上瀧站
上瀧站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站房（2018年9月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 上滝 – かみだき – Kamidaki | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 富山縣富山市中瀧 | ||||
| 地理坐标 | 36°36′35.28″N 137°17′43.08″E / 36.6098000°N 137.2953000°E | ||||
| 拥有者 | 富山地方鐵道（地鐵） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 1面1線 | ||||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1921年4月25日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日162人次 2011年 | ||||
| 服务 | |||||
■上瀧線 | |||||
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| 备注 | |||||
| 站員配置站 | |||||
上瀧站（日语：上滝駅／かみだきえき Kamidaki eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣富山市。本站所屬的路線「上瀧線」便以此命名。本站現時為全線中唯一設有站員設置的中途站，但只限平日時段[1]。
車站結構
[编辑]本站設有單層水泥建成的站房，為1958年時改建而成的第2代站房。站內大部份面積均用作候車室，並置有候車長凳，左側則預留部份位置作為放置自動售票機、服務窗口，閘口採用開放式設計，並於中央位置放置了對應IC卡的感應器。通過閘口後，右轉至小路再通過斜道或樓梯進入月台範圍，途經一間小木屋為洗手間。
本站設有島式月台及側式月台各1個，開站時原可提供2面3線的配置，列車可以在此交換，出入口設於月台末端向岩峅寺方向，有效長度為3輛。其中側式月台位於島式月台的外側，有別於以往一般鐵路車站將其置於站舍旁，是舊貨物列車停泊位置，但隨著使用量不大，貨運服務早己停止，後來亦將靠近站舍一側的路軌拆去，變為只有1面1線的配置，列車不能在此交換。向大川寺的一端因增建了洗手間及改成站舍與月台之間的通道，以往的轉轍痕跡已不再見，但向月岡的一端，仍能清楚看到當年分岔的痕跡。
位於月台上亦設有1座以木建成的候車小屋。列車到站時，往電鐵富山方向為右側上落；往岩峅寺方向為左側上落。
月台配置
[编辑]| 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|
| ■上瀧線 | 上行 | 電鐵富山方向 | |
| 下行 | 岩峅寺方向 |
歷史
[编辑]- 1921年：
- 4月25日：以富山縣營鐵道的車站開業，當時為總站。
- 8月20日：路線伸延至岩峅寺站，改為中途站。
- 1943年1月1日：路線及車站合併入富山地方鐵道。
- 1958年4月21日：第2代站舍落成故啟用。
利用人數
[编辑]| 乘車人員推算 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均人數[2] | |
| 2004年 | 161 | |
| 2005年 | 181 | |
| 2006年 | 175 | |
| 2007年 | 176 | |
| 2008年 | 169 | |
| 2009年 | 162 | |
| 2010年 | 157 | |
| 2011年 | 162 | |
相鄰車站
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 富山地方鉄道乗車券販売所一覧。. [2015-08-14]. （原始内容存档于2020-10-08）.
- ^ 富山縣統計書。
外部連結
[编辑]- 富山地方鐵道上瀧站公式網頁。（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
