Faro Cabo San Felipe
Faro Cabo San Felipe | ||
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Ubicación | ||
País | Reino Unido | |
Ubicación | Cabo San Felipe, Islas Malvinas. | |
Isla | Isla Soledad | |
Coordenadas | 51°40′55″S 57°43′14″O / -51.6819, -57.7206 | |
Información general | ||
Luz | Fl(3) W 20s | |
Alcance | 16 | |
Plan de alumbrado | 1907 | |
Propietario | Fundación Nacional para Lugares de Interés Histórico o Belleza Natural | |
Equipamiento | ||
Deshabitado | Mediados de 1980. | |
Reflector de radar | no | |
Códigos internacionales | ||
Almirantazgo británico | G1352 | |
NGA | 110-20336 | |
MarineTraffic | 1000017315 | |
ARLHS | FAL001 | |
Mapa de localización | ||
Ubicación en las islas Malvinas. | ||
El faro Cabo San Felipe (del inglés: Pembroke Lighthouse) se encuentra sobre el cabo homónimo, en el extremo este de la isla Soledad.[1][2]
Descripción
[editar]La entrada a Puerto Groussac presenta grandes dificultades para los navegantes. A las corrientes y los fuertes vientos se le suman los pequeños islotes y afloramientos rocosos que son difíciles de distinguir en condiciones de escasa visibilidad. Para afrontar esos peligros, a mediados de 1840, las autoridades coloniales británicas instalaron, en el extremo del cabo San Felipe, un mástil de madera pintado de rojo y blanco. Las dificultades para los marineros se mantenían, no obstante, porque el mástil no tenía iluminación.[2]
El primer faro del cabo, construido en el Reino Unido, comenzó a funcionar en 1855. Tenía una torre de 18 metros pintada en rojo y blanco. Su luz característica era blanca, fija y se obtenía con 18 lámparas que funcionaban quemando aceite de colza. Su alcance era de 14 millas náuticas (25,9 km).[2]
Para 1905 la torre del faro estaba muy deteriorada; las autoridades coloniales y los responsables de la operación del faro, la corporación Trinity House, acordaron su reconstrucción utilizando contratistas del Reino Unido. La construcción del segundo faro comenzó en 1906 y finalizó en junio de 1907.[3][2]
La nueva torre tiene 21 metros de altura está pintada de negro con una franja blanca. Su luz característica, desactivada a mediados de la década de 1980, era intermitente y se generaba por una lámpara de queroseno. Su alcance era de 16 millas náuticas (29,6 km).[3]
El avance de los sistemas de radares y la navegación por satélite, volvieron redundantes a muchos faros. Para la década de 1980, el faro Cabo San Felipe no funcionaba. Fue reemplazado por una pequeña luz, alimentada por energía solar y administrada por el Fisheries Department. Durante la década de 1990 se realizaron tareas de mejoras y reacondicionamiento en la estructura. El faro fue catalogado como lugar histórico.[3]
Imágenes
[editar]Véase también
[editar]- Portal:Islas del Atlántico Sur. Contenido relacionado con Islas del Atlántico Sur.
Referencias
[editar]- ↑
- ↑ a b c d Hydrographic Office Admiralty, ed. (1860). South America Pilot (en inglés). pp. 78-81.
- ↑ a b c F.I. Museum & National Trust. «Cape Pembroke Lighthouse» (en inglés). Archivado desde el original el 9 de octubre de 2014. Consultado el 2 de agosto de 2014.
Enlaces externos
[editar]- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Faro Cabo San Felipe.