高斯号
 埃里希·冯·德里加尔斯基所摄的高斯号
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| 历史 | |
|---|---|
 德国
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| 船名 | 高斯号 |
| 舰名出处 | 卡尔·弗里德里希·高斯 |
| 建造方 | 德国基尔霍华德施维克-德意志造船厂 |
| 原始造价 | 500,000德国马克 |
| 下水日期 | 1901年4月2日 |
| 启用 | 1901年 |
| 停用 | 1903年 |
| 结局 | 1904年卖给加拿大 |
| 历史 | |
 加拿大
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| 船名 | 北极号 |
| 交船日期 | 1904年自德国购得 |
| 启用 | 1904年 |
| 停用 | 1925年 |
| 结局 | 1925年除役 |
| 技术数据 | |
| 船型 | 南极探险船 |
| 排水量 | 1,442长吨（1,465公吨） |
| 船长 | 46米（151英尺） |
| 型宽 | 11米（36英尺） |
| 吃水 | 4.8米（16英尺） |
| 动力来源 | 325匹马力，三座扩充型蒸汽引擎，单螺旋桨 |
| 船速 | 7节 |
| 载重 | 700吨 |
| 乘员 | 30人 |
高斯号（德语：Gauss）是一艘在德国建造用于南极探险的船只，船名来自于德国著名数学家、物理学家卡尔·弗里德里希·高斯。
建造
[编辑]高斯号于德国基尔霍华德施维克-德意志造船厂建造[1]，费用为500,000德国马克。[2]1901年4月2日下水[3]，它仿自于弗里乔夫·南森的前桅横帆三桅船前进号。[4]
历史
[编辑]
1901年至1903年，高斯号在埃里希·冯·德里加尔斯基领导的高斯号远征时期探索了南极地区。1904年初，高斯号被加拿大政府买下并重新命名为北极号。 由约瑟夫·艾尔奇尔·伯尼尔率领此船探索北极群岛。1909年7月1日，没有在加拿大政府的授意下，随即宣称所有加拿大东部至西部通往北极点的海域皆为加拿大所有。[5]1925年，此船被废弃。[3]
参考文献
[编辑]- ^ Appleton, Thomas E. Usque Ad Mare - The Last Phase of Wooden Shipbuilding. Canadian Coast Guard. 2012 [3 August 2012]. （原始内容存档于2013-05-22）.
- ^ German National Antarctic Expedition 1901-03. coolantarctica.com. 2012 [3 August 2012]. （原始内容存档于2012年5月22日）.
- ^ 3.0 3.1 Expeditionsschiff (Barkentine) Gauss. schiffe-und-mehr.com. 2012 [3 August 2012]. （原始内容存档于2019-08-02）. （德文）
- ^ Mill, Hugh Robert. Chapter XX: Early Expeditions of the Twentieth Century. The Siege Of The South Pole : The Story of Antarctic Exploration. 1905 [3 August 2012]. （原始内容存档于2021-01-10）.
- ^ MacEachern, Alan. J.E. Bernier's Claims to Fame (PDF). Scientia Canadensis: Canadian Journal of the History of Science, Technology and Medicine (Ottawa: Canadian Science and Technology Historical Association). 2010, 33 (2): pp.43–73 [3 August 2012]. ISSN 0829-2507. doi:10.7202/1006150ar. （原始内容 (PDF)存档于2019-06-24）.