八翁線
外觀
八翁線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | 臺灣臺南市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 糖業鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要車站 | 新營、中興、八老爺 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要路線 | 新營=火燒店 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 2.5公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 3(客運) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 762毫米(窄軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | 德馬牌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2003年12月6日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 台糖 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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八翁線[1],為位於臺灣臺南市新營區、柳營區,由臺灣糖業股份有限公司臺南區處經營之輕便鐵路。
簡介
[編輯]八翁線全長原為4.6公里,現復駛路段(新營=火燒店)約2.5公里,是臺糖現存5處客運觀光線中,路線長度第一名。沿途多為田野風光,大部分路段,皆與昔日營業線──學甲線重合[2]。觀光列車通過廠前、果毅後旗站(與已廢止八老爺舊站、大內旗站)等原學甲線車站,但均不停靠。
目前果毅後旗站為雙向列車的交會站,也是八翁線唯一可辦理交會列車的車站。目前路線復駛終點火燒店站亦位於該站附近。
廠前至果毅後旗站之間,列車通過急水溪橋,是主要景點之一。而原先路線終點八老爺車站則是位於臺灣最大的酪農業產地柳營區。
中興車站原為新營總廠秤量所暨檢驗室,2001年隨著糖廠停壓而廢止,2003年改建為中興車站(得名自一旁的中興路);2016年,臺南市政府推動「鐵道地景公園」,一併整修中興=新營間鐵道[3]。2017年9月30日完工啟用[4][5],當日安排列車行至新營供媒體拍攝。2017年10月14日起八翁線部分列車由新營站發車[6][7]。2020年3月14日改點,新營不再直通運轉至八老爺,需在中興站換車,也新增新營至中興間的導覽[8]。2020年4月9日再度改點,恢復為原發車時間,取消機關車庫-地景公園-中興店導覽,待地景公園第二階段工程完工後再行實施[9]。
列車時刻
[編輯]本時刻表逢週六日行駛,週一至周五僅供團體預約。
往火燒店站方向 | 往新營車站方向 | |||||
新營 | 中興 | 火燒店 | 火燒店 | 中興 | 新營 | |
09:00 | 09:18 | 09:20 | 09:38 | |||
10:00 | 10:18 | 10:20 | 10:38 | |||
11:00 | 11:18 | 11:20 | 11:38 | |||
11:50 | 12:00 | 11:40 | 11:50 | |||
13:00 | 13:18 | 13:20 | 13:38 | |||
13:50 | 14:00 | 13:40 | 13:50 | |||
14:10 | 14:28 | 14:30 | 14:48 | |||
15:00 | 15:18 | 15:20 | 16:38 | |||
16:00 | 16:18 | 16:20 | 17:38 |
車站一覽
[編輯]新營 - 中興 - 廠前- (果毅後旗站) - 火燒店 - 八老爺(舊站) - (大內旗站) - 八老爺(亦名八翁車站)
- 備註:目前僅新營、中興、火燒店站有辦理客運。
接續路線
[編輯]歷史
[編輯]- 2003年3月5日:因未取得交通部核發的載客營運執照,糖鐵客運停駛。
- 2003年11月28日:交授管一字第920100513號函核准行駛。
- 2003年12月6日:中興=八翁復駛,中興車站設站。
- 2017年10月14日:新營=中興復駛,新營車站復站。
- 2020年12月14日:全線整修暫停營運。
- 2022年10月29日:復駛新營站至中興站間[10]。
- 2024年2月3日:復駛中興站至火燒店站間[11]。
事故
[編輯]- 2020年6月28日,德馬牌B型152號機車頭於建業路段出軌,經過多日檢查,7月11日10時恢復營運。
參見
[編輯]外部連結
[編輯]參考
[編輯]- ^ 路線名稱參考臺灣糖業公司官網:http://www.taisugar.com.tw/CSR/CP.aspx?s=1488&n=10906 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- ^ 中興=大內旗站間
- ^ 都發局回應「2016.6.14市政總質詢有關新營規劃議題」 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),臺南市政府
- ^ 新營鐵道地景公園正式啟用 結合糖鐵及自行車道綠廊 可望增加觀光及就業. 臺南市政府. 2017-09-30 [2017-10-01].[永久失效連結]
- ^ 全台唯一雙鐵1.0版! 新營鐵道公園將復駛糖鐵五分車2017-09-30,自由時報
- ^ 新營鐵道文化園區 台糖公司台南區處新營鐵道文化園區五分車時刻表 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 台糖台南區處
- ^ 好消息:糖鐵新營車站經中興車站至八老爺站,於10月14日〈星期六〉開始營運. 新營鐵道文化園區Facebook. 2017-10-12 [2017-10-14]. (原始內容存檔於2020-07-17).
- ^ 9:00及12:00營運路線改為中興車站至新營車站,包含機關車庫-地景公園-中興店導覽,約60分鐘,票價不變. 新營鐵道文化園區Facebook. 2020-03-06 [2020-03-06]. (原始內容存檔於2020-07-17).
- ^ 五分車恢復為原來的發車路線,每小時1班開往八老爺車站. 新營鐵道文化園區Facebook. 2020-04-09 [2020-04-09]. (原始內容存檔於2020-07-17).
- ^ 好消息!停駛近2年 新營糖鐵五分車29日復駛. [2023-08-01]. (原始內容存檔於2023-08-01).
- ^ 聯合新聞網. 五分車要來了!台糖新營糖鐵復駛火燒店站3日首發. 聯合新聞網. [2024-02-03]. (原始內容存檔於2024-02-04) (中文(臺灣)).