Talk:比利時航空 (2016年)
外观
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比利時航空 (2016年)曾於2019年3月24日通过新条目推荐投票,登上維基百科首頁的「你知道嗎?」欄位。 |
新条目推荐讨论
- 哪家航空公司於2019年3月15日宣佈取消香港—布魯塞爾南部航線?
- 比利時航空 (2016年)条目由hactlcpslaat(讨论 | 貢獻)提名,其作者为hactlcpslaat(讨论 | 貢獻),属于“transport”类型,提名于2019年3月17日 12:50 (UTC)。
- (+)支持,符合标准。但是提名人系WP:D17之傀儡,这一点令我很反感,尤其是D17开多个傀儡在某条目,和包括我的等人打编辑战这一点。但秉承对事不对人的原则,表示支持。--Rowingbohe(签/讨|专题·CUCC·地方志交流群) 2019年3月18日 (一) 13:21 (UTC)
- 根据WP:D17的内容来看,D17承诺过自己不再使用傀儡,但很快就违背诺言继续违反方针这种事是很坏的。然而我不得不猜测,D17和别人的编辑争端是不是基本没有得到过调解?这种情形下只要解决争端,让他道歉并且不再犯并不是难事,难在中文维基百科的管理员并不关心条目质量。 --Ujui Uju Mandan(留言) 2019年3月19日 (二) 04:28 (UTC)
- 想多了8,此人固执程度在我看来不亚于kage。--Rowingbohe(签/讨|专题·CUCC·地方志交流群) 2019年3月23日 (六) 04:24 (UTC)
- 根据WP:D17的内容来看,D17承诺过自己不再使用傀儡,但很快就违背诺言继续违反方针这种事是很坏的。然而我不得不猜测,D17和别人的编辑争端是不是基本没有得到过调解?这种情形下只要解决争端,让他道歉并且不再犯并不是难事,难在中文维基百科的管理员并不关心条目质量。 --Ujui Uju Mandan(留言) 2019年3月19日 (二) 04:28 (UTC)
- (+)支持:条目本身符合DYK标准。主编做贡献这件事本身是好的,但在被封禁的情况下使用傀儡绕过封禁是错误的行为,请不要这样做。如果主编仍希望为维基百科做贡献,应当寻求途径(例如IRC频道)申诉。 --Ujui Uju Mandan(留言) 2019年3月20日 (三) 08:01 (UTC)
- (+)支持:傀儡无碍贡献,符合标准。鱼头炮(留言) 2019年3月20日 (三) 14:36 (UTC)
- (+)支持:達標。Fran(Talk | Contributions) 2019年3月22日 (五) 14:14 (UTC)