Shepardson, David (March 7, 2023). "US sues to stop JetBlue's deal for Spirit, cites consumer harm". Reuters.
  26. ↑ Isidore, Chris US Justice Department sues to block JetBlue's purchase of Spirit Airlines | CNN Business (англ.). CNN (7 марта 2023). Дата обращения: 7 марта 2023.
  27. ↑ Raymond, Nate (2023-10-31). "US seeks to block JetBlue's Spirit Airlines deal at trial". Reuters. Дата обращения: 6 ноября 2023.
  28. ↑ Michaels, David; Sider, Alison (16 January 2024). "Federal Judge Blocks JetBlue's $3.8 Billion Acquisition of Spirit Airlines". The Wall Street Journal. Дата обращения: 16 января 2024.
  29. ↑ US judge blocks JetBlue from acquiring Spirit Airlines. Reuters (16 января 2024). Дата обращения: 16 января 2024.
  30. ↑ Focus: Spirit Airlines finds itself with few options after judge blocks deal with JetBlue. Reuters (16 января 2024). Дата обращения: 16 января 2024.
  31. ↑ Акции Spirit Airlines подскочили на 15% на планах компании по продаже самолетов. www.finam.ru. — новость. Дата обращения: 26 октября 2024.
  32. ↑ Spirit Airlines Fleet Details and History. www.planespotters.net. Дата обращения: 12 июля 2021. Архивировано 12 июля 2021 года.
  33. ↑ Spirit Air Youngest Fleet. Дата обращения: 13 апреля 2010. Архивировано из оригинала 15 ноября 2006 года.
  34. ↑ Volaris.com.mx Volaris.com.mx Архивировано 30 марта 2010 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Spirit_Airlines&oldid=141437362