Bentley 4½ Litre

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Bentley 4½ Litre
1928 Bentley 4½ Litre с кузовом Vanden Plas
1928 Bentley 4½ Litre с кузовом Vanden Plas
Общие данные
Производитель Bentley Motors
Годы производства 1927—1931
Сборка Великобритания Cricklewood
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. кабриолет (4‑мест.),
4‑дв. кабриолет (4‑мест.),
2‑дв. купе (4‑мест.),
4‑дв. седан (4‑мест.),
2‑дв. кабриолет (2‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Двигатель
Трансмиссия
Четырёхступенчатая механическая без синхронизаторов
Массогабаритные характеристики
Длина ≈4500 мм[К. 1]
Ширина 1740 мм
Колёсная база 2985 мм (117,5 дюймов),
3302 мм (130 дюймов)
Масса 1600—1800 кг
На рынке
Похожие модели Mercedes-Benz SSK
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Bentley 4½ Litre — спортивный и гоночный автомобиль, выпускавшийся британской компанией Bentley Motors с 1927 по 1931 год. Известен своей победой в Ле-Мане 1928 года. Всего было изготовлено 665 автомобилей с атмосферным двигателем[1] и 55 особых моделей, оснащённых мотором с наддувом (Blower)[2].

Описание

[править | править код]
Bentley 4½ Litre Blower

Новый автомобиль появился в конце 1927 года, вслед за прототипом, который ранее в гонке Ле-Ман поставил рекорд круга, прежде чем попал в крупный завал и выбыл из соревнований. 4½ Litre был преемником трёхлитровой модели и использовал проверенный четырёхцилиндровый двигатель с изменениями, применёнными на модели с шестицилиндровым мотором. Так, размеры цилиндра были от шестицилиндрового двигателя, а кривошипно-шатунный механизм — от четырёхцилиндрового мотора.

Как это было принято в то время, автопроизводитель изготавливал только шасси́. На него устанавливался радиатор, боковины капота и отделяющая мотор от салона панель. В таком виде будущий автомобиль проходил обкатку по дорогам общего пользования, а затем передавался на кузовную фирму. Компания Bentley, в основном, сотрудничала с фирмами Vanden Plas и Gurney Nutting.

Модель быстро доказала свои возможности победой в Ле-Ман 1928 года и успехом в Бруклэнде. В течение последующих лет автомобиль был несколько раз модернизирован. Наиболее заметным изменением была замена конического сцепления на дисковое в 1929 году.

Со стандартным кузовом Vanden Plas автомобиль разгонялся до 150 км/ч, а в гоночной настройке — до 190 км/ч. Всего было изготовлено 665 автомобилей, большинство из которых имели удлинённую 130-дюймовую колёсную базу[1].

Со временем стало понятно, что мощности даже увеличенного двигателя недостаточно для борьбы с соперниками. Тогда, один из «парней Бентли» сэр Генри (Тим) Биркин (англ. Tim Birkin) заказал автомобиль с двигателем, оснащенным компрессором (Blower). Разработанный в 1929 году инженером Амхерстом Виллиерсом (англ. Amherst Villiers) такой мотор выдавал 175 л. с. в стандартном исполнении и до 240 л. с. в форсированном гоночном варианте[3]. Он имел усиленный блок цилиндров, более крепкие коленвал и шатуны, и специальные поршни[4].

Для омологации требовалась постройка не менее 50 автомобилей, изготовление которых спонсировала большая любительница автоспорта Дороти Пэйджет (англ. Dorothy Paget). Поединок между Биркиным и Караччолой на Mercedes SSK стал украшением Ле-Ман 1930 года. К сожалению, оба автомобиля не добрались до финиша[5].

В сентябре 2019 года было объявлено, что на Bentley построят 12 копий легендарного 4½ Litre Blower. Для этого 90-летний автомобиль Биркина полностью разберут и создадут 3D-модель каждой его детали. Затем, попытаются изготовить их по ручной технологии, максимально приближённой к оригинальной. Вся работа займёт примерно два года и только после этого будет объявлена цена каждого автомобиля[6].

Примечания

[править | править код]

Комментарии

  1. ↑ Зависит от устанавливаемого кузова.

Источники

  1. ↑ 1 2 1929 Bentley 4 1/2-Litre Open Tourer by Vanden Plas (англ.). RM Sotheby's (20 августа 2011). Дата обращения: 1 апреля 2020. Архивировано 2 апреля 2020 года.
  2. ↑ Andrew English. Bentley 4½ Litre Blower review (англ.). The Telegraph (22 мая 2013). Дата обращения: 2 апреля 2020. Архивировано 13 января 2016 года.
  3. ↑ Bentley 4.5 Litre Supercharged (англ.). National Motor Museum. Дата обращения: 2 апреля 2020. Архивировано 2 апреля 2020 года.
  4. ↑ 1929 BENTLEY 4½ LITRE BIRKIN ‘BLOWER’ (англ.). Bentley Newsroom. Дата обращения: 2 апреля 2020. Архивировано 23 октября 2015 года.
  5. ↑ Bentley Blower. Bentley Motors. Дата обращения: 1 апреля 2020. Архивировано 2 апреля 2020 года.
  6. ↑ BENTLEY'S ICONIC 1929 TEAM BLOWER TO BE REBORN WITH 12-STRONG CONTINUATION SERIES (англ.). Bentley Newsroom (8 сентября 2019). Дата обращения: 3 апреля 2020. Архивировано 26 декабря 2019 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Bentley_4½_Litre&oldid=140760818