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原宿站

坐标35°40′12.6″N 139°42′9.7″E / 35.670167°N 139.702694°E / 35.670167; 139.702694
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原宿站
原宿站表参道口
原宿站表参道口
日语名称
原宿 – はらじゅく – Harajuku
车站概览
位置東京都澀谷區神宮前一丁目18
地理坐标35°40′12.84″N 139°42′9.65″E / 35.6702333°N 139.7026806°E / 35.6702333; 139.7026806
拥有者東日本旅客鐵道(JR東日本)
途经线路
距离
  • 8.4公里(起點站:品川
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線
另設臨時月台
其他信息
车站代码
电报码ラシ
历史
启用日期1906年(明治39年)10月30日
上車人次
統計年度
平均每日76,084[1]人次(不含下車乘客)
2016年
服务
◄JY20 澀谷
(1.2公里)
代代木 JY18►
(1.5公里)
位置
地图
备注
設有綠色窗口
[山][区]東京山手線內東京都區內車站

原宿站(日语:原宿駅はらじゅくえき Harajuku eki */?)是東日本旅客鐵道(JR東日本)山手線鐵路車站,位於日本東京都澀谷區

原宿站於1906年(明治39年)10月30日啟用,當時位於較接近代代木站的地方。而其站舍在大正13年竣工,為木造建築,是東京都内現存歷史最悠久的木建車站建築物,第二最悠久的為國立站。在原宿站與代代木站間設有一個特別月台,供日本皇室人員等專用列車使用,俗稱為「宮廷月台」。1997年(平成9年),入選關東車站百選(第一回)。

车站编号为JY 19.

車站構造

车站包括一个单独的岛式站台和两条铁轨,另外在车站的西侧还有一个临时站台,用于服务驶向新宿方向的临时列车,如在新年期间运载乘客到明治神宫的列车。

站台安全门在2014年11月安装完毕,12月投入使用。

为了服务2020年东京夏季奥运会,原宿站将被JR东日本重建。新的站房预计将位于现车站的明治神宫入口附近,而现站房西侧的临时站台将成为服务向北行驶的列车的永久站台。现尚未确定位于竹下出入口的旧车站建筑是否会被保留。

月台配置

1、2号月台
宫廷月台
JR原宿站月台
月台 路線 方向 目的地
1 JY 山手線 內環 澀谷品川東京方向
2、3 外環 新宿池袋上野方向
備註
  • 當3號月台使用時,2號月台便會暫停使用。

乘客量数据

年份 日平均乘客量
1989年(平成元年) 70,838
1990年(平成02年) 69,709
1991年(平成03年) 69,331
1992年(平成04年) 68,156
1993年(平成05年) 67,208
1994年(平成06年) 66,301
1995年(平成07年) 67,265
1996年(平成08年) 70,586
1997年(平成09年) 71,058
1998年(平成10年) 71,819
1999年(平成11年) 71,946
2000年(平成12年) 71,364
2001年(平成13年) [JR 1] 72,392
2002年(平成14年) [JR 2] 72,463
2003年(平成15年) [JR 3] 72,400
2004年(平成16年) [JR 4] 71,685
2005年(平成17年) [JR 5] 73,446
2006年(平成18年) [JR 6] 75,149
2007年(平成19年) [JR 7] 76,788
2008年(平成20年) [JR 8] 74,524
2009年(平成21年) [JR 9] 75,581
2010年(平成22年) [JR 10] 71,456
2011年(平成23年) [JR 11] 69,750
2012年(平成24年) [JR 12] 71,472
2013年(平成25年) [JR 13] 70,866
2014年(平成26年) [JR 14] 70,766
2015年(平成27年) [JR 15] 73,733

鄰近主要地點

相鄰車站

東日本旅客鐵道
JY 山手線
澀谷(JY20)-原宿(JY19)代代木(JY18)

參考文獻

  1. ^ 各駅の乗車人員(2016年). JR東日本. (原始内容存档于2001-05-06). 

相關條目

外部連結

35°40′12.6″N 139°42′9.7″E / 35.670167°N 139.702694°E / 35.670167; 139.702694
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