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新山一國際機場：修订间差异

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坐标：10°49′08″N 106°39′07″E / 10.81889°N 106.65194°E / 10.81889; 106.65194
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=== 2號航站樓（國際航線）===
=== 2號航站樓（國際航線）===
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2024年12月1日 (日) 08:42的最新版本

关于同一機場的軍用歷史，请见「新山一空軍基地」。
提示：此条目页的主题不是新山国际机场。
新山一國際機場
Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất
國際航廈大樓正景
概览
机场类型軍民合用
營運者越南機場股份有限公司
服務城市胡志明市
地理位置越南胡志明市新平郡
啟用日期1930年
樞紐航空公司
  • 越南航空
  • 越捷航空
  • 越竹航空
  • 太平洋航空
  • 越旅行航空
    • 海拔高度33英尺（10米）
    坐标10°49′08″N 106°39′07″E / 10.81889°N 106.65194°E / 10.81889; 106.65194
    網址vietnamairport.vn/tansonnhatairport/
    地圖
    SGN/VVTS在胡志明市的位置
    SGN/VVTS
    SGN/VVTS
    機場在越南的位置
    SGN/VVTS在越南的位置
    SGN/VVTS
    SGN/VVTS
    SGN/VVTS (越南)
    SGN/VVTS在东南亚的位置
    SGN/VVTS
    SGN/VVTS
    SGN/VVTS (东南亚)
    SGN/VVTS在亚洲的位置
    SGN/VVTS
    SGN/VVTS
    SGN/VVTS (亚洲)
    跑道
    方向 长度 表面
    英尺 米
    07L/25R 10,000 3,048 混凝土
    07R/25L 12,468 3,800 混凝土
    1967年時新山一機場內的美國駐越空軍與南越空軍總部標誌
    3樓入口
    櫃位大堂
    4樓禁區設有多間餐廳與咖啡館
    於新山一機場的越南航空空中巴士A321
    於新山一機場的越南航空空中巴士A330
    中華航空波音747-400F滑行於新山一國際機場

    新山一國際機場（越南语：Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất／港航空國際新山一；IATA代码：SGN；ICAO代码：VVTS）是一個位於越南胡志明市的機場，為目前越南境內最大的機場。該機場建於法屬印度支那時期，在越南戰爭時期曾被駐越美軍改建為新山一空軍基地。该机场设计年旅客吞吐量为2,500万人次。

    胡志明市的新机场隆城國際機場建成后，预计将取代新山一国际机场的国际航空枢纽地位。

    歷史

    [编辑]

    新山一机场的前身是1930年，法屬印度支那政府在新山一村興建的简易機場。1956年，駐越美軍授助越南共和国（南越）政府改建空軍基地，新建长7,200-英尺（2,190-米）的跑道，成为南越的空运门户。越南战争期间作为美军空军驻地，繁忙程度位居世界前列。在越战的最后阶段，泛美航空每周有四次途径马尼拉和关岛前往旧金山的波音747航线[1]；1968年至1974年期间，美国大陆航空每周有多达30架波音707军用包机往返于新山一机场[2]。1975年4月，於430事件中，北越軍隊砲擊機場、美國海軍陸戰隊、美僑及越南難民從機場撤離。两越统一后，此後，新山一的拼寫由南越式的Tân Sơn Nhứt改為北越式的Tân Sơn Nhất。

    2004年12月9日，自西贡陷落以來，直航美國的航班正式首航。2006年，新山一国际机场为大约850万乘客提供服务（2005年为700万），飞机起降64,000次[3]，占越南国际门户机场出入境人数的近三分之二[4][5]。由于服务需求不断扩大，越南南方机场公司每年都需要动工扩建机场[5]。

    2010年，新山一国内航站楼共服务800万人次乘客，达到吞吐承载上限。2013年，达到2,000万人次吞吐上限，比预测的时间提前了两年。2014年12月，国内航站楼完成扩建，吞吐量提升到每年1,300万人次[6]。2017年9月，越南人民军将机场附近的21公顷军事用地转让民用，可开辟21个停机位[7]。

    胡志明市往河内内排国际机场的航线是东南亚最为繁忙的航线，世界第七繁忙航线，2017年全年服务为6,769,823名旅客[8]。

    设施

    [编辑]

    1号航站楼

    [编辑]

    1号航站楼即是新山一国际机场最早的航站楼。最初建成时的占地面积为1,800平方米。1954年至1975年，新山一机场迅速成为世界级的繁忙机场，并在1956年、1960年、1963年[9]、1969年[10]完成四次扩建。到1972年，航站楼占地面积达10,800平方米[10]，年吞吐量150万人次[11]。

    到2023年，经过多年不断扩建，1号航站楼的年吞吐量达到1500万人次，建筑面积为40,948平方米，设有20个登机口（4个廊桥登机口和16个远机位登机口）[12]。

    2号国际航站楼

    [编辑]

    新山一国际机场2号国际航站楼是日本政府开发援助工程的一部分，耗资2.19亿美元，工程由日本鹿島建設、大成建設、大林組、前田建設担当，於2007年12月落成开放，设计吞吐量为每年1,000万人次[13]。

    2014年，该航站楼为超过900万名国际旅客提供服务[14]；2014年8月，越南政府批准以1.09亿美元资金扩建国际航站楼的计划[15]。2016年12月，完成一期扩建工程，增设2个新廊桥及其他设施[16]。2018年，完成二期工程，2号航站楼的建筑面积达到115,834平方米[17]，设26个登机口，年吞吐量达到1300万人次[18]。

    3号航站楼

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    2022年12月24日，3号航站楼正式动工。新航站楼设计有27个登机口（13个廊桥和14个远机位登机口），设计年吞吐量为2000万人次，建筑面积112,500平方米，并将以人行天桥同13万平方米的非航空服务及停车综合商业体相连[19]。其工程预算为10,986亿越南盾（合4.676亿美元）[20]，预计在2024年底前完工。完工后，3号航站楼将为国内航班提供服务[19]。

    地面交通

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    由於機場距市中心僅7公里，故交通十分方便，設公車站及計程車可选择。

    • 巴士：109、152線途經，10,000越南盾
    • 酒店接送：大多高級酒店提供接送服務，要事先預約

    航空公司與目的地

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    （下列航空公司之排列以該公司英語字首由A至Z排列）

    1號航站樓（國內航線）

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    航空公司目的地
    越南 越竹航空河內、歸仁、峴港、海防、順化、芽莊、清化、榮市
    越南 越捷航空邦美蜀、茱萊、大叻、峴港、洞海、海防、下龍灣、河內、順化、芽莊、富國、波來古、歸仁、清化、榮市、奠边府、綏和
    越南 越南航空金甌、邦美蜀、茱萊、崑崙、大叻、峴港、洞海、海防、下龍灣、河內、順化、芽莊、富國、波來古、歸仁、迪石、清化、榮市
    越南 越旅航空河內

    2號航站樓（國際航線）

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    航空公司目的地
    越南 越南航空亞洲：成都-天府、廣州、海口、杭州、上海-浦東、昆明、臺北-桃園、高雄、首爾-仁川、釜山、福岡、名古屋-中部、大阪-關西、東京-成田、曼谷-蘇凡納布、普吉島 、馬尼拉、雅加達、吉隆坡、檳城、仰光、金邊、暹粒、新加坡、永珍/万象、德里、孟买
    大洋洲： 悉尼、墨爾本、伯斯
    歐洲：巴黎-戴高樂、法蘭克福、 慕尼黑、倫敦-希斯路
    北美洲：舊金山
    越南 越捷航空亞洲：曼谷-蘇凡納布、布吉、新加坡、吉隆坡、雅加達、登巴萨、香港、臺北-桃園、臺中、高雄、台南、首爾-仁川、釜山、東京-成田、東京-羽田、大阪-關西、上海-浦東、張家界、成都-天府、西安、永珍/万象、艾哈迈达巴德、科钦、孟买、德里
    大洋洲：墨爾本、悉尼、布里斯本、珀斯
    越南 越旅航空亞洲：曼谷-蘇凡納布
    中華民國 中華航空台北-桃園
    中華民國 長榮航空台北-桃園
    中華民國 星宇航空台北-桃園
    中華民國 華信航空台中
    香港 國泰航空香港
    中华人民共和国 中國東方航空昆明、上海-浦東、寧波
    中华人民共和国 中國南方航空上海-浦東、廣州、深圳、武漢、長沙
    中华人民共和国 中國國際航空北京-首都、重慶
    中华人民共和国 吉祥航空 上海-浦東
    中华人民共和国 春秋航空上海-浦東、廣州
    中华人民共和国 廈門航空廈門、長沙
    中华人民共和国 深圳航空深圳
    中华人民共和国 四川航空成都-天府、南寧
    中华人民共和国 海南航空海口
    中华人民共和国 瑞麗航空 麗江、西雙版納
    大韩民国 大韓航空首爾-仁川
    大韩民国 韓亞航空首爾-仁川
    大韩民国 德威航空首爾-仁川
    大韩民国 濟州航空首爾-仁川
    日本 日本航空東京-羽田、東京-成田
    日本 全日本空輸東京-成田、東京-羽田
    老挝 寮國航空永珍、巴色
    马来西亚 馬來西亞航空吉隆坡
    马来西亚 亞洲航空吉隆坡、新山、檳城、亞庇
    马来西亚 馬印航空吉隆坡
    汶萊 汶萊皇家航空汶萊
    菲律宾 宿霧太平洋航空馬尼拉
    菲律宾 菲律賓航空馬尼拉
    新加坡 酷航新加坡
    新加坡 新加坡航空新加坡
    柬埔寨 柬埔寨航空金邊
    柬埔寨 柬埔寨吳哥航空金邊、暹粒、西哈努克
    柬埔寨 柬埔寨亞洲航空 金邊
    泰国 泰國亞洲航空曼谷-廊曼
    泰国 泰國國際航空曼谷-蘇凡納布
    泰国 泰國越捷航空曼谷-蘇凡納布
    缅甸 緬甸國際航空 仰光
    印度 印度航空德里
    印度 靛藍航空加爾各答
    俄罗斯 俄羅斯航空莫斯科-謝列梅傑沃
    土库曼斯坦 土庫曼斯坦航空 阿什哈巴德
    阿拉伯联合酋长国 阿聯酋航空杜拜-國際
    卡塔尔 卡塔尔航空多哈、金邊
    土耳其 土耳其航空伊斯坦堡
    法國 法國航空巴黎-戴高樂
    澳大利亚 捷星航空墨爾本、悉尼

    相关条目

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    地面運輸

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    • 出租車：航廈中的SASCO Travel （页面存档备份，存于互联网档案馆）櫃檯。海關清關後，SASCO Travel的櫃檯就在左手邊。可以從那裡的工作人員訂購和付款出租車，也可以事先在線預訂。費用將顯示在網站上，能確切知道需要支付多少費用。之後由人員帶離航站樓，到達出租車排隊，並安排有一輛SASCO Travel車。
    • 主出租車隊列。從航站樓底樓的大門離開時，主出租車隊列在左側。上車時，請駕駛員打開儀表。 Vinasun和Mai Linh等傳統出租車品牌在機場運營，並提供拼車服務Grab。
    • 公共汽車站位於國際航站樓的前面，胡志明市公共汽車可提供服務。它通過109號和152號公交線以及49號穿梭巴士線連接到市中心。將機場連接到頭頓和湄公河三角洲的其他城市，還有快速小巴服務以及119號公交車（通過Mien Tay汽車站）。

    参考文献

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    1. ^ PA042973p30. www.departedflights.com. [2023-06-29]. （原始内容存档于2017-12-30）. 
    2. ^ Christian, J. Scott, former Continental employee, and manager, Bring Songs to the Sky: Recollections of Continental Airlines, 1970–1986, Quadran Press, 1998.
    3. ^ Cum cang hang khong Mien Nam – Tan Son Nhat. www.tsnairport.hochiminhcity.gov.vn. [2023-06-29]. （原始内容存档于2009-02-16）. 
    4. ^ Two more Hanoi<>Saigon flights per day for Pacific Airlines. vietnamnet.net. [2007-11-11]. （原始内容存档于2007-07-06） （越南语）. 
    5. ^ 5.0 5.1 News about Tan Son Nhat International Airport on Official Website of Ministry of Transport of Vietnam, 12 November 2007, Vietnamese. （原始内容存档于2007-11-12）. 
    6. ^ Thái Phương. Sân bay Tân Sơn Nhất tăng năng lực phục vụ. nld.com.vn. Người Lao Động. 2015-01-04 [2015-01-07]. （原始内容存档于2023-06-29）. 
    7. ^ Tân Sơn Nhất sắp có thêm 21 chỗ đậu máy bay. VNExpress. [2017-11-02]. （原始内容存档于2017-11-15）. 
    8. ^ These are the top 100 busiest routes on earth. RoutesOnline. September 2018 [2023-06-29]. （原始内容存档于2019-11-18）. 
    9. ^ Tregaskis, Richard. Southeast Asia: Building the Bases; the History of Construction in Southeast Asia. Superintendent of Documents, U.S. Government Printing Office. 1975: 44. 
    10. ^ 10.0 10.1 Tân Sơn Nhất - Phi trường nhộn nhịp hàng đầu thế giới. Tuổi Trẻ Online. [2023-05-29]. （原始内容存档于2023-05-29）. 
    11. ^ Lịch sử hình thành và phát triển sân bay Tân Sơn Nhất. Airports Corporation of Vietnam. [2023-05-29]. （原始内容存档于2023-06-04）. 
    12. ^ Cơ sở hạ tầng kỹ thuật. Airports Corporation of Vietnam. [2023-04-22]. （原始内容存档于2023-04-27）. 
    13. ^ Le, Nam. Khánh thành nhà ga sân bay Tân Sơn Nhất. Tuoi Tre Online. 2007-12-19 [2023-05-28]. （原始内容存档于2017-11-07）. 
    14. ^ 2005 – 2014 Statistics of Tan Son Nhat Intl Airport. Civil Aviation Authority of Vietnam. [2 November 2017]. （原始内容存档于18 April 2015）. 
    15. ^ Đầu tư mở rộng Nhà ga quốc tế T2, Sân bay Tân Sơn Nhất. Tin nhanh chứng khoán. [2023-05-28]. （原始内容存档于2023-05-28）. 
    16. ^ Dinh, Tuan. Nhà ga quốc tế Tân Sơn Nhất mở rộng 8.780 m2. Vietnamnet. [2017-11-02]. （原始内容存档于2020-12-02）. 
    17. ^ Đưa vào khai thác giai đoạn 2 dự án "Mở rộng nhà ga quốc tế T2" Cảng HKQT Tân Sơn Nhất. Airports Corporation of Vietnam. [2023-04-22]. （原始内容存档于2023-04-26）. 
    18. ^ 2.300 tỷ đồng mở rộng ga quốc tế sân bay Tân Sơn Nhất. VNExpress. [2017-11-02]. （原始内容存档于2017-11-07）. 
    19. ^ 19.0 19.1 Khởi công dự án "Xây dựng Nhà ga hành khách T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất". Airports Corporation of Vietnam. [2023-04-22]. （原始内容存档于2023-07-10）. 
    20. ^ Lê Hữu Việt. Lý do dự án xây dựng nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất chậm chạp. Tiền Phong. 2023-04-12 [2023-04-22]. （原始内容存档于2023-05-07） （越南语）. 

    外部連結

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