原宿站

原宿站
原宿站表参道口
日语名称
原宿 – はらじゅく – Harajuku
车站概览
位置	东京都涩谷区神宫前一丁目18
地理坐标	35°40′12.84″N 139°42′9.65″E
拥有者	东日本旅客铁道（JR东日本）
途经线路	山手线
距离	8.4公里（起点站：品川）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面2线 另设临时月台
其他信息
车站代码	Template:车站编号sq
电报码	ラシ
历史
启用日期	1906年（明治39年）10月30日
上车人次 统计年度	平均每日76,084人次（不含下车乘客） 2016年
服务
山手线 ◄JY20 涩谷 （1.2公里） 代代木 JY18► （1.5公里）
位置
备注
设有绿色窗口 东京山手线内、东京都区内车站

原宿站（日语：原宿駅／はらじゅくえき ^{Harajuku eki */?}）是东日本旅客铁道（JR东日本）山手线的铁路车站，位于日本东京都涩谷区。

原宿站于1906年（明治39年）10月30日启用，当时位于较接近代代木站的地方。而其站舍在大正13年竣工，为木造建筑，是东京都内现存历史最悠久的木建车站建筑物，第二最悠久的为国立站。在原宿站与代代木站间设有一个特别月台，供日本皇室人员等专用列车使用，俗称为“宫廷月台”。1997年（平成9年），入选关东车站百选（第一回）。

车站编号为JY 19.

车站构造

车站包括一个单独的岛式站台和两条铁轨，另外在车站的西侧还有一个临时站台，用于服务驶向新宿方向的临时列车，如在新年期间运载乘客到明治神宫的列车。

站台安全门在2014年11月安装完毕，12月投入使用。

为了服务2020年东京夏季奥运会，原宿站将被JR东日本重建。新的站房预计将位于现车站的明治神宫入口附近，而现站房西侧的临时站台将成为服务向北行驶的列车的永久站台。现尚未确定位于竹下出入口的旧车站建筑是否会被保留。

月台配置

1、2号月台

宫廷月台

JR原宿站月台

月台	路线	方向	目的地
1	山手线	内环	涩谷、品川、东京方向
2、3		外环	新宿、池袋、上野方向

备注

• 当3号月台使用时，2号月台便会暂停使用。

乘客量数据

年份	日平均乘客量
1989年（平成元年）	70,838
1990年（平成02年）	69,709
1991年（平成03年）	69,331
1992年（平成04年）	68,156
1993年（平成05年）	67,208
1994年（平成06年）	66,301
1995年（平成07年）	67,265
1996年（平成08年）	70,586
1997年（平成09年）	71,058
1998年（平成10年）	71,819
1999年（平成11年）	71,946
2000年（平成12年）	71,364
2001年（平成13年）	72,392
2002年（平成14年）	72,463
2003年（平成15年）	72,400
2004年（平成16年）	71,685
2005年（平成17年）	73,446
2006年（平成18年）	75,149
2007年（平成19年）	76,788
2008年（平成20年）	74,524
2009年（平成21年）	75,581
2010年（平成22年）	71,456
2011年（平成23年）	69,750
2012年（平成24年）	71,472
2013年（平成25年）	70,866
2014年（平成26年）	70,766
2015年（平成27年）	73,733

邻近主要地点

• 明治神宫
• 代代木公园
• 竹下通
• 表参道
• 国立代代木竞技场
• 东京地下铁千代田线明治神宫前站

相邻车站

东日本旅客铁道

山手线

涩谷（JY20）－原宿（JY19）－代代木（JY18）

相关条目

• 日本铁路车站列表 Ha

外部链接

• JR东日本－原宿车站（日语）