港湾地铁站

“港湾站”重定向至此。关于规划时曾使用此名的车站，请见“莆田东站”。

NE1  CC29  港湾 HarbourFront துறைமுகம் HarbourFront
港湾地铁站D出口
位置	新加坡直落布兰雅路81号、83号
地理坐标	1°15′55″N 103°49′20″E
车站类别	地铁站
运营者	新捷运（ComfortDelGro）（东北线） SMRT地铁（SMRT集团）（环线）
途经线路	东北线、环线
换乘交通	巴士、德士
车站构造
站体类型	地下
车站层数	3层
停车设施	有（怡丰城）
自行车停放设施	有
无障碍车站	是
站台	岛式
股道	4条
其他信息
车站代码	NE1  CC29
历史
启用日期	2003年6月20日（东北线） 2011年10月8日（环线） 预计2025年（环线第6阶段）
电气化	是
旧称	世贸中心
邻近车站
上一站 新加坡地铁 下一站 起讫站 东北线  NE1  欧南园 NE3 往榜鹅海岸 直落布兰雅 CC28 往多美歌或滨海湾 环线  CC29  吉宝 CC30 建造中 往港湾
位置

东北线月台层

港湾地铁站（英语：HarbourFront MRT Station，代号NE1/CC29）是新加坡地铁东北线与环线两线的终点换乘站，位于新加坡本岛红山规划区。它是新加坡地铁系统上最南端的车站。

本站位于新加坡内陆岛南部，邻近港湾中心（新加坡世贸中心）及怡丰城，与圣淘沙之间以缆车与巴士沟通，港湾巴士转换站亦位于其附近。自从怡丰城开幕后，本站假日的旅运量突破了每日约6万的人次为原先的两倍以上。甚至多过了先前东北线上最繁忙的多美歌地铁站。怡丰城与港湾站连通道上的验票闸门也因此由原先的2台增至7台。此外，港湾地铁站同时也提供前往新加坡旅游圣地花柏山的公交服务。车站内部套色为海军蓝。

随着环线于2011年10月通车，港湾地铁站进行了扩建工程以容纳环线的场站设施及乘客，故曾把通往怡丰城西面入口处暂时封闭，东北线的乘客只需过现有的验票层，毋须经过任何闸机，便可搭乘电扶梯抵达环线的月台。

车站楼层

L2	天桥
L1	地面层	直落布兰雅路、怡丰城、港湾中心、港湾巴士转换站
B1	服务层	怡丰城、乘客服务中心、自助售票机、公厕
B2	大厅	检票口、自动售票机、车站控制室、Transitlink柜台
B3
	B月台	东北线 只限高峰时段往榜鹅海岸方向 （欧南园站）
	岛式月台，左/右侧开门
	A月台	东北线 下车月台 / 往榜鹅海岸方向（欧南园站）
	A月台	环线 下车月台
	岛式月台，右侧开门
	B月台	环线 经波那维斯达往多美歌／滨海湾方向（直落布兰雅站）

交通连接

地铁

终站	首班车				末班车
	一－五		周六		星期日及 公定假日		每日
东北线
往 NE17  榜鹅	5.50am		6.00am		6.20am		11.55pm
环线
往 CC1  多美歌	5.30am		5.30am		5.51am		11.03pm
往 CC7  蒙巴登	–		–		–		11.40pm
往 CC12  巴特礼	–		–		–		12.04am