泉佐野站

泉佐野站
车站西口(2022年5月)
日语名称
泉佐野 – いずみさの – Izumisano
车站概览
位置	日本大阪府泉佐野市上町三丁目11番41号
地理坐标	34°24′40.57″N 135°19′1.56″E
车站构造
站体类型	高架车站
月台	3面4线
其他信息
电报码	サノ
历史
启用日期	1897年（明治30年）10月1日
上下车人次 统计年度	平均每日22,303人次 2014年
邻近车站
上一站 南海电气铁道 下一站 井原里 NK29 1.6km 往难波 南海本线 NK 30 距离难波34.0km 羽仓崎 NK33 2.1km 往和歌山市 直通至南海本线 机场线 NK 30 起点 临空城 NK31 1.9km 往关西机场
位置

泉佐野站（日语：泉佐野駅／いずみさのえき ^{Izumisano eki */?}）是南海电气铁道（南海电铁）的铁路车站，位于大阪府泉佐野市。

历史

• 1897年（明治30年）10月1日 - 此站启用，当时称为佐野站。
• 1897年（明治30年）11月9日 - 随着铁路延伸至尾崎站，此站成为中途站。
• 1944年（昭和19年）6月1日 - 车站因公司合并成为近畿日本铁道之车站。
• 1947年（昭和22年）6月1日 - 车站因业权转让重新成为南海电气铁道之车站。
• 1948年（昭和23年）4月1日 - 为配合市制实行，车站改称泉佐野站。
• 1994年（平成6年）6月15日 - 南海机场线启用。
• 2002年（平成14年）5月26日 - 车站上行线高架化。
• 2005年（平成17年）11月27日 - 车站下行线高架化。
• 2006年（平成18年）7月1日 - “PiTaPa”开始能于此站使用。

车站构造

设有待避设备的岛式月台3面4线的高架车站。南海本线与机场线按方向共用月台。作为机场线的起点站，向着1号月台中央附近一侧，设有同线的0公里标识。设有厕所。

此站设有站长，管辖鹤原站～樽井站各站与临空城站。

月台配置

月台	路线	方向	目的地	备注
1	南海线 机场线	下行待避线	和歌山市方向 关西机场方向
2		下行本线		下行本线到站列车的上下客通常在此月台
3				下车月台及4号月台的转乘月台
4	南海线	上行本线	5号月台到站列车的下车及3号月台的转乘月台。此月台不可上车
5			难波方向	上行本线到站列车的上下通常在此月台
6		上行待避线

相邻车站

南海电气铁道

南海本线

■特急“南方”

岸和田（NK24）－泉佐野（NK30）－尾崎（NK37）

■急行

贝冢（NK26）－泉佐野（NK30）－尾崎（NK37）

■区间急行（此站－和歌山市站间各站停车）

贝冢（NK26）－泉佐野（NK30）－羽仓崎（NK33）

■准急（只限往难波运行）、■普通

井原里（NK29）－泉佐野（NK30）－羽仓崎（NK33）

机场线

• ■特急“Rapi:t”停车站

■机场急行

贝冢（南海本线）（NK26）－泉佐野（NK30）－临空城（NK31）

■普通

井原里（南海本线）（NK29）－泉佐野（NK30）－临空城（NK31）

参见

• 日本铁路车站列表 I

外部链接

• 泉佐野站 - 南海电气铁道