跳转到内容

过海隧道巴士H1线

添加链接
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
城巴H1线
Citybus Route H1
概述
调度站创富道车厂
使用车辆亚历山大丹尼士Enviro 500（5550-5552、50900-50901）
亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（59903-59909）
线路信息
起点站中环天星码头
途经交易广场、西港城、荷李活道、文武庙、中区警署、皇后大道东、铜锣湾、金紫荆广场、红磡海底隧道、尖沙咀
终点站尖沙咀（汉口道）
线路长度中环天星码头开：13.4公里
尖沙咀开：11.6公里
运行周期中环天星码头开：80分钟
尖沙咀开：61分钟
起点站运营时间星期一至五：14:00-19:00
星期六、日及公众假期：11:00-19:00
终点站运营时间星期一至五：15:30、16:30
星期六、日及公众假期：12:30-17:30
发车间隔60分钟一班
票价单程：$41.8
一天票：$200
相关线路
竞争交通大巴士公司观光路线
城巴H2线
Citybus Route H2
概述
运营商城巴
调度站创富道车厂
使用车辆亚历山大丹尼士Enviro 500（59900-59902、50900-50901）
亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（59907-59909）
线路信息
起点站尖沙咀（汉口道）
途经西九龙文化区、海底隧道、香港会议展览中心
终点站中环（天星码头）
线路长度尖沙咀开：14.6公里
运行周期尖沙咀开：80分钟
运营时间星期一至五：17:30-20:30
星期六、日及公众假期：18:30-20:30
发车间隔60分钟一班
票价单程：$41.8
一天票：$200
相关线路
竞争交通大巴士公司观光路线
线路图

城巴H1线及城巴H2线是香港观光城巴为品牌的观光巴士路线。

H1线“怀旧之旅”（Heritage Route），来往中环天星码头及尖沙咀（汉口道），往尖沙咀方向途经交易广场、西港城、荷李活道、文武庙、中区警署、铜锣湾、湾仔、金紫荆广场、红磡海底隧道、佐敦道、尖沙咀，往中环方向途经西九文化区。

H2线“夜景之旅”（Night Scene Route），前称“动感之旅”（Metropolis Route）；由尖沙咀（汉口道）前往中环天星码头，前身为H1线的夜间班次，途经油麻地、旺角、西九文化区及会议展览中心。

开顶巴士是由城巴外判海威公司制作开顶巴士

简介及历史

[编辑]

本线于2009-2010年度的巴士路线发展计划内获建议开办。[1]

  • 2009年10月18日，本线与H2线开办。[2]
  • 2014年12月13日，与H2线合并为单一循环线，并延伸行车路线至九龙半岛，覆盖尖沙咀及佐敦。同时不再行经坚道、薄扶林道及德辅道西等路段。全程收费增至$33.0，以及一日票收费增至$200。[3]
  • 2016年6月18日：取消循环运作。
  • 2017年10月21日：由中环（天星码头）开出之末班车时间提早至16:30，由汉口道开出之末班车时间提早至19:15，以配合H2线投入服务，并取消博览道“香港回归祖国纪念碑”及佐敦道“炮台街”站。[4]
    • H1A线投入服务，取代H1线原有10:30由中环（天星码头）开出的班次。[5]
  • 2019年1月20日：新巴加价，单程收费$35.2、来回程收费$70.4；而全日票收费维持$200不变。
  • 2019年3月30日：作出以下改动：[6]
    • H1线往尖沙咀方向，抵达康庄道（北行）后调头，改经康庄道（南行）、梳士巴利道及九龙公园径返回广东道；新增梳士巴利道“永安广场”及“尖东站”站，并取消佐敦道“吴松街”站。
    • H1、H1A及H2线往尖沙咀方向取消会议道“湾仔码头”及广东道“新港中心”站。
    • H1及H2线往中环方向，取消告士打道“百德新街”站。
    • H2线更改服务时间17:30-20:00（中环开）及19:45-20:45（尖沙咀开）。
  • 2019年7月27日：H1和H2线作出以下改动：[7]
    • H1线往尖沙咀方向：
      • 于抵达金钟道后，改经添马街、德立街、金钟（西）巴士总站、红棉路，然后返回夏悫道原路；及抵达梳士巴利道后，经天星码头，然后返回梳士巴利道。
      • 新增“金钟（西）巴士总站”、梳士巴利道“香港文化中心”及“尖沙咀（天星码头）”站。
      • 取消皇后街“皇后街”、云咸街“云咸街”、雪厂街“泄兰街”、夏悫道“政府总部”及广东道“北京道”站。
    • H1线往中环方向：
      • 于抵达中间道后，改经九龙公园径、广东道后，然后返回梳士巴利道原线。
      • 新增广东道“北京道”站。
      • 取消漆咸道南“么地道”、漆咸道南“加连威老道”、礼顿道“礼顿中心”、轩尼诗道“北海中心”及金钟道“太古广场”站。
    • H1A往尖沙咀方向：
      • 美利道后，改经金钟道、添马街、德立街、金钟西总站、红棉路，然后返回夏悫道原路；及广东道后，改经九龙公园径，然后返回梳士巴利道原线。
      • 新增“金钟（西）巴士总站”站。
      • 取消金钟道“金钟站”、弥敦道“九龙中央邮政局”、上海街“朗豪坊”、上海街“永星里”及广东道“北京道”站。
    • H2线往尖沙咀方向：
      • 抵佐敦道后，改经广东道、九龙公园径，然后返回梳士巴利道原线。
      • 取消弥敦道“九龙中央邮政局”及广东道“北京道”站。
    • H2线往中环方向：
      • 抵中间道后，改经九龙公园径、广东道后，然后返回梳士巴利道原线。
      • 新增广东道“北京道”及弥敦道“雅兰中心”站。
      • 取消弥敦道“九龙中央邮政局”、上海街“朗豪坊”、上海街“永星里”、礼顿道“礼顿中心”、轩尼诗道“北海中心”及金钟道“太古广场”站。
  • 2020年1月13日：由于反修例运动引致客量下跌，H1及H2线往中环方向驶至轩尼诗道后，改经杜老志道、告士打道、夏悫道，返回干诺道中及原有路线，并取消轩尼诗道“修顿球场”及花园道“圣约翰座堂”站，而H1A线则取消服务，同时班次由每隔30分钟一班调整至60分钟一班。[8]。
  • 2020年2月17日，受疫情影响引致乘客量下降，H1和H2线暂停服务。[9]
    • 随后H1线由10月1日至11月22日恢复星期六、日及公众假期之服务，H2线只于10月1日至4日提供服务。[10]
  • 2020年11月28日，受本港疫情反弹，H1线再次暂停服务。
  • 2021年4月4日：新巴加价，单程收费$38.4、来回程收费$76.8；而全日票收费$200维持不变。
  • 2021年5月1日：恢复星期一至五来回各三班服务，以及星期六、日及公众假期之服务；H2线恢复星期六、日及公众假期之服务。[11]惟星期一至五服务于同年6月1日起再次暂停。[12]
  • 2021年10月9日：星期六班次临时削减至90分钟一班。[13]，惟于2022年8月14日起恢复正常班次。
  • 2022年8月15日：H2线往中环方向位于弥敦道之“雅兰中心”站迁往“奶路臣街”站。
  • 2023年1月13日，H1和H2线作出以下改动[14]：
  • 2023年5月2日，H1和H2线恢复星期一至五服务。H1中环码头开出时间为18:00和19:00；H2线尖沙咀半岛酒店开出时间为19:30和20:30。[15]
  • 2023年7月1日：因应新巴城巴合并，本线改由城巴经营。
  • 2023年7月3日：H1及H2线加强星期一至五服务[16]：
    • H1线恢复由尖沙咀往中环方向之服务，尖沙咀半岛酒店开出时间为15:30及16:30；由中环往尖沙咀之服务时间为14:00至19:00。
    • H2线星期一至五由尖沙咀至中环服务时间为17:30至20:30。
  • 2023年9月27日：H1线往尖沙咀方向增停鸿兴道“湾仔海滨长廊”站。
  • 2024年7月10日：城巴成立45周年，开办特别线H1© 游历派对，让市民及游客一同重回80年代，回望城巴过去45年走过的重要足迹，亦回顾昔日发展中的香港。[17][18]

服务时间（详细班次）

[编辑]
星期一至五
星期六、日及公众假期
中环（天星码头）开
11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00
17:00 18:00 19:00
尖沙咀（汉口道）开
12:30 13:30 14:30 15:30 16:30
17:30 18:30 19:30 20:30
  • 蓝字为H2班次

收费

[编辑]
  • 单程：$41.8（除中环天星码头外，本线设有半岛酒店（汉口道）总站，付单程车资乘客必须于半岛酒店重新缴付车费）
  • 一天票：$200，可于同一日内无限次“随上随落”（Hop On Hop Off）乘搭本线
  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。
  • 乘客须于每次登车时缴付车费或出示有效的“全日票”。
  • 乘客可以现金或八达通付款，不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 九龙巴士、城巴及龙运巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可使用AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”、具有感应式支付功能的VISA、Mastercard及银联卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay移动支付平台缴付单程车资。乘客亦不能享有“公共交通费用补贴计划”、“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”及购买／使用“全日票”。

收费安排

[编辑]
  • 由海底隧道收费广场至尖沙咀（天星码头）（H1线）登车的乘客，可免费转乘H1或H2线前往中环（天星码头）方向沿途各站。

使用车辆

[编辑]

本线曾使用下层设有空调设备的2002年丹尼士三叉戟12米低地台双层开篷巴士，已于2020年退役。现时本线使用3辆亚历山大丹尼士Enviro 500（5550-5552）12米和9辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（59903-59911）低地台双层半开篷巴士。

当H1及H2两线客量高企需要临时加开班次或半开篷巴士未能提供服务时，巴士公司会租用非专利部的Enviro500 12米全开篷巴士（509xx）代替。

行车路线

[编辑]
H1路线的走线图，当中夜景班次往九龙方向驶经直接的走线以桃红色表示
H1

中环（天星码头）开经：民光街、民耀街、港景街、中环（交易广场）巴士总站、干诺道中（东行）、干诺道中（西行）、干诺道西、德辅道西、皇后街、皇后大道西、荷李活道、云咸道、雪厂街、遮打道、美利道、金钟道、皇后大道东、摩理臣山道、礼顿道、边宁顿街、怡和街、轩尼诗道、菲林明道、会议道、博览道东、会议道、鸿兴道、运盛街、红磡海底隧道、康庄道（北行）、调头支路、康庄道（南行）、梳士巴利道、尖沙咀天星码头公共运输交汇处、梳士巴利道及汉口道。

逢星期日及公众假期不经斜体字之路段，改经德辅道中后返回原线。

尖沙咀（汉口道）开经：汉口道、中间道、九龙公园径、广东道、柯士甸道西、博物馆道、柯士甸道西、广东道、梳士巴利道、康庄道（北行）、调头支路、康庄道（南行）、海底隧道、告士打道、杜老志道天桥、杜老志道、港湾道、分域码头街、龙合街、龙和道、民耀街及民光街。

H2

尖沙咀（汉口道）开经：汉口道、中间道、九龙公园径、梳士巴利道、弥敦道、亚皆老街、樱桃街、连翔道、雅翔道、博物馆道、柯士甸道西、广东道、梳士巴利道、康庄道（北行）、调头支路、康庄道（南行）、海底隧道、告士打道、杜老志道天桥、杜老志道、港湾道、分域码头街、龙合街、龙和道、民耀街及民光街。

沿线车站

[编辑]
中环（天星码头）开 尖沙咀（汉口道）开
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 中环（天星码头） 中环（天星码头）巴士总站 1 半岛酒店 汉口道
2 中环（交易广场） 中环（交易广场）巴士总站 ^ 雅兰中心 弥敦道
3 西港城 干诺道西
4 普仁街 荷李活道 2 西九文化区 博物馆道
5 文武庙 3 柯士甸道西 柯士甸道西
6 卑利街 4 广东道 广东道
7 大馆 5 北京道
8 泄兰街 雪藏街 6 尖东站 梳士巴利道
9＆ 皇后像广场 遮打道 7 海底隧道巴士转乘站 康庄道
10 金钟站－统一中心 金钟道 8 伊利沙伯大厦 湾仔交汇处
11 厦门街 皇后大道东 9 港湾道 港湾道
12 礼顿道 摩利臣山道 10 中环（天星码头） 中环（天星码头）巴士总站
13 希慎广场 轩尼诗道
14 金紫荆广场 博览道东
15 会议道 会议道
16 海底隧道巴士转乘站 康庄道
17 星光大道 梳士巴利道
18 尖东站
19 香港文化中心
20 尖沙咀天星码头 尖沙咀天星码头公共运输交汇处
21 半岛酒店 汉口道
注：
  • ＆：逢星期日及公众假期不停遮打道“皇后像广场”站，改停德辅道中“皇后像广场”站。
  • 有 ^ 号之车站祇限H2线停靠。

参考文献

[编辑]
  1. ^ 《香港巴士90年（2015年增订版）》，ISBN 9789888366125，194-199页
  2. ^ 《新巴全新“人力车观光巴士”一个票价随意上落 穿梭古今香港》 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 新巴网站官方新闻稿（2009年10月18日）。
  3. ^ 新巴乘客通告 (PDF). [2014-12-13]. （原始内容 (PDF)存档于2014-12-13）. 
  4. ^ 新世界第一巴士服务有限公司，〈人力车观光巴士路线服务新安排 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2017年10月19日。
  5. ^ 新世界第一巴士服务有限公司，〈新巴“人力车观光巴士”推出三条旅游路线 多角度体验香港地道文化〉［新闻稿］，2017年10月20日。
  6. ^ 新巴乘客通告 - 人力車觀光巴士 - 行車路線及服務時間改動 (PDF). [2020-01-12]. （原始内容 (PDF)存档于2019-03-29）. 
  7. ^ 新巴乘客通告 - H1, H1A, H2服務調整 (PDF). [2020-01-12]. （原始内容 (PDF)存档于2019-07-26）. 
  8. ^ 新巴乘客通告 - H1, H1A, H2服務調整 (PDF). [2020-01-10]. （原始内容 (PDF)存档于2020-01-09）. 
  9. ^ 新巴乘客通告 - H1，H2暫停服務 (PDF). [2020-02-14]. （原始内容 (PDF)存档于2020-02-14）. 
  10. ^ 新巴「人力車觀光巴士」 H1 號線恢復於假期服務 H2 號線 10 月 1 日至 4 日提供服務 (PDF). 2020-09-29 [2024-08-06]. （原始内容存档 (PDF)于2024-08-06）. 
  11. ^ 新巴「人力車觀光巴士」 由5月1日起恢復提供主題式開篷觀光巴士服務 (PDF). [2021-05-02]. （原始内容存档 (PDF)于2021-04-29）. 
  12. ^ 路線 H1, H2 臨時服務安排 (PDF). [2021-05-30]. （原始内容 (PDF)存档于2021-05-30）. 
  13. ^ 路線 H1, H2臨時服務安排 (PDF). [2021-10-07]. （原始内容 (PDF)存档于2021-10-07）. 
  14. ^ 路線 Routes H1, H2服務調整並繞經西九文化區及銅鑼灣 (PDF). [2023-01-17]. （原始内容 (PDF)存档于2023-01-17）. 
  15. ^ 路線 H1, H2 服務調整，20230428 (PDF). [2023-05-03]. （原始内容存档 (PDF)于2023-04-27）. 
  16. ^ 人力車觀光巴士加強平日服務，20230701 (PDF). [2023-07-03]. （原始内容存档 (PDF)于2023-08-31）. 
  17. ^ 城巴45載驚喜浪接浪 開篷觀光巴士H1©帶領乘客展開「遊歷派對」 (PDF). 2024-07-10. （原始内容存档 (PDF)于2024-08-06）. 
  18. ^ Citybus' 45th Anniversary Celebration Brings more Surprises Open-top Sightseeing Bus H1© leads Customers to a “Historic Party” (PDF). 2024-07-10. （原始内容存档 (PDF)于2024-08-06）. 

外部链接

[编辑]
检索自“https://zh.wikipedia.org/zhwiki/w/index.php?title=過海隧道巴士H1線&oldid=85121015”