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上信越自動車道：修订间差异

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{{Infobox_road2
{{Infobox_road
| marker_image = [[File:JOSHIN-ETSU EXP(E18).svg|130px|上信越自動車道]]
|system = [[高速自動車國道]]<br />([[收費道路|收費]])
|highway_name = 上信越自動車道
| name = {{Ja Exp Route Sign|E18}} 上信越自動車道
| map_custom = yes
|marker_image = [[FILE:Joshin-etsu Expwy Route Sign.svg|250px|上信越自動車道]]
|length = 204.3 [[km]]
| length_km = 204.3
|established = 1980年 - 1999年
| established = 1980年 - 1999年
| map = {{Highway system OSM map
|starting_terminus = [[藤岡市]]（[[藤岡JCT]]）
| frame-lat = 36.7
|cities = [[富岡市]]、[[安中市]]<br />[[佐久市]]、[[小諸市]]、[[上田市]]<br />[[千曲市]]、[[長野市]]、[[中野市]]<br />[[妙高市]]
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|ending_terminus = [[上越市]]（[[上越JCT]]）
| frame-width = 300
|junction =參照本條目下之設施子項目
| frame-height = 300
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| plain = yes
}}
| cities = [[富岡市]]、[[安中市]]<br />[[佐久市]]、[[小諸市]]、[[上田市]]<br />[[千曲市]]、[[長野市]]、[[中野市]]<br />[[妙高市]]
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| terminus_b = [[上越市]]（{{link-ja|上越系統交流道|上越ジャンクション}}）
}}
}}
'''上信越自動車道'''（{{jpn|j=上信越自動車道|hg=じょうしんえつじどうしゃどう|rm=Jōshin'etsu jidōshadō|f=y}}）是起於[[群馬縣]][[藤岡市]]{{link-ja|藤岡系統交流道|藤岡ジャンクション}}，經[[長野縣]][[長野市]]至[[新潟縣]][[上越市]]{{link-ja|上越系統交流道|上越ジャンクション}}的[[日本高速公路|高速公路]]（[[高速自動車國道]]），現由[[東日本高速公路]]負責管理、營業，略稱為'''上信越道'''（{{jpn|j=上信越道|hg=じょうしんえつどう|rm=Jōshin'etsudō|f=y}}）。高速公路路線編號被編為「'''E18'''」。

'''上信越自動車道'''（'''JOSHIN-ETSU EXPRESSWAY'''）是[[日本]][[群馬縣]][[藤岡市]][[藤岡JCT]]經[[長野縣]][[長野市]]至[[新潟縣]][[上越市]][[上越JCT]]的[[日本高速道路|高速道路]]（[[高速自動車國道]]），由[[東日本高速道路]]負責管理、營業，簡稱'''上信越道'''。


== 概要 ==
== 概要 ==
第19行： 第27行：
本高速道路為[[東京都區部|東京]]至[[富山市|富山]]、[[金澤市|金澤]]等[[北陸地方]]連結的高速道路中路徑最短，連結[[關東地方]]與長野縣[[北信地方]]、新潟縣[[上越地方]]，擔當關東北陸間的物流的[[動脈]]。
本高速道路為[[東京都區部|東京]]至[[富山市|富山]]、[[金澤市|金澤]]等[[北陸地方]]連結的高速道路中路徑最短，連結[[關東地方]]與長野縣[[北信地方]]、新潟縣[[上越地方]]，擔當關東北陸間的物流的[[動脈]]。


== 通過市町村 ==
== 交流道 ==
* 交流道（IC）編號欄的背景色為{{Color|#BFB|■}}顯示該部分道路已經啟用。設施欄的背景色為{{Color|#CCC|■}}顯示路段未啟用或休止的設施。未啟用設施的名稱為臨時名稱。
* [[群馬縣]]
* [[智能交流道]]（SIC）以背景色{{Color|#eda5ff|■}}顯示。
** [[藤岡市]] - [[高崎市]] - [[甘樂郡]][[甘樂町]] - [[富岡市]] - 甘樂郡[[下仁田町]] - 富岡市 - [[安中市]] - 甘樂郡下仁田町
* [[巴士站]]（BS），○/●為使用中，◆為停用中設施。無標示者為未設置巴士站。
* [[長野縣]]
* JCT為{{link-ja|公路分岔點|ジャンクション (道路)}}的簡寫，IC為[[交流道]]的簡寫，PA為{{link-ja|停車區|パーキングエリア}}的簡寫，SA為[[服務區]]的簡寫，CB為車輛輪胎穿脫鐵鏈場的簡寫。
** [[佐久市]] - [[小諸市]] - [[東御市]] - 小諸市 - 東御市 - [[上田市]] - [[埴科郡]][[坂城町]] - [[千曲市]] - [[長野市]] - [[須坂市]] - [[上高井郡]][[小布施町]] - [[中野市]] - [[上水内郡]][[飯綱町]] - 上水内郡[[信濃町]]
* [[新潟縣]]
** [[妙高市]] - [[上越市]] - 妙高市 - 上越市 - 妙高市 - 上越市

== 連接高速道路 ==
* [[關越自動車道]]（於藤岡JCT連接）
* [[中部橫斷自動車道]]（預定於[[佐久小諸JCT|佐久JCT]]連接）
* [[長野自動車道]]（於[[更埴JCT]]連接）
* [[北陸自動車道]]（於上越JCT連接）


== 設施 ==
* 交流道（IC）編號欄背景色<span style="color:#BFB">■</span>區間是已通車區間，設施欄背景色<span style="color:#CCC">■</span>區間是未通車區間與未啟用設施，未通車區間名稱全部是暫稱。
* (數字)為其他路線的編號，<數字>為預定編號。
* [[智能IC]]（SIC）背景色為<span style="color:#eda5ff">■</span>。
* 路線名無特別註名者為[[市町村道|市町道]]。
* BS（巴士站）：○為使用中、◆為停用中，未註記者即未設置。
* PA：停車場，SA：服務區，IC：交流道，JCT：系統交流道。
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|-
|-
!style="border-bottom:3px solid green"|交流道（IC）編號
!交流道編號
!中文設施名
!style="border-bottom:3px solid green"|設施
!日文設施名
!style="border-bottom:3px solid green"|連接路線
!英文設施名
!style="border-bottom:3px solid green"|自[[藤岡JCT]]<span style="font-size:small">起點</span><br /><span style="font-size:small">([[km]])</span>
!接續路線名
!style="border-bottom:3px solid green"|[[巴士站|BS]]
!{{link-ja|藤岡JCT|藤岡ジャンクション|藤岡}}<br />距離<br />（公里）
!style="border-bottom:3px solid green"|備註
![[巴士站]]
!colspan="2" style="border-bottom:3px solid green"|所在地
!備註
|-
!colspan="3"|所在地
!style="background-color:#BFB"|(9)
|- style="border-top:3px solid green"
|[[藤岡JCT|藤岡JCT.]]
!style="background-color:#BFB"|9
|[[關越自動車道]]
|{{link-ja|藤岡JCT|藤岡ジャンクション}}
|{{lang|ja|藤岡JCT}}
|{{lang|en|Fujioka}}
|{{Ja Exp Route Sign|E17}} [[關越自動車道]]
|style="text-align:right"|0.0
|style="text-align:right"|0.0
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:center"|-
第60行： 第57行：
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|1
!style="background-color:#BFB"|1
|{{link-ja|藤岡IC|藤岡インターチェンジ}}/{{link-ja|藤岡PA|藤岡パーキングエリア|PA}}
|[[藤岡IC]]/[[藤岡PA|PA]]
|{{lang|ja|藤岡IC/PA}}
|[[群馬縣道、埼玉縣道13號前橋長瀞線|縣道13號前橋長瀞線]]
|{{lang|en|Fujioka}}
|{{link-ja|群馬縣道·埼玉縣道13號前橋長瀞線|群馬県道・埼玉県道13号前橋長瀞線}}
|style="text-align:right"|1.8
|style="text-align:right"|1.8
|
|
|藤岡PA為關越道方向<br />[[Highway Oasis]]併設
|藤岡PA為關越道方向<br />併設{{link-ja|道之驛Raran藤岡|道の駅ららん藤岡|公路綠洲}}
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|2
!style="background-color:#BFB"|2
|[[吉井IC (群馬縣)|吉井IC]]
|{{link-ja|吉井IC (群馬縣)|吉井インターチェンジ (群馬県)|吉井IC}}
|{{lang|ja|吉井IC}}
|[[群馬縣道41號神田吉井停車場線|縣道41號神田吉井停車場線]]
|{{lang|en|Yoshii}}
|{{link-ja|群馬縣道41號神田吉井停車場線|群馬県道41号神田吉井停車場線}}
|style="text-align:right"|11.2
|style="text-align:right"|11.2
|style="text-align:center"|
|style="text-align:center"|
第75行： 第76行：
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|-
!style="background-color:#BFB"|-
|{{link-ja|甘樂PA|甘楽パーキングエリア|甘樂PA/<span style="background-color: #CCC">SIC</span>}}
|[[甘樂PA]]
|{{lang|ja|甘楽PA/SIC}}
|{{lang|en|Kanra}}
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:right"|15.4
|style="text-align:right"|15.4
|style="text-align:center"|
|style="text-align:center"|
|SIC預定2022年度啟用<ref>{{Cite press release |title=スマートインターチェンジの新規事業化、準備段階調査の箇所を決定 &#12316;高速道路の有効利用や地域経済の活性化に向けて&#12316; |publisher=国土交通省道路局 |date=2017-07-21 |format=PDF |url=https://www.mlit.go.jp/common/001194343.pdf |accessdate=2017-07-21 |archive-date=2022-05-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220509061315/https://www.mlit.go.jp/common/001194343.pdf |dead-url=no }}</ref>
|
|[[甘樂町]]
|[[甘樂郡]]<br />[[甘樂町]]
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|3
!style="background-color:#BFB"|3
|[[富岡IC (群馬縣)|富岡IC]]
|{{link-ja|富岡IC|富岡インターチェンジ}}
|甘樂方向<br />富岡方向
|{{lang|ja|富岡IC}}
|{{lang|en|Tomioka}}
|富岡市道西富岡內匠線
|style="text-align:right"|20.1
|style="text-align:right"|20.1
|style="text-align:center"|○
|style="text-align:center"|○
第91行： 第96行：
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|4
!style="background-color:#BFB"|4
|[[下仁田IC]]
|{{link-ja|下仁田IC|下仁田インターチェンジ}}
|{{lang|ja|下仁田IC}}
|[[國道254號]]（[[下仁田繞道|馬山繞道]]）
|{{lang|en|Shimo-Nita}}
|[[國道254號 (日本)|國道254號]]（{{link-ja|下仁田繞道|下仁田バイパス|馬山繞道}}）
|style="text-align:right"|26.8
|style="text-align:right"|26.8
|style="text-align:center"|○
|style="text-align:center"|○
|
|
|[[下仁田町]]
|甘樂郡<br />[[下仁田町]]
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|5
!style="background-color:#BFB"|5
|[[松井田妙義IC]]/[[松井田妙義IC#松井田巴士站|松井田BS]]
|{{link-ja|松井田妙義IC|松井田妙義インターチェンジ}}/{{link-ja|松井田妙義IC#松井田BS|松井田妙義インターチェンジ#松井田バスストップ|松井田BS}}
|[[群馬縣道51號松井田下仁田線|縣道51號松井田下仁田線]]
|{{lang|ja|松井田妙義IC/松井田BS}}
|{{lang|en|Matsuida-Myōgi/Matsuida}}
|{{link-ja|群馬縣道51號松井田下仁田線|群馬県道51号松井田下仁田線}}
|style="text-align:right"|37.5
|style="text-align:right"|37.5
|style="text-align:center"|○
|style="text-align:center"|○
第107行： 第116行：
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|-
!style="background-color:#BFB"|-
|{{link-ja|橫川SA|横川サービスエリア}}
|[[橫川SA]]
|{{lang|ja|横川SA}}
|{{lang|en|Yokokawa}}
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:right"|42.1
|style="text-align:right"|42.1
第114行： 第125行：
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|6
!style="background-color:#BFB"|6
|[[碓冰輕井澤IC]]
|{{link-ja|碓冰輕井澤IC|碓氷軽井沢インターチェンジ}}
|{{lang|ja|碓氷軽井沢IC}}
|[[群馬縣道、長野縣道92號松井田輕井澤線|縣道92號松井田輕井澤線]]
|{{lang|en|Usui-Karuizawa}}
|{{link-ja|群馬縣道·長野縣道92號松井田輕井澤線|群馬県道・長野県道92号松井田軽井沢線}}
|style="text-align:right"|52.5
|style="text-align:right"|52.5
|style="text-align:center"|○
|style="text-align:center"|○
第122行： 第135行：
!style="background-color: #BFB"|-
!style="background-color: #BFB"|-
|碓冰CB
|碓冰CB
|{{lang|ja|碓氷CB}}
|{{lang|en|Usui}}
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:right"|53
|style="text-align:right"|
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:center"|-
|
|
第129行： 第144行：
!style="background-color:#BFB"|-
!style="background-color:#BFB"|-
|香坂CB
|香坂CB
|{{lang|ja|香坂CB}}
|/
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:right"|
|style="text-align:right"|
第137行： 第154行：
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|6-1
!style="background-color:#BFB"|6-1
|style="background-color:#eda5ff"|[[佐久平PA]]/[[佐久平PA|SIC]]
|style="background-color:#eda5ff"|{{link-ja|佐久平PA|佐久平パーキングエリア|佐久平PA/SIC}}
|style="background-color:#eda5ff"|{{lang|ja|佐久平PA/SIC}}
|style="background-color:#eda5ff"|{{lang|en|Sakudaira}}
|style="background-color:#eda5ff"|
|style="background-color:#eda5ff"|
|style="text-align:right"|68.4
|style="text-align:right"|68.3
|style="text-align:center"|
|style="text-align:center"|
|併設{{link-ja|佐久平PA#概要|佐久平パーキングエリア#概要|公路綠洲}}
|[[佐久平PA|Highway Oasis]]併設
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|7
!style="background-color:#BFB"|7
|{{link-ja|佐久IC|佐久インターチェンジ}}
|[[佐久IC]]
|{{lang|ja|佐久IC}}
|[[長野縣道9號佐久輕井澤線|縣道9號佐久輕井澤線]]
|{{lang|en|Saku}}
|{{link-ja|長野縣道9號佐久輕井澤線|長野県道9号佐久軽井沢線}}
|style="text-align:right"|71.3
|style="text-align:right"|71.3
|style="text-align:center"|○
|style="text-align:center"|○
|
|
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|-
!style="background-color:#BFB"|7-1
|style="background-color:#CCC"|[[佐久小諸JCT]]
|{{link-ja|佐久小諸JCT|佐久小諸ジャンクション}}
|{{lang|ja|佐久小諸JCT}}
|style="background-color:#CCC"|[[中部橫斷自動車道]]（工程中）
|{{lang|en|Saku-Komoro}}
|{{Ja Exp Route Sign|E52}} [[中部橫斷自動車道]]
|style="text-align:right"|72.8
|style="text-align:right"|72.8
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:center"|-
|
|工程中
|rowspan="3"|[[小諸市]]
|rowspan="3"|[[小諸市]]
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|-
!style="background-color:#BFB"|-
|[[小諸高原巴士站|小諸高原BS]]
|{{link-ja|小諸高原BS|小諸高原バスストップ}}
|{{lang|ja|小諸高原BS}}
|{{lang|en|Komoro-Kōgen}}
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:right"|78.0
|style="text-align:right"|78.0
第166行： 第191行：
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|8
!style="background-color:#BFB"|8
|{{link-ja|小諸IC|小諸インターチェンジ}}
|[[小諸IC]]
|{{lang|ja|小諸IC}}
|[[長野縣道79號小諸上田線|縣道79號小諸上田線]]
|{{lang|en|Komoro}}
|{{link-ja|長野縣道79號小諸上田線|長野県道79号小諸上田線}}
|style="text-align:right"|82.1
|style="text-align:right"|82.1
|style="text-align:center"|
|style="text-align:center"|
第173行： 第200行：
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|9
!style="background-color:#BFB"|9
|[[東部湯之丸IC]]/[[東部湯之丸SA|SA]]
|{{link-ja|東部湯之丸IC|東部湯の丸インターチェンジ}}/{{link-ja|東部湯之丸SA|東部湯の丸サービスエリア|SA}}
|{{lang|ja|東部湯の丸IC/SA}}
|[[長野縣道81號丸子東部聯絡線|縣道81號丸子東部聯絡線]]
|{{lang|en|Tōbu-Yunomaru}}
|{{link-ja|長野縣道81號丸子東部Inter線|長野県道81号丸子東部インター線}}
|style="text-align:right"|88.6
|style="text-align:right"|88.6
|style="text-align:center"|○
|style="text-align:center"|○
第181行： 第210行：
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|10
!style="background-color:#BFB"|10
|[[上田菅平IC]]
|{{link-ja|上田菅平IC|上田菅平インターチェンジ}}
|{{lang|ja|上田菅平IC}}
|[[國道144號]]
|{{lang|en|Ueda-Sugadaira}}
|[[國道144號 (日本)|國道144號]]
|style="text-align:right"|96.9
|style="text-align:right"|96.9
|style="text-align:center"|○
|style="text-align:center"|○
第189行： 第220行：
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|11
!style="background-color:#BFB"|11
|{{link-ja|坂城IC|坂城インターチェンジ}}
|[[坂城IC]]
|{{lang|ja|坂城IC}}
|[[長野縣道91號坂城聯絡線|縣道91號坂城聯絡線]]
|{{lang|en|Sakaki}}
|{{link-ja|長野縣道91號坂城Inter線|長野県道91号坂城インター線}}
|style="text-align:right"|104.8
|style="text-align:right"|104.8
|style="text-align:center"|
|style="text-align:center"|
|
|
|rowspan="2"|[[坂城町]]
|rowspan="2"|[[埴科郡]]<br />[[坂城町]]
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|-
!style="background-color:#BFB"|-
|[[千曲川坂城PA]]
|{{link-ja|千曲川坂城PA|千曲川さかきパーキングエリア}}
|{{lang|ja|千曲川さかきPA}}
|{{lang|en|Chikumagawa-Sakaki}}
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:right"|106.2
|style="text-align:right"|106.1
|style="text-align:center"|○
|style="text-align:center"|○
|
|
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|-
!style="background-color:#BFB"|-
|[[屋代巴士站|屋代BS]]
|{{link-ja|屋代BS|屋代バスストップ}}
|{{lang|ja|屋代BS}}
|{{lang|en|Yashiro}}
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:right"|117.1
|style="text-align:right"|116.9
|style="text-align:center"|○
|style="text-align:center"|○
|
|
第212行： 第249行：
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|12
!style="background-color:#BFB"|12
|[[更填JCT|更埴JCT.]]
|{{link-ja|更埴JCT|更埴ジャンクション}}
|{{lang|ja|更埴JCT}}
|[[長野自動車道]]
|{{lang|en|Kōshoku}}
|style="text-align:right"|119.1
|{{Ja Exp Route Sign|E19}} [[長野自動車道]]
|style="text-align:right"|118.9
|style="text-align:center"|
|style="text-align:center"|
|
|
|-
|-
!style="background-color: #BFB"|-
!style="background-color: #BFB"|-
|{{link-ja|松代PA|松代パーキングエリア}}
|[[松代PA]]
|{{lang|ja|松代PA}}
|{{lang|en|Matsushiro}}
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:right"|123.2
|style="text-align:right"|123.3
|style="text-align:center"|
|style="text-align:center"|
|
|
第227行： 第268行：
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|13
!style="background-color:#BFB"|13
|{{link-ja|長野IC|長野インターチェンジ}}
|[[長野IC]]
|{{lang|ja|長野IC}}
|[[長野縣道35號長野真田線|縣道35號長野真田線]]
|{{lang|en|Nagano}}
|style="text-align:right"|125.1
|{{link-ja|長野縣道35號長野真田線|長野県道35号長野真田線}}
|style="text-align:right"|124.9
|style="text-align:center"|○
|style="text-align:center"|○
|
|
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|-
!style="background-color:#BFB"|-
|若穗BS/<span style="background-color:#CCC">{{link-ja|若穗SIC|若穂スマートインターチェンジ|SIC}}</span>
|[[若穗巴士站|若穗BS]]
|{{lang|ja|若穂BS/SIC}}
|{{lang|en|Wakaho}}
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:right"|130.2
|style="text-align:right"|130.2
|style="text-align:center"|○
|style="text-align:center"|○
|SIC興建中<ref>{{Cite web|url=https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001369141.pdf|title=高速道路会社への事業許可およびスマートインターチェンジの準備段階調査への採択等を行いました|date=2020-10-23|accessdate=2020-10-23|publisher=国土交通省道路局|format=PDF|archive-date=2022-04-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20220423122200/https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001369141.pdf|dead-url=no}}</ref>
|
|-
|-
!rowspan="2" style="background-color:#BFB"|14
!rowspan="2" style="background-color:#BFB"|14
|rowspan="2"|[[須坂長野東IC]]
|rowspan="2"|{{link-ja|須坂長野東IC|須坂長野東インターチェンジ}}
|rowspan="2"|[[國道403號]]
|rowspan="2"|{{lang|ja|須坂長野東IC}}
|rowspan="2"|{{lang|en|Suzaka-Nagano-Higashi}}
|rowspan="2" style="text-align:right"|135.0
|rowspan="2"|{{link-ja|國道403號|国道403号}}
|rowspan="2" style="text-align:right"|134.8
|rowspan="2" style="text-align:center"|
|rowspan="2" style="text-align:center"|
|rowspan="2"|
|rowspan="2"|
第250行： 第297行：
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|-
!style="background-color:#BFB"|-
|[[須坂巴士站|須坂BS]]
|{{link-ja|須坂BS|須坂バスストップ}}
|{{lang|ja|須坂BS}}
|{{lang|en|Suzaka}}
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:right"|137.5
|style="text-align:right"|137.3
|style="text-align:center"|○
|style="text-align:center"|○
|
|
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|14-1
!style="background-color:#BFB"|14-1
|style="background-color:#eda5ff"|[[小布施PA|小布施PA/SIC]]
|style="background-color:#eda5ff"|{{link-ja|小布施PA|小布施パーキングエリア|小布施PA/SIC}}
|style="background-color:#eda5ff"|
|style="background-color:#eda5ff"|{{lang|ja|小布施PA/SIC}}
|style="background-color:#eda5ff"|{{lang|en|Obuse}}
|style="background-color:#eda5ff"|{{link-ja|長野縣道343號村山小布施停車場線|長野県道343号村山小布施停車場線}}
|style="text-align:right"|141.6
|style="text-align:right"|141.6
|style="text-align:center"|
|style="text-align:center"|
|併設{{link-ja|小布施PA#公路綠洲|小布施パーキングエリア#ハイウェイオアシス|公路綠洲}}
|[[小布施PA|Highway Oasis]]併設
|rowspan="2"|[[小布施町]]
|rowspan="2"|[[上高井郡]]<br />[[小布施町]]
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|-
!style="background-color:#BFB"|-
|[[小布施巴士站|小布施BS]]
|{{link-ja|小布施BS|小布施バスストップ}}
|{{lang|ja|小布施BS}}
|{{lang|en|Obuse}}
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:right"|143.2
|style="text-align:right"|143.0
|style="text-align:center"|○
|style="text-align:center"|○
|
|
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|15
!style="background-color:#BFB"|15
|[[信州中野IC]]
|{{link-ja|信州中野IC|信州中野インターチェンジ}}
|{{lang|ja|信州中野IC}}
|[[長野縣道29號中野豐野線|縣道29號中野豐野線]]
|{{lang|en|Shinshū-Nakano}}
|style="text-align:right"|146.5
|{{link-ja|長野縣道29號中野豐野線|長野県道29号中野豊野線}}
|style="text-align:right"|146.3
|style="text-align:center"|
|style="text-align:center"|
|
|
第280行： 第335行：
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|-
!style="background-color:#BFB"|-
|[[中野巴士站|中野BS]]
|{{link-ja|中野BS|中野バスストップ}}
|{{lang|ja|中野BS}}
|{{lang|en|Nakano}}
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:right"|147.2
|style="text-align:right"|147.0
|style="text-align:center"|○
|style="text-align:center"|○
|
|
第288行： 第345行：
!style="background-color:#BFB"|-
!style="background-color:#BFB"|-
|替佐CB
|替佐CB
|{{lang|ja|替佐CB}}
|/
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:right"|
|style="text-align:right"|
第294行： 第353行：
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|16
!style="background-color:#BFB"|16
|[[豐田飯山IC]]
|{{link-ja|豐田飯山IC|豊田飯山インターチェンジ}}
|{{lang|ja|豊田飯山IC}}
|[[國道117號]]
|{{lang|en|Toyota-Iiyama}}
|style="text-align:right"|154.2
|{{link-ja|國道117號|国道117号}}
|style="text-align:right"|154.0
|style="text-align:center"|
|style="text-align:center"|
|
|
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|-
!style="background-color:#BFB"|-
|[[豐田巴士站 (長野縣)|豐田BS]]
|{{link-ja|豐田BS (長野縣)|豊田バスストップ (長野県)|豐田BS}}
|{{lang|ja|豊田BS}}
|{{lang|en|Toyota}}
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:right"|155.0
|style="text-align:right"|154.8
|style="text-align:center"|○
|style="text-align:center"|○
|
|
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|-
!style="background-color:#BFB"|-
|[[黑姬野尻湖PA]]
|{{link-ja|黑姬野尻湖PA|黒姫野尻湖パーキングエリア}}
|{{lang|ja|黒姫野尻湖PA}}
|{{lang|en|Kurohime-Nojiriko}}
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:right"|164.3
|style="text-align:right"|164.0
|style="text-align:center"|
|style="text-align:center"|
|
|
|rowspan="3"|[[信濃町]]
|rowspan="3"|[[上水內郡]]<br />[[信濃町]]
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|-
!style="background-color:#BFB"|-
|[[柏原巴士站|柏原BS]]
|{{link-ja|柏原BS|柏原バスストップ}}
|{{lang|ja|柏原BS}}
|{{lang|en|Kashiwabara}}
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:right"|166.2
|style="text-align:right"|166.0
|style="text-align:center"|○
|style="text-align:center"|○
|
|
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|17
!style="background-color:#BFB"|17
|[[信濃町IC]]
|{{link-ja|信濃町IC|信濃町インターチェンジ}}
|{{lang|ja|信濃町IC}}
|[[國道18號]]（[[野尻繞道]]）
|{{lang|en|Shinanomachi}}
|style="text-align:right"|167.4
|[[國道18號 (日本)|國道18號]]（{{link-ja|野尻繞道|野尻バイパス}}）
|style="text-align:right"|167.2
|style="text-align:center"|
|style="text-align:center"|
|
|
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|18
!style="background-color:#BFB"|18
|[[妙高高原IC]]
|{{link-ja|妙高高原IC|妙高高原インターチェンジ}}
|{{lang|ja|妙高高原IC}}
|國道18號（[[妙高野尻繞道]]）
|{{lang|en|Myōkō-Kōgen}}
|style="text-align:right"|172.5
|國道18號（{{link-ja|妙高野尻繞道|妙高野尻バイパス}}）
|style="text-align:right"|172.3
|style="text-align:center"|
|style="text-align:center"|
|
|
第340行： 第411行：
!style="background-color:#BFB"|-
!style="background-color:#BFB"|-
|style="background-color:#CCC"|妙高高原BS
|style="background-color:#CCC"|妙高高原BS
|style="background-color:#CCC"|{{lang|ja|妙高高原BS}}
|style="background-color:#CCC"|{{lang|en|Myōkō-Kōgen}}
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:right"|
|style="text-align:right"|
第346行： 第419行：
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|-
!style="background-color:#BFB"|-
|{{link-ja|妙高SA|妙高サービスエリア}}
|[[妙高SA]]
|{{lang|ja|妙高SA}}
|{{lang|en|Myōkō}}
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:right"|179.9
|style="text-align:right"|179.8
|style="text-align:center"|◆
|style="text-align:center"|◆
|
|
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|19
!style="background-color:#BFB"|19
|{{link-ja|中鄉IC|中郷インターチェンジ}}
|[[中鄉IC]]
|{{lang|ja|中郷IC}}
|國道18號（[[上新繞道]]）
|{{lang|en|Nakagō}}
|style="text-align:right"|184.5
|國道18號（{{link-ja|上新繞道|上新バイパス}}）
|style="text-align:right"|184.3
|style="text-align:center"|
|style="text-align:center"|
|
|
第362行： 第439行：
!style="background-color:#BFB"|-
!style="background-color:#BFB"|-
|style="background-color:#CCC"|中鄉北BS
|style="background-color:#CCC"|中鄉北BS
|style="background-color:#CCC"|{{lang|ja|中郷北BS}}
|style="background-color:#CCC"|{{lang|en|Nakagō-Kita}}
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:center"|-
|style="text-align:right"|
|style="text-align:right"|
第367行： 第446行：
|
|
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|-
!style="background-color:#BFB"|19-1
|style="background-color:#eda5ff"|[[新井PA]]/[[新井PA#SMART IC|SIC]]
|style="background-color:#eda5ff"|{{link-ja|新井PA|新井パーキングエリア|新井PA/SIC}}
|style="background-color:#eda5ff"|
|style="background-color:#eda5ff"|{{lang|ja|新井PA/SIC}}
|style="text-align:right"|191.9
|style="background-color:#eda5ff"|{{lang|en|Arai}}
|style="background-color:#eda5ff"|{{link-ja|新潟縣道428號西野谷新田新井線|新潟県道428号西野谷新田新井線}}
|style="text-align:right"|191.7
|style="text-align:center"|◆
|style="text-align:center"|◆
|併設{{link-ja|道之驛新井|道の駅あらい|公路綠洲}}
|Highway Oasis併設<br />智能IC使用時間6-22時
|妙高市
|妙高市
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|20
!style="background-color:#BFB"|20
|[[上越高田IC]]
|{{link-ja|上越高田IC|上越高田インターチェンジ}}
|{{lang|ja|上越高田IC}}
|[[新潟縣道85號上越高田聯絡線|縣道85號上越高田聯絡線]]
|{{lang|en|Jōetsu-Takada}}
|style="text-align:right"|199.0
|{{link-ja|新潟縣道85號上越高田Inter線|新潟県道85号上越高田インター線}}
|style="text-align:right"|198.8
|style="text-align:center"|
|style="text-align:center"|
|
|
|rowspan="2"|上越市
|rowspan="2"|上越市
|-
|-
!style="background-color:#BFB"|(31-1)
!style="background-color:#BFB"|31-1
|[[上越JCT|上越JCT.]]
|{{link-ja|上越JCT|上越ジャンクション}}
|{{lang|ja|上越JCT}}
|[[北陸自動車道]]
|{{lang|en|Jōetsu}}
|style="text-align:right"|204.3
|{{Ja Exp Route Sign|E8}} [[北陸自動車道]]
|style="text-align:right"|204.7
|style="text-align:center"|
|style="text-align:center"|
|
|
|}
|}

== 主要隧道 ==
* [[八風山隧道]]（碓冰輕井澤IC-佐久平PA） : 上行線4,000m 下行線4,470m
* [[太郎山隧道]]（上田菅平IC-坂城IC） : 4,303m
* [[五里峰隧道]]（千曲川さかきPA-更埴JCT） : 上行線4,474m 下行線4,518m
* [[藥師岳隧道]]（更埴JCT-松代IC） : 上行線1,180m 下行線1,210m

== 隧道數 ==
{| class="wikitable" style="text-align: center"
!區間!!上行線!!下行線!!備註
|-
|藤岡JCT-富岡IC||0||0||
|-
|富岡IC-下仁田IC||1||1||
|-
|下仁田IC-橫川SA||0||0||
|-
|橫川SA-碓冰輕井澤IC||5||5||
|-
|碓冰輕井澤IC-佐久平PA||7||6||
|-
|佐久平PA-佐久IC||0||0||
|-
|佐久IC-小諸IC||1||1||
|-
|小諸IC-上田菅平IC||0||0||
|-
|上田菅平IC-坂城IC||3||3||
|-
|坂城IC-千曲川さかきPA||0||0||
|-
|千曲川さかきPA-更埴JCT||4||4||
|-
|更埴JCT-松代PA||1||1||
|-
|松代PA-長野IC||0||0||
|-
|長野IC-須坂長野東IC||4||4||
|-
|須坂長野東IC-信州中野IC||0||0||
|-
|信州中野IC-豐田飯山IC||1||1||
|-
|豐田飯山IC-黑姬野尻湖PA||colspan="2" |5||rowspan="4"| ※
|-
|黑姬野尻湖PA-新井PA||colspan="2" |0
|-
|新井PA-上越高田IC||colspan="2" |4
|-
|上越高田IC-上越JCT||colspan="2" |1
|-
!合計!!37!!36!!-
|}
※豐田飯山IC-上越JCT間暫定為2車道對面通行隧道，為上下行線各1車道


== 歷史 ==
== 歷史 ==
第461行： 第492行：
* 1992年12月10日 : 佐久市-千曲市4車道拓寬施行命令。
* 1992年12月10日 : 佐久市-千曲市4車道拓寬施行命令。
* 1993年3月25日 : 更埴JCT-須坂長野東IC間通車，與長野自動車道連接。長野IC-須坂長野東IC間暫定為2車道。
* 1993年3月25日 : 更埴JCT-須坂長野東IC間通車，與長野自動車道連接。長野IC-須坂長野東IC間暫定為2車道。
* 1993年3月27日 : 藤岡IC-佐久IC間開車。藤岡JCT-藤岡間IC由關越自動車道成為上信越自動車道。碓冰輕井澤IC-佐久平PA間暫定為2車道。
* 1993年3月27日 : 藤岡IC-佐久IC間開車。藤岡JCT-藤岡間IC由關越自動車道成為上信越自動車道。碓冰輕井澤IC-佐久平停车区間暫定為2車道。
* 1995年11月7日 : 佐久IC-小諸IC間通車。
* 1995年11月7日 : 佐久IC-小諸IC間通車。
* 1995年11月30日 : 須坂長野東IC-信州中野IC間通車、長野IC-須坂長野東IC間拓寬為4車道。
* 1995年11月30日 : 須坂長野東IC-信州中野IC間通車、長野IC-須坂長野東IC間拓寬為4車道。
第468行： 第499行：
* 1998年12月25日 : 中野市-信濃町4車道拓寬整備計劃、施行命令。
* 1998年12月25日 : 中野市-信濃町4車道拓寬整備計劃、施行命令。
* 1999年10月30日 : 中鄉IC-上越JCT間通車，'''全線通車'''，上越JCT與北陸自動車道連接。
* 1999年10月30日 : 中鄉IC-上越JCT間通車，'''全線通車'''，上越JCT與北陸自動車道連接。
* 2000年4月28日 : 藤岡PA（藤岡Highway Oasis、關越自動車道方向）開設。
* 2000年4月28日 : 藤岡停车区（藤岡Highway Oasis、關越自動車道方向）開設。
* 2002年7月26日 : 佐久IC-小諸IC間拓寬為4車道。
* 2002年7月26日 : 佐久IC-小諸IC間拓寬為4車道。
* 2002年12月18日 : 小諸IC-上田菅平IC間拓寬為4車道。
* 2002年12月18日 : 小諸IC-上田菅平IC間拓寬為4車道。
* 2003年12月20日 : 碓冰輕井澤IC-佐久IC間拓寬為4車道。
* 2003年12月20日 : 碓冰輕井澤IC-佐久IC間拓寬為4車道。
* 2004年7月17日 : 上田菅平IC-更埴JCT間拓寬為4車道。
* 2004年7月17日 : 上田菅平IC-更埴JCT間拓寬為4車道。
* 2004年12月18日 : 佐久平PA（佐久平Highway Oasis）智能IC[[社會實驗]]開始（至2007年3月31日（當初實驗期間至2005年3月21日））。
* 2004年12月18日 : 佐久平停车区（佐久平Highway Oasis）智能IC[[社會實驗]]開始（至2007年3月31日（當初實驗期間至2005年3月21日））。
* 2005年1月11日 : 新井PA 智能IC社會實驗開始（至2006年3月31日（當初實驗期間至2005年3月27日））。
* 2005年1月11日 : 新井停车区 智能IC社會實驗開始（至2006年3月31日（當初實驗期間至2005年3月27日））。
* 2005年4月24日 : 小布施PA（小布施Highway Oasis）智能IC社會實驗開始（至2006年3月31日（當初實驗期間至2005年8月31日））。
* 2005年4月24日 : 小布施停车区（小布施Highway Oasis）智能IC社會實驗開始（至2006年3月31日（當初實驗期間至2005年8月31日））。
* 2005年4月29日 : 信州中野IC-豐田飯山IC間拓寬為4車道。
* 2005年4月29日 : 信州中野IC-豐田飯山IC間拓寬為4車道。
* 2006年10月1日 : 小布施SIC、新井SIC開始使用。
* 2006年10月1日 : 小布施SIC、新井SIC開始使用。
第482行： 第513行：
* 2009年10月9日 : [[前原誠司]][[國土交通大臣]]表明凍結信濃町IC-上越JCT間的4車道拓寬事業。
* 2009年10月9日 : [[前原誠司]][[國土交通大臣]]表明凍結信濃町IC-上越JCT間的4車道拓寬事業。


== 道路管理者 ==
== 路線狀況 ==
* [[東日本高速道路]]
=== 車道數、最高速限 ===
** [[東日本高速道路關東支社|關東支社]]高崎管理事務所 : 藤岡JCT-富岡IC
*: （高崎管理事務所管理區間以外、關越自動車道本庄兒玉IC-水上IC、[[北關東自動車道]]高崎JCT-太田桐生IC）
** 關東支社佐久管理事務所 : 富岡IC-坂城IC
** 關東支社長野管理事務所 : 坂城IC-信濃町IC
*: （長野管理事務所管理區間以外、長野自動車道豐科IC-更埴JCT）
** [[東日本高速道路新潟支社|新潟支社]]上信越管理事務所 : 信濃町IC-上越JCT
*: （上越管理事務所管理區間以外、北陸自動車道柿崎IC-朝日IC）

== 車道數、最高速限 ==
{| border="1" class="wikitable" style="text-align:center"
{| border="1" class="wikitable" style="text-align:center"
|-
|-
第511行： 第533行：
| 信州中野IC-豐田飯山IC||rowspan="2" |70km/h||
| 信州中野IC-豐田飯山IC||rowspan="2" |70km/h||
|-
|-
| 豐田飯山IC-野尻湖黑姬PA||rowspan="5" |2=1+1<br />（暫定2車道）||rowspan="2" |※1
| 豐田飯山IC-野尻湖黑姬停车区||rowspan="5" |4=2+2||rowspan="2" |※1
|-
|-
| 野尻湖黑姬PA-信濃町IC||80km/h
| 野尻湖黑姬停车区-信濃町IC||80km/h
|-
|-
| 信濃町IC-妙高SA||70km/h||rowspan="3" |※2
| 信濃町IC-妙高SA||70km/h||rowspan="3" |※2
第524行： 第546行：
※1 : 2009年11月19日預定拓寬為4車道。
※1 : 2009年11月19日預定拓寬為4車道。


※1 : 熊坂隧道施工時不適切工事判明<ref>[http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/niigata/h20/0124/ NEXCO 東日本新潟支社プレスリリース「上信越自動車道（豐田飯山IC-信濃町IC間）熊坂隧道工事の施工について」]</ref>。
※1 : 熊坂隧道施工時不適切工事判明<ref>{{Cite web |url=http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/niigata/h20/0124/ |title=NEXCO 東日本新潟支社プレスリリース「上信越自動車道（豐田飯山IC-信濃町IC間）熊坂隧道工事の施工について」 |access-date=2009-10-17 |archive-date=2019-10-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191005144146/https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/niigata/h20/0124/ |dead-url=no }}</ref>。


※2 : 2009年4月27日的第4回國幹會議4車道拓寬整備計劃變更決定、工程凍結。
※2 : 2009年4月27日的第4回國幹會議4車道拓寬整備計劃變更決定、工程凍結。


== 交通量 ==
=== 主要隧道 ===
* [[八風山隧道]]（碓冰輕井澤IC-佐久平停车区） : 上行線3,998m 下行線4,471m
=== 2005年度 ===
* [[太郎山隧道]]（上田菅平IC-坂城IC） : 4,303m
* [[五里峰隧道]]（千曲川さかき停车区-更埴JCT） : 上行線4,474m 下行線4,518m
* [[藥師山隧道]]（更埴JCT-松代IC） : 上行線1,181m 下行線1,212m

=== 隧道數 ===
{| class="wikitable" style="text-align: center"
!區間!!上行線!!下行線!!備註
|-
|藤岡JCT-富岡IC||0||0||
|-
|富岡IC-下仁田IC||1||1||
|-
|下仁田IC-橫川SA||0||0||
|-
|橫川SA-碓冰輕井澤IC||5||5||
|-
|碓冰輕井澤IC-佐久平停车区||7||6||
|-
|佐久平停车区-佐久IC||0||0||
|-
|佐久IC-小諸IC||1||1||
|-
|小諸IC-上田菅平IC||0||0||
|-
|上田菅平IC-坂城IC||3||3||
|-
|坂城IC-千曲川さかき停车区||0||0||
|-
|千曲川さかき停车区-更埴JCT||4||4||
|-
|更埴JCT-松代停车区||1||1||
|-
|松代停车区-長野IC||0||0||
|-
|長野IC-須坂長野東IC||4||4||
|-
|須坂長野東IC-信州中野IC||0||0||
|-
|信州中野IC-豐田飯山IC||1||1||
|-
|豐田飯山IC-黑姬野尻湖停车区||colspan="2" |5||rowspan="4"| ※
|-
|黑姬野尻湖停车区-新井停车区||colspan="2" |0
|-
|新井停车区-上越高田IC||colspan="2" |4
|-
|上越高田IC-上越JCT||colspan="2" |1
|-
!合計!!37!!36!!-
|}
※豐田飯山IC-上越JCT間暫定為2車道對面通行隧道，為上下行線各1車道

=== 道路管理者 ===
* [[東日本高速道路]]
** [[東日本高速道路關東支社|關東支社]]高崎管理事務所 : 藤岡JCT-富岡IC
*: （高崎管理事務所管理區間以外、關越自動車道本庄兒玉IC-水上IC、[[北關東自動車道]]高崎JCT-太田桐生IC）
** 關東支社佐久管理事務所 : 富岡IC-坂城IC
** 關東支社長野管理事務所 : 坂城IC-信濃町IC
*: （長野管理事務所管理區間以外、長野自動車道豐科IC-更埴JCT）
** [[東日本高速道路新潟支社|新潟支社]]上信越管理事務所 : 信濃町IC-上越JCT
*: （上越管理事務所管理區間以外、北陸自動車道柿崎IC-朝日IC）

=== 交通量 ===
==== 2005年度 ====
24時間交通量（平成17年度道路交通服務）
24時間交通量（平成17年度道路交通服務）
{|
{|
第560行： 第646行：
* 長野縣、新潟縣境-妙高高原IC : 10,050
* 長野縣、新潟縣境-妙高高原IC : 10,050
* 妙高高原IC-中鄉IC : 9,902
* 妙高高原IC-中鄉IC : 9,902
* 中鄉IC-新井PA : 9,518
* 中鄉IC-新井停车区 : 9,518
* 新井PA-上越高田IC : 9,525
* 新井停车区-上越高田IC : 9,525
* 上越高田IC-上越JCT : 9,435
* 上越高田IC-上越JCT : 9,435
|}
|}


=== 2002年度 ===
==== 2002年度 ====
區間別日平均交通量（2003年度JH年報）
區間別日平均交通量（2003年度JH年報）
* 平均 : 19,346台（區間平均，前年度比99.3%）
* 平均 : 19,346台（區間平均，前年度比99.3%）
第571行： 第657行：
* 最小 : 上越高田IC-上越JCT 8,955台(99.1%)
* 最小 : 上越高田IC-上越JCT 8,955台(99.1%)


== 關連項目 ==
== 地理 ==
=== 通過市町村 ===
* [[群馬縣]]
** [[藤岡市]] - [[高崎市]] - [[甘樂郡]][[甘樂町]] - [[富岡市]] - 甘樂郡[[下仁田町]] - 富岡市 - [[安中市]] - 甘樂郡下仁田町
* [[長野縣]]
** [[佐久市]] - [[小諸市]] - [[東御市]] - 小諸市 - 東御市 - [[上田市]] - [[埴科郡]][[坂城町]] - [[千曲市]] - [[長野市]] - [[須坂市]] - [[上高井郡]][[小布施町]] - [[中野市]] - [[上水内郡]][[飯綱町]] - 上水内郡[[信濃町]]
* [[新潟縣]]
** [[妙高市]] - [[上越市]] - 妙高市 - 上越市 - 妙高市 - 上越市

=== 連接高速公路 ===
* [[關越自動車道]]（於藤岡系統交流道連接）
* [[中部橫斷自動車道]]（預定於[[佐久小諸系統交流道]]連接）
* [[長野自動車道]]（於[[更埴系統交流道]]連接）
* [[北陸自動車道]]（於上越系統交流道連接）

== 相關項目 ==
{{Commons|Category:Joshin-Etsu Expressway}}
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* [[高速自動車國道]]
* [[高速自動車國道]]
* [[關東地方道路一覽]]
* [[關東地方道路列表]]
* [[中部地方道路一覽]]
* [[中部地方道路列表]]


== 參考資料 ==
== 參考資料 ==
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== 外部連結 ==
== 外部連結 ==
* [http://www.e-nexco.co.jp/ NEXCO東日本]
* [http://www.e-nexco.co.jp/ NEXCO東日本]{{Wayback|url=http://www.e-nexco.co.jp/ |date=20140203074239 }}


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2023年2月2日 (四) 03:25的最新版本

上信越自動車道

E18 上信越自動車道
地图
道路信息
道路總長204.3公里（126.9英里）
启用时间1980年 - 1999年
主要连接道路
起點藤岡市（藤岡系統交流道）
終點上越市（上越系統交流道）
地點
主要城市富岡市、安中市
佐久市、小諸市、上田市
千曲市、長野市、中野市
妙高市
公路系統
高速自動車國道
(收費)

上信越自動車道（日语：上信越自動車道／じょうしんえつじどうしゃどう Jōshin'etsu jidōshadō */?）是起於群馬縣藤岡市藤岡系統交流道，經長野縣長野市至新潟縣上越市上越系統交流道的高速公路（高速自動車國道），現由東日本高速公路負責管理、營業，略稱為上信越道（日语：上信越道／じょうしんえつどう Jōshin'etsudō */?）。高速公路路線編號被編為「E18」。

概要

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上信越自動車道

國土開發幹線自動車道的路線名稱為關越自動車道上越線，上信越自動車道為藤岡JCT以西區間的道路名稱。

本高速道路為東京至富山、金澤等北陸地方連結的高速道路中路徑最短，連結關東地方與長野縣北信地方、新潟縣上越地方，擔當關東北陸間的物流的動脈。

交流道

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  • 交流道（IC）編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施欄的背景色為■顯示路段未啟用或休止的設施。未啟用設施的名稱為臨時名稱。
  • 智能交流道（SIC）以背景色■顯示。
  • 巴士站（BS），○/●為使用中，◆為停用中設施。無標示者為未設置巴士站。
  • JCT為公路分岔點（日语：ジャンクション (道路)）的簡寫，IC為交流道的簡寫，PA為停車區（日语：パーキングエリア）的簡寫，SA為服務區的簡寫，CB為車輛輪胎穿脫鐵鏈場的簡寫。
交流道編號 中文設施名 日文設施名 英文設施名 接續路線名 藤岡（日语：藤岡ジャンクション）
距離
（公里） 		巴士站 備註 所在地
9 藤岡JCT（日语：藤岡ジャンクション） 藤岡JCT Fujioka E17 關越自動車道 0.0 - 群馬縣 藤岡市
1 藤岡IC（日语：藤岡インターチェンジ）/PA 藤岡IC/PA Fujioka 群馬縣道·埼玉縣道13號前橋長瀞線（日语：群馬県道・埼玉県道13号前橋長瀞線） 1.8 藤岡PA為關越道方向
併設公路綠洲（日语：道の駅ららん藤岡）
2 吉井IC（日语：吉井インターチェンジ (群馬県)） 吉井IC Yoshii 群馬縣道41號神田吉井停車場線（日语：群馬県道41号神田吉井停車場線） 11.2 高崎市
- 甘樂PA 甘楽PA/SIC Kanra - 15.4 SIC預定2022年度啟用[1] 甘樂郡
甘樂町
3 富岡IC（日语：富岡インターチェンジ） 富岡IC Tomioka 富岡市道西富岡內匠線 20.1 ○ 富岡市
4 下仁田IC（日语：下仁田インターチェンジ） 下仁田IC Shimo-Nita 國道254號（馬山繞道（日语：下仁田バイパス）） 26.8 ○ 甘樂郡
下仁田町
5 松井田妙義IC（日语：松井田妙義インターチェンジ）/松井田BS（日语：松井田妙義インターチェンジ#松井田バスストップ） 松井田妙義IC/松井田BS Matsuida-Myōgi/Matsuida 群馬縣道51號松井田下仁田線（日语：群馬県道51号松井田下仁田線） 37.5 ○ 安中市
- 橫川SA 横川SA Yokokawa - 42.1
6 碓冰輕井澤IC（日语：碓氷軽井沢インターチェンジ） 碓氷軽井沢IC Usui-Karuizawa 群馬縣道·長野縣道92號松井田輕井澤線（日语：群馬県道・長野県道92号松井田軽井沢線） 52.5 ○
- 碓冰CB 碓氷CB Usui - -
- 香坂CB 香坂CB / - 長野縣 佐久市
6-1 佐久平PA/SIC 佐久平PA/SIC Sakudaira 68.3 併設公路綠洲
7 佐久IC（日语：佐久インターチェンジ） 佐久IC Saku 長野縣道9號佐久輕井澤線（日语：長野県道9号佐久軽井沢線） 71.3 ○
7-1 佐久小諸JCT（日语：佐久小諸ジャンクション） 佐久小諸JCT Saku-Komoro E52 中部橫斷自動車道 72.8 - 小諸市
- 小諸高原BS（日语：小諸高原バスストップ） 小諸高原BS Komoro-Kōgen - 78.0 ○
8 小諸IC 小諸IC Komoro 長野縣道79號小諸上田線（日语：長野県道79号小諸上田線） 82.1
9 東部湯之丸IC/SA 東部湯の丸IC/SA Tōbu-Yunomaru 長野縣道81號丸子東部Inter線（日语：長野県道81号丸子東部インター線） 88.6 ○ 東御市
10 上田菅平IC 上田菅平IC Ueda-Sugadaira 國道144號 96.9 ○ 上田市
11 坂城IC 坂城IC Sakaki 長野縣道91號坂城Inter線（日语：長野県道91号坂城インター線） 104.8 埴科郡
坂城町
- 千曲川坂城PA 千曲川さかきPA Chikumagawa-Sakaki - 106.1 ○
- 屋代BS（日语：屋代バスストップ） 屋代BS Yashiro - 116.9 ○ 千曲市
12 更埴JCT（日语：更埴ジャンクション） 更埴JCT Kōshoku E19 長野自動車道 118.9
- 松代PA 松代PA Matsushiro - 123.3 長野市
13 長野IC 長野IC Nagano 長野縣道35號長野真田線（日语：長野県道35号長野真田線） 124.9 ○
- 若穗BS/SIC（日语：若穂スマートインターチェンジ） 若穂BS/SIC Wakaho - 130.2 ○ SIC興建中[2]
14 須坂長野東IC 須坂長野東IC Suzaka-Nagano-Higashi 國道403號（日语：国道403号） 134.8
須坂市
- 須坂BS（日语：須坂バスストップ） 須坂BS Suzaka - 137.3 ○
14-1 小布施PA/SIC 小布施PA/SIC Obuse 長野縣道343號村山小布施停車場線（日语：長野県道343号村山小布施停車場線） 141.6 併設公路綠洲 上高井郡
小布施町
- 小布施BS（日语：小布施バスストップ） 小布施BS Obuse - 143.0 ○
15 信州中野IC 信州中野IC Shinshū-Nakano 長野縣道29號中野豐野線（日语：長野県道29号中野豊野線） 146.3 中野市
- 中野BS（日语：中野バスストップ） 中野BS Nakano - 147.0 ○
- 替佐CB 替佐CB / -
16 豐田飯山IC 豊田飯山IC Toyota-Iiyama 國道117號（日语：国道117号） 154.0
- 豐田BS（日语：豊田バスストップ (長野県)） 豊田BS Toyota - 154.8 ○
- 黑姬野尻湖PA 黒姫野尻湖PA Kurohime-Nojiriko - 164.0 上水內郡
信濃町
- 柏原BS（日语：柏原バスストップ） 柏原BS Kashiwabara - 166.0 ○
17 信濃町IC 信濃町IC Shinanomachi 國道18號（野尻繞道（日语：野尻バイパス）） 167.2
18 妙高高原IC 妙高高原IC Myōkō-Kōgen 國道18號（妙高野尻繞道（日语：妙高野尻バイパス）） 172.3 新潟縣 妙高市
- 妙高高原BS 妙高高原BS Myōkō-Kōgen - ◆
- 妙高SA 妙高SA Myōkō - 179.8 ◆
19 中鄉IC 中郷IC Nakagō 國道18號（上新繞道（日语：上新バイパス）） 184.3 上越市
- 中鄉北BS 中郷北BS Nakagō-Kita - ◆
19-1 新井PA/SIC 新井PA/SIC Arai 新潟縣道428號西野谷新田新井線（日语：新潟県道428号西野谷新田新井線） 191.7 ◆ 併設公路綠洲（日语：道の駅あらい） 妙高市
20 上越高田IC 上越高田IC Jōetsu-Takada 新潟縣道85號上越高田Inter線（日语：新潟県道85号上越高田インター線） 198.8 上越市
31-1 上越JCT 上越JCT Jōetsu E8 北陸自動車道 204.7

歷史

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  • 1966年7月1日 : 東京都-直江津市（現上越市）預定路線決定。
  • 1971年6月8日 : 更埴市（現千曲市）-須坂市基本計劃決定。
  • 1972年6月30日 : 藤岡市-長野市基本計劃決定。
  • 1973年10月19日 : 更埴市（現千曲市）-須坂市整備計劃、施行命令。
  • 1973年11月1日 : 長野市-上越市基本計劃決定。
  • 1979年3月2日 : 藤岡市-佐久市整備計劃、施行命令。
  • 1980年7月17日 : 藤岡JCT-藤岡IC間與關越自動車道通車。
  • 1982年1月20日 : 須坂市-中野市整備計劃決定。
  • 1985年5月16日 : 須坂市-中野市施行命令。
  • 1986年1月21日 : 佐久市-千曲市、中野市-中鄉村（現上越市）整備計劃決定。
  • 1987年12月8日 : 佐久市-千曲市施行命令。
  • 1988年1月31日 : 中鄉村（現越市）-上越市整備計劃決定。
  • 1988年9月22日 : 中野市-中鄉村（現上越市）施行命令。
  • 1992年12月10日 : 佐久市-千曲市4車道拓寬施行命令。
  • 1993年3月25日 : 更埴JCT-須坂長野東IC間通車，與長野自動車道連接。長野IC-須坂長野東IC間暫定為2車道。
  • 1993年3月27日 : 藤岡IC-佐久IC間開車。藤岡JCT-藤岡間IC由關越自動車道成為上信越自動車道。碓冰輕井澤IC-佐久平停车区間暫定為2車道。
  • 1995年11月7日 : 佐久IC-小諸IC間通車。
  • 1995年11月30日 : 須坂長野東IC-信州中野IC間通車、長野IC-須坂長野東IC間拓寬為4車道。
  • 1996年11月14日 : 小諸IC-更埴JCT間通車。
  • 1997年10月16日 : 信州中野IC-中鄉IC間通車。
  • 1998年12月25日 : 中野市-信濃町4車道拓寬整備計劃、施行命令。
  • 1999年10月30日 : 中鄉IC-上越JCT間通車，全線通車，上越JCT與北陸自動車道連接。
  • 2000年4月28日 : 藤岡停车区（藤岡Highway Oasis、關越自動車道方向）開設。
  • 2002年7月26日 : 佐久IC-小諸IC間拓寬為4車道。
  • 2002年12月18日 : 小諸IC-上田菅平IC間拓寬為4車道。
  • 2003年12月20日 : 碓冰輕井澤IC-佐久IC間拓寬為4車道。
  • 2004年7月17日 : 上田菅平IC-更埴JCT間拓寬為4車道。
  • 2004年12月18日 : 佐久平停车区（佐久平Highway Oasis）智能IC社會實驗開始（至2007年3月31日（當初實驗期間至2005年3月21日））。
  • 2005年1月11日 : 新井停车区 智能IC社會實驗開始（至2006年3月31日（當初實驗期間至2005年3月27日））。
  • 2005年4月24日 : 小布施停车区（小布施Highway Oasis）智能IC社會實驗開始（至2006年3月31日（當初實驗期間至2005年8月31日））。
  • 2005年4月29日 : 信州中野IC-豐田飯山IC間拓寬為4車道。
  • 2006年10月1日 : 小布施SIC、新井SIC開始使用。
  • 2007年4月1日 : 佐久平SIC開始使用。
  • 2009年4月27日 : 中野市-上越市4車道拓寬整備計劃變更。
  • 2009年10月9日 : 前原誠司國土交通大臣表明凍結信濃町IC-上越JCT間的4車道拓寬事業。

路線狀況

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車道數、最高速限

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區間 車道數
上下線=上行線+下行線		 最高速限 備註
藤岡JCT-松井田妙義IC 4=2+2 100km/h
松井田妙義IC-碓冰輕井澤IC 80km/h
碓冰輕井澤IC-八風山隧道 70km/h
八風山隧道-小諸IC 80km/h
小諸IC-更埴JCT 70km/h
更埴JCT-信州中野IC 100km/h
信州中野IC-豐田飯山IC 70km/h
豐田飯山IC-野尻湖黑姬停车区 4=2+2 ※1
野尻湖黑姬停车区-信濃町IC 80km/h
信濃町IC-妙高SA 70km/h ※2
妙高SA-中鄉IC 80km/h
中鄉IC-上越JCT 70km/h

※1 : 2009年11月19日預定拓寬為4車道。

※1 : 熊坂隧道施工時不適切工事判明[3]。

※2 : 2009年4月27日的第4回國幹會議4車道拓寬整備計劃變更決定、工程凍結。

主要隧道

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  • 八風山隧道（碓冰輕井澤IC-佐久平停车区） : 上行線3,998m 下行線4,471m
  • 太郎山隧道（上田菅平IC-坂城IC） : 4,303m
  • 五里峰隧道（千曲川さかき停车区-更埴JCT） : 上行線4,474m 下行線4,518m
  • 藥師山隧道（更埴JCT-松代IC） : 上行線1,181m 下行線1,212m

隧道數

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區間 上行線 下行線 備註
藤岡JCT-富岡IC 0 0
富岡IC-下仁田IC 1 1
下仁田IC-橫川SA 0 0
橫川SA-碓冰輕井澤IC 5 5
碓冰輕井澤IC-佐久平停车区 7 6
佐久平停车区-佐久IC 0 0
佐久IC-小諸IC 1 1
小諸IC-上田菅平IC 0 0
上田菅平IC-坂城IC 3 3
坂城IC-千曲川さかき停车区 0 0
千曲川さかき停车区-更埴JCT 4 4
更埴JCT-松代停车区 1 1
松代停车区-長野IC 0 0
長野IC-須坂長野東IC 4 4
須坂長野東IC-信州中野IC 0 0
信州中野IC-豐田飯山IC 1 1
豐田飯山IC-黑姬野尻湖停车区 5 ※
黑姬野尻湖停车区-新井停车区 0
新井停车区-上越高田IC 4
上越高田IC-上越JCT 1
合計 37 36 -

※豐田飯山IC-上越JCT間暫定為2車道對面通行隧道，為上下行線各1車道

道路管理者

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  • 東日本高速道路
    （高崎管理事務所管理區間以外、關越自動車道本庄兒玉IC-水上IC、北關東自動車道高崎JCT-太田桐生IC）
    • 關東支社佐久管理事務所 : 富岡IC-坂城IC
    • 關東支社長野管理事務所 : 坂城IC-信濃町IC
    （長野管理事務所管理區間以外、長野自動車道豐科IC-更埴JCT）
    • 新潟支社上信越管理事務所 : 信濃町IC-上越JCT
    （上越管理事務所管理區間以外、北陸自動車道柿崎IC-朝日IC）

交通量

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2005年度

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24時間交通量（平成17年度道路交通服務）

群馬縣

  • 藤岡JCT-藤岡IC : 38,241
  • 藤岡IC-吉井IC : 29,811
  • 吉井IC-富岡IC : 28,941
  • 富岡IC-下仁田IC : 25,235
  • 下仁田IC-松井田妙義IC : 22,143
  • 松井田妙義IC-碓冰輕井澤IC : 22,121

長野縣

  • 群馬縣、長野縣境-佐久平SIC : 18,734
  • 佐久平SIC-佐久IC : 18,706
  • 佐久IC-小諸IC : 18,707
  • 小諸IC-東部湯之丸IC : 20,574
  • 東部湯之丸IC-上田菅平IC : 21,213
  • 上田菅平IC-坂城IC : 22,914
  • 坂城IC-更埴JCT : 24,388
  • 更埴JCT-長野IC : 32,325
  • 長野IC-須坂長野東IC : 22,351
  • 須坂長野東IC-小布施SIC : 17,147
  • 小布施SIC-信州中野IC : 16,751
  • 信州中野IC-豐田飯山IC : 12,976
  • 豐田飯山IC-信濃町IC : 10,238

新潟縣

  • 長野縣、新潟縣境-妙高高原IC : 10,050
  • 妙高高原IC-中鄉IC : 9,902
  • 中鄉IC-新井停车区 : 9,518
  • 新井停车区-上越高田IC : 9,525
  • 上越高田IC-上越JCT : 9,435

2002年度

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區間別日平均交通量（2003年度JH年報）

  • 平均 : 19,346台（區間平均，前年度比99.3%）
  • 最大 : 藤岡JCT-藤岡IC 38,525台(100.2%)
  • 最小 : 上越高田IC-上越JCT 8,955台(99.1%)

地理

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通過市町村

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連接高速公路

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相關項目

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维基共享资源中相关的多媒体资源：上信越自動車道

參考資料

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  1. ^ スマートインターチェンジの新規事業化、準備段階調査の箇所を決定 〜高速道路の有効利用や地域経済の活性化に向けて〜 (PDF) (新闻稿). 国土交通省道路局. 2017-07-21 [2017-07-21]. （原始内容存档 (PDF)于2022-05-09）. 
  2. ^ 高速道路会社への事業許可およびスマートインターチェンジの準備段階調査への採択等を行いました (PDF). 国土交通省道路局. 2020-10-23 [2020-10-23]. （原始内容存档 (PDF)于2022-04-23）. 
  3. ^ NEXCO 東日本新潟支社プレスリリース「上信越自動車道（豐田飯山IC-信濃町IC間）熊坂隧道工事の施工について」. [2009-10-17]. （原始内容存档于2019-10-05）. 

外部連結

[编辑]
检索自“https://zh.wikipedia.org/zhwiki/w/index.php?title=上信越自動車道&oldid=75787988”