新山一國際機場:修订间差异
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新山一机场的前身是1930年,法屬印度支那政府在新山一村興建的简易[[機場]]。1956年,駐越美軍授助[[越南共和国]](南越)政府改建空軍基地,新建长{{convert|7200|ft|m|-1|adj=on}}的跑道,成为南越的空运门户。[[越南战争]]期间作为美军空军驻地,繁忙程度位居世界前列。在越战的最后阶段,[[泛美航空]]每周有四次途径[[马尼拉]]和[[关岛]]前往[[旧金山]]的[[波音747]]航线<ref>{{cite web |url=http://www.departedflights.com/PA042973p30.html |title=PA042973p30 |website=www.departedflights.com}}</ref>;1968年至1974年期间,[[美国大陆航空]]每周有多达30架[[波音707]]军用包机往返于新山一机场<ref name="Scott">Christian, J. Scott, former Continental employee, and manager, Bring Songs to the Sky: Recollections of Continental Airlines, 1970–1986, Quadran Press, 1998.</ref>。1975年4月,於[[430事件]]中,[[北越]]軍隊砲擊機場、[[美國海軍陸戰隊]]、美僑及越南[[難民]]從機場撤離。两越统一后,此後,新山一的拼寫由南越式的Tân Sơn Nhứt改為北越式的Tân Sơn Nhất。 |
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2004年12月9日,自西贡陷落以來,直航[[美國]]的航班正式首航。2006年,新山一国际机场为大约850万乘客提供服务(2005年为700万),飞机起降64,000次<ref>{{Cite web|url=http://www.tsnairport.hochiminhcity.gov.vn/vn/default.aspx?cat_id=717&news_id=605&cl1=695#content|title=Cum cang hang khong Mien Nam – Tan Son Nhat|website=www.tsnairport.hochiminhcity.gov.vn}}</ref>,占越南国际门户机场出入境人数的近三分之二<ref name=autogenerated2>{{cite web|title=Two more Hanoi<>Saigon flights per day for Pacific Airlines |website=vietnamnet.net|accessdate= 11 November 2007|language=vi|url=http://vietnamnet.vn/kinhte/2007/11/753468/}}</ref><ref name=autogenerated1>{{Cite web|url=http://www.mt.gov.vn/default.asp?op=tintuc&catid=2&newsid=1381|archive-url=https://web.archive.org/web/20071112174458/http://www.mt.gov.vn/default.asp?op=tintuc&catid=2&newsid=1381|url-status=dead|title=News about Tan Son Nhat International Airport on Official Website of Ministry of Transport of Vietnam, 12 November 2007, Vietnamese|archive-date=12 November 2007}}</ref>。由于服务需求不断扩大,越南南方机场公司每年都需要动工扩建机场<ref name=autogenerated1 />。 |
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* 1930年,法屬印度支那政府在新山村興建[[機場]]。 |
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* 1956年,駐越美軍授助南越政府改建空軍基地。 |
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2010年,新山一国内航站楼共服务800万人次乘客,达到承载上限。2013年,达到2,000万人次容量上限,比预测的时间提前了两年。2014年12月,国内航站楼完成扩建,客容量提升到每年1,300万人次<ref name="TSN Expansion">{{cite web|author=Thái Phương|title=Sân bay Tân Sơn Nhất tăng năng lực phục vụ|url=http://nld.com.vn/thoi-su-trong-nuoc/san-bay-tan-son-nhat-tang-nang-luc-phuc-vu-20150104211358545.htm|website=nld.com.vn|date=4 January 2015|publisher=Người Lao Động|access-date=7 January 2015}}</ref>。2017年9月,越南人民军将机场附近的21公顷军事用地转让民用,可开辟21个停机位<ref>{{cite web|title=Tân Sơn Nhất sắp có thêm 21 chỗ đậu máy bay|url=https://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/giao-thong/tan-son-nhat-sap-co-them-21-cho-dau-may-bay-3641883.html|website=VNExpress|access-date=2 November 2017}}</ref>。 |
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* 1975年4月,於[[430事件]]中,[[北越]]軍隊砲擊機場、[[美國海軍陸戰隊]]、美僑及越南[[難民]]從機場撤離。 |
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** 此後,新山一的拼寫由南越式的Tân Sơn Nhứt,改為北越式的Tân Sơn Nhất。 |
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胡志明市往[[河内内排国际机场|河内]]的航线是东南亚最为繁忙的航线,世界第七繁忙航线,2017年全年服务为6,769,823名旅客<ref name="RoutesOnline">{{cite web |
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* 2004年12月9日,[[越南戰爭]]結束以來,直航[[美國]]的航班正式首航。 |
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== 地面交通 == |
== 地面交通 == |
2023年6月29日 (四) 10:31的版本
新山一國際機場 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất | |||||||||||||||
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概览 | |||||||||||||||
机场类型 | 軍民合用 | ||||||||||||||
營運者 | 越南機場股份有限公司 | ||||||||||||||
服務城市 | 胡志明市 | ||||||||||||||
地理位置 | 越南胡志明市新平郡 | ||||||||||||||
啟用日期 | 1930年 | ||||||||||||||
樞紐航空公司 | |||||||||||||||
海拔高度 | 33英尺(10米) | ||||||||||||||
坐标 | 10°49′08″N 106°39′07″E / 10.81889°N 106.65194°E | ||||||||||||||
網址 | vietnamairport | ||||||||||||||
地圖 | |||||||||||||||
跑道 | |||||||||||||||
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新山一國際機場(越南语:Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất/港航空國際新山一;IATA代码:SGN;ICAO代码:VVTS)是一個位於越南胡志明市的機場,為目前越南境內最大的機場。該機場建於法屬印度支那時期,在越南戰爭時期曾被駐越美軍改建為新山一空軍基地。该机场设计年旅客吞吐量为2,500万人次。
胡志明市的新机场隆城國際機場建成后,预计将取代新山一国际机场的主要地位。
歷史
新山一机场的前身是1930年,法屬印度支那政府在新山一村興建的简易機場。1956年,駐越美軍授助越南共和国(南越)政府改建空軍基地,新建长7,200-英尺(2,190-米)的跑道,成为南越的空运门户。越南战争期间作为美军空军驻地,繁忙程度位居世界前列。在越战的最后阶段,泛美航空每周有四次途径马尼拉和关岛前往旧金山的波音747航线[1];1968年至1974年期间,美国大陆航空每周有多达30架波音707军用包机往返于新山一机场[2]。1975年4月,於430事件中,北越軍隊砲擊機場、美國海軍陸戰隊、美僑及越南難民從機場撤離。两越统一后,此後,新山一的拼寫由南越式的Tân Sơn Nhứt改為北越式的Tân Sơn Nhất。
2004年12月9日,自西贡陷落以來,直航美國的航班正式首航。2006年,新山一国际机场为大约850万乘客提供服务(2005年为700万),飞机起降64,000次[3],占越南国际门户机场出入境人数的近三分之二[4][5]。由于服务需求不断扩大,越南南方机场公司每年都需要动工扩建机场[5]。
2010年,新山一国内航站楼共服务800万人次乘客,达到承载上限。2013年,达到2,000万人次容量上限,比预测的时间提前了两年。2014年12月,国内航站楼完成扩建,客容量提升到每年1,300万人次[6]。2017年9月,越南人民军将机场附近的21公顷军事用地转让民用,可开辟21个停机位[7]。
胡志明市往河内的航线是东南亚最为繁忙的航线,世界第七繁忙航线,2017年全年服务为6,769,823名旅客[8]。
地面交通
由於機場距市中心僅7公里,故交通十分方便,設公車站及計程車可选择。
- 巴士:109、152線途經,10,000越南盾
- 酒店接送:大多高級酒店提供接送服務,要事先預約
航空公司與目的地
(下列航空公司之排列以該公司英語字首由A至Z排列)
1號航站樓(國內航線)
航空公司 | 目的地 |
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越竹航空 | 河內、歸仁、清化、廣寧、奠边府[9] |
海鷗航空 | 潘切 |
太平洋航空 | 邦美蜀、茱萊、峴港、海防、河內、榮市、大叻、清化、歸仁、洞海、綏和 季節性:芽莊 |
越捷航空 | 邦美蜀、茱萊、大叻、峴港、洞海、海防、河內、順化、芽莊、富國、波來古、歸仁、清化、榮市 |
越南航空 | 邦美蜀、大叻、峴港、洞海、海防、河內、順化、芽莊、富國、波來古、歸仁、迪石、清化、榮市 |
越南服務航空 | 金甌、廣南、崑崙、綏和 |
2號航站樓(國際航線)
相关条目
地面運輸
- 出租車:航廈中的SASCO Travel (页面存档备份,存于互联网档案馆)櫃檯。海關清關後,SASCO Travel的櫃檯就在左手邊。可以從那裡的工作人員訂購和付款出租車,也可以事先在線預訂。費用將顯示在網站上,能確切知道需要支付多少費用。之後由人員帶離航站樓,到達出租車排隊,並安排有一輛SASCO Travel車。
- 主出租車隊列。從航站樓底樓的大門離開時,主出租車隊列在左側。上車時,請駕駛員打開儀表。 Vinasun和Mai Linh等傳統出租車品牌在機場運營,並提供拼車服務Grab。
- 公共汽車站位於國際航站樓的前面,胡志明市公共汽車可提供服務。它通過109號和152號公交線以及49號穿梭巴士線連接到市中心。將機場連接到頭頓和湄公河三角洲的其他城市,還有快速小巴服務以及119號公交車(通過Mien Tay汽車站)。
参考文献
- ^ PA042973p30. www.departedflights.com.
- ^ Christian, J. Scott, former Continental employee, and manager, Bring Songs to the Sky: Recollections of Continental Airlines, 1970–1986, Quadran Press, 1998.
- ^ Cum cang hang khong Mien Nam – Tan Son Nhat. www.tsnairport.hochiminhcity.gov.vn.
- ^ Two more Hanoi<>Saigon flights per day for Pacific Airlines. vietnamnet.net. [11 November 2007] (越南语).
- ^ 5.0 5.1 News about Tan Son Nhat International Airport on Official Website of Ministry of Transport of Vietnam, 12 November 2007, Vietnamese. (原始内容存档于12 November 2007).
- ^ Thái Phương. Sân bay Tân Sơn Nhất tăng năng lực phục vụ. nld.com.vn. Người Lao Động. 4 January 2015 [7 January 2015].
- ^ Tân Sơn Nhất sắp có thêm 21 chỗ đậu máy bay. VNExpress. [2 November 2017].
- ^ These are the top 100 busiest routes on earth. RoutesOnline. September 2018.
- ^ 奠边省至胡志明市首条直飞航线正式开通. 越南通讯社. [2021-12-06]. (原始内容存档于2022-12-24).
- ^ 存档副本. [2020-05-04]. (原始内容存档于2021-02-08).