新埔車站 (苗栗縣)
外觀
位置 | 臺灣 苗栗縣通霄鎮 新埔里新埔57號 | ||||||||||
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地理座標 | 24°32′26.2″N 120°41′43.7″E / 24.540611°N 120.695472°E | ||||||||||
營運者 | 臺灣鐵路公司 | ||||||||||
途經路線 | 海岸線 | ||||||||||
距離 | 距離竹南端29.8公里 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
建築風格 | 日式木造 | ||||||||||
月台 | 島式月台、岸式月台各一座 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
車站編號 | 2160 | ||||||||||
拼音碼 | ㄒㄅ | ||||||||||
車站等級 | 乙種簡易站 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1922年10月11日 | ||||||||||
舊稱 | 新埔驛 | ||||||||||
營運資訊 | |||||||||||
乘客數量 | 130[2] | ||||||||||
排行 | 第200名(2023年) | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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新埔車站 | |
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位置 | 苗栗縣通霄鎮新埔里 |
建成時間 | 1919年 |
官方名稱 | 新埔車站 |
類型 | 登錄等級:歷史建築 登錄種類:車站 |
評定時間 | 2005年6月7日 |
詳細登錄資料 |
新埔車站是一座位於臺灣苗栗縣通霄鎮的鐵路車站,其所屬路線為臺灣鐵路公司海岸線,是西部幹線與海岸線距離最近的車站,為苗栗縣歷史建築。是海線五寶之一。
車站概要
[編輯]站內設有「鐵路之旅—小站巡禮紀念章」之戳章,供旅客蓋戳留念。車站附近設有公車站牌可轉乘2條市區公車。
車站構造
[編輯]月臺配置
[編輯]- 車站北端為單線鐵路(正線對應第2股道)、南邊為雙線鐵路(正線對應第1、2股道)。
- 車站因為班次稀少,故平時在島式月臺編號上均稱第一月臺,僅有順逆行列車同時停在島式月臺時才會給予其中一側1B編號。
1 | 1 | █ 西部幹線-海線(順行) | 往 白沙屯、龍港、後龍 方向 |
█ 西部幹線-海線(順行通過、交會) | 不靠站通過 | ||
2 | 1 | █ 西部幹線-海線(逆行通過) | 不靠站通過 |
█ 西部幹線-海線(逆行) | 往 大甲、台中港 、清水 方向 | ||
3 | 2 | █ 西部幹線-海線(逆行待避) | 往 通霄、苑裡 、日南 方向 |
歷史
[編輯]- 1922年10月11日:「新埔驛」開業[4]。
- 1986年6月1日:由三等站降為甲種簡易站,並指定由白沙屯站管理。
- 2015年6月30日:啟用多卡通刷卡機。
- 2017年9月16日:由甲種簡易站調整為乙種簡易站,並改由通霄站管理。
利用狀況
[編輯]根據2023年資料,本站每日旅運量約為130[2],在台鐵各站中排行第200名。
-2000年 | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1942 | 22,955 | 25,605 | 48,560 | [5] | 63 | 133 |
1943 | 38,752 | 39,304 | 78,056 | 106 | 214 | |
1944 | 35,877 | 36,607 | 72,484 | 98 | 198 | |
1945 | 23,822 | 21,931 | 45,753 | 不計算[註 1] | ||
1946 | 40,066 | 28,164 | 68,230 | 110 | 187 | |
1947 | 36,739 | 28,169 | 64,908 | 101 | 178 | |
1948 | 28,562 | 22,161 | 50,723 | 78 | 139 | |
1949 | 35,166 | 17,018 | 52,184 | 96 | 143 | |
1950 | 49,958 | 38,339 | 88,297 | 137 | 242 | |
1951 | 41,187 | 33,204 | 74,391 | 113 | 204 | |
1952 | 50,269 | 50,713 | 100,982 | 137 | 276 | |
1953 | 54,680 | 45,507 | 100,187 | 150 | 274 | |
1954 | 61,415 | 50,280 | 111,695 | 168 | 306 | |
1955 | 67,154 | 65,831 | 132,985 | 184 | 364 | |
1956 | 71,537 | 59,267 | 130,804 | 195 | 357 | |
沒資料 | ||||||
1975 | 56,817 | 44,414 | 101,231 | [6] | 156 | 277 |
1976 | 50,754 | 33,140 | 83,894 | [7] | 139 | 229 |
1977 | 32,748 | 17,827 | 50,575 | [8] | 90 | 139 |
1978 | 無資料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 58,158 | 51,962 | 110,120 | [9] | 159 | 301 |
1981 | 37,771 | 36,856 | 74,627 | [10] | 103 | 204 |
1982 | 32,003 | 27,810 | 59,813 | [11] | 88 | 164 |
1983 | 21,903 | 17,649 | 39,552 | [12] | 60 | 108 |
1984 | 23,954 | 17,867 | 41,821 | [13] | 65 | 114 |
1985 | 17,761 | 15,058 | 32,819 | [14] | 49 | 90 |
1986 | 39,076 | 18,138 | 57,214 | [15] | 107 | 157 |
1987 | 12,397 | 10,539 | 22,936 | [16] | 34 | 63 |
1988 | 13,704 | 10,712 | 24,416 | [17] | 37 | 67 |
1989 | 12,777 | 9,583 | 22,360 | [18] | 35 | 61 |
1990 | 10,016 | 8,117 | 18,133 | [19] | 27 | 50 |
1991 | 9,102 | 7,544 | 16,646 | [20] | 25 | 46 |
1992 | 8,848 | 7,613 | 16,461 | [21] | 24 | 45 |
1993 | 8,854 | 8,047 | 16,901 | [22] | 24 | 46 |
1994 | 10,857 | 9,986 | 20,843 | [23] | 30 | 57 |
1995 | 10,001 | 9,011 | 19,012 | [24] | 27 | 52 |
1996 | 10,200 | 9,584 | 19,784 | [25] | 28 | 54 |
1997 | 10,952 | 8,006 | 18,958 | [26] | 30 | 52 |
1998 | 12,937 | 9,473 | 22,410 | [27] | 35 | 61 |
1999 | 14,760 | 10,518 | 25,278 | [28] | 40 | 69 |
2000 | 16,984 | 9,243 | 26,227 | [29] | 46 | 72 |
2001年- | ||||||
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年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2001 | 20,329 | 12,602 | 32,931 | [30] | 56 | 90 |
2002 | 18,366 | 12,895 | 31,261 | [31] | 50 | 86 |
2003 | 14,480 | 10,029 | 24,509 | [32] | 40 | 67 |
2004 | 14,398 | 11,952 | 26,350 | [33] | 39 | 72 |
2005 | 15,449 | 12,361 | 27,810 | [34] | 42 | 76 |
2006 | 15,387 | 11,761 | 27,148 | [35] | 42 | 74 |
2007 | 15,662 | 12,748 | 28,410 | 43 | 78 | |
2008 | 16,808 | 15,537 | 32,345 | 46 | 88 | |
2009 | 15,841 | 14,875 | 30,716 | 43 | 84 | |
2010 | 16,746 | 15,968 | 32,714 | [36] | 46 | 90 |
2011 | 20,444 | 20,280 | 40,724 | [37] | 56 | 112 |
2012 | 21,794 | 21,511 | 43,305 | [38] | 60 | 118 |
2013 | 23,113 | 22,579 | 45,692 | [39] | 63 | 125 |
2014 | 25,312 | 24,783 | 50,095 | [40] | 69 | 137 |
2015 | 25,164 | 24,168 | 49,332 | [41] | 69 | 135 |
2016 | 27,192 | 26,482 | 53,674 | [42] | 74 | 147 |
2017 | 27,604 | 26,403 | 54,007 | [43] | 76 | 148 |
2018 | 24,074 | 24,147 | 48,221 | [44] | 66 | 132 |
2019 | 23,211 | 24,157 | 47,368 | [45] | 64 | 130 |
2020 | 20,885 | 20,642 | 41,527 | [46] | 57 | 113 |
2021 | 18,176 | 18,794 | 36,970 | [47] | 50 | 101 |
2022 | 17,744 | 17,754 | 35,498 | [48] | 49 | 97 |
2023 | 23,084 | 24,329 | 47,413 | [49] | 63 | 130 |
註釋
[編輯]- ^ 因二戰
參考文獻
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竹南清水間鐵道新設工事竣成ニ付大正十一年十月十一日ヨリ運輸營業ヲ開始シ同時ニ基隆高雄間停車場名竝營業哩程ヲ左ノ通改正ス
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