Bentley Continental GT

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Barbariandeagle (обсуждение | вклад) в 17:20, 20 января 2021 (отклонено последнее 1 изменение (193.203.218.12) реклама). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Bentley Continental GT
Общие данные
Производитель Bentley Motors
Годы производства 2003 — настоящее время
Сборка Кру (город), Англия
Класс Гран Туризмо
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2+2‑дв. купе
2+2‑дв. кабриолет
Платформа Volkswagen Group D1
Компоновка полный
Двигатель
6.0 л 423 кВт (575 л.с.) W12[1]
Трансмиссия
8-ст. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4804 мм
Ширина 2102 мм (с зеркалами)
1965 мм (со сложенными зеркалами)
Высота 1390 мм
Колёсная база 2745 мм
Колея задняя 1607 мм
Колея передняя 1623 мм
Масса 2350 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч 4.5 с
Максимальная скорость 318 км/ч
На рынке
Похожие модели Rolls-Royce Wraith
Другая информация
Расход топлива 25,3 л/100км (город)
11,6 л/100км (трасса)
16,6 л/100 км (смешанный режим)
Объём бака 90 л
  • Bentley Continental R[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Bentley Continental GT — двухдверное 4-местное купе люкс класса выпускаемое компанией Bentley Motors.

Двигатель

  • 12-цилиндровый W-образный двигатель объёмом 6 литров и мощностью 575 л.с. Потребление топлива 26,5 л/100 км.[2]
  • С 2012 года выпускается разработанная совместно с Audi более экономичная версия: 8-цилиндровым V-двигатель объёмом 4л, оснащенный двойным турбонаддувом, мощность которого составляет 509 л.с. Потребление горючего 10,5 л/100 км. Ускорение 0-100 км/ч =4,8 сек.

Новинкой 8-цилиндровой версии также является 8-ступенчатая коробка передач, которая в будущем будет устанавливаться также и на 12-цилиндровой версии автомобиля.

Интерьер

Несмотря на внушительные габариты, Bentley Continental GT четырёхместный автомобиль. По заявлениям Bentley Motors, человек ростом 180 см с комфортом поместится как на передних ,так и на задних сидениях[3]. На выбор клиента предоставляется огромное количество всевозможных цветов кожи и пород дерева для обивки салона[3]

Панель приборов вместе с центральной консолью выполнены симметрично и напоминают символику Bentley — крыло. Большинством самых часто используемых функций можно управлять с трёхспицевого рулевого колеса.[3] Базовые версии автомобиля оснащаются акустической системой BOSE и мультимедийным интерфейсом Logic by Pioneer, премиальные 7.2-ми канальной Bang & Olufsen с интерфейсом Onkyo.

Тормоза

Автомобиль оснащается вентилируемыми тормозными дисками с АБС фирмы Bosch. Тормозная система дополнительно оснащена технологией Brake Assist и электронным распределением тормозного усилия. По желанию клиента Continental GT оснащается высокопроизводительными углеродными керамическими тормозными дисками.[3]

Continental GT Speed

В 2007 году общественности был представлен автомобиль Bentley Continental GT Speed. Слово Speed, означающее скорость, было добавлено не ради маркетинга. Bentley Continental GT Speed самый быстрый из всех автомобилей Bentley. Максимальная скорость составляет 326 км/ч. К тому же GT Speed имеет доработанную подвеску и тормозную систему, а также небольшие внешние изменения.

Continental GT и Continental GT Speed

Continental Supersports Continental GT Speed
Двигатель W12, твинтурбированный, бензиновый
Объём двигателя 6000 см³
Мощность 463 кВт (630 л.с.)
при 6100 об/мин
449 кВт (610 л.с.)
при 6000 об/мин
Максимальный крутящий момент 800 Н·м при 1600 об/мин 750 Н·м при 1750 об/мин
Трансмиссия 6-ти ступенчатая, автоматическая
Максимальная скорость 329 км/ч 326 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 3,7 с 4,2 с
Средний расход топлива на 100 км пути 16,6 л
Выбросы CO2 396 г/км
Стандарты выхлопа Евро Евро-4

Мировой рекорд скорости на льду

Юха Канккунен (финский раллийный гонщик) установил мировой рекорд скорости на льду за рулем собственного купе Bentley Continental GT. Эта скорость составила — 321,65 км/ч.[4]

Для набора максимальной скорости потребовалось 5 километров, после чего был пройден мерный путь длиной в 1 километр. На торможение требовалось всего 600 метров, после чего Юха Канккунен повторял заезд в обратном направлении. Всё это происходило на десятикилометровом отрезке замерзшей поверхности Ботнического залива. Все изменения автомобиля были сведены к минимуму — каркас безопасности в салоне, закрытые колеса (для лучшей аэродинамики) и специальный бензин. В одном из заездов Bentley Continental GT разогнался до 331 км/ч, что на 5 км/ч больше паспортной скорости. Все гоночные версии Bentley Motors оборудованы специальными системами балансировки поперечной перегрузки Austin Ballance Control и Traction Mode.

Все заезды проводились на шинах Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5 размерности 275/40 R20 с индексом скорости Т — не выше 190 км/ч. Стоит заметить, что это стандартные шипованные шины. Тем не менее финский производитель дал добро на заезды, так как несколько минут движения на скоростях более 300 км/ч покрышки могут перенести безболезненно.[4]

Галерея

Примечания

  1. Detailed specification
  2. Лучшие автомобили мира (19 июня 2012). Архивировано 6 августа 2012 года.
  3. 1 2 3 4 cars.com
  4. 1 2 Рекорд на льду. Авторевю (недоступная ссылка)

Ссылки

[1]