Список рекордов чемпионата мира Формулы-1

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Pravitel rusi (обсуждение | вклад) в 04:12, 24 июля 2023 (Самая продолжительная серия побед). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Формула-1
Текущий сезон
Статьи по теме
Списки
Рекорды
См. также

Чемпионат мира Формулы-1 является высшим дивизионом по гонкам на машинах с открытыми колёсами и санкционируется FIA. Первый сезон был в 1950 году.

За более чем 70 лет, Формула-1 имела множество рекордов, установленными гонщиками, командами и рекорды связанные с другими событиями, некоторые из них держатся десятилетиями, а некоторые были установленны относительно недавно. Это список рекордов чемпионата мира Формулы-1.

Рекорды пилотов

  • Михаэль Шумахер и Льюис Хэмилтон являются самыми результативными гонщиками в истории Формулы-1 по числу чемпионских титулов. Хэмилтон также является рекордсменом по количеству побед, подиумов, поул-позиций и стартов с первого ряда, а также множества других рекордов.
  • В 1970 году единственным в истории чемпионом мира посмертно стал австриец Йохен Риндт. Риндт разбился в субботней практике на Гран-при Италии 1970 года и умер по пути в больницу. Его очковое превосходство было подавляющим, но не абсолютным, и Жаки Икс потерял шансы на титул лишь две гонки спустя. Риндт в итоге набрал 45 очков, а обладатель второго места, Жаки Икс — лишь 40. Кстати, финишировал в том сезоне Риндт всего лишь 5 раз — но только на первом месте.
  • Трижды в истории пилоты показывали абсолютный результат по итогам чемпионата (набирали максимально возможное количество очков) — в 1952 (Альберто Аскари), 1963 и 1965 (Джим Кларк). Это было достигнуто благодаря тому, что не все результаты шли в зачёт (4 лучших в 1952 и 6 лучших в 1963 и 1965).
  • Единственный пилот, который лидировал на всех Гран-при Формулы 1, в которых участвовал — Маркус Винкельхок. Он из-за дождя лидировал 6 кругов на Гран-при Европы 2007 года и это был единственный Гран-при Формулы 1, в котором он принял участие.
  • Фернандо Алонсо — самый опытный гонщик Формулы-1. С 2001 по настоящее время (с перерывом в 2002, 2019, 2020) он принял участие в 404 (401 старта) Гран-при в составе команд Минарди, Рено, Макларен, Феррари, Альпин, Астон Мартин.
  • В 2012 году Шарль Пик на болиде команды Marussia установил новый рекорд: по ходу сезона его обогнали 70 раз[источник не указан 568 дней].

Рекорды конструкторов

  • Команда «BAR» вошла в историю чемпионатов мира как команда, которая провела самый долгий пит-стоп. На Гран-при Канады в 2005 году устранение неполадок на машине Такумы Сато заняло 30 минут и 51,763 секунды. Примечательно, что до финиша в этой гонке Сато так и не доехал, сойдя с дистанции из-за проблем с тормозами.
  • Команда «Tyrrell» в течение двух сезонов (1976 и 1977 годов) использовала в гонках уникальные шестиколёсные болиды Tyrrell P34: управляемыми были четыре передних колеса болида. Несмотря на то, что машина выступала достаточно успешно, явного преимущества в борьбе с классическими четырёхколёсными машинами она не имела, и нововведение не прижилось. Главным достижением этих болидов стал дубль на Гран-при Швеции 1976 года.
  • Самое большое количество побед в одном сезоне долгое время было у McLaren — 15 из 16 этапов эта команда смогла выиграть в 1988 году (Ferrari дважды повторяла этот результат: в 2002, но из 17 этапов и 2004 из 18 этапов), однако теперь рекордсменом считается команда Mercedes, выигравшая 19 гонок из 21 в сезоне-2016.
  • Больше всего дисквалификаций получила команда Tyrrell — 25

Гран-при и старты

Всего Гран-при

Данные приведены после Гран-при Абу-Даби 2024 года

Конструктор Гран-при Сезоны
1 Италия Ferrari 1102 19502023
2 Великобритания McLaren 974 19662023
3 Великобритания Williams 827 19782023
4 Великобритания Lotus 491 19581994
5 Франция Renault 479 19771985, 20022011, 20162020
6 Швейцария Sauber 464 19932018
7 Великобритания Tyrrell 430 19701998
8 Великобритания Brabham 394 19621987, 19891992
9 Великобритания Arrows 368 19781990, 19972002[1]
10 Италия Minardi 340 19852005
11 Франция Ligier 326 19761996

Победы

Всего побед

Данные приведены после Гран-при Абу-Даби 2024 года

Конструкторы Сезоны Победы
1 Италия Ferrari 19502023 248
2 Великобритания McLaren 19662023 189
3 Германия Mercedes 19541955,
20102023
129
4 Великобритания Williams 19782023 114
5 Австрия Red Bull 20052023 122
6 Великобритания Team Lotus 19581994 79
7 Великобритания Brabham 19621987,
19891992
35
Франция Renault 19771985,
20022011,
20162020
35
8 Великобритания/Италия Benetton[2] 19862001 27
9 Великобритания Tyrrell 19701998 23

Наибольшее количество побед за сезон

Конструктор Сезон Гонки Победы Процент
1 Германия Mercedes 2016 21 19 90 %
2 Австрия Red Bull 2022 22 17 77 %
3 Германия Mercedes 2014 19 16 84 %
2015
4 Великобритания McLaren 1988 16 15 94 %
Италия Ferrari 2002 17 88 %
2004 18 83 %
Германия Mercedes 2019 21 71 %
5 Австрия Red Bull 2013 19 13 68 %
Германия Mercedes 2020 17 76 %
6 Великобритания McLaren 1984 16 12 75 %
Великобритания Williams 1996
Австрия Red Bull 2011 19 63 %
Германия Mercedes 2017 20 60 %
7 Великобритания Benetton[2] 1995 17 11 65 %
Германия Mercedes 2018 21 52 %
8
Великобритания McLaren 1989 16 10 63 %
Великобритания Williams 1992
1993
Италия Ferrari 2000 17 59 %

Наивысший процент побед за сезон

Конструктор Сезон Гонки Победы Процент
1 Великобритания McLaren 1988 16 15 93,8 %
2 Германия Mercedes 2016 21 19 90,5 %
3 Италия Ferrari 2002 17 15 88,2 %
4 Италия Ferrari 1952 8 7 87,5 %
5 Италия Alfa Romeo 1950 7 6 85,7 %
6 Флаг Германии Mercedes 2014 19 16 84,2 %
2015
7 Италия Ferrari 2004 18 15 83,3 %
8 Италия Ferrari 1953 9 7 77,7 %
9 Австрия Red Bull 2022 22 17 77,3 %
10 Флаг Германии Mercedes 2020 17 13 76,5 %

Самая продолжительная серия побед

Конструктор Сезон(ы) Победы Серия побед
1 Австрия Red Bull 20222023 12 Абу-Даби / Бахрейн, Саудовская Аравия, Австралия, Азербайджан, Майами, Монако, Испания, Канада, Австрия, Великобритания, Венгрия
2 Великобритания McLaren 1988 11 Бразилия, Сан-Марино, Монако, Мексика, Канада, Детройт, Франция, Великобритания, Германия, Венгрия, Бельгия
3 Италия Ferrari 2002 10 Канада, Европа, Великобритания, Франция, Германия, Венгрия, Бельгия, Италия, США, Япония
Германия Mercedes 20152016 Япония, Россия, США, Мексика,Бразилия, Абу-Даби / Австралия, Бахрейн, Китай, Россия
2016 Монако, Канада, Европа, Австрия, Великобритания, Венгрия, Германия, Бельгия, Италия, Сингапур
20182019 Бразилия, Абу-Даби / Австралия, Бахрейн, Китай, Азербайджан, Испания, Монако, Канада, Франция
4 Австрия Red Bull 2013 9 Бельгия, Италия, Сингапур, Корея, Япония, Индия, Абу-Даби, США, Бразилия
2022 Франция, Венгрия, Бельгия, Нидерланды, Италия, Сингапур, Япония, США, Мехико
5 Великобритания McLaren 19841985 8 Великобритания, Германия, Австрия, Нидерланды, Италия, Европа, Португалия / Бразилия
Италия Ferrari 20032004 Италия, США, Япония / Австралия, Малайзия, Бахрейн, Сан-Марино, Испания
Германия Mercedes 20142015 Италия, Сингапур, Япония, Россия, США, Бразилия, Абу-Даби / Австралия
6 Италия Ferrari 19521953 7 Бельгия, Франция, Великобритания, Германия, Нидерланды, Италия / Аргентина
2004 Европа, Канада, США, Франция, Великобритания, Германия, Венгрия
Великобритания Williams 1993 Канада, Франция, Великобритания, Германия, Венгрия, Бельгия, Италия
Германия Mercedes 2015 Китай, Бахрейн, Испания, Монако, Канада, Австрия, Великобритания
2020 Тоскана, Россия, Айфель, Португалия, Эмилия-Романья, Турция, Бахрейн
7 Италия Ferrari 1953 6 Нидерланды, Бельгия, Франция, Великобритания, Германия, Швейцария
20002001 Италия, США, Япония, Малайзия / Австралия, Малайзия
Великобритания Williams 1987 Франция, Великобритания, Германия, Венгрия, Австрия, Италия
19951996 Австралия / Австралия, Бразилия, Аргентина, Европа, Сан-Марино
Великобритания McLaren 2005 Венгрия, Турция, Италия, Бельгия, Бразилия, Япония
Германия Mercedes 2014 Австралия, Малайзия, Бахрейн, Китай, Испания, Монако
2015 Япония, Россия, США, Мексика, Бразилия, Абу-Даби
Австрия Red Bull 2022 Эмилия-Романья, Майами, Испания, Монако, Азербайджан, Канада

Подиумы

Всего подиумов

Данные по финишам приведены после Гран-при Абу-Даби 2024 года, а по гонкам — после Гран-при Азербайджана 2021 года

Конструктор Подиумы
финиши
Подиумы
гонки*
Сезоны
1 Италия Ferrari 829 601 19502023
2 Великобритания McLaren 524 397 19662023
3 Великобритания Williams 313 243 19782023
4 Германия Mercedes 296 156 19541955, 20102023
5 Австрия Red Bull 282 150 20052023
6 Великобритания Lotus 172 157 19581994
7 Великобритания Brabham 124 106 19621987, 19891992
8 Франция Renault 103 91 19771985, 20022012, 20162020
9 Великобритания/Италия Benetton[2] 102 94 19862001
10 Великобритания Tyrrell 77 66 19701998
11 Великобритания BRM 61 53 1951, 19561977

* Гонки, в которых конструктор набрал один или более подиумов

Самая продолжительная серия подиумов

Конструктор Подиумы Сезон(ы) Гонки
1 Италия Ferrari 53 19992002 Гран-при Малайзии 1999 годаГран-при Японии 2002 года
2 Германия Mercedes 28 20142015 Гран-при Австралии 2014 годаГран-при Великобритании 2015 года
3 Италия Ferrari 22 20032005 Гран-при Италии 2003 годаГран-при Австралии 2005 года
Германия Mercedes 20172018 Гран-при Канады 2017 годаГран-при Франции 2018 года
4 Германия Mercedes 21 20162017 Гран-при Монако 2016 годаГран-при Испании 2017 года
5 Великобритания McLaren 19 20072008 Гран-при Австралии 2007 годаГран-при Малайзии 2008 года
Австрия Red Bull 20102011 Гран-при Бразилии 2010 годаГран-при Индии 2011 года
Австрия Red Bull 2022 Гран-при Саудовской Аравии 2022 годаГран-при Мехико 2022 года
6 Великобритания Williams 17 19931994 Гран-при ЮАР 1993 годаГран-при Бразилии 1994 года
Франция Renault 20052006 Гран-при Турции 2005 годаГран-при Франции 2006 года
7 Австрия Red Bull 14 2013 Гран-при Монако 2013 годаГран-при Бразилии 2013 года
8 Великобритания McLaren 13 1990 Гран-при США 1990 годаГран-при Португалии 1990 года
20112012 Гран-при Германии 2011 годаГран-при Китая 2012 года
Италия Ferrari 2019 Гран-при Монако 2019 годаГран-при Мексики 2019 года

Поулы

Всего поулов

Данные приведены после Гран-при Абу-Даби 2024 года

Конструктор Сезоны Поулы
1 Италия Ferrari 19502023 253
2 Великобритания McLaren 19662023 164
3 Германия Mercedes 19541955, 20102023 141
4 Великобритания Williams 19782023 128
5 Великобритания Lotus 19581994 107
6 Австрия Red Bull 20052023 103
7 Франция Renault 19771985, 20022011, 20162020 51
8 Великобритания Brabham 19621987, 19891992 39
9 Великобритания/Италия Benetton[2] 19862001 15
10 Великобритания Tyrrell 19701998 14

Наибольшее количество поулов за сезон

Конструктор Сезон Гонки Поулы Процент
1 Германия Mercedes 2016 21 20 95 %
2 Австрия Red Bull 2011 19 18 95 %
Германия Mercedes 2014
2015
3 Великобритания McLaren 1988 16 15 95 %
1989
Великобритания Williams 1992
1993
Австрия Red Bull 2010 19 79 %
Германия Mercedes 2017 20 75 %
2020 17 88 %
4 Германия Mercedes 2018 21 13 62 %
5 Великобритания Lotus 1978 16 12 75 %
Великобритания McLaren 1990
1998
Великобритания Williams 1987
1996
1995 17 71 %
Италия Ferrari 2004 18 67 %

Быстрые круги

Всего быстрых кругов

Данные приведены после Гран-при Абу-Даби 2024 года

Конструктор Сезоны Быстрые круги
1 Италия Ferrari 19502023 265
2 Великобритания McLaren 19662023 171
3 Великобритания Williams 19782023 133
4 Германия Mercedes 19541955, 20102023 107
5 Австрия Red Bull 20052023 99
6 Великобритания Lotus 19581994 76
7 Великобритания Brabham 19621987, 19891992 41
8 Франция Renault 19771985, 20022011, 20162020 38
9 Великобритания/Италия Benetton[2] 19862001 36
10 Великобритания Tyrrell 19701998 20

Очки

На протяжении всей истории чемпионата менялись призовые места и количество очков — см. Система начисления очков в чемпионате мира Формулы-1 для подробностей.

Всего очков

Данные приведены после Гран-при Абу-Даби 2024 года

Конструктор Очки ЛЗ Очки КК
1 Италия Ferrari 11225.7727 10632.7712
2 Германия Mercedes 782917 7690
3 Великобритания McLaren 7275,5 7057,5
4 Австрия Red Bull 7837
5 Великобритания Williams 3637 3631
6 Великобритания Lotus 1514 1358
7 Франция/Великобритания[3] Renault 1777
8 Великобритания Brabham 983 864
9 Великобритания/Италия Benetton[2] 861,5 851,5
10 Швейцария/Германия Sauber 812

Наибольшее количество очков за сезон (топ-20)

Данные приведены на конец сезона 2022 года.

Конструктор Очки Сезон Место Гонки Среднее за гонку
1 Германия Mercedes 765 2016 1 21 36,43
2 Австрия Red Bull 759 2022 1 22 34,5
3 Германия Mercedes 739 2019 1 21 35,19
4 Германия Mercedes 703 2015 1 19 37
5 Германия Mercedes 701 2014 1 19 36,89
6 Германия Mercedes 668 2017 1 20 33,4
7 Германия Mercedes 655 2018 1 21 31,19
8 Австрия Red Bull 650 2011 1 19 34,21
9 Германия Mercedes 613,5 2021 1 22 27,89
10 Австрия Red Bull 596 2013 1 19 31,37
11 Австрия Red Bull 585,5 2021 2 22 26,61
12 Германия Mercedes 573 2020 1 17 33,71
13 Италия Ferrari 571 2018 2 21 27,19
14 Италия Ferrari 554 2022 2 22 25,18
15 Италия Ferrari 522 2017 2 20 26,1
16 Германия Mercedes 515 2022 3 22 23,41
17 Италия Ferrari 504 2019 2 21 24
18 Австрия Red Bull 498 2010 1 19 26,21
19 Великобритания McLaren 497 2011 2 19 26,16
20 Австрия Red Bull 468 2016 2 21 22,29

Кубки конструкторов

Всего

Конструктор КК Сезоны
1 Италия Ferrari 16 1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008
2 Великобритания Williams 9 1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997
3 Великобритания McLaren 8 1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998
Германия Mercedes 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021
4 Великобритания Lotus 7 1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978
5 Австрия Red Bull Racing 5 2010, 2011, 2012, 2013, 2022
6 Великобритания Brabham 2 1966, 1967
Великобритания Cooper 2 1959, 1960
Франция Renault 2 2005, 2006
7 Великобритания Vanwall 1 1958
Великобритания BRM 1 1962
Франция Matra 1 1969
Великобритания Tyrrell 1 1971
Великобритания/Италия Benetton[2] 1 1995
Великобритания Brawn GP 1 2009

Рекорды чемпионатов мира

  • Чемпионаты мира 1965 и 1968 годов начались раньше всех — 1 января; позже всех начался чемпионат мира 2020 года — 5 июля.
  • Чемпионат мира 1956 года закончился раньше всех — 2 сентября; позже всех закончился чемпионат мира 1962 года — 29 декабря.
  • Чемпионат мира 1968 года имел наибольшую продолжительность — 307 дней (с 1 января по 3 ноября); наименьшую продолжительность имел чемпионат мира 1952 года — 112 дней (с 18 мая по 7 октября)[источник не указан 784 дня].
  • Наибольшее количество участников заявлено в чемпионате мира 1953 года — 141[источник не указан 784 дня] (из них стартовало 108; включая соревнования «500 миль Индианаполиса», входившие в календарь чемпионата).
  • Наименьшее количество участников заявлено в чемпионате мира 2009 года — 20.
  • Наибольшее количество участников из разных стран стартовало в сезоне 1974 года: 19 стран (Австралия, Австрия, Аргентина, Бельгия, Бразилия, Великобритания, Германия, Голландия, Дания, Италия, Канада, Лихтенштейн, Новая Зеландия, США, Финляндия, Франция, Швейцария, Швеция, ЮАР)[источник не указан 784 дня].
  • Больше всего дисквалификаций было в чемпионате мира 1984 года — 20[источник не указан 784 дня]. Всего же за всю историю чемпионатов мира было 123 дисквалификации[источник не указан 784 дня].
  • Суммарная дистанция, пройденная пилотами в чемпионатах мира Формулы-1 19502014 годов составляет 4910892,85 километров[4]. Этого расстояния хватит, чтобы добраться до Луны и обратно более 6 раз.

Рекорды Гран-при

  • Больше всех Гран-при принимала трасса «Монца» — 72 (на конец сезона 2022 года)
  • Чаще всех чемпионат открывала трасса «Альберт-парк» в Мельбурне — 19
  • Чаще всех чемпионат закрывала трасса «Аделаида» — 11
  • Самая длинная трасса: «Пескара» — 25 579 м
  • Самая короткая трасса: «Монте-Карло» (в конфигурациях 1955—1972 гг.) — 3145 м
  • Больше всего участников за всю историю проведения чемпионата мира стартовало на Гран-при Германии 1953 года. Тогда старт приняло 34 гонщика.
  • Наименьшее количество участников стартовало на Гран-при США 2005 года: из-за проблем с резиной Michelin все клиенты этой компании отказались от участия в гонке, в которой в результате приняли участие 6 пилотов
  • Самый долгий этап чемпионата мира длительностью чуть более четырёх часов (время победителя, Дженсона Баттона — 4:04:39,537) — Гран-при Канады 2011 года
  • Самый короткий по пройденной в формально гоночном режиме дистанции Гран-при состоялся в 2021 году в Бельгии. Из-за сильного дождя гонка несколько раз переносилась и останавливалась красными флагами и, несмотря на общую продолжительность более 3 часов, по факту гонка состояла из двух коротких отрезков по 2 круга в режиме автомобиля безопасности, а официальный протокол был и вовсе сформирован по результатам одного круга (6,880 км)[5][6]
  • Самая долгая квалификация — Гран-при Бразилии 2009 года, 2 часа 41 минута
  • Больше всего обгонов (126) в гонке было зафиксировано в Гран-при Турции 2011 года. Это притом, что стартовавший с поула и победивший в гонке Себастьян Феттель совершил один-единственный обгон.
  • Наибольшее количество смен лидера было на Гран-при Италии 1965 года — 39[уточнить][источник не указан 1218 дней]
Описание Рекорд Детали
Наибольшее число стартовавших 34 Федеративная Республика Германии (1949—1990) Гран-при Германии 1953 года
Наименьшее число стартовавших 6 Соединённые Штаты Америки Гран-при США 2005 года
Наибольшее число сходов 25 Соединённые Штаты Америки Инди-500 1951 (из 33 стартовавших — 75,8 %)
Наибольший процент сходов 85,7% Монако Гран-при Монако 1996 года (18 из 21 стартовавших)
Наименьшее число сходов[7] 0 Нидерланды Гран-при Нидерландов 1961 года (15 стартовавших)
Соединённые Штаты Америки Гран-при США 2005 года (6 стартовавших)
Италия Гран-при Италии 2005 года (20 стартовавших)
Европа Гран-при Европы 2011 года (24 стартовавших)
Китай Гран-при Китая 2016 года (22 стартовавших)
Япония Гран-при Японии 2016 года (22 стартовавших)
Австрия Гран-при Австрии 2019 года (20 стартовавших)
Франция Гран-при Франции 2021 года (20 стартовавших)
Бельгия Гран-при Бельгии 2021 года (20 стартовавших)
Турция Гран-при Турции 2021 года (20 стартовавших)
Наименьшее число финишировавших (по факту[8]) 3 Монако Гран-при Монако 1996 года (21 стартовавший, 7 гонщиков классифицированы, всего 3 пересекли финишную черту)
Наименьшее число финишировавших (классифицированы) 4 Монако Гран-при Монако 1966 года (16 стартовавших)
Наибольшее количество пит-стопов 88 Венгрия Гран-при Венгрии 2011 года
Наименьший отрыв победителя 0,01 с[9][10] Италия Гран-при Италии 1971 года
также наименьшие отрывы 1—3 (0,09 с); 1—4 (0,18 с); 1—5 (0,61 с)
0,011 с[11] Соединённые Штаты Америки Гран-при США 2002 года
Наибольший отрыв победителя 2 круга Испания Гран-при Испании 1969 года
Австралия Гран-при Австралии 1995 года
Наивысшая средняя скорость победителя 247,586 км/ч Италия Гран-при Италии 2003 года
Наивысшая средняя скорость лучшего круга в гонке 257,321 км/ч Италия Гран-при Италии 2004 года
Наивысшая средняя скорость лучшего круга в квалификации 264,363 км/ч Италия Гран-при Италии 2020 года
Наибольшее количество гонок в сезоне 22 2021, 2022
Наименьшее количество гонок в сезоне 7 1950, 1955
Самая короткая гонка 3:27,071
(1 круг, 6,880 км)
Бельгия Гран-при Бельгии 2021 года (гонка была остановлена из-за ливня)[5][6]
Самая долгая гонка 4:04:39,537
(70 кругов, 305,270 км)
Канада Гран-при Канады 2011 года
Самое частое появление машины безопасности в одной гонке 5 раз Канада Гран-при Канады 2011 года
Самое большое количество остановок гонки красным флагом 3 раза Австралия Гран-при Австралии 2023 года

Примечания

  1. Команда Arrows принимала участие под названием Footwork с 1991 по 1996
  2. 1 2 3 4 5 6 7 У Benetton была британская лицензия с 1986 по 1995 и итальянская с 1996 по 2001
  3. В 2011 году «Рено» выступала под британской лицензией.
  4. * Энциклопедия Формулы-1 Архивная копия от 15 декабря 2014 на Wayback Machine
  5. 1 2 FORMULA 1 ROLEX BELGIAN GRAND PRIX 2021 - RACE RESULT. Дата обращения: 29 августа 2021. Архивировано 8 ноября 2021 года.
  6. 1 2 2021 Belgian Grand Prix - Final Race Classification. Дата обращения: 29 августа 2021. Архивировано 14 декабря 2021 года.
  7. Т.е. не финишировавших, а не неклассифицированных — первое случается чаще, чем второе, хотя очень редко бывает и наоборот.
  8. Т.е. пересёкших финишную черту после победителя гонки.
  9. Хронометраж вёлся с точностью до сотых долей секунды.
  10. All Time F1 Records. Дата обращения: 16 июня 2007. Архивировано 1 июня 2012 года.
  11. Хронометраж вёлся с точностью до тысячных долей секунды.

Ссылки