紹卡利斯基院士號
外观
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停泊在乌斯怀亚的紹卡利斯基院士号
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历史 | |
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俄罗斯 | |
船名 | 紹卡利斯基院士號 |
船东 | 俄罗斯联邦(俄罗斯远东水文气象研究所,符拉迪沃斯托克)[1] |
使用者 |
2011-2012 澳大利亚,悉尼,北極光旅行社(Aurora Expeditions, Sydney, Australia) 2013-2014 澳大拉西亚南极探险(Australasian Antarctic Expedition) |
船籍港 | |
建造方 | 芬兰Oy Laivateollisuus Ab |
船廠編號 | 343[1] |
目前狀態 | 截至2024年[update]為止仍現役中 |
技术数据 | |
噸位 |
1,764总吨位 529净吨位 620载重吨位[1] |
排水量 | 2,140公吨[1] |
船長 | 71.06米(233英尺2英寸)[1] |
型宽 | 12.82米(42英尺1英寸)[1] |
吃水 | 4.50米(14英尺9英寸)[1] |
動力來源 | 单辕; 可变螺距螺旋桨[1] |
船速 |
14节 (26 km/h; 16 mph) [1] |
載重 | 54[2] |
定員 | 30[3] |
紹卡利斯基院士號(俄语:Академик Шокальский),是一艘 Akademik Shuleykin级驱冰船, 1982年建造于芬兰。起初用于海洋调查。1998年,她被彻底地整修了一遍并开始充当极地考察船;她同样用于旅游巡航。这艘船以俄罗斯海洋学家尤利·绍卡利斯基命名。船上有两个乘客甲板,有餐厅,一间酒吧,一间图书馆和一间桑拿浴室,可容纳54名乘客。
被困事件
[编辑]绍卡利斯基院士号自2013年12月25日开始在南极洲英联邦湾被厚冰围困达两个星期。科学家与乘客在2014年1月2日被疏散,乘中国雪龙号极地科考船上的直升机疏散到澳大利亚“南极光”号补给船。[4]
参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 Russian Maritime Register of Shipping. [2014-02-04]. (原始内容存档于2019-09-28). 引用错误:带有name属性“Russian Maritime Register of Shipping”的
<ref>
标签用不同内容定义了多次 - ^ Akademik Shokalskiy. Aurora Expeditions. 2011 [25 April 2011]. (原始内容存档于2013-11-03).
- ^ Ship Information: Shokalskiy. Polar Cruises. 2011 [25 April 2011]. (原始内容存档于2011年4月23日).
- ^ 雪龙船成功解救俄被困“绍卡利斯基院士”号乘客. 海洋中国-中国网. [2014-01-03]. (原始内容存档于2014-02-21).