香月站
此条目介绍的是日本国有铁道香月线的车站。关于筑丰电气铁道线的车站，请见“筑丰香月站”。香月站 | |||||||||||
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 车站遗址（2015年1月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 香月 – かつき – KATSUKI | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福冈县北九州市八幡西区香月 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°48′8.1″N 130°43′43.3″E / 33.802250°N 130.728694°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | カキ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1908年（明治41年）7月1日[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 1985年（昭和60年）4月1日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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香月 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 香月 – かつき – KATSUKI | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 日本福冈县远贺郡香月町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 33°48′8.1″N 130°43′43.3″E / 33.802250°N 130.728694°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1915年（大正4年）1月1日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1954年（昭和29年）10月1日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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香月站（日语：香月駅／かつきえき Katsuki eki */?）是位于福冈县北九州市八幡西区香月，日本国有铁道（国铁）香月线的铁路车站（废站）。
此站虽然是位于北九州市内，但是由于此站与该市的中心站小仓站之间必须要经过中间市和水卷町（即是“飞地车站”，与福知山线的道场站同样情况），因此此站不是在特定都区市内的车站。
历史
[编辑]- 1908年（明治41年）7月1日：国铁筑丰本线货物支线中间站至此站之间开业。当时，此站为货运车站[1]。
- 1911年（明治44年）10月1日：开设客运业务，成为一般车站[1]。同时，中间站至此站之间从筑丰本线货物支线独立为香月线。
- 1915年（大正4年）1月1日：鞍手轻便铁道（后来变为筑丰铁道（第二代））此站至野面站之间开业。
- 1916年（大正5年）4月1日：开设行李起卸业务[1]。
- 1954年（昭和29年）10月1日：筑丰铁道（第二代）此站至野面站之间被废除。
- 1974年（昭和49年）10月1日：结束货运业务[1]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：结束行李起卸业务[1]。
- 1985年（昭和60年）4月1日：香月线全线废除，此站也被废除[1]。
车站构造
[编辑]此站是地面车站和有人车站，设有1面1线的单式站台。除了本线外，此站还有机走线。
现状
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车站遗址变为西铁巴士香月营业所，在该处的一角设置了此站的站名牌和介绍此站的展板。
运输量、收入
[编辑]| 年度 | 客量（人） | 货运量（公吨） | 客运收入（日圆） | 货运收入（日圆） |
|---|---|---|---|---|
| 1924 | 202,727 | 314,849 | 49,437 | 213,646 |
| 1928 | 223,495 | 364,414 | 48,168 | 251,054 |
| 1931 | 170,083 | 238,660 | 30,255 | 170,924 |
| 1935 | 183,385 | 399,426 | 34,978 | 286,411 |
资料取自各年度《福冈县统计书》。
使用状况
[编辑]在1962年（昭和37年）度，1日平均乘车人次为732人[2]。
相邻车站
[编辑]- 日本国有铁道（国铁）
- 香月线
- 岩崎－香月
- 筑丰铁道
- 筑丰铁道线
- 香月－木屋濑
