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茄苳景觀大道

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茄苳景觀大道
Jiadong Scenic Boulevard
類型市區聯外道路
道路長度6.9公里(4.3英里)
車速限制70km/h(快車道)、
50km/h(慢車道)公里每小時
地點臺灣
起點竹香南路
主要路口中華路四段
客雅大道
柴橋路
茄苳交流道
五福路二段
終點雙林路二段
建造
通車2003年2月17日
景觀大道週邊地圖

茄苳景觀大道(Jiadong Scenic Blvd.)是位於台灣新竹市香山區之聯外道路。路幅30米、全6.9公里,通車於2003年2月。北接竹香南路;南至雙林路一段。其中柴橋路至五福路二段路段為縣道117號的一部分。為連結新竹市區台1線福爾摩沙高速公路的主要道路。[1]

簡介

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茄苳景觀大道最初為「新竹東南山區外環道路計劃」之一部份。其動機為分擔光復路新竹交流道之車流,以及作為崎嶇狹窄之縣道117號途中青草湖、香山地區、中華大學玄奘大學元培科技大學等地之替代道路。

此道大部份位於山區,呈南北走向。全線北起新竹市北區牛埔、經茄苳交流道,南至新竹南郊之古車路。地勢落差較大,或山峰之間路段築有高架橋相銜,計有四座。大致路線為:牛埔 - 頂埔高架橋 - 牛埔山 - 牛埔山高架橋 - 客雅山 - 內獅高架橋 - 茄苳湖山 - 茄苳高架橋 - 茄苳交流道 - 古車路。其中客雅山另岔出客雅大道,可通往新竹科學園區的明湖路(亦屬縣道117號)。

茄苳景觀大道定位為新竹第一條景觀道路。全線加強燈光照明與橋樑意象設計,並設置觀景台與休憩區,可遠眺新竹市區。觀景台闢建人行步道沿馬路通往山下,成為新竹著名的夜景勝地。

沿經行政區域

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車道配置

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  • 竹香南路-牛埔東路:雙向各二車道,並各設有一機車道(內線禁行機慢車)
  • 牛埔東路-柴橋路:
    • 快車道:雙向各二車道(全線禁行機慢車)
    • 慢車道:雙向各一車道
    • 設置中央綠化安全島及快慢車道分隔島
  • 柴橋路-茄苳北街:雙向各三車道及中央綠化安全島(內線禁行機慢車)
  • 茄苳北街-雙林路二段:雙向各二車道(內線禁行機慢車)

課題

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  • 道路興建時大幅改變原有地貌,擴大了三姓公溪的集水區,曾使美芝城社區發生水患,工程單位便在茄苳湖山附近設置了滯洪池。[2][3]
  • 通車初期全線並未區分快、慢車道(如下圖),今已施作分隔島。

道路實景照片

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參考文獻

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  1. ^ 新竹市政府行政室,新竹市茄苳景觀大道將於二月十七日上午十時正式通車,http://www.hccg.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=170144[失效連結]原始內容存檔於2012-08-02)
  2. ^ 新竹市政府都市發展局 「新竹市全市轄區擴大都市計劃」 第五場居民座談會 http://urban-one.hccg.gov.tw/hccg/singu_extend/conference/1st/1-5.doc[失效連結]
  3. ^ 新竹市政府新聞稿,改善美芝城淹水問題市長林政則建議加深加大滯洪池,http://www.hccg.gov.tw/web/News?command=showDetail&postId=168977&groupId=8578[失效連結]原始內容存檔於2012-08-01)

外部連結

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