泉州公交34路
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| 泉州公交34路 | |
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| 概覽 | |
| 營運者 | 泉州市公交集團有限責任公司 |
| 發車站 | 洛江公司 |
| 使用車輛 | 大金龍XMQ6802AGBEVL2 |
| 路線資訊 | |
| 起站 | 泉州師院 |
| 途經 | 市政府、海星小區 桃花山公園、中駿世界城 |
| 訖站 | 洛江區政府 |
| 行駛距離 | 14.6KM |
| 服務時間 | 泉州師院 7:00-21:45 洛江區政府 6:30-21:00 |
| 收費 | 一票制¥1.0 |
泉州公交34路是中華人民共和國泉州市境內的一條公共運輸線路，全程14.6公里。起訖點為泉州師院至洛江區政府[1]，運營時間為泉州師院：7:00-21:45；洛江區政府：6:30-21:00
該線目前已停止運營。
歷史
[編輯]- 在舊版《泉州公交發展規劃》中，34路曾被設定為自泉州市區開往中遠學校的跨江線路。原計劃於2002年開通，但開通前夕，因路號名閩南語諧音不吉利原因，泉州公交遭遇來自鳳池路沿線部分村民的抗議，且因當時未能解決刺桐大橋過橋費繳納問題，34路的開通因此而擱置十餘載。2006年，該規劃線路更名為37路後開通運行至今
- 2014年8月6日，泉州市道路運輸管理處重新批准泉州公交發展有限公司（公交集團前身）關於開通34路的申請，線路運營區間變更為洛江-東海
- 2014年10月20日，泉州市物價局批准34路票價
- 2014年10月22日，泉州公交發布開通34路的通知[2]
- 2014年11月1日，泉州公交開通34路。初期運行區間為洛江區政府-泉州師院，初期運營時間為洛江區政府：6:30-18:15；泉州師院：7:00-18:40，票價¥1.0/人。使用車輛為自11路退下的6部大金龍XMQ6762NEG3型柴油空調公交車[3]
- 2017年4月24日，34路單向延長末班時間，泉州師院末班發車時間由18:40延長至19:30發車。同日，三分公司抽調32路等線路的2部福達FZ6890UF3G3，加入34路運營。34路配車數增加至9部[4]
- 2017年9月12日，受城北快速安吉路跨線橋施工影響，34路自該日起，取消途徑潯美、前頭、埭頭、桃花山公園。改為途徑通源街至豐海路後原線行駛。[5]
- 2017年12月22日，34路自三分公司（後更名為洛江公司）轉為隸屬二分公司（後更名為東海公司），並更換為9部金旅XML6855JEVW0C型空調電動巴士，原有6部XMQ6762NEG3退役
- 2017年9月12日，受城北快速安吉路跨線橋施工影響，34路自該日起，取消途徑潯美、前頭、埭頭、桃花山公園。改為途徑通源街至豐海路後原線行駛。[5]
- 2018年3月，安吉路跨線橋施工完成，34路恢復途徑桃花山公園、埭頭、前頭、潯美，取消途徑豐海路(通源街至山海路段)。
- 2018年5月，因K1路擴充運能的需要，劃撥34路4部XML6855JEVW0C至K1路，34路配車數減少至5部
- 2018年10月2日，34路與K606路等互換車輛，34路接手並更換自K606路等線路退下的12部大金龍XMQ6802AGBEVL2型空調電動巴士。並由二分公司轉回三分公司
- 2020年7月1日，34路開通夜班服務。泉州師院、洛江區政府末班車時間分別由19:30、18:30延長至21:45、21:00發車。[6]
- 2020年12月15日，因師院公交首末站建成投用，自該日起34路調整至該首末站始發終到，站名不變。[7]
- 2022年2月13日，自該日起34路雙向增停東星站。[8]
- 2022年3月16日，因疫情防控要求暫停中心市區範圍內所有公交線路運營。34路自當日首班起暫停運營至4月17日。[9]
- 2022年4月18日，34路恢復運營。[10]
- 2024年3月30日，因優化調整，34路自該日起併入K607路運營，34路編號撤銷。[11]
站點
[編輯]| 路線 | 所在地區、街道 | 站點名 | 備註 | |||
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豐澤區 | 東海大街 | 泉州師院 | 起訖站 | ||
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濱海街 | 東海大街口 | 原名 濱海街西二段 | |||
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濱海街中段 | |||||
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府東路 | 府東路南段 | ||||
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海星街 | 晉光小學東海校區 | 原名 海星街東段 | |||
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豐海路 | 海星小區 | ||||
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泉州海警局 | 原名 海警二支隊 | ||||
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桃花山公園 | |||||
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安吉路 | 東星 | ||||
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埭頭 | 五中城東校區 | ||||
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前頭 | |||||
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青蓮寺 | 城東萬達廣場 原名 潯美 | ||||
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世界城東門 | |||||
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海峽體育中心 | |||||
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金鳳嶼路口 | |||||
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洛江區 | 醫高專 | 原名 五金城 | |||
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景明花園 | |||||
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洛江交通局 | |||||
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萬榮街 | 洛江區政府 | 起訖站 | |||
票價
[編輯]34路計價方式為一票制，票價¥1.0。
配車
[編輯]34路配車數總計9部，其中：
- 大金龍XMQ6802AGBEVL2 9部
-
大金龍XMQ6762NEG3
（2014.11 - 2017.12） -
福達FZ6890UF3G3
（2017.4 - 2017.12） -
金旅XML6855JEVW0C
（2017.12 - 2018.10） -
大金龍XMQ6802AGBEVL2
（2018.10 - ）
相關
[編輯]注釋
[編輯]- ^ 泉州市公交集團有限責任公司營運線路運營時間、設置停靠站一覽表[失效連結]
- ^ 关于新辟、优化多条线路的通知. [2016-08-09]. （原始內容存檔於2018-01-20）.
- ^ 洛江新增一条34路"一元"公交 弥补公交线路盲区(图). [2016-08-09]. （原始內容存檔於2019-03-04）.
- ^ 注意啦！这里将新开线路、这里将有线路调整……. [2017-05-03]. （原始內容存檔於2019-03-04）.
- ^ 5.0 5.1 关于安吉路与山海路交叉口进行交通管制 途经线路临时调整的通知. [2017-09-10]. （原始內容存檔於2017-09-10）.
- ^ 泉州公交将新开通2条线路，7条线路优化班次 -赖永森、曾冬吟 - 泉州公交集团. www.qzbus.cn. [2020-07-01]. （原始內容存檔於2020-07-01）.
- ^ 泉州師院首末站正式啟用 公交不再借道停靠
- ^ 定了！13日起，泉州多条公交线路调整. [2022-02-10]. （原始內容存檔於2022-03-19）.
- ^ 緊急通知！16日起，泉州中心市區所有公交停運[失效連結]
- ^ 泉州中心市區所有公交線18日恢復運營[失效連結]
- ^ 途經福廈高鐵泉州東站、泉州南站 7條公交線路優化再升級