Улисс (бриг, 1828)

Улисс
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	бриг
Тип парусного вооружения	бриг
Организация	Балтийский флот, Черноморский флот
Изготовитель	Охтенской верфи
Корабельный мастер	В. Ф. Стокке
Строительство начато	1 декабря 1827 года
Спущен на воду	12 мая 1828 года
Введён в эксплуатацию	1828 год
Выведен из состава флота	1841 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами	30,12/30,2 м
Ширина по мидельшпангоуту	9,35/9,7 м
Осадка	3,86/3,9 м
Двигатели	паруса
Вооружение
Общее число орудий	20/24

«Улисс» — бриг Балтийского, затем Черноморского флота Российской империи, участник русско-турецкой войны 1828—1829 годов и греческой революции.

Описание брига

Парусный деревянный бриг, один из одиннадцати бригов типа «Охта». Длина брига по сведениям из различных источников составляла от 30,12 до 30,2 метра, ширина от 9,35 до 9,7 метра, а осадка от 3,86 до 3,9 метра. Первоначальное вооружение судна состояло из 24-х карронад.

История службы

Бриг был заложен 1 декабря 1827 года на Охтенской верфи. После спуска на воду 12 мая 1828 года, вошёл в состав Балтийского Флота. Строительство вёл корабельный мастер В. Ф. Стокке.

Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов. В составе эскадры контр-адмирала П. И. Рикорда в 1828 году перешёл из Кронштадта в Средиземное море для усиления эскадры вице-адмирала графа Л. П. Гейдена. В апреле и мае 1829 года в составе отряда Л. П. Гейдена участвовал в блокаде пролива Дарданеллы, после чего выходил в крейсерство в Архипелаг. После ухода большинства судов эскадры в Россию весной 1830 года, оставлен в Архипелаге в составе эскадры контр-адмирала П. И. Рикорда для оказания помощи правительству Греции и охраны русского судоходства.

Во время греческой революции принимал участие в блокаде восставших островов. 25 июля 1831 года в составе эскадры подошёл к острову Порос, где блокировал суда противника. 28 июля принял участие в обстреле судов мятежников, результатом которого стало затопление двух мятежных корветов, остальные же суда были взорваны своими экипажами. 4 августа эскадра, в составе которой находился «Улисс», перешла от Пороса к острову Сира, а 10 сентября подошла к Каламатскому заливу и захватила суда мятежников. В 1832 году бриг выходил в крейсерство у берегов Греции.

В июне того же года в составе эскадры вице-адмирала П. И. Рикорда вышел из Архипелага в Константинополь, а затем в Буюк-дере, где суда присоединились к эскадре вице-адмирала М. П. Лазарева. 28 июня эскадра покинула Буюк-дере и, зайдя в Феодосию, к 22 июля достигла Севастополя, где бриг был переведён в состав Черноморского флота.

Осенью 1833 года на бриге «Улисс» совершил путешествие из Севастополя в Александрию русский консул. В 1834 году занимал брандвахтенный пост в Севастополе, с 1835 по 1836 год — в Сухум-Кале, а с 1837 вновь возвращён в Севастополь на брандвахту , где был переоборудован в магазин в 1841 году.

Командиры брига

Командирами брига «Улисс» в разное время служили:

• Н. М. Кропотов (с 1828 года до августа 1833 года).
• Н. А. Власьев (с августа 1833 года до июня 1835 года).
• Н. А. Деантуани (с июня 1835 года по 1836 год).
• В. А. Власьев (до мая 1837 года).
• Н. С. Творогов (с мая 1837 года по 1841 год).

Литература

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.