КамАЗ-6522: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Бот: добавление заголовков в сноски; исправление двойных сносок, см. ЧаВо
Преамбула: к удалению
Строка 1: Строка 1:
<noinclude>{{к удалению|2021-12-28}}</noinclude>
{{Автомобиль
{{Автомобиль
| название = КамАЗ-6522
| название = КамАЗ-6522

Версия от 20:21, 28 декабря 2021

КамАЗ-6522
Общие данные
Производитель КамАЗ
Дизайн и конструкция
Колёсная формула

6 × 6

Шаблон:Двигатель автомобиля
Трансмиссия
16 ступеней
Массогабаритные характеристики
Масса 13 950 кг
На рынке
Связанные КамАЗ-6520
Похожие модели Урал-6370, МАЗ-6317
Другая информация
Грузоподъёмность 18000 кг
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

КамАЗ-6522 — российский автомобиль-самосвал повышенной проходимости, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ).

История

КамАЗ-6522 был создан на базе КамАЗ-6520 и отличается от него в основном наличием переднего ведущего моста. Призван для крупных строительных, карьерных и сельскохозяйственных работ в тяжёлых условиях.[1]

В 2004 году началось серийное производство КамАЗ-6522.

Описание

Автомобиль-самосвал имеет классическую компоновку с колёсной формулой 6х6.

Кабина - цельнометаллическая, типа 5320 со значительно измененным внешним видом и внутренней отделкой. Расположена над двигателем. Световые приборы перенесены на бампер (блок-фары).

Дизельный двигатель КамАЗ-740.51 увеличенного рабочего объёма мощностью 320...360 л.с., имеющий турбонаддув с промежуточным охлаждением. Изначально мотор отвечал экологическим нормам Евро-2. С 2008 года на некоторые КамАЗ-6522 устанавливался двигатель Cummins ISLe 375. Сегодня экологические нормы подняты вплоть до Евро-5.

Сцепление - однодисковое, диафрагменного типа.

Коробка передач - механическая, 16 ступеней.

Раздаточная коробка - двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом.

Рулевое управление - с гидроусилителем.

Тормозная система - с пневматическим приводом.

Передний и задние мосты - с одноступенчатой главной передачей и планетарными колесными редукторами.

Технические характеристики

  • Колёсная формула — 6 × 6
  • Весовые параметры и нагрузки, а/м
    • Снаряженная масса а/м, кг — 13950
    • Грузоподъемность а/м, кг — 18000
    • Полная масса, кг — 25600
  • Двигатель
    • Модель — КамАЗ-740.51
    • Тип — дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
    • Мощность кВт(л.с.) — 260 (360)
  • Коробка передач
    • Тип — механическая, шестнадцатиступенчатая
  • Кабина
    • Тип — расположенная над двигателем, с высокой крышей
    • Исполнение — без спального места
  • Колеса и шины
    • Тип колес — дисковые
    • Тип шин — пневматические, камерные
    • Размер шин — 12.00 R20 (320 R508)
  • Самосвальная платформа
    • Объём платформы, м³ — 12
    • Угол подъёма платформы, град — 50
    • Направление разгрузки — назад
  • Общие характеристики
    • Максимальная скорость, км/ч — 90
    • Угол преодол. подъёма, не менее, % — 25
    • Внешний габаритный радиус поворота, м — 11,5

Изображения

Примечания

  1. КамАЗ-6522 (9 декабря 2021).

Ссылки