Трамвайное депо имени Русакова: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки Метки: с мобильного устройства из мобильной версии |
Корректировка после открытия трамвайной линии на улице Сергея Радонежского Метки: через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии |
||
Строка 74: | Строка 74: | ||
| '''24''' || {{НОТ Москвы|firstlast|Тм 24}} || Совместно с [[Трамвайно-ремонтный завод|ТРЗ]]. Закрыт на время строительства железнодорожного моста у [[Площадь Ильича (станция метро)|станции метро «Площадь Ильича»]] |
| '''24''' || {{НОТ Москвы|firstlast|Тм 24}} || Совместно с [[Трамвайно-ремонтный завод|ТРЗ]]. Закрыт на время строительства железнодорожного моста у [[Площадь Ильича (станция метро)|станции метро «Площадь Ильича»]] |
||
|- |
|- |
||
| '''32''' || {{НОТ Москвы|firstlast|Тм 32}} || |
| '''32''' || {{НОТ Москвы|firstlast|Тм 32}} || |
||
|- |
|- |
||
| '''36''' || {{НОТ Москвы|firstlast|Тм 36}} || Совместно с [[Трамвайное депо имени Баумана|трамвайным депо имени Баумана]] |
| '''36''' || {{НОТ Москвы|firstlast|Тм 36}} || Совместно с [[Трамвайное депо имени Баумана|трамвайным депо имени Баумана]] |
||
Строка 82: | Строка 82: | ||
| '''43''' || {{НОТ Москвы|firstlast|Тм 43}} || |
| '''43''' || {{НОТ Москвы|firstlast|Тм 43}} || |
||
|- |
|- |
||
| '''45''' || Курский вокзал- Каллиники ||Закрыт после открытия новой трамвайное линии на Улице Сергея Радонежского |
|||
| '''45''' || {{НОТ Москвы|firstlast|Тм 45}} || |
|||
|- |
|- |
||
| '''46''' || {{НОТ Москвы|firstlast|Тм 46}} || |
| '''46''' || {{НОТ Москвы|firstlast|Тм 46}} || |
Версия от 10:02, 16 декабря 2024
Трамвайное депо имени Русакова | |
---|---|
Московский трамвай | |
| |
55°47′35″ с. ш. 37°42′15″ в. д.HGЯO | |
Страна | Россия |
Город | Москва |
Дата открытия | 16 октября 1912 года |
Руководитель | Бабин Алексей Валерьевич |
Адрес | Русаковская набережная, 1 |
Станция метро | Преображенская площадь |
Ближайшая остановка | Трамвайное депо имени Русакова |
Сеть | Яузская |
Типы вагонов | 71-931М «Витязь-М» |
Маршруты | 11, 12, 24, 32, 36, 37, 43, 45, 46, 50 |
Владелец | ГУП «Московский метрополитен» |
Список трамваев на сайте TransPhoto.org Медиафайлы на Викискладе |
Трамвайное депо имени Русакова (в прошлом — Новосокольнический трамвайный парк) — одно из трамвайных депо (парков) московского трамвая. Названо в память участника революционного движения Ивана Васильевича Русакова.
В рамках оптимизации структуры ГУП «Мосгортранс» депо в декабре 2015 года преобразовано в Трамвайную площадку № 5 Единого трамвайного филиала ГУП «Мосгортранс»[1].
История
Строительство Ново-Сокольнического трамвайного парка началось в 1910 году. Строительство осуществлялось по типовому для того времени проекту, который включал: производственный корпус, состоящий из нескольких сараев, в котором располагалось 20 смотровых канав и другие производственные помещения; дом администрации и трёхэтажный жилой дом для служащих парка со встроенным магазином. Ново-Сокольнический парк был рассчитан на эксплуатацию 160 трамвайных вагонов. Открытие парка состоялось 16 октября 1912 года.
К началу Великой Отечественной войны депо становится самым большим трамвайным предприятием СССР, в нем эксплуатируется 431 пассажирских вагона, вагоны депо перевозят ежедневно более 800 тыс. пассажиров по 20 трамвайным маршрутам. С началом Великой Отечественной многие работники депо ушли на войну. В это же время в цехах депо выполнялись задания по производству некоторых видов военной продукции. Работники депо участвовали в сооружении оборонных рубежей столицы.
Интересная особенность депо им. Русакова заключалась в том, что оно обслуживала все типы трамваев, когда-либо эксплуатировавшихся в Москве (за исключением несерийных и экспериментальных моделей). До 1965 года в депо эксплуатировались вагоны Ф и КМ с прицепами С, с 1965 года по 1981 год — вагоны МТВ-82, с 1974 года по апрель 1998 года — вагоны Tatra T3 с 1990 года — вагоны 71-608 (модификации 71-608К (до 2013 года) и 71-608КМ), с 2000 годов — вагоны 71-619, и с 2019 года — 71-931М «Витязь-М».
Путевое развитие подъездных путей депо
Подъездные пути депо отходят от улицы Стромынка и проходят по Бабаевской улице, улице Матросская Тишина, Большому Матросскому переулку, Русаковской набережной и безымянному проезду между РТУ МИРЭА и Психиатрической больницей № 3 имени Гиляровского. На углу Бабаевской улицы и улицы Матросская Тишина имеется ответвление на СВАРЗ. Въезды в депо находятся на Русаковской набережной (южные) и в безымянном проезде за РТУ МИРЭА(северный).
Подвижной состав
Депо имеет в своем составе 133 вагона, из которых пассажирских: 120; служебных: 13, из них: снегоочистителей — 5, буксиров — 3, поливомоечных — 1, рельсошлифовщиков — 1, путеизмерителей — 1, желобоочистительных тележек — 2. Около 100 вагонов трамвайного депо имени Русакова ежедневно выходят на улицы Москвы. В апреле 2019 года начались поставки трёхсекционных трамвайных вагонов 71-931М «Витязь-М» после того, как Октябрьское депо было укомлектовано этой моделью. В октябре 2020 года в депо прибыл последний из 120 вагонов.
Модель | Количество |
---|---|
71-931М «Витязь-М» | 120 |
Модель | Количество |
---|---|
ВТК-01 | 3 |
71-608КМ | 3 |
Tatra T3SU | 2 |
ВК-81Б | 2 |
ГС-4 | 2 |
РШМв-1 | 1 |
Маршруты
№ | Конечные пункты | Примечания |
---|---|---|
11 | Останкино — Восточное Измайлово | Совместно с трамвайным депо имени Баумана |
12 | Восточное Измайлово — Дубровка | |
24 | Дом культуры «Компрессор» — Курский вокзал | Совместно с ТРЗ. Закрыт на время строительства железнодорожного моста у станции метро «Площадь Ильича» |
32 | Курский вокзал — Партизанская | |
36 | Метрогородок — Новогиреево | Совместно с трамвайным депо имени Баумана |
37 | Новогиреево — Каланчёвская улица | |
43 | Угрешская — Сокольническая Застава | |
45 | Курский вокзал- Каллиники | Закрыт после открытия новой трамвайное линии на Улице Сергея Радонежского |
46 | Метрогородок — Калитники | |
50 | Дом культуры «Компрессор» — Новослободская |
Примечания
- ↑ Единый трамвайный филиал . ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 5 апреля 2017. Архивировано из оригинала 6 апреля 2017 года.