Лаврентий (бриг, 1807): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
оформление, уточнение
 
(не показаны 4 промежуточные версии 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Значения|Лаврентий (значения)}}
{{Значения|Лаврентий (значения)}}{{Судно/Начало
|Название = Лаврентий
{{Судно/Начало
|Оригинал названия = Лаврентiй
|Название = «Лаврентий»
|Иллюстрация =
|Оригинал названия =
|Подпись =
|Иллюстрация =
|Подпись =
}}
}}
{{Судно/Служба
{{Судно/Служба
|Класс и тип = [[Лансон (судно)|лансон]], [[бриг]]
|Класс и тип = [[Лансон (судно)|лансон]], [[бриг]]
|Тип парусного вооружения = бриг
|Тип парусного вооружения = бриг
|Флаг = {{флагификация|Российская империя|ВМФ}}
|Флаг = {{Андреевский флаг}} Российская империя
|Организация = [[Черноморский флот Российской империи|Черноморский флот]]<ref name="randewy">{{cite web
|Организация = [[Черноморский флот Российской империи|Черноморский флот]]
|Изготовитель = [[Херсонская верфь]]
| url = http://www.randewy.ru/nk/brigchf.html
| title = Бриги Черноморского флота
| publisher = randewy.ru
| accessdate = 2015-02-12
| lang = ru}}</ref>
|Изготовитель = [[Херсонская верфь]]<ref name="chflot">{{cite web
| url = http://flot.sevastopol.info/ship/parus/brig/lavrentiy.htm
| title = Бриг «Лаврентий»
| publisher = flot.sevastopol.info
| accessdate = 2015-02-12
| lang = ru}}</ref>
|Автор корабельного чертежа =
|Автор корабельного чертежа =
|Корабельный мастер = [[Суровцов, Михаил Ильич|М. И. Суровцов]]<ref name="shipmodel">{{cite web
|Корабельный мастер = [[Суровцов, Михаил Ильич|М. И. Суровцов]]
| url = http://sailing.shipmodelsbay.com/08/lnssp/index.html
| title = Лансоны специальной постройки
| publisher = «Военная Россия»
| accessdate = 2015-02-12
| lang = ru}}</ref>
|Корабельные подмастерья =
|Корабельные подмастерья =
|Строительство начато = {{сс3|5.2.1806}} года<ref name="shipmodel" />
|Строительство начато = {{сс3|5.2.1806}} года
|Спущен на воду = {{сс3|30.9.1807}} года<ref name="shipmodel" />
|Спущен на воду = {{сс3|30.9.1807}} года
|Эксплуатация с =
|Эксплуатация с =
|Выведен = 1825 год<ref name="shipmodel_br">{{cite web
|Выведен = 1825 год
| url = http://sailing.shipmodelsbay.com/05/brps/index.html
| title = Бриги, переоборудованные из судов других классов
| publisher = «Военная Россия»
| accessdate = 2015-02-12
| lang = ru}}</ref>
}}
}}
{{Судно/Характеристики
{{Судно/Характеристики
Строка 71: Строка 50:
|commons =
|commons =
}}
}}

'''«Лаврентий»''' — [[Лансон (судно)|лансон]], а затем [[бриг]] [[Черноморский флот Российской империи|Черноморского флота Российской империи]].
'''«Лаврентий»''' — [[Лансон (судно)|лансон]], а затем [[бриг]] [[Черноморский флот Российской империи|Черноморского флота Российской империи]], участник [[Русско-турецкая война (1806—1812)|русско-турецкой войны 1806—1812 годов]]. Находился в составе флота с 1807 по 1825 год, во время несения службы принимала участие в действиях флота во время войны на Чёрном море, в том числе в бомбардировках [[Анапа|Анапы]] и [[Суджук-кале]], высадке десантов, крейсерских плаваниях и перевозке военных грузов. После войны использовался в качестве [[Брандвахта (сторожевой корабль)|брандвахтенного судна]], а по окончании службы был разобран.


== Описание судна ==
== Описание судна ==
Парусный деревянный лансон, позднее переоборудованный в [[бриг]]. Лансоны в российском флоте по большей части строились во время русско-турецкой войны 1787—1791 годов по образцу трофейных турецких судов и представляли собой небольшие одно- или двухмачтовые парусно-гребные суда, предназначавшиеся для действий против гребных судов противника, транспортировки войск, высадки десантов и содействию действиям войск на побережье, однако этот лансон был построен в начале XIX века и в год спуска на воду переоборудован в бриг с сохранением размеров корпуса. Длина судна составляла 22,6 [[метр]]а{{#tag:ref|74 [[фут]]а{{sfn|Веселаго|1872|с=640}}.|group="комм."}}, ширина — 6,2 метра{{#tag:ref|20 1/4 фута{{sfn|Веселаго|1872|с=640}}.|group="комм."}}, а осадка — 2,9 метра{{#tag:ref|9 2/3 фута{{sfn|Веселаго|1872|с=640}}.|group="комм."}}. Первоначально на лансон артиллерийское вооружение не устанавливалось, сведений о ворружении брига не сохранилось{{sfn|Веселаго|1872|с=640}}{{sfn|Чернышёв|2002|с=105, 258—259}}{{sfn|Широкорад|2007|с=349}}.
Парусный деревянный лансон, позднее переоборудованный в [[бриг]]. Длина судна составляла 22,6 [[метр]]а, ширина — 6,2 [[метр]]а, а осадка — 2,9 [[метр]]а<ref name="randewy" /><ref name="chflot" /><ref name="shipmodel" />.


== История службы ==
== История службы ==
Лансон «Лаврентий» был заложен {{сс3|5.2.1806}} года на Херсонской верфи и после спуска на воду {{сс3|30.9.1807}} года вошёл в состав [[Черноморский флот Российской империи|Черноморского флота]]. Строительство вёл корабельный мастер [[Суровцов, Михаил Ильич|М. И. Суровцов]]. В конце 1807 года в [[Херсон]]е лансон был переоборудован в одноимённый бриг{{sfn|Чернышёв|2002|с=105, 259}}{{sfn|Широкорад|2007|с=349}}{{sfn|Веселаго|1872|с=510—511}}.
Лансон «Лаврентий» был заложен {{сс3|5.2.1806}} года на стапеле Херсонской верфи и после спуска на воду {{сс3|30.9.1807}} года вошёл в состав [[Черноморский флот Российской империи|Черноморского флота]] России. Строительство вёл корабельный мастер [[Суровцов, Михаил Ильич|М. И. Суровцов]]. В конце 1807 года в [[Херсон]]е лансон был переоборудован в одноимённый бриг{{sfn|Чернышёв|2002|с=105, 259}}{{sfn|Широкорад|2007|с=349}}{{sfn|Веселаго|1872|с=510—511, 640—641}}.


Принимал участие в [[Русско-турецкая война (1806—1812)|русско-турецкой войне 1806—1812 годов]]. В 1807 году доставлял грузы между [[Севастополь|Севастополем]] и [[Николаев (Николаевская область)|Николаевом]]. В следующем году выходил в крейсерские плавания к устью [[Дунай|Дуная]]. {{сс3|4.6.1809}} года перешёл в составе отряда из Севастополя к [[Анапа|Анапе]]. Принимал участие в бомбардировке крепости, но в связи с появлением на берегу большого количества войск противника (''«толп черкесов»'') не высаживая десанта вместе с другими судами отряда ушёл в [[Керчь]]. {{СС|27|июня||15|}} вновь вышел в море в составе отряда, {{СС|28|июня||16|}} отряд подошёл к [[Суджук-кале]] и, проведя перестрелку с береговыми укреплениями, вернулся в Севастополь{{sfn|Широкорад|2007|с=349}}{{sfn|Чернышёв|2002|с=105}}.
Принимал участие в [[Русско-турецкая война (1806—1812)|русско-турецкой войне 1806—1812 годов]]. В 1807 году доставлял грузы между [[Севастополь|Севастополем]] и [[Николаев]]ом. В следующем году выходил в крейсерские плавания к устью [[Дунай|Дуная]]. {{сс3|4.6.1809}} года перешёл в составе отряда из Севастополя к [[Анапа|Анапе]]. Принимал участие в бомбардировке крепости, но в связи с появлением на берегу большого количества войск противника (''«толп черкесов»'') не высаживая десанта вместе с другими судами отряда ушёл в [[Керчь]]. {{СС|27|июня||15}} вновь вышел в море в составе отряда, {{СС|28|июня||16}} отряд подошёл к [[Суджук-кале]] и, проведя перестрелку с береговыми укреплениями, вернулся в Севастополь{{sfn|Широкорад|2007|с=349}}{{sfn|Чернышёв|2002|с=105}}.


С {{СС|12|июля||30|июня}} по {{сс3|26.7.1810}} года бриг находился в крейсерском плавании у анатолийского берега в составе эскадры [[контр-адмирал]]а [[Сарычев, Алексей Андреевич|А. А. Сарычева]]. {{СС|21|августа||9|}} в составе той же эскадры ушёл из Севастополя к [[Каварна|Коварне]], однако А. А. Сарычева принял решение не атаковать крепость без поддержки сухопутных войск, и эскадра ушла в море. С {{СС|29|сентября||17|}} в составе эскадры принимал участие в преследовании обнаруженной турецкой эскадры, однако ночью турецким кораблям удалось уйти, и суда эскадры вернулись в Севастополь{{sfn|Чернышёв|2002|с=105}}.
С {{СС|12|июля||30|июня}} по {{сс3|26.7.1810}} года бриг находился в крейсерском плавании у анатолийского берега в составе эскадры [[контр-адмирал]]а [[Сарычев, Алексей Андреевич|А. А. Сарычева]]. {{СС|21|августа||9}} в составе той же эскадры ушёл из Севастополя к [[Каварна|Коварне]], однако А. А. Сарычев принял решение не атаковать крепость без поддержки сухопутных войск, и эскадра ушла в море. С {{СС|29|сентября||17}} в составе эскадры принимал участие в преследовании обнаруженной турецкой эскадры, однако ночью турецким кораблям удалось уйти, и {{сс3|26.8.1810}} года суда эскадры вернулись в Севастополь{{sfn|Чернышёв|2002|с=105}}.


С 1812 по 1814 год нёс брандвахтенную службу в [[Феодосия|Феодосии]], а с 1817 по 1824 год — в [[Таганрог]]е. После 1825 года бриг «Лаврентий» был разобран{{sfn|Широкорад|2007|с=349}}{{sfn|Чернышёв|2002|с=105}}.
С 1812 по 1814 год нёс брандвахтенную службу в [[Феодосия|Феодосии]], а с 1817 по 1824 год — в [[Таганрог]]{{sfn|Чернышёв|2002|с=105}}.
По окончании службы после 1825 года бриг «Лаврентий» был разобран{{sfn|Чернышёв|2002|с=105}}.


== Командиры брига ==
== Командиры брига ==
Сведений о командирах лансона «Лаврентий» не сохранилось, командирами одноимённого брига в составе Российского императорского флота в разное время служили{{sfn|Чернышёв|2002|с=105, 259}}:
Командирами судна в разное время служили<ref name="shipmodel_br" />:
* И. П. Копытов (1807—1809 годы).
* И. П. Копытов (1807—1809 годы);
* А. М. Костенич (1810 год).
* А. М. Костенич (1810 год);
* И. Г. Быстрицкий (1811 год).
* И. Г. Быстрицкий (1811 год);
* Х. А. Метакса (с апреля 1812 года).
* Х. А. Метакса (с апреля 1812 года);
* [[Броневский, Владимир Богданович|В. Б. Броневский]] (1813 год).
* [[Броневский, Владимир Богданович|В. Б. Броневский]] (1813 год);
* И. П. Дмитриев (1814—1817 год).
* И. П. Дмитриев (1814—1817 год);
* П. В. Александрович (1818—1820 годы и в 1824 году).
* П. В. Александрович (1818—1820 годы);
* К. П. Богданович (1821 год).
* К. П. Богданович (1821 год);
* П. Я. Сахновский (1822—1823 годы).
* П. Я. Сахновский (1822—1823 годы);
* П. В. Александрович (1824 год).


== Примечания ==
== Примечания ==
=== Комментарии ===
{{примечания|group="комм."}}
=== Ссылки на источники ===
{{примечания|2}}
{{примечания|2}}


Строка 107: Строка 92:


{{Бриги Черноморского флота России}}
{{Бриги Черноморского флота России}}
[[Категория:Бриги Черноморского флота Российской империи]]

[[Категория:Военные корабли Черноморского флота Российской империи]]
[[Категория:Лансоны Черноморского флота Российской империи]]

Текущая версия от 10:10, 2 февраля 2024

Лаврентий
Лаврентiй
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна лансон, бриг
Тип парусного вооружения бриг
Организация Черноморский флот
Изготовитель Херсонская верфь
Корабельный мастер М. И. Суровцов
Строительство начато 5 (17) февраля 1806 года
Спущен на воду 30 сентября (12 октября1807 года
Выведен из состава флота 1825 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 22,6 м
Ширина по мидельшпангоуту 6,2 м
Осадка 2,9 м
Движитель паруса

«Лаврентий»лансон, а затем бриг Черноморского флота Российской империи, участник русско-турецкой войны 1806—1812 годов. Находился в составе флота с 1807 по 1825 год, во время несения службы принимала участие в действиях флота во время войны на Чёрном море, в том числе в бомбардировках Анапы и Суджук-кале, высадке десантов, крейсерских плаваниях и перевозке военных грузов. После войны использовался в качестве брандвахтенного судна, а по окончании службы был разобран.

Описание судна

[править | править код]

Парусный деревянный лансон, позднее переоборудованный в бриг. Лансоны в российском флоте по большей части строились во время русско-турецкой войны 1787—1791 годов по образцу трофейных турецких судов и представляли собой небольшие одно- или двухмачтовые парусно-гребные суда, предназначавшиеся для действий против гребных судов противника, транспортировки войск, высадки десантов и содействию действиям войск на побережье, однако этот лансон был построен в начале XIX века и в год спуска на воду переоборудован в бриг с сохранением размеров корпуса. Длина судна составляла 22,6 метра[комм. 1], ширина — 6,2 метра[комм. 2], а осадка — 2,9 метра[комм. 3]. Первоначально на лансон артиллерийское вооружение не устанавливалось, сведений о ворружении брига не сохранилось[1][2][3].

История службы

[править | править код]

Лансон «Лаврентий» был заложен 5 (17) февраля 1806 года на стапеле Херсонской верфи и после спуска на воду 30 сентября (12 октября1807 года вошёл в состав Черноморского флота России. Строительство вёл корабельный мастер М. И. Суровцов. В конце 1807 года в Херсоне лансон был переоборудован в одноимённый бриг[4][3][5].

Принимал участие в русско-турецкой войне 1806—1812 годов. В 1807 году доставлял грузы между Севастополем и Николаевом. В следующем году выходил в крейсерские плавания к устью Дуная. 4 (16) июня 1809 года перешёл в составе отряда из Севастополя к Анапе. Принимал участие в бомбардировке крепости, но в связи с появлением на берегу большого количества войск противника («толп черкесов») не высаживая десанта вместе с другими судами отряда ушёл в Керчь. 15 (27) июня вновь вышел в море в составе отряда, 16 (28) июня отряд подошёл к Суджук-кале и, проведя перестрелку с береговыми укреплениями, вернулся в Севастополь[3][6].

С 30 июня (12 июля) по 26 июля (7 августа1810 года бриг находился в крейсерском плавании у анатолийского берега в составе эскадры контр-адмирала А. А. Сарычева. 9 (21) августа в составе той же эскадры ушёл из Севастополя к Коварне, однако А. А. Сарычев принял решение не атаковать крепость без поддержки сухопутных войск, и эскадра ушла в море. С 17 (29) сентября в составе эскадры принимал участие в преследовании обнаруженной турецкой эскадры, однако ночью турецким кораблям удалось уйти, и 26 августа (7 сентября1810 года суда эскадры вернулись в Севастополь[6].

С 1812 по 1814 год нёс брандвахтенную службу в Феодосии, а с 1817 по 1824 год — в Таганрог[6].

По окончании службы после 1825 года бриг «Лаврентий» был разобран[6].

Командиры брига

[править | править код]

Сведений о командирах лансона «Лаврентий» не сохранилось, командирами одноимённого брига в составе Российского императорского флота в разное время служили[4]:

  • И. П. Копытов (1807—1809 годы);
  • А. М. Костенич (1810 год);
  • И. Г. Быстрицкий (1811 год);
  • Х. А. Метакса (с апреля 1812 года);
  • В. Б. Броневский (1813 год);
  • И. П. Дмитриев (1814—1817 год);
  • П. В. Александрович (1818—1820 годы);
  • К. П. Богданович (1821 год);
  • П. Я. Сахновский (1822—1823 годы);
  • П. В. Александрович (1824 год).

Примечания

[править | править код]

Комментарии

[править | править код]
  1. 74 фута[1].
  2. 20 1/4 фута[1].
  3. 9 2/3 фута[1].

Ссылки на источники

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 640.
  2. Чернышёв, 2002, с. 105, 258—259.
  3. 1 2 3 Широкорад, 2007, с. 349.
  4. 1 2 Чернышёв, 2002, с. 105, 259.
  5. Веселаго, 1872, с. 510—511, 640—641.
  6. 1 2 3 4 Чернышёв, 2002, с. 105.

Литература

[править | править код]
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.