Aurus: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Исправление
Метки: через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии
Нет описания правки
Метки: отменено с мобильного устройства из мобильной версии
Строка 21: Строка 21:
[[Файл:Aurus Arsenal Moscow 02.jpg|thumb|280px|Минивэн [[Aurus Arsenal]] (4125)]]
[[Файл:Aurus Arsenal Moscow 02.jpg|thumb|280px|Минивэн [[Aurus Arsenal]] (4125)]]
[[Файл:Aurus Senat at the MAKS Air Show 3.jpg|thumb|280px|Седан [[Aurus Senat]] (4123)]]
[[Файл:Aurus Senat at the MAKS Air Show 3.jpg|thumb|280px|Седан [[Aurus Senat]] (4123)]]
'''Aurus''' ({{lang-ru|А́урус}}, от [[Au]] — «золото» и [[rus]] — сокращение от [[Russia]]) — семейство [[автомобиль представительского класса|автомобилей представительского]] и [[автомобиль высшего класса|высшего класса]], ранее известное под проектными обозначениями «Единая модульная платформа» (далее ЕМП) и проект «Кортеж»<ref name=":0" /><ref>{{Cite web |url=http://nami.ru/projects/emp |title=Единая модульная платформа |access-date=2017-06-26 |archive-date=2017-06-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170616124556/http://nami.ru/projects/emp |deadlink=no }}</ref>.
'''Aurus''' ({{lang-ru|А́урус}}, от [[Au]] — «золото» и [[rus]] — сокращение от [[Russia]]) — семейство [[автомобиль представительского класса|автомобилей представительского]] и [[автомобиль высшего класса|высшего класса]]которая стоит 25млн рублей, ранее известное под проектными обозначениями «Единая модульная платформа» (далее ЕМП) и проект «Кортеж»<ref name=":0" /><ref>{{Cite web |url=http://nami.ru/projects/emp |title=Единая модульная платформа |access-date=2017-06-26 |archive-date=2017-06-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170616124556/http://nami.ru/projects/emp |deadlink=no }}</ref>.


Разработка проекта ведётся институтом «[[НАМИ]]» с 2013 года как платформа для создания автомобилей для «перевозки и сопровождения первых лиц государства, а также других лиц, подлежащих государственной охране». Первыми представленными широкой публике машинами стали использованные 7 мая 2018 года на инаугурации президента России автомобили «[[Aurus Senat]]»: седан Aurus-4123 и лимузин Aurus-41231SB<ref>{{Cite news|title=Новый президентский автомобиль получил название «Сенат-лимузин»|author=|url=https://ria.ru/avto/20180507/1520035749.html|work=РИА Новости|date=2018-05-07|accessdate=2018-05-25|language=ru|archivedate=2018-05-16|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180516103931/https://ria.ru/avto/20180507/1520035749.html}}</ref>. Название «Aurus» образовано от латинского ''aurum'' — «золото» и ''Russia'' — «Россия»<ref>{{Cite web |url=https://auto.mail.ru/article/62419-nami_zaregistriroval_novuyu_rossiiskuyu_marku/ |title=Aurus — новая российская автомобильная марка |access-date=2017-12-25 |archive-date=2017-12-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171226073751/https://auto.mail.ru/article/62419-nami_zaregistriroval_novuyu_rossiiskuyu_marku/ |deadlink=no }}</ref><ref name="рг">{{cite web|author=Ю. Зубко|title=Стартовало предсерийное производство автомобилей проекта «Кортеж»|url=https://rg.ru/2017/11/20/startovalo-predserijnoe-proizvodstvo-avtomobilej-proekta-kortezh.html|date=20.11.2017|publisher=[[Российская газета|РГ]]-Автопарк|access-date=2017-11-21|archive-date=2017-11-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20171120150852/https://rg.ru/2017/11/20/startovalo-predserijnoe-proizvodstvo-avtomobilej-proekta-kortezh.html|deadlink=no}}</ref>. Главный конструктор проекта — Вадим Переверзев, который до этого 15 лет работал в «[[FIAT]]», а ранее — в «[[Горьковский автомобильный завод|ГАЗ]]». Юрий Черненко — главный дизайнер проекта «Aurus»<ref name="автоссылка1">{{Cite web |url=https://www.drom.ru/moscow2018/aurus-it-63210.html |title=Интервью с создателями Aurus: Главный конструктор, шеф-дизайнер и ведущий IT-разработчик |access-date=2018-08-30 |archive-date=2018-08-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180830174352/https://www.drom.ru/moscow2018/aurus-it-63210.html |deadlink=no }}</ref>.
Разработка проекта ведётся институтом «[[НАМИ]]» с 2013 года как платформа для создания автомобилей для «перевозки и сопровождения первых лиц государства, а также других лиц, подлежащих государственной охране». Первыми представленными широкой публике машинами стали использованные 7 мая 2018 года на инаугурации президента России автомобили «[[Aurus Senat]]»: седан Aurus-4123 и лимузин Aurus-41231SB<ref>{{Cite news|title=Новый президентский автомобиль получил название «Сенат-лимузин»|author=|url=https://ria.ru/avto/20180507/1520035749.html|work=РИА Новости|date=2018-05-07|accessdate=2018-05-25|language=ru|archivedate=2018-05-16|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180516103931/https://ria.ru/avto/20180507/1520035749.html}}</ref>. Название «Aurus» образовано от латинского ''aurum'' — «золото» и ''Russia'' — «Россия»<ref>{{Cite web |url=https://auto.mail.ru/article/62419-nami_zaregistriroval_novuyu_rossiiskuyu_marku/ |title=Aurus — новая российская автомобильная марка |access-date=2017-12-25 |archive-date=2017-12-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171226073751/https://auto.mail.ru/article/62419-nami_zaregistriroval_novuyu_rossiiskuyu_marku/ |deadlink=no }}</ref><ref name="рг">{{cite web|author=Ю. Зубко|title=Стартовало предсерийное производство автомобилей проекта «Кортеж»|url=https://rg.ru/2017/11/20/startovalo-predserijnoe-proizvodstvo-avtomobilej-proekta-kortezh.html|date=20.11.2017|publisher=[[Российская газета|РГ]]-Автопарк|access-date=2017-11-21|archive-date=2017-11-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20171120150852/https://rg.ru/2017/11/20/startovalo-predserijnoe-proizvodstvo-avtomobilej-proekta-kortezh.html|deadlink=no}}</ref>. Главный конструктор проекта — Вадим Переверзев, который до этого 15 лет работал в «[[FIAT]]», а ранее — в «[[Горьковский автомобильный завод|ГАЗ]]». Юрий Черненко — главный дизайнер проекта «Aurus»<ref name="автоссылка1">{{Cite web |url=https://www.drom.ru/moscow2018/aurus-it-63210.html |title=Интервью с создателями Aurus: Главный конструктор, шеф-дизайнер и ведущий IT-разработчик |access-date=2018-08-30 |archive-date=2018-08-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180830174352/https://www.drom.ru/moscow2018/aurus-it-63210.html |deadlink=no }}</ref>.

Версия от 06:32, 21 июля 2022

Для термина «Кортеж» см. также другие значения.
См. также: Служебный автомобиль Президента России
Aurus Motors
англ. Aurus
Тип общество с ограниченной ответственностью
Основание 2013
Прежние названия

• «Единая модульная платформа»

• проект «Кортеж».
Расположение  Россия: Елабуга Республика Татарстан
Ключевые фигуры

Николай Ходасевич (и.о.генерального директора)[1]
Вадим Переверзев (главный конструктор)

Юрий Черненко (главный дизайнер)
Отрасль Автомобильная промышленность
Продукция легковые автомобили
Материнская компания

Флаг России «НАМИ» — 63,5 %
Флаг ОАЭ «EDIC» — 36 %

Флаг России «Sollers» — 0,5 %
Сайт aurusmotors.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Длиннобазный президентский лимузин Aurus Senat Limousine (41231SB)
Минивэн Aurus Arsenal (4125)
Седан Aurus Senat (4123)

Aurus (рус. А́урус, от Au — «золото» и rus — сокращение от Russia) — семейство автомобилей представительского и высшего классакоторая стоит 25млн рублей, ранее известное под проектными обозначениями «Единая модульная платформа» (далее ЕМП) и проект «Кортеж»[2][3].

Разработка проекта ведётся институтом «НАМИ» с 2013 года как платформа для создания автомобилей для «перевозки и сопровождения первых лиц государства, а также других лиц, подлежащих государственной охране». Первыми представленными широкой публике машинами стали использованные 7 мая 2018 года на инаугурации президента России автомобили «Aurus Senat»: седан Aurus-4123 и лимузин Aurus-41231SB[4]. Название «Aurus» образовано от латинского aurum — «золото» и Russia — «Россия»[5][6]. Главный конструктор проекта — Вадим Переверзев, который до этого 15 лет работал в «FIAT», а ранее — в «ГАЗ». Юрий Черненко — главный дизайнер проекта «Aurus»[7].

История создания

Для перевозки высших лиц в Союзе ССР использовались лимузины советской разработки производства ЗиЛ, последними моделями которого были ЗиЛ-41045 и ЗиЛ-41047. Вскоре, после развала СССР руководство России начало использовать бронированные лимузины Mercedes-Benz S-класса[8], начиная с поколения W140: ввиду прерывания дальнейшего развития данного класса отечественных автомобилей, и конкретно неосвоения производства созданной в 1980-х годах модели нового, после ЗиЛ-114, поколения — ЗиЛ-4101[9]. Прежний автомобиль ЗиЛ использовался преимущественно в заграничных поездках, куда его доставляли грузовым самолётом[10]. Президента России, В. В. Путина, первый, второй и третий сроки также возили на иномарке — Mercedes S600 Pullman Guard[11][12]. Развитие возобновилось с появлением семейства автомобилей марки Aurus в 2018 году, проектным названием которого было «Кортеж».

Проект «Кортеж» прорабатывался с 2012 года и включал создание и производство премиальных автомобилей для первых лиц, а также внедорожника и микроавтобуса. Производство планировалось начать в 2017—2018 годах. Объём бюджетных инвестиций в ЕМП оценивается в 12,4 млрд рублей до 2017 года включительно[13]. В 2016 году из бюджета было выделено 3,61 млрд рублей.

Разработкой президентского лимузина занимается «НАМИ» при поддержке МПТ РФ. Дебют нового автомобиля состоялся в рамках инаугурации президента РФ в 2018 году. На основе ЕМП планируется создать платформу для выпуска легковых автомобилей, которой также смогут пользоваться и производители массовых моделей[14]. Кроссоверы и минивэны проекта в небронированных версиях поступят в свободную продажу небольшой партией в 250—300 штук в 2018 году. Внедорожники ЕМП будут собираться на мощностях Ульяновского автозавода, выпускающего внедорожники УАЗ и входящего в группу Sollers, с которой ведутся переговоры об организации также производства микроавтобусов[15].

С 20 февраля по 30 апреля 2013 года на сайте CarDesign.ru совместно с компанией Marussia Motors и институтом «НАМИ» был проведён конкурс «Автомобиль для президента», в котором принять участие мог любой желающий[16]. Целью конкурса был поиск стилевого решения для группы автомобилей. В качестве жюри выступали профессионалы из области дизайна. 24 июня 2013 года были объявлены результаты[17].

Распоряжение от 13 сентября 2013 года № 1642-р позволило ФГУП «НАМИ» заключить контракт без проведения конкурса: «НАМИ» является единственным исполнителем госзаказа на выполнение «пилотного проекта по разработке и постановке на производство отечественных автомобилей на базе единой модульной платформы, обеспечивающего создание автотранспортных средств, предназначенных для перевозки и сопровождения первых лиц государства, а также других лиц, подлежащих государственной охране».

По словам Юрия Черненко, начальника управления дизайна ФГУП «НАМИ», в качестве стартовой идеи при разработке стиля «Aurus» был взят дизайн ЗИС-110, первого советского послевоенного автомобиля представительского класса[18].

Во время общения со СМИ министр промышленности и торговли Денис Мантуров уточнял[19], что первый опытный образец автомобиля «Aurus» появится в январе 2017 года, но машину никому не покажут ради сохранения интриги. Первую предсерийную партию отгрузят Федеральной службе охраны в конце 2017 года. Министр пообещал, что автомобиль можно будет увидеть на инаугурации президента РФ в 2018 году.

Летом 2017 года НАМИ приостановил работу над внедорожником на неопределённый срок из-за нехватки ресурсов. Основные силы решено направить на завершение разработки лимузина, седана сопровождения и минивэна[20]. Глава Минпромторга Денис Мантуров опроверг сообщения о якобы прекращении финансирования проекта и заявил, что избранный в 2018 году президент приедет на церемонию инаугурации уже на новой машине[21].

В июле 2017 года президент России Владимир Путин протестировал лимузин. Сообщалось, что Федеральная служба охраны получит первые 16 автомобилей «Aurus» в 2017 году[22]. 20 ноября 2017 года было объявлено о начале сборки первых 14 автомобилей проекта[6]. Первые автомобили проекта переданы потребителю в конце декабря 2017 года[23].

7 мая 2018 года впервые Президент России Владимир Путин приехал на инаугурацию на лимузине Aurus Senat Limousine[24][25].

В тот же день глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил, что серийные автомобили будут стоить более 10 млн рублей[26]. Ранее ожидалось, что автомобили поступят в розничную продажу с 2019 года, по цене 6—7 млн рублей[27][28].

23 мая 2018 года в Москве состоялась презентация автомобильного бренда «Aurus»[29]. На презентации генеральный директор компании «Aurus» Герхард Хильгерт сказал: «Сегодня, 23 мая, — день рождения бренда Aurus!»[2].

Разработка внедорожника «Комендант» будет завершена в конце 2019 года[30]. Экспорт автомобилей бренда «Aurus» планируется начать в 2020—2021 годах[31].

В 2018 году началась работа над компактным кроссовером на платформе ЕМП[32]. Новая модель должна стать самой доступной в линейке бренда Aurus.

6 июля 2018 года было подписано соглашение с фондом обороны, безопасности и развития (DSDF) компании Tawazun из Объединённых Арабских Эмиратов. Компания станет первым иностранным инвестором, который вложит в проект «Aurus» 110 млн евро. Предварительно распределение долей в проекте станет таким: «30 % составит доля Tawazun, более 60 % — НАМИ и где-то около 5 % — Sollers»[33][34][35].

29 августа 2018 года на ММАС 2018 состоялась первая презентация автомобилей «Aurus Senat» и «Aurus Senat Limousine», седан был представлен в бордовом цвете[36]. На презентации Денис Мантуров заявил: «Поставлена задача по созданию в рамках бренда кабриолета для парада на День Победы, коллеги её уже отрабатывают. Не могу пообещать, что в 2019 году, но 9 мая 2020 года автомобиль точно примет участие в параде»[37].

31 октября 2018 года гендиректор Sollers Вадим Швецов заявил, что автомобили Aurus проданы на два года вперёд, и теперь автомобиль можно будет купить только с 2021 года[38].

В ноябре 2018 года лимузин Aurus Senat вместе с ЗИЛ-4104 вошли в список «величайших лимузинов всех времён» по версии британского журнала Autocar[39][40].

Автомобили лимузин «Aurus Senat Limousine L700» и седан «Aurus Senat S600» доступны для заказа у дилеров с 15 февраля 2019 года[41].

Серийное производство машин Aurus планируется начать с середины 2020 года, на площадке «Соллерс» в Алабуге, где будут созданы мощности для выпуска 5 тысяч автомобилей в год[42][43].

17 февраля 2019 года лимузин «Aurus Senat Limousine» был представлен в Абу-Даби в Арабских Эмиратах на международной оборонной выставке IDEX-2019[44]. Для презентации в ОАЭ был выбран белый цвет авто, который пользуется наибольшей популярностью в данной стране. На выставке подписано соглашение с распределением долей в проекте ООО «Аурус»: «НАМИ» — 63,5 %, «Sollers» — 0,5 %, «Tawazun» — 36 %. «Tawazun» станет генеральным дистрибьютором автомобилей «Aurus» в странах Ближнего Востока и Северной Африки[45].

5 марта 2019 года на 89-м международном Женевском автосалоне состоялась премьерная европейская презентация автомобилей «Aurus», были представлены седан «Aurus Senat S600» и лимузин «Aurus Senat Limousine L700». Специально для автосалона модель S600 была представлена в новом цвете, который получил название «Русское золото»[46][47].

В марте 2019 года Toyota, Lamborghini и Michelin опротестовали патентную заявку бренда «Aurus» в европейском Бюро по интеллектуальной собственности (EUIPO[англ.]*) из-за схожести до степени смешения названий бренда и моделей этих производителей «Toyota Auris», «Lamborghini Urus» и суббренда «Taurus». Эксперты отмечают, что из-за этого перспективы европейских продаж марки оказались под вопросом и есть риск, что «Aurus» придётся переименовать для рынка Евросоюза[48][49]. Позднее, компания Lamborghini официально отозвала свои претензии по поводу использования бренда Aurus[50].

28 марта 2019 года «Aurus» разместил в социальных сетях ролик, намекающий на появление в линейке моделей компании первого спорткара[51]. 2 апреля объявлено о сотрудничестве с российской гоночной командой «G-Drive Racing», которая будет выступать на болиде «Oreca 07[англ.]» переименованном в «Aurus 01»[52][53].

На авиасалоне МАКС-2019 был показан люксовый вариант вертолета «Ансат» с салоном в стилистике бренда «Aurus»[54].

В 2019 году «НАМИ» зарегистрировал торговый знак «Aurus Design» по 11 классам товаров и услуг, который будет использоваться для различной неавтомобильной продукции и фирменных аксессуаров[55][56].

С сентября 2020 года Aurus Senat начал использоваться в официальных мероприятиях главами субъектов Российской Федерации. В частности, белоснежный седан использовался во время инаугурации президента Республики Татарстан[57][58].

18 августа 2020 года был зарегистрирован патент № 121132 на изображения электромотоцикла «Aurus»[59][60]. 11 марта 2021 года Минпромторг показал первый прототип электромотоцикла[61][62].

15 ноября 2021 года на международном авиасалоне «Dubai Airshow» в ОАЭ представлен самолёт «Aurus Business Jet» (ABJ), который является модификацией «Sukhoi Superjet 100» в VIP-конфигурации[63][64].

Производство

В 2019 году объявлено о том, что ведется переоснащение завода Соллерс-Елабуга для серийного производства автомобилей Aurus Senat и Aurus Komendant[65]. Серийное производство будет включать в себя штамповку, сварку, сборку, окраску, производство двигателей. Планируемая мощность завода до пяти тысяч машин в год[66]. До запуска серийного производства в Елабуге сборку продолжит НАМИ, где в 2020 году планируется собрать около 200 машин.

В декабре 2020 года началась пробная сварка кузовов Aurus Senat в Елабуге[66]. В марте 2021 года пилотная партия машин, собранных по серийным технологиям на заводе в Елабуге, передана на испытания[67]. Первые поставки клиентам серийных автомобилей елабужской сборки были запланированы на май 2021 года[66][68]. Серийное производство автомобилей Aurus началось в мае 2021 года[69]

Автомобиль Aurus содержит около 4,5 тысяч деталей, которые поставляют 74 производителя. В июне 2020 года глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что двигатель и коробка передач — полностью российского производства, серийные агрегаты будут делать в кооперации КамАЗ и Соллерс-Елабуга[70][71].

Собственники и руководство

Все права на конструкцию машин и их агрегатов принадлежат ООО «Аурус»[72]. Акционерами являются ФГУП «НАМИ» (63,5 %), Фонд обороны, безопасности и развития ОАЭ Tawazun (36 %) и Sollers (0,5 %)[73].

Главным управляющим бренда «Aurus» до июня 2019 являлся Герхард Хильгерт[74], член совета директоров компании «Sollers»[75]. В июне его уволили, а руководителем проекта назначили Адиля Ширинова[76], который, в свою очередь, покинул свой пост в январе 2022 года. Исполняющим обязанности генерального директора стал Николай Ходасевич, экс-исполнительный директор[77].

Модельный ряд

Демонстрация основных узлов и агрегатов автомобиля Aurus на Женевском автосалоне в 2019 году

В составе семейства предусмотрены на единой модульной платформе лимузины Aurus-41231(SB)/41231, седаны Aurus-4123, вседорожники-кроссоверы Aurus-4124, микроавтобусы Aurus-4125 с длинной и короткой базой представительского и высшего классов. Названия моделей были выбраны по названиям кремлёвских башен: седан и лимузин — «Сенат», минивэн — «Арсенал», внедорожник — «Комендант»[78], катафалк — «Лафет»[79].

Длина флагманского в семействе длиннобазного бронированного лимузина представительского класса Aurus-41231SB — 6840 мм, это самый большой и самый мощный президентский автомобиль в мире. ФГУП «НАМИ» совместно с Porsche Engineering[англ.] для проекта Кортеж разработало семейство модульных двигателей, самый мощный из которых 6,6-литровый алюминиевый V12 с непосредственным впрыском и сдвоенной системой битурбонаддува (по одному нагнетателю на каждые 3 цилиндра); мощность двигателя — 850 л. с., крутящий момент — 1320 Н·м[80]. По словам главного конструктора Вадима Переверзева, двигатель проектировался в сотрудничестве с компанией Porsche Engineering, но по нашему (ФГУП «НАМИ») техническому заданию. Все параметры будущего мотора были заданы российскими инженерами исходя из потребностей проекта. Это касается и тягово-динамических показателей, и габаритных, чтобы он идеально вписывался в компоновку автомобиля. Проектирование мотора шло бок о бок российскими и немецкими инженерами. Двигатели собираются в ФГУП «НАМИ». Какой-либо унификации с двигателями Porsche нет. Двигатель оригинальный[7].

Глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов 17 мая 2018 года доложил Владимиру Путину, что завершена разработка также мотоцикла «Кортеж», предназначенного для сопровождения президентского кортежа[81]. Мотоцикл выйдет на рынок под брендом «Иж», он будет полностью электрическим, и его внешний вид будет вписан в модельный ряд «Aurus»[82].

Для парада Победы созданы три кабриолета «Парадный автомобиль Aurus» без конкретного названия[83], которые заменили парадные кабриолеты «ЗиЛ-41041 АМГ». Как и в случае с поздними парадными автомобилями ГАЗ-СП45 или ЗиЛ-41041-АМГ[84], кузова которых берут начало от модели ЗиЛ-117В, которые по некой причине сменили цвет со светлых небесного или серо-голубого на чёрный, парадные автомобили Aurus также были окрашены в чёрный цвет[85]. Автомобиль имеет специальный режим движения на параде, который ограничивает максимальную скорость 20 км/ч и обеспечивает наиболее плавную работу подвески и переключение передач. Парадный автомобиль «Aurus-412314» сделан на базе «Aurus-412300 Senat»[86].

Комплектация

В 2016 году все автомобили по уровню оснащения предполагались к продаже в 5 ценовых категориях[87]. Тем не менее в январе 2018 года глава Минпромторга РФ Денис Мантуров заявлял о планах реализации без учёта двух недорогих версий[88], а в мае трёх.

Сегмент Похожий автомобиль Стоимость, млн руб. Выпуск в год, шт.
«Бизнес» Mercedes-Benz ML 2—3 10—20 тыс.
«Премиум» Mercedes-Benz 500, GL 3—5 3—5 тыс.
«Люкс» Mercedes AMG, Porsche 5—10
«Лакшери» Rolls-Royce Ghost, Bentley Flying Spur 10—20 500
«Эксклюзив» от 20 50—100

Во время открытия первого фирменного автосалона марки Aurus, который расположился на территории Москва-Сити, была объявлена стоимость седана Aurus Senat S600: в базовой комплектации автомобиль будет стоить 18 миллионов рублей[89].

Силовой агрегат

Будут доступны несколько модификаций силового агрегата, разработанного НАМИ, в том числе[90]:

  • L4-цилиндровый двигатель мощностью 245 л. с.; При номинальном объёме 2,2 литра двигатель развивает 245 лошадиных сил и 380 Н·м крутящего момента. Двигатель будет оснащаться одной турбиной, сухая масса агрегата составляет 150 кг
  • 4-цилиндровый двигатель мощностью 250 л. с.;
  • V8 мощностью 650 л. с. [91]
  • V12 850-сильный турбированный мотор;
  • 6-цилиндровый дизель (для внедорожника)[92].

Моторы агрегатируются с 9-ступенчатой АКПП КАТЕ R932 российской разработки[93][6][94][95].

Авиационный двигатель

В августе 2020 года на выставке «Армия-2020», на стенде УЗГА, представлен авиационный двигатель, разработанный на базе Единой модульной платформы «Кортеж»[96]. Двигатель бензиновый V8 объёмом 4 литра и максимальной мощностью 500 л. с.

Оценки

Комментируя церемонию президентской инаугурации Владимира Путина 7 мая 2018 года, издание Daily Express отметило, что использование лимузина «Кортеж» «стало патриотическим посланием, которое было призвано продемонстрировать самодостаточность России»[97][98].

Известные эксплуатанты

Кабриолет Aurus на репетиции парада Победы 8 мая 2019 года.

Первую зарубежную поездку на автомобиле нового семейства президент Путин совершил в Хельсинки в рамках саммита Россия — США 16 июля 2018 года[99].

Два автомобиля приняли участие в параде Победы в Москве 9 мая 2019 года. Предназначены для командующего парадом и для Министра обороны России[100].

В августе 2019 года президент Туркменистана заявил о готовности закупить всю линейку представительских автомобилей Aurus[101][102].

Примечания

  1. ↑ Гендиректор УАЗа и СП Соллерс Форд Ширинов покинул должность главы Aurus. Интерфакс (10 января 2022). Дата обращения: 12 января 2022. Архивировано 11 января 2022 года.
  2. ↑ 1 2 Забудьте про Кортеж: представлен новый российский бренд Aurus. Дата обращения: 25 мая 2018. Архивировано 25 мая 2018 года.
  3. ↑ Единая модульная платформа. Дата обращения: 26 июня 2017. Архивировано 16 июня 2017 года.
  4. ↑ "Новый президентский автомобиль получил название «Сенат-лимузин»". РИА Новости. 2018-05-07. Архивировано 16 мая 2018. Дата обращения: 25 мая 2018.
  5. ↑ Aurus — новая российская автомобильная марка. Дата обращения: 25 декабря 2017. Архивировано 26 декабря 2017 года.
  6. ↑ 1 2 3 Ю. Зубко. Стартовало предсерийное производство автомобилей проекта «Кортеж». РГ-Автопарк (20 ноября 2017). Дата обращения: 21 ноября 2017. Архивировано 20 ноября 2017 года.
  7. ↑ 1 2 Интервью с создателями Aurus: Главный конструктор, шеф-дизайнер и ведущий IT-разработчик. Дата обращения: 30 августа 2018. Архивировано 30 августа 2018 года.
  8. ↑ Сергей Андреев. На чём ездят президенты. Журнал "Коммерсантъ Власть" (30 января 2001). Дата обращения: 23 марта 2018. Архивировано 23 марта 2018 года.
  9. ↑ ЗИЛ-4102 - лимузин, который не понравился Горбачеву. Российская газета. Дата обращения: 3 января 2022. Архивировано 3 января 2022 года.
  10. ↑ Кирилл Серов. Свита президента. Комсомольская правда (13 февраля 2001). Дата обращения: 24 января 2018. Архивировано 23 марта 2018 года.
  11. ↑ Роман Жук. Бронь-огонь. Журнал "Коммерсантъ Деньги" (26 сентября 2001). Дата обращения: 23 марта 2018. Архивировано 23 марта 2018 года.
  12. ↑ Ева Меркачева. «Бронированная капсула»: Федеральная служба охраны рассекретила автопарк Путина. Московский комсомолец (25 февраля 2016). Дата обращения: 23 марта 2018. Архивировано 24 марта 2018 года.
  13. ↑ Расходы государства на проект «Кортеж» увеличатся на 15—20 %. Дата обращения: 20 мая 2018. Архивировано 20 мая 2018 года.
  14. ↑ План производства российского лимузина. Дата обращения: 4 ноября 2016. Архивировано 12 февраля 2021 года.
  15. ↑ «Кортеж» вписался в УАЗ // Внедорожники для первых лиц решили собирать в Ульяновске. Дата обращения: 4 ноября 2016. Архивировано 4 ноября 2016 года.
  16. ↑ Конкурс «Автомобиль для президента». Дата обращения: 28 августа 2018. Архивировано из оригинала 28 августа 2018 года.
  17. ↑ Результаты конкурса «Автомобиль для президента». Дата обращения: 28 августа 2018. Архивировано из оригинала 28 августа 2018 года.
  18. ↑ Россия 24. Путин прибыл на инаугурацию на автомобиле производства РФ (7 мая 2018). Дата обращения: 8 мая 2018. Архивировано 7 января 2020 года.
  19. ↑ Денис Мантуров рассказал о перспективах развития проекта «Кортеж». Дата обращения: 4 ноября 2016. Архивировано 12 февраля 2021 года.
  20. ↑ Инженеры приостановили разработку внедорожника из проекта «Кортеж» Архивная копия от 5 сентября 2017 на Wayback Machine // www.autonews.ru, 27 июня 2017
  21. ↑ "Машину для VIP-чиновников создадут к инаугурации после выборов в 2018 году". RZN.info. 2017-07-04. Архивировано 30 августа 2017. Дата обращения: 4 июля 2017.
  22. ↑ Владимир Путин протестировал лимузин проекта «Кортеж» — Коммерсантъ. Дата обращения: 6 июля 2017. Архивировано 7 июля 2017 года.
  23. ↑ Первые машины проекта «Кортеж» передали в эксплуатацию. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 16 января 2018 года.
  24. ↑ На инагурации президента России Владимира Путина впервые представлен новый автомобиль Aurus Senat Limousine. Дата обращения: 8 мая 2018. Архивировано 8 мая 2018 года.
  25. ↑ "На церемонии инаугурации Путин проехал на новом лимузине проекта «Кортеж»". Телеканал «Звезда». Архивировано 7 мая 2018. Дата обращения: 7 мая 2018.
  26. ↑ "Нижний порог цены автомобиля на ЕМП поднялся с 6 до 10 млн рублей". Interfax.ru. 2018-05-07. Архивировано 7 мая 2018. Дата обращения: 7 мая 2018.
  27. ↑ Автомобили проекта «Кортеж» поступят в розничную продажу с 2019 года. Дата обращения: 17 января 2018. Архивировано 17 января 2018 года.
  28. ↑ В Минпромторге назвали розничную стоимость автомобиля проекта «Кортеж». Дата обращения: 17 января 2018. Архивировано 17 января 2018 года.
  29. ↑ В Москве состоялась презентация автомобильного бренда «Aurus». Дата обращения: 4 ноября 2016. Архивировано 12 февраля 2021 года.
  30. ↑ Мантуров: разработка внедорожника Aurus проекта «Кортеж» будет завершена в конце 2019 года. Дата обращения: 24 мая 2018. Архивировано 24 мая 2018 года.
  31. ↑ Мантуров рассказал, когда могут начать экспорт автомобилей бренда Aurus. Дата обращения: 24 мая 2018. Архивировано 24 мая 2018 года.
  32. ↑ "НАМИ начал разработку компактного кроссовера из проекта «Кортеж» :: Autonews". Autonews. Архивировано 27 августа 2018. Дата обращения: 27 августа 2018.
  33. ↑ Минпромторг — Итоги российско-эмиратской МПК: безвизовый режим, инвестиции в Aurus и запуск первого космонавта. Дата обращения: 4 ноября 2016. Архивировано 12 февраля 2021 года.
  34. ↑ Фонд из ОАЭ подписал соглашение о входе в СП по проекту «Кортеж». Дата обращения: 29 августа 2018. Архивировано 30 августа 2018 года.
  35. ↑ Холдинг из Эмиратов стал инвестором проекта Aurus. Дата обращения: 29 августа 2018. Архивировано 30 августа 2018 года.
  36. ↑ На Московском автосалоне представлены люксовые седан и лимузин Aurus. Дата обращения: 29 августа 2018. Архивировано 30 августа 2018 года.
  37. ↑ Минпромторг: Министр представил миру автомобили Aurus. Дата обращения: 4 ноября 2016. Архивировано 12 февраля 2021 года.
  38. ↑ Автомобили Aurus проданы на два года вперёд. Дата обращения: 1 ноября 2018. Архивировано 1 ноября 2018 года.
  39. ↑ ЗИЛ-4104 и Aurus Senat вошли в мировой топ лимузинов. Дата обращения: 26 ноября 2018. Архивировано 26 ноября 2018 года.
  40. ↑ The greatest limousines ever made — Aurus Project Cortege Limousine (2018) Архивная копия от 26 ноября 2018 на Wayback Machine (англ.)
  41. ↑ Aurus в феврале начинает сотрудничество с дилерскими салонами. Дата обращения: 4 февраля 2019. Архивировано 4 февраля 2019 года.
  42. ↑ Площадку «Соллерс» в Алабуге выбрали для серийного производства Aurus. Дата обращения: 25 декабря 2018. Архивировано 25 декабря 2018 года.
  43. ↑ В Татарстане будут собирать седаны и внедорожники Aurus. Дата обращения: 25 декабря 2018. Архивировано 25 декабря 2018 года.
  44. ↑ Лимузин Aurus представили на IDEX-2019. Дата обращения: 18 февраля 2019. Архивировано 18 февраля 2019 года.
  45. ↑ Эмиратский холдинг Tawazun получит 36 % в производителе автомобилей Aurus. Дата обращения: 18 февраля 2019. Архивировано 18 февраля 2019 года.
  46. ↑ Российский бренд Aurus представили на международном автосалоне в Женеве. Дата обращения: 5 марта 2019. Архивировано 5 марта 2019 года.
  47. ↑ Автомобили Aurus представили на автосалоне в Женеве. Дата обращения: 5 марта 2019. Архивировано 6 марта 2019 года.
  48. ↑ Кортеж притормозил: бренд Aurus не хотят пускать в Европу. iz.ru (26 марта 2019). Дата обращения: 26 марта 2019. Архивировано 26 марта 2019 года.
  49. ↑ Toyota, Lamborghini и Michelin опротестовали регистрацию российского бренда Aurus в Европе. Interfax.ru (26 марта 2019). Дата обращения: 26 марта 2019. Архивировано 26 марта 2019 года.
  50. ↑ Lamborghini отказалась от претензий к бренду Aurus. Коммерсант. Коммерсантъ (1 апреля 2019). Дата обращения: 1 апреля 2019. Архивировано 1 апреля 2019 года.
  51. ↑ Aurus выступит в гонках на выносливость. autonews.ru (28 марта 2019). Дата обращения: 28 марта 2019. Архивировано 28 марта 2019 года.
  52. ↑ G-Drive Racing будет выступать в гонках на прототипе Aurus. Дата обращения: 13 апреля 2019. Архивировано 13 апреля 2019 года.
  53. ↑ «Кортеж» до Ле-Мана довезёт: Представлен гоночный спортпрототип Aurus 01. Дата обращения: 13 апреля 2019. Архивировано 13 апреля 2019 года.
  54. ↑ Как выглядит VIP-вертолет от создателей Aurus. Дата обращения: 5 сентября 2019. Архивировано 1 сентября 2019 года.
  55. ↑ Торговый знак «Aurus Design». Дата обращения: 9 ноября 2019. Архивировано 9 ноября 2019 года.
  56. ↑ ФГУП НАМИ зарегистрировал торговый знак для аксессуаров Aurus. Дата обращения: 9 ноября 2019. Архивировано 9 ноября 2019 года.
  57. ↑ Елена Чернобровкина, Иван Скрябин, Ксения Соколова, Эльвира Самигуллина. «Эти 10 лет были золотыми для Татарстана!»: как Минниханов начал новый срок. Бизнес Online (18 сентября 2020). Дата обращения: 18 сентября 2020. Архивировано 29 октября 2020 года.
  58. ↑ Рустам Минниханов принял присягу на пост президента Татарстана. РБК. Дата обращения: 18 сентября 2020.
  59. ↑ Мотоцикл Аурус рассекретили на изображениях Росстандарта
  60. ↑ Патент на промышленный образец — № 121132. Дата обращения: 11 марта 2021. Архивировано 31 января 2021 года.
  61. ↑ Минпромторг показал первый прототип электромотоцикла Aurus. Дата обращения: 11 марта 2021. Архивировано 11 марта 2021 года.
  62. ↑ В России представили первый прототип электрического мотоцикла Aurus. Дата обращения: 11 марта 2021. Архивировано 11 марта 2021 года.
  63. ↑ Чемезов назвал стоимость Aurus Business Jet с интернетом и душем. Дата обращения: 14 ноября 2021. Архивировано 14 ноября 2021 года.
  64. ↑ Внутреннее оснащение самолета Aurus показали на Dubai Airshow. Дата обращения: 14 ноября 2021. Архивировано 14 ноября 2021 года.
  65. ↑ Производство внедорожника Aurus Komendant начнется в 2022 году. Дата обращения: 27 декабря 2019. Архивировано 27 декабря 2019 года.
  66. ↑ 1 2 3 Запущен цех сварки кузовов для автомобилей Aurus. Дата обращения: 7 января 2021. Архивировано 7 января 2021 года.
  67. ↑ Пилотную партию Aurus выпустили на заводе в Елабуге. Дата обращения: 15 марта 2021. Архивировано 16 марта 2021 года.
  68. ↑ Александр Чупров. Первые автомобили Aurus Senat будут готовы к отправке клиентам в мае 2021 года. Автостат (18 сентября 2020). Дата обращения: 18 сентября 2020. Архивировано 9 мая 2021 года.
  69. ↑ В Татарстане запустили серийное производство автомобилей Aurus : Autonews. Дата обращения: 16 августа 2021. Архивировано 16 августа 2021 года.
  70. ↑ «КамАЗ» поможет собирать лимузины Aurus. Дата обращения: 25 августа 2020. Архивировано 27 сентября 2020 года.
  71. ↑ Проект Aurus (экс-«Кортеж») переходит под контроль КАМАЗа. Дром. Дата обращения: 29 апреля 2022. Архивировано 5 января 2022 года.
  72. ↑ Бренд Aurus представлен официально: планов — громадьё! Дата обращения: 24 мая 2018. Архивировано 24 мая 2018 года.
  73. ↑ Внедорожник Aurus Komendant представят осенью 2021 года
  74. ↑ Автомобиль № 1: Документальный фильм Дмитрия Щугорева. Дата обращения: 15 мая 2018. Архивировано 6 сентября 2020 года.
  75. ↑ Sollers — Хильгерт Франц Герхард. Дата обращения: 17 мая 2018. Архивировано 17 мая 2018 года.
  76. ↑ Уволено руководство компании Aurus, назначен новый гендиректор. autoreview.ru. Дата обращения: 11 июня 2019. Архивировано 10 июня 2019 года.
  77. ↑ В Aurus сменился гендиректор. Коммерсантъ (12 января 2022). Дата обращения: 12 января 2022. Архивировано 12 января 2022 года.
  78. ↑ Автомобили проекта «Кортеж» получили имена кремлёвских башен. Дата обращения: 8 мая 2018. Архивировано 9 мая 2018 года.
  79. ↑ Катафалк Aurus «Лафет» сфотографировали около Кремля. Дата обращения: 10 сентября 2021. Архивировано 10 сентября 2021 года.
  80. ↑ Кортеж для президента: 5 фактов о новом лимузине Путина. Дата обращения: 7 мая 2018. Архивировано 23 мая 2018 года.
  81. ↑ "Чемезов пообещал Путину вскоре "довести до ума" мотоцикл проекта "Кортеж"". Interfax.ru. 2018-05-17. Архивировано 17 мая 2018. Дата обращения: 17 мая 2018.
  82. ↑ Мотоцикл проекта Aurus будет полностью электрическим, сообщил Мантуров. Дата обращения: 29 августа 2018. Архивировано 30 августа 2018 года.
  83. ↑ «Парадный автомобиль Aurus»: Обзор автомобиля от Autonews. Дата обращения: 2 мая 2019. Архивировано 7 сентября 2020 года.
  84. ↑ ЗИЛ на шасси GMC: как появились нынешние кабриолеты для парада Победы. autoreview.ru (8 мая 2018). Дата обращения: 3 января 2022. Архивировано 3 января 2022 года.
  85. ↑ От лошадей до Aurus: на чем принимали парады Победы : Autonews. Дата обращения: 3 января 2022. Архивировано 3 января 2022 года.
  86. ↑ Тайны разработки «путинского» лимузина Aurus: Какие машины покажут на параде. Дата обращения: 2 мая 2019. Архивировано 2 мая 2019 года.
  87. ↑ «Кортеж» забуксовал. Газета.Ру (27 апреля 2016). Дата обращения: 21 ноября 2017. Архивировано 6 декабря 2017 года.
  88. ↑ В Минпромторге назвали розничную стоимость автомобиля проекта «Кортеж» Архивная копия от 17 января 2018 на Wayback Machine — РИА Новости, 16.01.2018
  89. ↑ Новый российский седан будет стоить как два «Майбаха». Дата обращения: 23 августа 2019. Архивировано 23 августа 2019 года.
  90. ↑ Ю. Зубко. Стали известны все двигатели для автомобилей проекта «Кортеж». РГ-Автопарк (13 июля 2017). Дата обращения: 21 ноября 2017. Архивировано 20 ноября 2017 года.
  91. ↑ Сергей Знаемский. Как сделан мотор V12 для Кортежа и зачем его порежут на «горшки»? Авторевю, №18 2016 (сентябрь 2016). Дата обращения: 21 января 2020. Архивировано 24 июля 2020 года.
  92. ↑ С. Цыганов. Кортеж-2029. Авторевю (7 октября 2016). Архивировано 1 декабря 2017 года.
  93. ↑ Сергей Знаемский. Сенат и царь-холод. Северный тест автомобилей Аурус. Авторевю, №8 2019 (апрель 2019). Дата обращения: 30 апреля 2022. Архивировано 25 апреля 2022 года.
  94. ↑ Царь-машина: Путин приехал на инаугурацию на лимузине проекта «Кортеж» (7 мая 2018). Дата обращения: 8 мая 2018. Архивировано 7 мая 2018 года.
  95. ↑ Как выглядит коробка передач «Кортежа» внутри — видео от производителя (31 октября 2018). Дата обращения: 30 апреля 2022. Архивировано 4 августа 2020 года.
  96. ↑ Адаптированный для самолётов двигатель от автомобиля Aurus показали на «Армии-2020». Дата обращения: 26 августа 2020. Архивировано 20 сентября 2020 года.
  97. ↑ "Daily Express: Отечественным лимузином Путин показал Западу самодостаточность России". ИноТВ. Архивировано 8 мая 2018. Дата обращения: 8 мая 2018.
  98. ↑ Read, Carly (2018-05-07). "Putin's limo: Russian President ditches foreign luxury cars for new Russian-made motorcade". Express.co.uk (англ.). Архивировано 7 мая 2018. Дата обращения: 8 мая 2018.
  99. ↑ "Путин приедет на встречу с Трампом на новом российском лимузине". ТАСС. Архивировано 17 июля 2018. Дата обращения: 18 июля 2018.
  100. ↑ "Как выглядит новый кабриолет для Шойгу". gazeta.ru. Архивировано 13 апреля 2019. Дата обращения: 12 апреля 2019.
  101. ↑ Туркменистан купит всю линейку автомобилей Aurus Архивная копия от 24 августа 2019 на Wayback Machine // Газета.Ru. — 2019. — 12 августа.
  102. ↑ Туркменистан закупит всю линейку автомобилей Aurus. Дата обращения: 24 августа 2019. Архивировано 24 июля 2020 года.

Ссылки

Видео

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Aurus&oldid=124203749