Гран-при Европы 1993 года: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м r2.7.1) (робот добавил: cs:Grand Prix Evropy 1993 |
MBHbot (обсуждение | вклад) |
||
Строка 35: | Строка 35: | ||
|- |
|- |
||
! Место !! # !! Пилот !! Команда !! Круги !! Время/Отставание !! Поле !! Очки |
! Место !! # !! Пилот !! Команда !! Круги !! Время/Отставание !! Поле !! Очки |
||
|- class=highlight |
|||
|- |
|||
! |
!1 |
||
| 8 |
| 8 |
||
| {{Флаг Бразилии}} |
| {{Флаг Бразилии}} [[Сенна да Силва, Айртон|Айртон Сенна]] |
||
| |
| [[МакЛарен (команда Формулы-1)|МакЛарен]]-[[Cosworth|Форд]] |
||
| 76 |
| 76 |
||
| 1:50:47,4 |
| 1:50:47,4 |
||
| 4 |
| 4 |
||
| |
| 10 |
||
|- class=highlight |
|||
|- |
|||
! |
!2 |
||
| 0 |
| 0 |
||
| {{Флаг Великобритании}} |
| {{Флаг Великобритании}} [[Хилл, Деймон|Деймон Хилл]] |
||
| |
| [[Уильямс (команда Формулы-1)|Уильямс]]-[[Рено (команда Формулы-1)|Рено]] |
||
| 76 |
| 76 |
||
| +1:23,199 |
| +1:23,199 |
||
| 2 |
| 2 |
||
| |
| 6 |
||
|- class=highlight |
|||
|- |
|||
! |
!3 |
||
| 2 |
| 2 |
||
| {{Флаг Франции}} |
| {{Флаг Франции}} [[Прост, Ален Мария Паскаль|Ален Прост]] |
||
| |
| [[Уильямс (команда Формулы-1)|Уильямс]]-[[Рено (команда Формулы-1)|Рено]] |
||
| 75 |
| 75 |
||
| +1 круг |
| +1 круг |
||
| 1 |
| 1 |
||
| |
| 4 |
||
|- class=highlight |
|||
|- |
|||
! |
!4 |
||
| 12 |
| 12 |
||
| {{Флаг Великобритании}} |
| {{Флаг Великобритании}} [[Херберт, Джонни|Джонни Херберт]] |
||
| |
| [[Лотус (команда Формулы-1)|Лотус]]-[[Cosworth|Форд]] |
||
| 75 |
| 75 |
||
| +1 круг |
| +1 круг |
||
| 11 |
| 11 |
||
| |
| 3 |
||
|- class=highlight |
|||
|- |
|||
! |
!5 |
||
| 6 |
| 6 |
||
| {{Флаг Италии}} |
| {{Флаг Италии}} [[Патрезе, Рикардо|Рикардо Патрезе]] |
||
| |
| [[Бенеттон (команда Формулы-1)|Бенеттон]]-[[Cosworth|Форд]] |
||
| 74 |
| 74 |
||
| +2 круга |
| +2 круга |
||
| 10 |
| 10 |
||
| |
| 2 |
||
|- class=highlight |
|||
|- |
|||
! |
!6 |
||
| 24 |
| 24 |
||
| {{Флаг Италии}} |
| {{Флаг Италии}} [[Барбацца, Фабрицио|Фабрицио Барбацца]] |
||
| |
| [[Минарди (команда Формулы-1)|Минарди]]-[[Cosworth|Форд]] |
||
| 74 |
| 74 |
||
| +2 круга |
| +2 круга |
||
| 20 |
| 20 |
||
| |
| 1 |
||
|- |
|- |
||
! 7 |
! 7 |
Версия от 08:22, 15 июля 2011
Гран-при Европы 1993 года | |
---|---|
англ. Sega European Grand Prix | |
Дата | 11 апреля 1993 года |
Место | Европа |
Трасса | Донингтон-Парк (4023 м) |
Дистанция | 76 кругов, 305,748 км |
Погода | Пасмурно, холодно, дождь |
Поул | |
1:10,458 |
Ален Прост Уильямс-Рено |
Быстрый круг | |
1:18,029 57-й круг |
Айртон Сенна МакЛарен-Форд |
Подиум | |
Победитель |
Айртон Сенна МакЛарен-Форд |
2-е место |
Деймон Хилл Уильямс-Рено |
3-е место |
Ален Прост Уильямс-Рено |
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 1993 года, этап № 3 из 16 |
Гран-при Европы 1993 года — третий этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1993 года. Прошёл на трассе Донингтон-Парк. Соревнования состоялись 11 апреля 1993 года.
Гонка
Место | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Айртон Сенна | МакЛарен-Форд | 76 | 1:50:47,4 | 4 | 10 |
2 | 0 | Деймон Хилл | Уильямс-Рено | 76 | +1:23,199 | 2 | 6 |
3 | 2 | Ален Прост | Уильямс-Рено | 75 | +1 круг | 1 | 4 |
4 | 12 | Джонни Херберт | Лотус-Форд | 75 | +1 круг | 11 | 3 |
5 | 6 | Рикардо Патрезе | Бенеттон-Форд | 74 | +2 круга | 10 | 2 |
6 | 24 | Фабрицио Барбацца | Минарди-Форд | 74 | +2 круга | 20 | 1 |
7 | 23 | Кристиан Фиттипальди | Минарди-Форд | 73 | +3 круга | 16 | |
8 | 11 | Алессандро Дзанарди | Лотус-Форд | 72 | +4 круга | 13 | |
9 | 20 | Эрик Кома | Ляррусс-Ламборгини | 72 | +4 круга | 17 | |
10 | 14 | Рубенс Баррикелло | Джордан-Харт | 70 | Топливная система | 12 | |
11 | 21 | Микеле Альборето | Лола-Феррари | 70 | +6 Кругов | 24 | |
Сход | 9 | Дерек Уорик | Эрроуз-Мюген-Хонда | 66 | Коробка передач | 14 | |
Сход | 25 | Тьери Бутсен | Джордан-Харт | 61 | Дроссель | 19 | |
Сход | 4 | Андреа де Чезарис | Тиррелл-Ямаха | 55 | Коробка передач | 25 | |
Сход | 27 | Жан Алези | Феррари | 36 | Коробка передач | 9 | |
Сход | 10 | Агури Судзуки | Эрроуз-Мюген-Хонда | 29 | Коробка передач | 23 | |
Сход | 19 | Филипп Альо | Ляррусс-Ламборгини | 27 | Столкновение | 15 | |
Сход | 5 | Михаэль Шумахер | Бенеттон-Форд | 22 | Вылет | 3 | |
Сход | 26 | Марк Бланделл | Лижье-Рено | 20 | Вылет | 21 | |
Сход | 28 | Герхард Бергер | Феррари | 19 | Подвеска | 8 | |
Сход | 30 | Юрки Ярвилехто | Sauber | 13 | Управление | 7 | |
Сход | 3 | Юкио Катаяма | Тиррелл-Ямаха | 11 | Сцепление | 18 | |
Сход | 25 | Мартин Брандл | Лижье-Рено | 7 | Вылет | 22 | |
Сход | 29 | Карл Вендлингер | Sauber | 0 | Столкновение | 5 | |
Сход | 7 | Майкл Андретти | МакЛарен-Форд | 0 | Столкновение | 6 |
Примечания
- Лучший круг: Айртон Сенна 1m 18,029s (причем это время было установлено следующим образом: в конце круга Сенна свернул на пит-лейн и проехал по нему, не заезжая на пит-стоп). А поскольку в Доннингтоне пит-лейн расположен на внутренней части трассы, то бразилец выиграл время, формально не нарушая правил.
- Спонсором гонки выступала компания-производитель игровых приставок Сега (англ. Sega). Айртон Сенна был награждён статуэткой Ёжика Соника, держащего золотой приз.[1].
Ссылки
Предыдущая гонка: Гран-при Бразилии 1993 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1993 года |
Следующая гонка: Гран-при Сан-Марино 1993 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Европы 1985 года |
Гран-при Европы | Следующая гонка: Гран-при Европы 1994 года |