阿波池田站
阿波池田站 | |||||
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日语名称 | |||||
阿波池田 – あわいけだ – Awa-Ikeda | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 德岛县三好市池田町字更田 | ||||
地理坐标 | 34°1′36.52″N 133°48′17.15″E / 34.0268111°N 133.8047639°E | ||||
拥有者 | 四国旅客铁道(JR四国) | ||||
途经线路 | |||||
距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
月台 | 3面5线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | |||||
电报码 | イケ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1914年3月5日 | ||||
服务 | |||||
■土赞线
■德岛线 ◄B24 佃 (5.1公里) | |||||
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备注 | |||||
直营站,站员配置,设有绿窗口 |
阿波池田站(日语:阿波池田駅/あわいけだえき Awa-ikeda eki */?)是一位于日本德岛县三好市池田町、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为D22/B25。本站是三好市的代表站,也是所有级别列车的停车站,包括观光列车。
本站亦是土赞线与德岛线的转车站,虽然德岛线是以佃站为起点,但所有的列车均会延伸至此站开讫。至于土赞线,亦是区间车的其中一个总站,上行多以琴平站为总站(另1班伸延至多度津站)、下行则以高知站为止(头班则只服务至土佐山田站),至于观光列车则主要来往大步危站,途中会有扮演妖怪的人员上车,只在周末或假日行驶。
此外,本站亦是其中一个区域管理站,管辖著共17个车站[2],当中包括土赞线内所有德岛县内车站(坪尻站~大步危站)及德岛线本站~穴吹站。
车站结构
[编辑]设有木制站舍一座,自开始起沿用至今,其中中央及右边的车站大堂部分为单层,左边职员专用部分为双层。车站大堂设有附设绿窗口的售票处及站务处、候车大堂、自动售票机及有职员驻守的闸口;另外JR四国的子公司—旅游中心 Warp Centre 及四国便利商店亦有设店于站外。站舍外围同时设有一间结合了土产品售卖及茶座的店铺,洗手间则位于最外围的独立建筑物。[3]
由于本站是土赞线区间车的总站及德岛线的起点,因此站内设有供职员留宿用的宿舍。
本站是继高松站后,全JR四国车站中最多月台的第二名,现时共设有2个岛式月台及1个侧式月台,其中靠近站舍的为1号月台,是2011年3月才增设的,除了5号月台的有效长度为6辆外,其余月台均能对应7辆编成的特急列车。
过往是利用月台内的平交道连接站舍及各月台,高速化后,月台之间改以行人天桥连接起来。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1-5 | ■土赞线 | 下行 | 大步危、高知、中村方向 |
上行 | 琴平、多度津、高松、冈山方向 | ||
■德岛线 | - | 穴吹、德岛方向 |
特例豁免事项
[编辑]德岛线全线及土赞线琴平↔佃一带的乘客,当需转乘另一线的列车,皆须在本站转车。由于另一个两线共同站佃站是特急列车的通过站,根据 JR “分歧站通过特例”,由上述车站出发的乘客,车费均会免除佃站至阿波池田站的距离。
相邻车站
[编辑]外部链接
[编辑]注释
[编辑]- ^ 1.0 1.1 引用错误:没有为名为
jr-shikoku-awa-ikeda-station-2015-12-30
的参考文献提供内容 - ^ 2012年,時任阿波池田站長兵藤文市獲頒COREZO獎的訪問中提及。. [2014-09-25]. (原始内容存档于2014-06-14).
- ^ 阿波池田站站内平面图。 互联网档案馆的存档,存档日期2015-08-04.