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槟榔车站

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坐标：22°48′30″N 121°05′33.9″E / 22.80833°N 121.092750°E / 22.80833; 121.092750
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槟榔车站

Binlang Station
位置台东县卑南乡宾朗村20邻42号
地理坐标22°48′13″N 121°5′36″E / 22.80361°N 121.09333°E / 22.80361; 121.09333
运营者台湾铁路管理局
途经线路台东线
距离162.1
车站构造
站体类型平面车站
其他信息
车站代码003
电报码ㄅㄌㄤ
车站等级三等站（裁撤前）
历史
启用日期1922年4月20日
关闭日期1982年6月27日
位置
地图
旧槟榔火车站（日奈敷乘降场、宾朗火车站）站房
位置 中华民国（台湾）
台东县卑南乡宾朗村宾朗路474巷1弄12号
中华民国文化资产
官方名称旧槟榔火车站（日奈敷乘降场、宾朗火车站）站房
类型登录等级：历史建筑
登录种类：车站
评定时间2005年9月29日
详细登录资料

槟榔车站位于台湾台东县卑南乡，曾为台湾铁路管理局台东线（现已废止）的铁路车站。

概况

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槟榔站设于1922年，在1982年东拓工程完成前，台东线由卑南溪畔经槟榔、东成、初鹿、嘉丰及中兴才到达今日的鹿野站。其中槟榔站及嘉丰站由于坡度高达千分之21，设计成折返式车站。

车站构造

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  • 折返式车站

利用状况

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  • 东拓工程进行改线，完工后，现已废止。
历年旅客人次纪录[注 1]
年 年间 1日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车
1922年度 4,026 3,434 7,460 [1] 11 21
1923年度 7,460 6,624 14,084 [2] 20 39
1924年度 9,537 8,720 18,257 [3] 26 50
1925年度 11,486 11,793 23,279 [4] 31 64
1926年度 11,935 11,791 23,726 [5] 33 65
1927年度 12,150 12,481 24,631 [6] 33 67
1928年度 15,381 16,335 31,716 [7] 42 87
1929年度 13,946 14,807 28,753 [8] 38 79
1930年度 13,347 14,333 27,680 [9] 37 76
1931年度 10,015 10,172 20,187 [10] 27 55
1932年度 10,033 9,647 19,680 [11] 27 54
1933年度 8,773 8,385 17,158 [12] 24 47
1934年度 11,244 10,685 21,929 [13] 31 60
1935年度 11,395 11,519 22,914 [14] 31 63
1936年度 13,633 13,278 26,911 [15] 37 74
1937年度 15,956 15,860 31,816 [16] 44 87
1938年度 20,544 21,380 41,924 [17] 56 115
没资料
1946 80,285 34,855 115,140 [18] 220 315
没资料
1959 20,574 没资料 [19] 56 -
1960 16,926 46 -
1961 10,318 28 -
1962 14,315 39 -
1963 37,324 102 -
1964 40,811 [20] 112 -
1965 36,753 101 -
1966 36,161 99 -
1967 33,958 93 -
1968 42,599 116 -
1969 36,781 101 -
1970 28,506 78 -
1971 21,027 58 -
1972 21,590 59 -
1973 25,337 [21] 69 -
1974 21,167 58 -
1975 21,811 21,926 43,737 [22] 60 120
1976 23,303 23,357 46,660 [23] 64 127
1977 25,211 25,476 50,687 [24] 69 139
1978 22,862 - - [21] 63 -
1979 22,247 - - 61 -
1980 16,582 17,241 33,823 [25] 45 92
1981 10,257 13,892 24,149 [26] 28 66
1982 6,174 8,491 14,665 [27] 35 83

车站周边

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  • 宾朗国小

历史

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  • 1922年4月20日：设立“日奈敷乘降场”（日语：日奈敷乗降場／ひなしきじょうこうじょう Hinashiki Jōkōjō[28]）[29]，取自当地部落名“槟榔树格”（pinaski）[30]。
  • 1943年：改称“日奈敷停车场”（日奈敷停車場／ひなしきていしゃじょう Hinashiki Teijajō）
  • 战后（时间不详）：改为“槟榔”，仍出自当地原住民语词汇翻译。
  • 1982年6月27日：随着东扩线通车后废止[31]。

邻近车站

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前一站 台湾铁路管理局 后一站
东成车站 台东线
（废止） 		马兰车站

注释

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  1. ^ 日治时期会计年度4月起，翌年3月结束

来源资料

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  1. ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第24(大正11年度). 1923-12-17: 28–31 [2020-10-30]. （原始内容存档于2021-02-10） （日语）.  国立国会图书馆
  2. ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第25(大正12年度). 1924-12-18: 38–41 [2020-10-30]. （原始内容存档于2015-12-09） （日语）.  国立国会图书馆
  3. ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一四表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第26(大正13年度). 1925-12-18: 32–35 [2020-10-30]. （原始内容存档于2021-02-06） （日语）.  国立国会图书馆
  4. ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第27(大正14年度). 1926-12-15: 32–37 [2020-10-30]. （原始内容存档于2021-11-24） （日语）.  国立国会图书馆
  5. ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第28(昭和元年度). 1927-12-16: 32–37 [2020-10-30]. （原始内容存档于2021-11-23） （日语）.  国立国会图书馆
  6. ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第29(昭和2年度). 1928-12-16: 32–37 [2020-10-30]. （原始内容存档于2021-10-19） （日语）.  国立国会图书馆
  7. ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第30(昭和3年度). 1929-12-25: 32–37 [2020-10-30]. （原始内容存档于2021-10-19） （日语）.  国立国会图书馆
  8. ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第31(昭和4年度). 1930-12-23: 32–39 [2020-10-30]. （原始内容存档于2018-03-01） （日语）.  国立国会图书馆
  9. ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第32(昭和5年度). 1931-12-23: 32–39 [2020-10-30]. （原始内容存档于2021-11-12） （日语）.  国立国会图书馆
  10. ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第33(昭和6年度). 1932-12-23: 32–39 [2020-10-30]. （原始内容存档于2021-11-13） （日语）.  国立国会图书馆
  11. ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第34(昭和7年度). 1933-12-23: 32–39 [2020-10-30]. （原始内容存档于2018-02-28） （日语）.  国立国会图书馆
  12. ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第35(昭和8年度). 1934-12-23: 32–39 [2020-10-30]. （原始内容存档于2021-11-24） （日语）.  国立国会图书馆
  13. ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第36(昭和9年度). 1935-12-20: 32–39 [2020-10-30]. （原始内容存档于2021-11-23） （日语）.  国立国会图书馆
  14. ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第37(昭和10年度). 1936-12-25: 32–39 [2020-10-30]. （原始内容存档于2021-02-06） （日语）.  国立国会图书馆
  15. ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第38(昭和11年度). 1937-12-20: 30–37 [2020-10-30]. （原始内容存档于2021-08-05） （日语）.  国立国会图书馆
  16. ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一七表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第39(昭和12年度). 1938-12-20: 30–31 [2020-10-30]. （原始内容存档于2019-06-10） （日语）.  国立国会图书馆
  17. ^ 台湾总督府交通局铁道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第40(昭和13年度). 1939-12-20: 32–39 [2020-10-30]. （原始内容存档于2019-05-10） （日语）.  国立国会图书馆
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  29. ^ 台湾总督府. 臺灣總督府告示第69號. 官報. 1922年08月09日 第3007号. 国立国会图书馆. 1922-04-18: 页222 [2021-07-25]. （原始内容存档于2019-02-17） （日语）. 台东开拓株式会社铁道台东池上间ヲ官ニ买収シ大正十一年四月二十日ヨリ台东里垅运输营业ヲ开始ス 其ノ停车场名并哩程左ノ通 
  30. ^ 戴震宇. 《台灣的老火車站》. 台湾地理百科. 远足文化. 2005. ISBN 957304935X. 
  31. ^ 東拓，新東鐵. 花莲铁道文化园区. 2005-11-26 [2020-10-30]. （原始内容存档于2019-10-28）. 

外部链接

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22°48′30″N 121°05′33.9″E / 22.80833°N 121.092750°E / 22.80833; 121.092750

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