翠竹站 (常州市)
外觀
翠竹 Cuizhu | ||||||||||||||||
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位置 | 中華人民共和國 江蘇省常州市天寧區 飛龍東路與永寧北路交叉口地下 | |||||||||||||||
地理座標 | 31°47′42.22″N 119°58′17.98″E / 31.7950611°N 119.9716611°E | |||||||||||||||
車站類別 | 地鐵車站 | |||||||||||||||
擁有者 | 常州市軌道交通發展有限公司 | |||||||||||||||
營運者 | 常州市軌道交通發展有限公司運營分公司 | |||||||||||||||
途經路線 | 常州地鐵1號線 常州地鐵5號線(建設中) | |||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||
站廳類型 | 地下站廳 | |||||||||||||||
車站層數 | 2層 | |||||||||||||||
出口數目 | 4個 | |||||||||||||||
月台 | █ 1號線:1個島式站台 | |||||||||||||||
股道 | █ 1號線:2條 | |||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||
使用狀態 | █ 1號線:運營中 | |||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||
啟用日期 | █ 1號線:2019年9月21日[1] | |||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||
首班車 | █ 1號線
█ 5號線 | |||||||||||||||
末班車 | █ 1號線
█ 5號線 | |||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||
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翠竹站是常州地鐵1號線與建設中的5號線的地鐵換乘站,位於中華人民共和國江蘇省常州市天寧區飛龍東路與永寧北路交叉口地下,1號線部分於2019年9月21日投入運營。[2][3]1號線車站施工過程中,進行了全線最複雜的管線遷改。[4]
接駁交通
[編輯]飛龍路永寧路(永寧花園)(近1、2出口) | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
10 | 永寧路公交樞紐 | ⇆ | 花園街廣電路 | |
11 | 龍虎塘公交樞紐 | ⇆ | 紅梅公交中心站 | |
29 | 龍虎塘公交樞紐 | ⇆ | 縣直街 | |
47 | 薛家公交中心站 | ⇆ | 竹林路新堂路 | |
60 | 永寧路公交樞紐 | ⇆ | 湖塘紡織城公交中心站 | |
213 | 西林公園公交樞紐 | ⇆ | 竹林路龍城大道 | |
232 | 青龍首末站 | ⇆ | 西河沿 | 經常青村委、盛世名門花苑 |
1111 | 飛龍首末站 | ⇆ | 青龍 | 原 218(第一代) |
永寧路飛龍路(近2、3出口) | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
B10 | 常州北站 | ⇆ | 常州客運中心 | |
1111 | 飛龍首末站 | ⇆ | 青龍 | 原 218(第一代) |
永寧花園(近3出口) | ||||
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編號 | 路線 | 備註 | ||
B10 | 常州北站 | ⇆ | 常州客運中心 | |
10 | 永寧路公交樞紐 | ⇆ | 花園街廣電路 | |
14 | 永寧路公交樞紐 | ⇆ | 淹城公交樞紐 | |
29 | 龍虎塘公交樞紐 | ⇆ | 縣直街 | |
31 | 永寧路公交樞紐 | ⇆ | 廣電路花園街 | |
60 | 永寧路公交樞紐 | ⇆ | 湖塘紡織城公交中心站 |
周邊
[編輯]- 常州市第三中學
- 常州市翠竹中學
- 常州市北環小學
- 常州市中級人民法院
- 常州市人民檢察院
- 武進人民醫院
- 大潤發 (永寧店)
- 翠竹新村
- 永寧花園
- 翠竹小區
參考資料
[編輯]- ^ 第35城!常州地铁将于9月21日开通. 界面新聞. 2019-09-19 [2020-04-03]. (原始內容存檔於2020-01-30).
- ^ 常州地铁1号线一期工程4月2日全线开工. 常州市人民政府. [2024-05-29].
- ^ 黃潔璐, 沈琳. 常州地铁5号线开工 计划2028年年底前开通初期运营. 常州日報. 中國江蘇網. 2023-10-30 [2024-05-29]. (原始內容存檔於2024-05-29).
- ^ 中國常州網. 常州地铁1号线2期管线迁改翠竹站围挡施工. 常州市人民政府. [2024-05-29]. (原始內容存檔於2024-05-29).
- ^ [1][失效連結],站點查詢 -- 常州軌道交通 - Changzhou Rail Transit
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