委内瑞拉空军
外观
委内瑞拉空军 Aviación Militar Venezolana | |
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存在时期 | 1946年6月22日 |
国家或地区 | 委内瑞拉 |
种类 | 空军 |
功能 | 防空、运输、对地 |
规模 | 如下表 |
标识 | |
国籍标志 | |
尾徽 | |
飞机 | |
攻击机 | Mirage III, OV-10, |
战斗机 | Su-30, F-16, VF-5A, VF-5D |
教练机 | C182, SF-260, 巨嘴鸟教练机 |
运输机 | C-130, G.222运输机, |
委内瑞拉空军是委内瑞拉军队之一,其任务是捍卫该国领空。
历史
[编辑]它的成立最早可追溯到1920年12月10日委内瑞拉航空学校成立,在第二次世界大战后在美国的支援下它正式成立。往后它陆续购买了F-86、C-130以及F-16。
现代化
[编辑]委内瑞拉空军已经购买4架Mi-28直升机并计划订购至少两架伊留申-76。[1] 由于委内瑞拉空军的美制F-16已逐渐老化,加上查维兹上任总统后左倾而与美国的关系交恶。美国对委内瑞拉实施武器禁运而缺乏零件,导致该国空军的F-16战斗机妥善率欠佳。因此委内瑞拉在2005年向俄罗斯订购24架的Su-30战机,并在2008年交付。
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委内瑞拉F-16A
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委内瑞拉Su-30MK2
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委内瑞拉C-130H
规模
[编辑]机型 | 生产国 | 类型 | 版本 | 现役 | 附注 |
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Su-30MK2 | 俄罗斯 | 多功能战斗机 | 24 | 已经交货[2] | |
F-16 | 美国 | 战斗机 | A/B Block 15 | 20 | |
CF-5 | 加拿大 | 战斗机 | 18 | ||
幻象50 | 法国 | 战斗机 | 5 | 后备退役 | |
Beechcraft Super King Air | 美国 | 5 | |||
费尔柴尔德梅特罗 | 美国 | 运输机 | 2 | ||
波音707 | 美国 | 运输机 | 1 | ||
Dassault Falcon 20 | 法国 | 行政专机 | 1 | ||
C-130 | 美国 | 运输机 | 5 | ||
Cessna Citation X | 美国 | 行政专机 | 1 | ||
Cessna 182 | 美国 | 初级教练机 | 12 | ||
Hongdu K-8W | 中国 | 教练机 | 18 | 3架分别在2010年、2012年、2013年训练中坠毁,飞行员均安全弹射。 | |
EMB 312 | 巴西 | 教练机 | 19 | ||
Aermacchi SF.260 | 意大利 | 教练机 轻攻击机 |
12 | ||
欧直AS532美洲狮直升机 | 法国 | 运输直升机 | 6 | ||
运输直升机 | |||||
Mi-28 | 俄罗斯 | 攻击直升机 | 0 | 4架订购中 |
参考文献
[编辑]- World Air Forces. Venezuela Air Force. [2007-01-28]. (原始内容存档于2007-01-15).