西上田車站
西上田 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
西上田 – にしうえだ – NISHI-UEDA | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本長野縣上田市下鹽尻[1]341番2號 | ||||||||||
地理座標 | 36°25′2.15″N 138°12′30.84″E / 36.4172639°N 138.2085667°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面3線[1] | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ニシ[1] キシ(改名前) | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1920年(大正9年)6月1日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日978人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
西上田站(日語:西上田駅/にしうえだえき Nishi-Ueda eki */?)是位於長野縣上田市下鹽尻,信濃鐵道和日本貨物鐵道的車站[1]。
此站是位於上田市中心上田站的西邊車站,位於上田市的鹽尻地區。
歷史
[編輯]此站在1920年啟用,在1956年前車站曾名為北鹽尻站(日語:北塩尻駅/きたしおじりえき)[1],改名是為了避免與同縣的鹽尻站造成混淆。
- 1920年(大正9年)6月1日 - 國鐵信越本線北鹽尻站啟用[1]。
- 1956年(昭和31年)4月10日 - 車站改名為西上田站[1]。
- 1967年(昭和42年)10月1日 - 日本石油終端上田營業所開始營業。
- 1978年(昭和53年)9月22日 - 除了日本石油終端和專用線出發或到達的車載貨物外,終止其他貨物起卸業務。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 終止行李起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)和日本貨物鐵道(JR貨物)營運[2]。
- 1994年(平成6年)10月9日 - 於站內的美孚石油(現時:ENEOS)油庫發生爆炸事故。
- 1997年(平成9年)10月1日 - 隨著北陸新幹線啟用,JR東日本車站由信濃鐵道接管。
- 2003年(平成15年)3月18日 - 連接車站南北的閘外行人通道開始使用[1](同月27日,古屋敷平交道停用)。
- 2011年(平成23年)3月31日 - 日本石油終端上田營業所結業[3]。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線島式月台[1]。月台之間設有跨線橋連接。
此站是信濃鐵道職員配置車站,車站大樓設有自動售票機[1]。
此站設有印章,印章是印有小縣郡青木村的大法寺國寶三重塔。該搭距離此站最近,同時為國寶文化財。
月台
[編輯]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■信濃鐵道線 | 下行 | 長野方向 |
2 | (後備月台) | ||
3 | 上行 | 小諸、輕井澤方向 |
截至2017年10月,沒有定期列車使用2號月台。另外,該月台原本讓貨運列車使用。
貨運設施
[編輯]現時,JR貨物車站作為臨時車載貨物的起卸車站[4],沒有定期貨物列車出發或到達。
曾經在車站東邊鄰接日本石油終端(OT)油庫(石油的物流基地,正式名稱為上田營業所)。旅客月台南邊設有側線分支前往油庫的起卸線。當中,設有運送石油班次來往浮島町站(神奈川縣)東燃通用石油(現時:ENEOS)川崎製油所與此處之間[5]。在川崎貨物站(神奈川縣)與此站之間也有每日1往返的專用貨物列車班次。此站設有季節性行走的臨時列車。隨著上田營業所結業,上述列車在2011年3月終止行駛。
在車站西邊設有住友大阪水泥(舊:住友水泥)的水泥包裝所(水泥物流基地,正式名稱:西上田服務站),此站曾設設有運送水泥的貨運班次。該班次行走於青海站(新潟縣)與此站之間,並在2001年3月終止行駛。在終止行駛後,起卸設備和建築物仍然存在。在站內設有專用機車和其車廠[5]。
在1970年和1983年專用線列表中,除了住友水泥外,三井物產石油(現時:JXTG能源)也設有專用線(美孚石油是第三方用戶)。
站內的更換工作由JR貨物集團委託JR貨物·信州物流負責[5]。
使用狀況
[編輯]旅客
[編輯]以下為近年乘車人次變化[6]:
乘車人次變化 | ||
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年度 | 1日平均 乘車人次 | |
2001 | 1,140 | |
2001 | 1,019 | |
2002 | 1,030 | |
2003 | 1,019 | |
2004 | 1,025 | |
2005 | 984 | |
2006 | 962 | |
2007 | 937 | |
2008 | 973 | |
2009 | 918 | |
2010 | 879 | |
2011 | 871 | |
2012 | 861 | |
2013 | 874 | |
2014 | 874 | |
2015 | 904 | |
2016 | 951 | |
2017 | 978 |
貨物
[編輯]以下為於此站起卸的貨運量[6]。
- 2000年度:裝載 28,498公噸,卸載 288,487公噸
- 2001年度:裝載 25,289公噸,卸載 258,832公噸
- 2002年度:裝載 23,636公噸,卸載 240,956公噸
- 2003年度:裝載 22,356公噸,卸載 228,095公噸
- 2004年度:裝載 20,232公噸,卸載 211,071公噸
- 2005年度:裝載 19,092公噸,卸載 195,351公噸
- 2006年度:裝載 20,028公噸,卸載 204,785公噸
- 2007年度:裝載 19,468公噸,卸載 201,080公噸
- 2008年度:裝載 16,744公噸,卸載 171,109公噸
- 2009年度:裝載 15,236公噸,卸載 156,525公噸
- 2010年度:裝載 12,000公噸,卸載 123,625公噸
車站周邊
[編輯]相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]參考文獻
[編輯]- 昭和58年度版専用線一覧表. Twilight zone MANUAL 6 (Neko出版). 1997 (日語).
- 昭和45年度版専用線一覧表. Twilight zone MANUAL 12 (Neko出版). 2003 (日語).
- 鄉田恆雄. 全国の現役機関車をめぐって 民営鉄道の電気機関車・ディーゼル機関車はいま・・・・ -その33-. 鐵道迷 (交友社). 2010年7月, 50 (7) (日語).
- 《上田市の統計》平成17年度版PDF(日語)、平成19年度版PDF(日語)
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 西上田站(信濃鐵道) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)