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富川站 (日本)

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富川站
站房(2021年3月)
站房(2021年3月)
日语名称
富川 – とみかわ – Tomikawa
车站概览
位置 日本北海道沙流郡日高町富川南2丁目
地理坐标42°31′20″N 142°1′15″E / 42.52222°N 142.02083°E / 42.52222; 142.02083
拥有者北海道旅客铁道(JR北海道)
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面站
站台1面1线
其他信息
电报码ミハ
历史
启用日期1913年(大正2年)10月1日
关闭日期2021年(令和3年)4月1日
上车人次
统计年度
平均每日274人次(不含下车乘客)
1992
服务
汐见
(9.1公里)
日高门别
(7.7公里)
位置
地图
富川站
日语名称
富川 – とみかわ – Tomikawa
车站概览
地理坐标42°31′20″N 142°1′15″E / 42.52222°N 142.02083°E / 42.52222; 142.02083
拥有者沙流铁道
途经线路
  • 沙流铁道线
距离
  • 0.0公里(起点站:富川)
历史
启用日期1922年(大正11年)8月21日
关闭日期1952年(昭和27年)12月11日
服务
沙流铁道线
东佐瑠太
(?公里)
位置
地图

富川站(日语:富川駅とみかわえき Tomikawa eki */?),位于日本北海道沙流郡日高町富川南2丁目,是北海道旅客铁道(JR北海道)日高本线上的站。以前是急行列车襟裳”的停靠站。电报略号是ミハ。以前尚有沙流铁道分歧而出往平取站

车站构造

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侧式月台1面1线的地面站。以前是相对式月台2面2线可供会车。设有自动售票机。

车站周边

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附近是木材工厂,堆积许多的原木。

  • 国道235号国道237号
  • 北海道道289号富川停车场线
  • 日高自动车道日高富川交流道
  • 日高町公所水生活服务中心
  • 门别警察署
  • 门别警察署富川派出所
  • 富川邮局(与日本邮便苫小牧支店富川集配中心并设)
  • 苫小牧信用金库富川支店
  • 富川农业协同组合(JA富川)
  • 沙流川亲水公园(さるがわせせらぎ公園
  • 门别郷土资料馆
  • 日高肯德基牧场
  • 门别竞马场(搭计程车需10分钟)
  • 北海道富川高级中学
  • 日高町立富川中学
  • 日高町立富川小学
  • 义经神社
  • 义经公园
  • 二风谷大坝
  • 道南巴士“富川站前”、“富川大町”站牌

历史

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  • 1913年(大正2年)10月1日 - 由苫小牧轻便铁道设立。此时称为佐瑠太站
  • 1922年(大正11年)8月21日 - 沙流轨道(之后的沙流铁道) 本站~平取通车。
  • 1924年(大正13年)9月6日 - 日高拓殖铁道 本站~静内通车。
  • 1927年(昭和2年)8月1日 - 政府买下日高线并收归国有化,由国铁管辖。
  • 1929年(昭和4年)11月26日 - 设立追分机务段佐瑠太分段。
  • 1931年(昭和6年)11月10日 - 废止追分机务段佐瑠太分段。
  • 1944年(昭和19年)4月1日 - 改称为富川站
  • 1952年(昭和27年)12月11日 - 沙流铁道废线。
  • 1982年(昭和57年)11月15日 - 废止货物处理的业务。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 废止行李处理的业务。
  • 1986年(昭和61年)11月1日 - 降为无人车站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后成为北海道旅客铁道(JR北海道)辖下的车站。
  • 1989年(昭和64年/平成元年) - 改建站房。
  • 2015年(平成27年)1月8日:厚贺站 - 大狩部站之间路段因大浪受损而暂停行驶列车,由公车代替行驶[1]
  • 2021年(令和3年)4月1日 - 废站[2]

相邻车站

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已废除路线

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北海道旅客铁道(JR北海道)
日高本线
汐见富川日高门别
沙流铁道
沙流铁道线
富川东佐瑠太

参考资料

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文献
  • 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1号・北海道. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7. 
网站
  1. ^ 日高線 厚賀〜大狩部間 67k506m 付近における盛土流出について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2015-01-13 [2020-10-30]. (原始内容存档 (PDF)于2015-01-15) (日语). 
  2. ^ JR日高線の鵡川・様似間廃止 転換バスの運行開始で記念式典. NHK. 2021-04-01 [2021-04-01]. (原始内容存档于2021-04-01) (日语). 

相关项目

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外部链接

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