長崎自動車道

長崎自動車道
長崎自動車道
	長崎自動車道的地圖
道路信息
道路總長	Formatting error: invalid input when rounding公里（0英里）
启用时间	1973年 - 2004年
主要连接道路
起點	長崎縣長崎市; （長崎交流道）
	參照本條目下之設施子項目
終點	佐賀縣鳥栖市（鳥栖系統交流道）
地點
主要城市	諫早市; 大村市; 武雄市; 佐賀市
公路系統
	高速自動車國道; (收費)

長崎自動車道（ながさきじどうしゃどう、NAGASAKI EXPRESSWAY）是以日本長崎縣長崎市長崎交流道為起點至佐賀縣鳥栖市鳥栖系統交流道總長120.2公里的高速公路（高速自動車國道）。略稱為長崎道(ながさきじどう、NAGASAKI EXPWY)。

通過市町村

交流道編號	設施名	連接路線名	自鳥栖起點 (km)	BS	備註	所在地
大分自動車道大分方面
(9)	鳥栖JCT	九州自動車道	0.0			佐賀縣	鳥栖市
1	鳥栖IC	国道3号国道34号	1.2
-	神邊BS	-	3.3	○
-	山浦PA	-	5.7
-	中原BS	-	10.6	○			三養基町
2	東脊振IC	国道385号	14.8				吉野里町
-	神埼BS	-	17.3	○			神埼市
-	金立SA	-	23.3	○	ハイウェイオアシス		佐賀市
3	佐賀大和IC	国道263号	26.6	◆			佐賀市
-	小城PA	-	33.4	◆	決定設置智慧IC2017年度完成預定^[1]		小城市
4	多久IC	国道203号	41.7	◆			多久市
-	多久聖廟BS	-	46.1	◆	休止中
-	多久西PA	-	46.9 47.6
5	武雄北方IC	国道34号	52.9	◆			武雄市
-	川登SA	-	61.9	◆
6	武雄JCT	西九州自動車道	64.3
7	嬉野IC	縣道1号佐世保嬉野線	68.8	○			嬉野市
-	俵坂隧道	-					嬉野市
-	俵坂隧道	-				長崎縣	東彼杵町
8	東彼杵IC	国道205号国道34号	78.6	◆
-	大村湾PA	-	81.6
-	松原BS	-	95.4	○			大村市
9	大村IC	国道444号	92.1	○
-	救護車緊急退出路	独立行政法人国立病院機構長崎醫療中心
-	木場PA	-	95.4	○	PA 長崎方面
-	今村PA	-	100.6		福岡・熊本・大分方面
10	諫早IC	国道34号	104.2	○			諫早市
11	長崎多良見IC	国道34号（長崎bypass）	109.1				諫早市
11	長崎多良見IC	国道34号（長崎bypass）	109.1				長崎市
12	長崎芒塚IC	縣道116号長崎芒塚內線	117.4		福岡・熊本・大分方面出入口
13	長崎交流道	国道324号長崎出島道路縣道51号長崎南環状線	120.4

1973年 11月16日 : 九州自動車道鳥栖交流道-南關交流道通車，同時間鳥栖交流道-鳥栖系統交流道通車^{[注釈 1]}。
1982年 11月17日 : 長崎自動車道長崎多良見交流道-大村交流道通車。
1985年 3月28日 : 九州横斷自動車道佐賀大和交流道-鳥栖交流道通車，鳥栖第二交流道同時啟用。
1987年 2月5日 : 鳥栖系統交流道直接連結大分自動車道。
1987年3月18日 : 九州横断自動車道武雄北方交流道-佐賀大和交流道開通。
1990年 1月26日 : 大村交流道-武雄北方交流道通車後與長崎多良見交流道-鳥栖系統交流道路段結為一體，全區間為長崎自動車道（東彼杵交流道-嬉野交流道為暫定2車道）。同時連接西九州自動車道。
1997年 12月18日 : 東彼杵交流道-嬉野交流道拓寬為4車道。
2001年 3月24日 : 鳥栖系統交流道改建，九州道下行線-長崎道直結匝道「サガンクロス橋」通車。
2004年 3月27日 : 長崎交流道-長崎多良見交流道通車（暫定2車線），同時全線通車並連接長崎出島道路。

區間	車道上下線=上行線+下行線	速限	備考
鳥栖系統交流道-嬉野交流道	4=2+2	100km/h
嬉野交流道-東彼杵交流道		80km/h	隧道連續區間
東彼杵交流道-長崎多良見交流道		100km/h
長崎多良見交流道-長崎交流道	2=1+1 （暫定2車線）	70km/h	對面通行區間

24小時交通量（台）　道路交通調查

（資料來源：「平成22年度道路交通調查」自（國土交通省網頁）摘錄部分數據作成）

區間別日平均交通量