КамАЗ-65115: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
к удалению |
→Ссылки: битая, хоум завода |
||
Строка 56: | Строка 56: | ||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
* [http://kamaz.ru/production/serial/samosvaly/kamaz-65115-a4/ KAMAZ-65115-48] |
* [http://kamaz.ru/production/serial/samosvaly/kamaz-65115-a4/ KAMAZ-65115-48] |
||
* [http://kamaz.most-e.ru/KAMAZ-samosvaly/samosval-KAMAZ-65115/ Другая информация] |
|||
* [http://kamaz.ru Официальный сайт ПАО "КамАЗ"] |
|||
{{Автомобили КАМАЗ}} |
{{Автомобили КАМАЗ}} |
||
[[Категория:Грузовые автомобили России]] |
[[Категория:Грузовые автомобили России]] |
Версия от 10:25, 29 декабря 2021
Эту статью предлагается удалить. |
КамАЗ-65115 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | КамАЗ |
Годы производства | 1995 — настоящее время |
Сборка | Камский автомобильный завод (Набережные Челны, Россия) |
Класс | Грузовой автомобиль |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | Самосвал |
Платформа | Цельнометаллическая |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Колёсная формула | 6×4 |
Двигатель | |
КамАЗ-740.705-300 (Евро-5) | |
Трансмиссия | |
10-скор. МКПП (КамАЗ-154) | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 6690—10120 мм |
Ширина | 2500 мм |
Высота |
2825 мм (шасси) |
Колёсная база | 3190/3690/4470+1320 мм |
Масса | 24,5 т |
Полная масса | 25,2 т |
Другая информация | |
Грузоподъёмность | 14 т |
Расход топлива | 11,76 л |
Объём бака | 210 л |
Медиафайлы на Викискладе |
КамАЗ-65115 — российский крупнотоннажный грузовой автомобиль-самосвал производства Камского автомобильного завода (КамАЗ)[1].
Описание
Самосвал КамАЗ-65115 производится с 1995 года. Он является преемником советского самосвала КамАЗ-55111, который производился параллельно с 65115 до 2011 года. Отличия в том, что у КамАЗ-65115 15-тонная грузоподъёмность, на 2 тонны больше, чем у предшественника, усиленная ходовая часть, рулевое управление от КамАЗ-4310 и модернизированная трёхместная кабина с термо- и шумоизоляцией[2]. Платформа автомобиля цельнометаллическая, задний борт обогревается газами для предотвращения примерзания грузов. Экологический класс двигателя соответствует Евро-5[3]. За всю историю производства на грузовик ставят 10-ступенчатую механическую трансмиссию КамАЗ-154. Сцепление позаимствовано от немецкой фирмы ZF Friedrichshafen AG.
Модификации
- КАМАЗ-65115-015
- КАМАЗ-65115-016
- КАМАЗ-65115-017
- КАМАЗ-65115-018
- КАМАЗ-65115-023
- КАМАЗ-65115-025
- КАМАЗ-65115-027
- КАМАЗ-65115-028
Галерея
-
Ранний КамАЗ-65115 на северо-западе России
-
Ранний КамАЗ-65115 на северо-западе России (вид сзади)
-
Бортовой тягач рядом с КамАЗ-43118
Примечания
- ↑ КамАЗ-65115 . www.autosoft.ru. Дата обращения: 28 декабря 2021.
- ↑ [https://wroom.ru/cars/kamaz/65115 �����-65115 � ������� ������, ����, ����] . wroom.ru. Дата обращения: 28 декабря 2021.
- ↑ KAMAZ-65111-50 . Официальный сайт ПАО 'КАМАЗ'. Дата обращения: 28 декабря 2021.