澳门巴士11路线
| 澳门巴士11路线 | |
|---|---|
 | |
| 概述 | |
| 运营商 | 澳门公共汽车股份有限公司 |
| 调度站 | 旅游塔车场 |
| 使用车辆 | 宇通ZK6986HG |
| 开行日 | 1974年10月5日 |
| 线路信息 | |
| 线路类型 | 循环线 |
| 起点站 | 妈阁交通枢纽 |
| 下行途经 | 司打口、新马路、殷皇子马路、亚马喇前地、嘉乐庇总督大桥、海洋花园、赛马会、氹仔中央公园、孙逸仙博士大马路 |
| 上行途经 | 氹仔中葡小学、澳门运动场、花城公园、湖畔大厦、澳门旅游学院氹仔校区、城市大学、苏利安圆形地、嘉乐庇总督大桥、亚马喇前地、殷皇子马路、新马路、粤通码头、司打口、妈阁庙 |
| 终点站 | 氹仔官也街（循环点） |
| 运营时间 | 06:10-00:00 |
| 发车间隔 | 尖峰4-10分钟 离峰8-12分钟 |
| 票价 | 澳门币6元 |
| 相关线路 | |
| 竞争交通 | 亚马喇前地→氹仔中央公园：39、MT2 亚马喇前地↔运动场：22、25B、26A、28A、33、MT1 运动场→氹仔东北：37、72 湖畔大厦→亚马喇前地：39、MT5 妈阁→南新花园：26、MT4 |
| 线路图 | |
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澳门巴士11路线是由澳巴经营，往返妈阁和氹仔官也街的巴士路线。
简介及历史
[编辑]- 1974年10月中旬，氹仔公共汽车公司加入营运，其创办人马淑贤控告小轮公司无权派车行走澳氹两地，小轮公司被澳葡政府勒令即时停驶。
- 1974年11月1日，福利及海岛市公共汽车公司（海岛市小轮公司及氹仔公共汽车公司整合）取得过桥专营权及营运。
- 1975年6月16日起，福利公司于本线使用双层巴士。同年，海岛市公共汽车加入空调巴士行驶，成为澳门使用首条空调巴士的路线。
- 1986年，澳巴成立，并于1988年起开始加入日产Civilian小巴行驶。
- 2005年4月8日，为配合嘉乐庇总督大桥进行维修和亚马喇前地改造工程，本线改道行驶，取消停靠亚马喇前地的中国银行大厦旁的巴士站及“中区／殷皇子马路”站。[4]
- 澳门往氹仔：原线 → 殷皇子大马路 → 亚马喇前地 → 苏亚利斯博士大马路 → 何鸿燊博士大马路 → 西湾湖景大马路 → 西湾大桥 → 海洋花园大马路 → 史伯泰海军将军马路 → 原线
- 氹仔往澳门：原线 → 史伯泰海军将军马路 → 海洋花园大马路 → 西湾大桥 → 西湾湖景大马路 → 何鸿燊博士大马路 → 西湾街 → 南湾大马路 → 新马路 → 原线
- 2010年8月21日起，交通事务局检讨实施3个月的新马路公交专道后，为避免所有巴士集中在永亨银行外之巴士站上下客导致互相阻碍，同时藉以增加新马路下段之人流，改善营商环境，本线取消停靠永亨银行门外之巴士站，改停靠“金碧文娱中心”站。[7]
- 2011年8月1日，本线改由维澳莲运经营。
- 2012年6月1日，新增停靠“海洋会所”站。[8]
- 2012年12月18日，新增停靠“湖畔大厦”站。[9]
- 2014年3月15日，“氹仔花城”站更名为“雍景湾”。[10]
- 2014年7月1日，本线改由新时代经营。
- 2016年4月23日，取消停靠“妈阁庙前地”、“河边新街／妈阁”站，改为停靠“河边新街／货仓巷”站。[11]
- 2016年6月25日，因配合轻轨高架桥吊装工作，取消停靠“黑桥／地堡街”、“澳门运动场”站。[13]
- 2016年9月24日，“孙逸仙马路／三家村”站与“泉亮花园”站合并，并分别命名为“泉亮花园”站和“泉裕豪庭”站，改停靠“泉裕豪庭”站。[14]
- 2016年10月9日，配合氹仔运动场圆形地及周边道路恢复，恢复停靠“黑桥／地堡街”站、“澳门运动场”站。[15]
- 2017年4月29日，取消停靠“亚威罗街”站，改停靠新设的“美景花园”站。[16]
- 2018年6月30日，因新马路排水系统工程影响，总站临时改为“澳门旅游塔”站，期间暂不停靠“妈阁总站”、“河边新街／货仓巷”、“河边新街／李道巷”、“火船头街”、“新马路／炉石塘”站。
- 2018年8月1日，本线回复由澳巴经营。
- 2018年8月17日起，新马路恢复双向行车，本线恢复原线行驶。
- 2018年10月27日，为明确巴士站位置及让巴士服务更符合市民出行需要，“广东大马路／成都街”更名为“广东大马路／濠尚”。
- 2019年3月16日起，配合土地工务运输局建造行人天桥工程的推进，期间暂不停靠“美景花园”站。
- 2019年4月6日，为配合“内港北雨水泵站箱涵渠建造工程”，暂不停靠“金碧文娱中心”站。
- 2019年8月31日起，因“内港北雨水泵站箱涵渠建造工程”完工，本线恢复原线停靠。
- 2020年1月20日起，“火船头街”改名为“内港客运码头”，并往司打口方向迁移。[20]
- 2021年1月1日起，为配合新巴士合同，本线更新目的地资讯，由“氹仔”更名为“氹仔官也街”。
- 2021年8月14日，因运动场圆形地重整工程完工，恢复停靠“美景花园”站。[21]
- 2021年11月27日起，本线改停靠位于火船头街海关、万事发酒店门外的旅游巴上下客区的“内港客运码头”站。[22]
- 2021年11月8日至2022年5月21日，因工程关系，暂不停靠“泉悦花园”、“嘉模泳池”、“氹仔官也街”站，临时停靠“奥林匹克大马路”站，以及位于“黑桥／地堡街”站的附近临时站。
- 2022年7月18日至22日，因宣布延长“相对静止管理”措施，本线维持上述措施。[25]
本线特色
[编辑]- 本线经历8间巴士公司营运，同时亦有10次巴士公司的转换次数，是全澳巴士路线该项目纪录之最
| 曾营运的巴士公司 | 共8间：
|
| 先后转换营运商 | 共10次：
|
- 本线为澳巴唯一一条，仍在使用柴油中巴行驶的路线
使用车辆
[编辑]福利与澳巴联营时期
[编辑]- 福利：大桥通车初期用布里斯托L5G，1950年代出厂的英国二手双层巴士（间日派出开篷巴士）
- 澳巴：Bedford SB-5型空调巴士
新福利与澳巴联营时期
[编辑]- 新福利：丰田Coaster, 三菱Rosa
- 澳巴：日产Civilian小巴
澳巴时期（旧两巴时期）
[编辑]- 日野Liesse RX4JFKA
- 五洲龙FDG6920BG
维澳莲运时期
[编辑]- 宇通ZK6902HG
- 曾使用宇通ZK6118HGE行使本线，证明了可以使用10米以上巴士行驶11路线。宇通ZK6770HG也曾行驶本线。
新时代时期
[编辑]- 宇通ZK6902HG
澳巴时期（新两巴时期）
[编辑]- 2022年3月前：
- 宇通ZK6902HG
- 2022年3月起：
- 宇通ZK6902HG
- 宇通ZK6986HG
- 2022年6月22日起：
- 宇通ZK6986HG
- 2022年8月起：
- 宇通ZK6986HG
- 宇通ZK6902HG
- 2022年12月26日起：
- 宇通ZK6986HG
特别派车
[编辑]- 2024年9月3日起，不定时派出三菱Rosa行驶本线作加班车。
电牌
[编辑]| 往氹仔方向 | ||
|---|---|---|
| 日期 | 头牌 | 图例 |
| 2021年1月1日前 | 氹仔 | |
| 2021年1月1日起 | 氹仔官也街 | 
|
| 往妈阁方向 | ||
| 日期 | 头牌 | 图例 |
| 开线至今 | 妈阁 | 
|
路线资料
[编辑]收费
[编辑]| 收费类别 | 费用 | ||
|---|---|---|---|
| 现金 | $6.0 | ||
| 境外支付工具 | 支付宝（内地及香港） | ||
| 云闪付 非绑定澳门银联卡 | |||
| 微信支付（内地及香港） | |||
| 交通联合（非澳门发行的全国通卡） | |||
| 境内支付工具 | 澳门通 | 全民卡 | $3.0 |
| 学生卡 | $1.5 | ||
| 长者卡 | 免费 | ||
| 残疾卡 | |||
| 聚易用＋ | $3.0 | ||
服务时间及班距
[编辑]| 服务时间 | 每天 | |
|---|---|---|
| 妈阁交通枢纽 | 06:10-00:00 | |
| 班距 | 尖峰 | 4-10分钟 |
| 离峰 | 8-12分钟 | |
| 悬挂8号风球后15分钟开出末班车 | ||
路线停站
[编辑]| 11 | 妈阁 ↺ 氹仔官也街 | ||
| 序号 | 循环线 | ||
| 站号 | 站名 | 轻轨站／出入境口岸 | |
| 1 | M3 | 妈阁交通枢纽 |  妈阁站
|
| 2 | M198 | 西湾湖景大马路／妈阁码头 | |
| 3 | M186/2 | 河边新街／货仓巷 | |
| 4 | M140/2 | 河边新街／李道巷 | |
| 5 | M137/2 | 内港客运码头 |  内港客运码头
|
| 6 | M143 | 新马路／炉石塘 | |
| 7 | M170/1 | 殷皇子马路 | |
| 8 | M172/12 | 亚马喇前地 | |
| 9 | T330/2 | 苏利安圆形地 | |
| 10 | T335/2 | 海洋广场 | |
| 11 | T338 | 海洋花园卫生中心 | 海洋站
|
| 12 | T326/5 | 柯维纳马路 | 马会站
|
| 13 | T332/1 | 南新花园 | 马会站
|
| 14 | T331 | 美景花园 | 运动场站
|
| 15 | T351 | 布拉干萨街 | |
| 16 | T353 | 广东大马路／濠尚 | |
| 17 | T413 | 氹仔中央公园／哥英布拉街 | |
| 18 | T310/1 | 泉裕豪庭 | |
| 19 | T318 | 泉悦花园 | |
| 20 | T319 | 嘉模泳池 | |
| 21 | T320 | 氹仔官也街 | |
| 22 | T321/2 | 氹仔中葡小学 | 排角站
|
| 23 | T323 | 黑桥／地堡街 | |
| 24 | T324/2 | 澳门运动场 | |
| 25 | T325/2 | 华宝花园 | |
| 26 | T339/2 | 花城公园 | |
| 27 | T408/9 | 湖畔大厦 | |
| 28 | T341 | 圣公会中学 | |
| 29 | T303 | 澳门旅游大学 | |
| 30 | T305 | 城市大学 | |
| 31 | T307 | 宋玉生博士圆形地 | |
| 32 | T300 | 史伯泰／卢廉若 | |
| 33 | T330/1 | 苏利安圆形地 | |
| 34 | M172/2 | 亚马喇前地 | |
| 35 | M171/2 | 中区／殷皇子马路 | |
| 36 | M142 | 金碧文娱中心 | |
| 37 | M136/2 | 粤通码头 | |
| 38 | M139/2 | 司打口 | 内港客运码头
|
| 39 | M184 | 河边新街／街市 | |
| 40 | M188 | 河边新街／下环 | |
| 41 | M203/1 | 妈阁庙站 | |
| 42 | M3 | 妈阁交通枢纽 | 妈阁站
|
客量
[编辑]- 根据2020年公报，本线于2019年共开出42,054班次，共接载3,131,130人次，平均每班接载74.5人次。
重大意外
[编辑]- 2004年10月4日，一辆行驶11路线的“日产”Civilian小巴（车队编号：K28），由氹仔回程妈阁途中，司机怀疑睡着，在旧大桥撞向前面行驶中的新福利33路线“三菱扶桑”大巴，更险些冲下海。肇事巴士车头严重损毁，车头挡风玻璃破裂。事件导致25名巴士乘客受伤，是澳门当年最严重的巴士事故。澳门两间医院要启动灾难应变措施。[33]
- 2022年4月19日上午9时多，一辆行驶中的澳巴1路线（车辆编号：6019）驶至西湾湖景大马路近西湾桥口被尾随一辆澳巴11路线（车辆编号：2002）追尾相撞，1名司机手部被玻璃割伤。受事故影响，该处上午高峰时段交通严重挤塞。[34][35]
图片集
[编辑]澳巴时期（旧两巴时期）
[编辑]-
五洲龙FDG6920BG -
五洲龙FDG6920BG -
五洲龙FDG6920BG
维澳莲运时期
[编辑]-
宇通ZK6902HG
新时代时期
[编辑]-
宇通ZK6902HG -
宇通ZK6902HG
澳巴时期（新两巴时期）
[编辑]-
宇通ZK6902HG -
宇通ZK6902HG -
宇通ZK6902HG -
宇通ZK6986HG -
宇通ZK6986HG -
宇通ZK6986HG -
宇通ZK6986HG
参考资料
[编辑]- ^ 培正中学史地学会; 谭启志 练慧侨 冼柏轩 李振宇 刘明慧 沈伟伦. 澳門巴士的發展. 澳门百业. 一九九六年十二月 [2022-09-28]. （原始内容存档于2022-09-28）.
- ^ 《澳門手卅》. 1983年.
- ^ 存档副本. [2008-07-11]. （原始内容存档于2007-12-23）.
- ^ 工務運輸局呼籲市民留意有關舊大橋封橋的臨時交通改道安排. 澳门特别行政区新闻局. 2005年4月7日 [2022年11月26日]. （原始内容存档于2023年1月16日）.
- ^ 嘉樂庇大橋於十月五日重開. 澳门特别行政区新闻局. 2005年10月5日 [2022年11月26日]. （原始内容存档于2023年1月16日）.
- ^ 公共巴士報站系統周三起進行測試. [2010-05-26]. （原始内容存档于2016-03-09）.
- ^ 交通事務局，新馬路節假日公交專道續試行半年 增完善措施評估成效再定後續安排，2010年8月12日17:30:00. [2010年8月12日]. （原始内容存档于2019年11月4日）.
- ^ 35、36路線調整發車總站 氹仔3路段增設新巴士站. 交通事务局. 2012年5月31日 [2016年5月6日]. （原始内容存档于2016年6月2日）.
- ^ 續優化氹仔公交服務 6新站點18日起運作. 交通事务局. 2012年12月12日 [2015年2月15日]. （原始内容存档于2015年2月15日）.
- ^ 氹仔7巴士路線月中分流 交通事務局呼籲乘客留意. 交通事务局. 2014年3月11日 [2016年5月6日]. （原始内容存档于2016年6月2日）.
- ^ 兩巴士站分流周六實施. 交通事务局. 2016年4月20日 [2016年4月22日]. （原始内容存档于2016年5月5日）.
- ^ 三巴士站點周六取消. 交通事务局. 2016-05-26 [2016-05-28]. （原始内容存档于2016-06-23）.
- ^ 氹仔運動場圓形地周六起實施大型交通改道. 运输基建办公室、交通事务局. 2016-06-22 [2016-06-23]. （原始内容存档于2016-08-09）.
- ^ 交通事務局調整離島多個巴士站停靠安排. 交通事务局. 2016-09-22 [2016-09-22]. （原始内容存档于2016-09-23）.
- ^ 氹仔運動場圓形地周日起道路恢復. 交通事务局. 2016-10-07 [2016-10-08]. （原始内容存档于2016-10-09）.
- ^ 松樹尾總站周六啟用 37路線改以此站發車. 交通事务局. 2017-04-27 [2017-04-28]. （原始内容存档于2017-04-28）.
- ^ 6條巴士路線周六起調整服務. 澳门特别行政区政府门户网站 (交通事务局). 2018-09-27 [2018-09-27] （中文（繁体））.
- ^ 運動場/賽馬會站周六起恢復使用. 交通事务局. 2019-11-20 [2019-11-20]. （原始内容存档于2019-12-12）.
- ^ 柯維納馬路站周六啟用. 交通事务局. 2019-12-26 [2019-12-26]. （原始内容存档于2019-12-30）.
- ^ “火船頭街”站永久遷移及改名“內港客運碼頭”站. 交通事务局. 2020-01-17 [2020-01-17]. （原始内容存档于2020-01-31）.
- ^ 巴士服務8月分階段調整. 澳门特别行政区新闻局. [2021-07-21].
- ^ 兩巴11月27日起調整部份巴士服務. 交通事务局. 澳门特别行政区新闻局. 2021-11-22 [2021-11-22].
- ^ 下週只留三十條巴士線 且上車前須出示「特許工作證」. 论尽媒体 AllAboutMacau Media. 2022-07-09 [2022-07-10]. （原始内容存档于2022-07-13）.
- ^ 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行. 交通事务局. 澳门特别行政区新闻局. 2022-07-10 [2022-07-10].
- ^ 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作. 澳门特别行政区政府门户网站 (交通事务局). 澳门特别行政区新闻局. 2022-07-16 [2022-07-16]. （原始内容存档于2022-08-29） （中文（繁体））.
- ^ 媽閣交通樞紐巴士站及停車場12月3日開放使用. 公共建设局 / 交通事务局 / 澳门轻轨股份有限公司. 澳门特别行政区新闻局. 2022-12-01.
- ^ 多條巴士路線12月3日首班車起調整運作. 交通事务局（DSAT）. 澳门特别行政区新闻局. 2022年12月1日.
- ^ 媽閣交通樞紐巴士站及停車場本週六啟用. TDM 澳广视新闻. 2022-12-01 [2022-12-01]. （原始内容存档于2022-12-01）.
- ^ 多條巴士路線本週六首班車起調整運作. TDM 澳广视新闻. 2022-12-01 [2022-12-01]. （原始内容存档于2022-12-01）.
- ^ 媽閣交通樞紐巴士站停車場周六啟用. 澳门日报. 2022-12-01 [2022-12-01]. （原始内容存档于2020-12-15）.
- ^ 多條巴士路線周六首班車起調整運作. 澳门日报. 2022-12-01 [2022-12-01]. （原始内容存档于2020-12-15）.
- ^ “T303 旅遊學院氹仔校區”巴士站重新命名事宜 (PDF). [2024-03-28]. （原始内容存档 (PDF)于2024-03-26）.
- ^ 澳巴撼福巴25人傷. 澳门日报. 2004-10-05 [2010-06-28]. （原始内容存档于2016-03-05） （中文（澳门））.
- ^ 西灣橋口2巴相撞 1司機手部受傷. TDM 澳广视新闻. 2022-04-19 [2022-04-19]. （原始内容存档于2022-04-24）.
- ^ 【有片】兩巴追尾一人送院 西灣橋近媽閣塞車. 澳门日报. 2022-04-19 [2022-04-19]. （原始内容存档于2022-05-01）.
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- （繁体中文）澳门公共汽车股份有限公司官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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