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新山一国际机场

坐标10°49′08″N 106°39′07″E / 10.81889°N 106.65194°E / 10.81889; 106.65194
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新山一国际机场
Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất
国际航厦大楼正景
概览
机场类型军民合用
营运者越南机场股份有限公司
服务城市胡志明市
地理位置越南胡志明市新平郡
启用日期1930年
枢纽航空公司
  • 越南航空
  • 越捷航空
  • 越竹航空
  • 太平洋航空
  • 越旅行航空
  • 海拔高度33英尺(10米)
    坐标10°49′08″N 106°39′07″E / 10.81889°N 106.65194°E / 10.81889; 106.65194
    网址vietnamairport.vn/tansonnhatairport/
    地图
    SGN/VVTS在胡志明市的位置
    SGN/VVTS
    SGN/VVTS
    机场在越南的位置
    SGN/VVTS在越南的位置
    SGN/VVTS
    SGN/VVTS
    SGN/VVTS (越南)
    SGN/VVTS在东南亚的位置
    SGN/VVTS
    SGN/VVTS
    SGN/VVTS (东南亚)
    SGN/VVTS在亚洲的位置
    SGN/VVTS
    SGN/VVTS
    SGN/VVTS (亚洲)
    跑道
    方向 长度 表面
    英尺
    07L/25R 10,000 3,048 混凝土
    07R/25L 12,468 3,800 混凝土
    1967年时新山一机场内的美国驻越空军南越空军总部标志
    3楼入口
    柜位大堂
    4楼禁区设有多间餐厅与咖啡馆
    于新山一机场的越南航空空中客车A321
    于新山一机场的越南航空空中客车A330
    中华航空波音747-400F滑行于新山一国际机场

    新山一国际机场越南语Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất港航空國際新山一IATA代码SGNICAO代码VVTS)是一个位于越南胡志明市的机场,为目前越南境内最大的机场。该机场建于法属印度支那时期,在越南战争时期曾被驻越美军改建为新山一空军基地。该机场设计年旅客吞吐量为2,500万人次。

    胡志明市的新机场隆城国际机场建成后,预计将取代新山一国际机场的国际航空枢纽地位。

    历史

    新山一机场的前身是1930年,法属印度支那政府在新山一村兴建的简易机场。1956年,驻越美军授助越南共和国(南越)政府改建空军基地,新建长7,200-英尺(2,190-米)的跑道,成为南越的空运门户。越南战争期间作为美军空军驻地,繁忙程度位居世界前列。在越战的最后阶段,泛美航空每周有四次途径马尼拉关岛前往旧金山波音747航线[1];1968年至1974年期间,美国大陆航空每周有多达30架波音707军用包机往返于新山一机场[2]。1975年4月,于430事件中,北越军队炮击机场、美国海军陆战队、美侨及越南难民从机场撤离。两越统一后,此后,新山一的拼写由南越式的Tân Sơn Nhứt改为北越式的Tân Sơn Nhất。

    2004年12月9日,自西贡陷落以来,直航美国的航班正式首航。2006年,新山一国际机场为大约850万乘客提供服务(2005年为700万),飞机起降64,000次[3],占越南国际门户机场出入境人数的近三分之二[4][5]。由于服务需求不断扩大,越南南方机场公司每年都需要动工扩建机场[5]

    2010年,新山一国内航站楼共服务800万人次乘客,达到吞吐承载上限。2013年,达到2,000万人次吞吐上限,比预测的时间提前了两年。2014年12月,国内航站楼完成扩建,吞吐量提升到每年1,300万人次[6]。2017年9月,越南人民军将机场附近的21公顷军事用地转让民用,可开辟21个停机位[7]

    胡志明市往河内内排国际机场的航线是东南亚最为繁忙的航线,世界第七繁忙航线,2017年全年服务为6,769,823名旅客[8]

    设施

    1号航站楼

    1号航站楼即是新山一国际机场最早的航站楼。最初建成时的占地面积为1,800平方米。1954年至1975年,新山一机场迅速成为世界级的繁忙机场,并在1956年、1960年、1963年[9]、1969年[10]完成四次扩建。到1972年,航站楼占地面积达10,800平方米[10],年吞吐量150万人次[11]

    到2023年,经过多年不断扩建,1号航站楼的年吞吐量达到1500万人次,建筑面积为40,948平方米,设有20个登机口(4个廊桥登机口和16个远机位登机口)[12]

    2号国际航站楼

    新山一国际机场2号国际航站楼是日本政府开发援助工程的一部分,耗资2.19亿美元,工程由日本鹿岛建设大成建设大林组前田建设担当,于2007年12月落成开放,设计吞吐量为每年1,000万人次[13]

    2014年,该航站楼为超过900万名国际旅客提供服务[14];2014年8月,越南政府批准以1.09亿美元资金扩建国际航站楼的计划[15]。2016年12月,完成一期扩建工程,增设2个新廊桥及其他设施[16]。2018年,完成二期工程,2号航站楼的建筑面积达到115,834平方米[17],设26个登机口,年吞吐量达到1300万人次[18]

    3号航站楼

    2022年12月24日,3号航站楼正式动工。新航站楼设计有27个登机口(13个廊桥和14个远机位登机口),设计年吞吐量为2000万人次,建筑面积112,500平方米,并将以人行天桥同13万平方米的非航空服务及停车综合商业体相连[19]。其工程预算为10,986亿越南盾(合4.676亿美元)[20],预计在2024年底前完工。完工后,3号航站楼将为国内航班提供服务[19]

    地面交通

    由于机场距市中心仅7公里,故交通十分方便,设公车站及计程车可选择。

    • 巴士:109、152线途经,10,000越南盾
    • 酒店接送:大多高级酒店提供接送服务,要事先预约

    航空公司与目的地

    (下列航空公司之排列以该公司英语字首由A至Z排列)

    1号航站楼(国内航线)

    航空公司目的地
    越南 越竹航空河内归仁岘港
    越南 太平洋航空邦美蜀茱莱岘港海防河内荣市大叻清化归仁洞海绥和
    季节性:芽庄
    越南 越捷航空邦美蜀茱莱大叻岘港洞海海防河内顺化芽庄富国波来古归仁清化荣市奠边府绥和
    越南 越南航空邦美蜀大叻岘港洞海海防河内顺化芽庄富国波来古归仁迪石清化荣市
    越南 越南服务航空金瓯昆仑迪石
    越南 越旅航空河内岘港富国归仁

    2号航站楼(国际航线)

    航空公司目的地
    越南 越南航空亚洲:成都-天府广州上海-浦东台北-桃园高雄首尔-仁川釜山福冈名古屋-中部大阪-关西东京-成田曼谷-苏凡纳布雅加达吉隆坡金边暹粒新加坡永珍/万象
    大洋洲: 悉尼墨尔本伯斯
    欧洲:巴黎-戴高乐法兰克福伦敦-希斯路
    北美洲旧金山
    越南 越捷航空亚洲:曼谷-苏凡纳布布吉新加坡吉隆坡雅加达登巴萨香港台北-桃园台中高雄台南首尔-仁川釜山东京-成田东京-羽田大阪-关西上海-浦东张家界成都-天府西安永珍/万象
    大洋洲:墨尔本悉尼布里斯本珀斯
    南亚:艾哈迈达巴德科钦孟买德里
    越南 越旅航空亚洲:曼谷-苏凡纳布
    中华民国 中华航空台北-桃园
    中华民国 长荣航空台北-桃园
    中华民国 星宇航空台北-桃园
    中华民国 华信航空台中
    香港 国泰航空香港
    中华人民共和国 中国东方航空昆明上海-浦东宁波
    中华人民共和国 中国南方航空上海-浦东广州深圳武汉长沙
    中华人民共和国 中国国际航空北京-首都重庆
    中华人民共和国 吉祥航空 上海-浦东
    中华人民共和国 春秋航空上海-浦东广州
    中华人民共和国 厦门航空厦门长沙
    中华人民共和国 深圳航空深圳
    中华人民共和国 四川航空成都-天府南宁
    中华人民共和国 海南航空海口
    中华人民共和国 瑞丽航空 丽江西双版纳
    大韩民国 大韩航空首尔-仁川
    大韩民国 韩亚航空首尔-仁川
    大韩民国 德威航空首尔-仁川
    大韩民国 济州航空首尔-仁川
    日本 日本航空东京-羽田东京-成田
    日本 全日本空输东京-成田东京-羽田
    老挝 老挝航空永珍巴色
    马来西亚 马来西亚航空吉隆坡
    马来西亚 亚洲航空吉隆坡新山槟城亚庇
    马来西亚 马印航空吉隆坡
    文莱 文莱皇家航空文莱
    菲律宾 宿务太平洋航空马尼拉
    菲律宾 菲律宾航空马尼拉
    新加坡 酷航新加坡
    新加坡 新加坡航空新加坡
    柬埔寨 柬埔寨航空金边
    柬埔寨 柬埔寨吴哥航空金边暹粒西哈努克
    柬埔寨 柬埔寨亚洲航空 金边
    泰国 泰国亚洲航空曼谷-廊曼
    泰国 泰国国际航空曼谷-苏凡纳布
    泰国 泰国越捷航空曼谷-苏凡纳布
    缅甸 缅甸国际航空 仰光
    印度 印度航空德里
    印度 靛蓝航空加尔各答
    俄罗斯 俄罗斯航空莫斯科-谢列梅杰沃
    土库曼斯坦 土库曼斯坦航空 阿什哈巴德
    阿拉伯联合酋长国 阿联酋航空迪拜-国际
    卡塔尔 卡塔尔航空多哈金边
    土耳其 土耳其航空伊斯坦布尔
    法国 法国航空巴黎-戴高乐
    澳大利亚 捷星航空墨尔本悉尼

    相关条目

    地面运输

    • 出租车:航厦中的SASCO Travel页面存档备份,存于互联网档案馆)柜台。海关清关后,SASCO Travel的柜台就在左手边。可以从那里的工作人员订购和付款出租车,也可以事先在线预订。费用将显示在网站上,能确切知道需要支付多少费用。之后由人员带离航站楼,到达出租车排队,并安排有一辆SASCO Travel车。
    • 主出租车队列。从航站楼底楼的大门离开时,主出租车队列在左侧。上车时,请驾驶员打开仪表。 Vinasun和Mai Linh等传统出租车品牌在机场运营,并提供拼车服务Grab。
    • 公共汽车站位于国际航站楼的前面,胡志明市公共汽车可提供服务。它通过109号和152号公交线以及49号穿梭巴士线连接到市中心。将机场连接到头顿和湄公河三角洲的其他城市,还有快速小巴服务以及119号公交车(通过Mien Tay汽车站)。

    参考文献

    1. ^ PA042973p30. www.departedflights.com. [2023-06-29]. (原始内容存档于2017-12-30). 
    2. ^ Christian, J. Scott, former Continental employee, and manager, Bring Songs to the Sky: Recollections of Continental Airlines, 1970–1986, Quadran Press, 1998.
    3. ^ Cum cang hang khong Mien Nam – Tan Son Nhat. www.tsnairport.hochiminhcity.gov.vn. [2023-06-29]. (原始内容存档于2009-02-16). 
    4. ^ Two more Hanoi<>Saigon flights per day for Pacific Airlines. vietnamnet.net. [2007-11-11]. (原始内容存档于2007-07-06) (越南语). 
    5. ^ 5.0 5.1 News about Tan Son Nhat International Airport on Official Website of Ministry of Transport of Vietnam, 12 November 2007, Vietnamese. (原始内容存档于2007-11-12). 
    6. ^ Thái Phương. Sân bay Tân Sơn Nhất tăng năng lực phục vụ. nld.com.vn. Người Lao Động. 2015-01-04 [2015-01-07]. (原始内容存档于2023-06-29). 
    7. ^ Tân Sơn Nhất sắp có thêm 21 chỗ đậu máy bay. VNExpress. [2017-11-02]. (原始内容存档于2017-11-15). 
    8. ^ These are the top 100 busiest routes on earth. RoutesOnline. September 2018 [2023-06-29]. (原始内容存档于2019-11-18). 
    9. ^ Tregaskis, Richard. Southeast Asia: Building the Bases; the History of Construction in Southeast Asia. Superintendent of Documents, U.S. Government Printing Office. 1975: 44. 
    10. ^ 10.0 10.1 Tân Sơn Nhất - Phi trường nhộn nhịp hàng đầu thế giới. Tuổi Trẻ Online. [2023-05-29]. (原始内容存档于2023-05-29). 
    11. ^ Lịch sử hình thành và phát triển sân bay Tân Sơn Nhất. Airports Corporation of Vietnam. [2023-05-29]. (原始内容存档于2023-06-04). 
    12. ^ Cơ sở hạ tầng kỹ thuật. Airports Corporation of Vietnam. [2023-04-22]. (原始内容存档于2023-04-27). 
    13. ^ Le, Nam. Khánh thành nhà ga sân bay Tân Sơn Nhất. Tuoi Tre Online. 2007-12-19 [2023-05-28]. (原始内容存档于2017-11-07). 
    14. ^ 2005 – 2014 Statistics of Tan Son Nhat Intl Airport. Civil Aviation Authority of Vietnam. [2 November 2017]. (原始内容存档于18 April 2015). 
    15. ^ Đầu tư mở rộng Nhà ga quốc tế T2, Sân bay Tân Sơn Nhất. Tin nhanh chứng khoán. [2023-05-28]. (原始内容存档于2023-05-28). 
    16. ^ Dinh, Tuan. Nhà ga quốc tế Tân Sơn Nhất mở rộng 8.780 m2. Vietnamnet. [2017-11-02]. (原始内容存档于2020-12-02). 
    17. ^ Đưa vào khai thác giai đoạn 2 dự án "Mở rộng nhà ga quốc tế T2" Cảng HKQT Tân Sơn Nhất. Airports Corporation of Vietnam. [2023-04-22]. (原始内容存档于2023-04-26). 
    18. ^ 2.300 tỷ đồng mở rộng ga quốc tế sân bay Tân Sơn Nhất. VNExpress. [2017-11-02]. (原始内容存档于2017-11-07). 
    19. ^ 19.0 19.1 Khởi công dự án "Xây dựng Nhà ga hành khách T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất". Airports Corporation of Vietnam. [2023-04-22]. (原始内容存档于2023-07-10). 
    20. ^ Lê Hữu Việt. Lý do dự án xây dựng nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất chậm chạp. Tiền Phong. 2023-04-12 [2023-04-22]. (原始内容存档于2023-05-07) (越南语). 

    外部链接