西螺交流道

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西螺交流道 Xiluo Interchange
230 西螺

所在地	臺灣雲林縣西螺鎮
途經道路	國道一號
交流道編號	230
銜接道路	台1線
通往	西螺鎮、莿桐鄉
構造
型式	單葉型
歷史
啟用日期	1982年8月1日^[1]

西螺交流道為臺灣國道一號的交流道，位於臺灣雲林縣西螺鎮，指標為230k，是雲林縣北部的主要聯外交流道。因西螺交流道與西螺服務區相距僅四百公尺，兩者共用出入口匝道。

	230 西螺		西螺　莿桐
	230 西螺	西螺服務區

鄰近公路

鄰近設施及出口預告

鄰近設施

南下出口預告

上一個設施

中華民國國道

下一個設施

西螺服務區
往　北斗交流道

國道一號
230k

虎尾交流道
往　斗南交流道

示意圖

西螺服務區

230 西螺

235 虎尾

230 西螺


莿桐 Citong	西螺 Xiluo
⬈

北上出口預告

230 西螺


西螺 Xiluo	莿桐 Citong
⬈

次要出口預告

西螺服務區

　

⬈

參考文獻

^ 西螺交流道. 雲林國家文化記憶庫. [2018-02-21]

外部連結

國道一號西螺交流道示意圖（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（交通部高速公路局）

中華民國國道 1號（中山高速公路）交流道列表

基隆端 – 基隆 – 八堵 – 大華系統 – 五堵 – 汐止 – 汐止系統 – 高架汐止端 – 東湖 – 內湖 – 圓山 – 台北 – 三重 – 高架五股轉接道 – 五股⇒

– 高架泰山轉接道 – 林口 – 大坑系統 – 桃園 – 機場系統 –

中壢 – 內壢 – 高架中壢轉接道 – 中壢 – 平鎮系統 – 幼獅 – 楊梅 – 高架楊梅端 – 高架楊梅轉接道 – 湖口第二 – 湖口 –

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泰安 – 后里 – 台中系統 – 豐原 – 大雅系統⇒

– 大雅 – 台中 – 南屯 – 王田 – 彰化系統 – 彰化 – 埔鹽系統 – 員林 – 北斗 –

西螺 – 西螺 – 虎尾 – 斗南 – 雲林系統 – 大林 – 民雄 – 嘉義 – 水上 – 嘉義系統 –

新營 – 新營 – 下營系統 – 麻豆 – 安定 – 台南系統 – 大洲 – 永康 – 大灣 – 仁德 – 仁德系統 –

仁德 – 路竹 – 高科 – 岡山第二 – 岡山 – 楠梓 – 八卦寮 – 鼎金系統 – 高雄 – 瑞隆路 – 五甲系統 – 五甲 – 高雄端

高架道路

汐止端 – 堤頂 – 下塔悠 – 環北 – 五股轉接道 – 泰山轉接道 – 機場系統 – 中壢轉接道 – 中豐 – 校前路 – 楊梅端 – 楊梅轉接道 –

楊梅 – 竹北轉接道 – 新竹系統 – 頭份端

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