Информационные списки

Железнодорожный транспорт в Африке

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожный транспорт в Африке развит сравнительно слабо. Длина эксплуатируемых линий около 75 000 км[1], или 6 %[2] от общемировой протяжённости железных дорог, хотя на континент приходится около 14 % населения мира и 22 % площади суши. Объём перевозок континента в 2011 году составлял около 2 % от общемирового[2]. Плотность ж/д путей Африки составляет 1,2-2,3 км/км², что намного ниже среднемирового значения в 23,1 км/км² (максимальная плотность — 5,6 км/км² — наблюдается в ЮАР)[3]. За исключением семи государств, железнодорожная сеть не электрифицирована[3].

Железнодорожная сеть континента состоит из линий с разной шириной колеи, что не позволяет организовать транзитные перевозки пассажиров и грузов[3]. Исключение составляют юг и север континента, где по историческим причинам, связанным с колонизацией этих стран, сеть железных дорог более стандартизирована. Для того чтобы объединить сеть дорог, создан проект AfricaRail.[источник не указан 497 дней]

Прокладка первой в Африке железнодорожной линии была завершена в 1856 году, линия связала Каир и Александрию[4][5]. В 1859 году началась прокладка линии Кейптаун-Веллингтон на юге континента[5]. Большую часть железных дорог прокладывали колониальные державы, заинтересованные в укреплении своей власти, развитии торговли и промышленности[5][6][7]. Строившиеся линии соединяли основные сельскохозяйственные и богатые полезными ископаемыми районы с портами на побережье[5][8][7]. После получения африканскими странами независимости новые границы нарушили маршруты сообщения, а конкуренция со стороны автотранспорта и неэффективное управление привели к постепенному упадку сети[8]. В XXI веке важнейшим источником финансирования железнодорожной инфраструктуры в Африке стал Китай[9][1].

В 1972 году создан Союз африканских железных дорог.

Ниже приведён список железных дорог по странам Африки:

Первый паровоз дороги Леопольдвиль — Матади
Тунис. Электропоезд Тунис — Аль Марса
ЮАР, Капская провинция
Демократическая Республика Конго
Страна Железнодорожный транспорт Эксплуатанты Длина
железнодорожной
сети
км		 Ширина колеи
мм
Южно-Африканская Республика
Флаг ЮАР		 Железнодорожный транспорт в Южно-Африканской Республике Transnet,
Spoornet,
Gautrain		 20 384 1067[10]
Алжир
Флаг Алжира		 Железнодорожный транспорт в Алжире SNTF 6300 1435
Египет
Флаг Египта		 Египетские национальные железные дороги ENR 5085[11] 1435[11]
Судан
Флаг Судана		 Железнодорожный транспорт в Судане SRC 7251[12] 1067, 600[12]
Демократическая Республика Конго
Флаг ДР Конго		 Железнодорожный транспорт в Демократической Республике Конго SNCC[фр.] 4128 1067, 600, 1000
Нигерия
Флаг Нигерии		 Железнодорожный транспорт в Нигерии NRC 3798[13] 1067, 1435[13]
Танзания
Флаг Танзании		 Железнодорожный транспорт в Танзании TRC,
TAZARA		 4097[14] 1000, 1067, 1435[14]
Кения
Флаг Кении		 Железнодорожный транспорт в Кении Kenya Railways Corporation 3819[15] 1000, 1435[15]
Замбия
Флаг Замбии		 Железнодорожный транспорт в Замбии ZR,
TAZARA		 3126[16] 1067[16]
Мозамбик
Флаг Мозамбика		 Железнодорожный транспорт в Мозамбике[англ.] Beira Railroad Corporation 4787[17] 1067[17]
Намибия
Флаг Намибии		 Железнодорожный транспорт в Намибии[англ.] TransNamib 2628[18] 1067[18]
Ангола
Флаг Анголы		 Железнодорожный транспорт в Анголе CFA 2199 1067
Зимбабве
Флаг Зимбабве		 Железнодорожный транспорт в Зимбабве[англ.] NRZ,
BBR		 2042 1067
Марокко
Флаг Марокко		 Железнодорожный транспорт в Марокко ONCF 1907 1435
Тунис
Флаг Туниса		 Тунисские железные дороги SNCFT 1907 1000, 1435
Гвинея
Флаг Гвинеи		 Железнодорожный транспорт в Гвинее ONCFG 1086[19] 1000, 1435[19]
Камерун
Флаг Камеруна		 Железнодорожный транспорт в Камеруне Camrail 987 1000
Гана
Флаг Ганы		 Железнодорожный транспорт в Гане GRC 947[20] 1067[20]
Сенегал
Флаг Сенегала		 Железнодорожный транспорт в Сенегале
en		 Transrail 906 1000
Ботсвана
Флаг Ботсваны		 Железнодорожный транспорт в Ботсване BR 888 1067
Мадагаскар
Флаг Мадагаскара		 Железнодорожный транспорт на Мадагаскаре CEAR 850 1000
Малави
Флаг Малави		 Железнодорожный транспорт в Малави CEAR 797 1067
Габон
Флаг Габона		 Трансгабонская железная дорога Transgabonais 649[21] 1435[21]
Мали
Флаг Мали		 Железнодорожный транспорт в Мали Transrail 729 1000
Мавритания
Флаг Мавритании		 Железнодорожный транспорт в Мавритании SNIM 704 1435
Эфиопия
Флаг Эфиопии		 Железнодорожный транспорт в Эфиопии Imperial Railway Company of Ethiopia 659[22] 1435[22]
Кот-д’Ивуар
Флаг Кот-д’Ивуара		 Железнодорожный транспорт в Кот-д’Ивуаре Sitarail 660 1000
Республика Конго
Флаг Республики Конго		 Железнодорожный транспорт в Республике Конго CFCO 509 1067
Того
Флаг Того		 Железнодорожный транспорт в Того SNCT 568 1000
Буркина-Фасо
Флаг Буркина-Фасо		 Железнодорожный транспорт в Буркина-Фасо Sitarail 495 1000
Либерия
Флаг Либерии		 Железнодорожный транспорт в Либерии LAMCO 480 1435, 1067
Бенин
Флаг Бенина		 Железнодорожный транспорт в Бенине OCBN 470 1000
Свазиленд
Флаг Эсватини		 Железнодорожный транспорт в Свазиленде
en		 SR 302 1067
Южный Судан
Флаг Южного Судана		 Железнодорожный транспорт в Южном Судане 248 1067
Уганда
Флаг Уганды		 Железнодорожный транспорт в Уганде Uganda Railways Corporation 190 1000, 1435
Эритрея
Флаг Эритреи		 Eritrean Railway EA 118 950
Джибути
Флаг Джибути		 Железнодорожный транспорт в Джибути CFDE 108 1435
Сьерра-Леоне
Флаг Сьерра-Леоне		 Железнодорожный транспорт в Сьерра-Леоне African Minerals plc 84 1067
Западная Сахара
Флаг Западной Сахары		 Железнодорожный транспорт в Сахарской Арабской Демократической Республике Полисарио 5 1435
Лесото
Флаг Лесото		 Железнодорожный транспорт в Лесото ЮАР 2,6 1067
Ливия
Флаг Ливии		 Железнодорожный транспорт в Ливии LR Ведётся строительство 1435

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 Railway Growth and Mobility in Africa (англ.). www.asme.org. Дата обращения: 1 августа 2023. Архивировано 1 августа 2023 года.
  2. ↑ 1 2 A NEW LEASE OF LIFE FOR AFRICAN RAIL destination 2040 (англ.). uic.org. Дата обращения: 1 августа 2023. Архивировано 22 января 2022 года.
  3. ↑ 1 2 3 Bouraima MB, Alimo PK, Agyeman S, Sumo PD, Lartey-Young G, Ehebrecht D, Qiu Y. Africa's railway renaissance and sustainability: Current knowledge, challenges, and prospects. Journal of Transport Geography (англ.). — 2023. — Vol. 106. — P. 103487. Архивировано 1 августа 2023 года.
  4. ↑ Railways (англ.). www.bbc.co.uk. Дата обращения: 1 августа 2023. Архивировано 1 июня 2023 года.
  5. ↑ 1 2 3 4 Colin Alexander, Alon Siton. Railways of the British Empire: Africa (англ.). — 2023. Архивировано 1 августа 2023 года.
  6. ↑ Darwin M. Railways in Africa (англ.) // The Geographical Journal. — 1896. — Vol. 8, no. 5. — P. 488—501. Архивировано 1 августа 2023 года.
  7. ↑ 1 2 How colonial railroads defined Africa’s economic geography (англ.). cepr.org. Дата обращения: 1 августа 2023. Архивировано 1 августа 2023 года.
  8. ↑ 1 2 Rail Infrastructure in Africa (англ.). www.afdb.org. Дата обращения: 1 августа 2023. Архивировано 23 марта 2020 года.
  9. ↑ Marson M, Maggi E, Scacchi M. Financing African infrastructure: The role of China in African railways (англ.) // Research in Transportation Economics. — 2021. — Vol. 88. — P. 101111.
  10. ↑ South Africa:: Railways and roads (англ.). www.britannica.com. Дата обращения: 1 августа 2023. Архивировано 1 августа 2023 года.
  11. ↑ 1 2 The World Factbook — Egypt (англ.). www.cia.gov. Дата обращения: 1 августа 2023. Архивировано 4 января 2021 года.
  12. ↑ 1 2 The World Factbook — Sudan (англ.). www.cia.gov. Дата обращения: 1 августа 2023. Архивировано 11 января 2021 года.
  13. ↑ 1 2 The World Factbook — Nigeria (англ.). www.cia.gov. Дата обращения: 1 августа 2023. Архивировано 9 января 2021 года.
  14. ↑ 1 2 The World Factbook — Tanzania (англ.). www.cia.gov. Дата обращения: 1 августа 2023. Архивировано 9 января 2021 года.
  15. ↑ 1 2 The World Factbook — Kenya (англ.). www.cia.gov. Дата обращения: 21 августа 2023. Архивировано 8 марта 2023 года.
  16. ↑ 1 2 The World Factbook — Zambia (англ.). www.cia.gov. Дата обращения: 21 августа 2023. Архивировано 26 января 2021 года.
  17. ↑ 1 2 The World Factbook — Mozambique (англ.). www.cia.gov. Дата обращения: 21 августа 2023. Архивировано 4 февраля 2021 года.
  18. ↑ 1 2 The World Factbook — Namibia (англ.). www.cia.gov. Дата обращения: 21 августа 2023. Архивировано 10 января 2021 года.
  19. ↑ 1 2 The World Factbook — guinea (англ.). www.cia.gov (2023). Дата обращения: 21 августа 2023. Архивировано 10 сентября 2021 года.
  20. ↑ 1 2 The World Factbook — Ghana (англ.). www.cia.gov (2023). Дата обращения: 21 августа 2023. Архивировано 9 января 2021 года.
  21. ↑ 1 2 The World Factbook — Gabon (англ.). www.cia.gov (2023). Дата обращения: 21 августа 2023. Архивировано 18 марта 2021 года.
  22. ↑ 1 2 The World Factbook — Ethiopia (англ.). www.cia.gov. Дата обращения: 1 августа 2023. Архивировано 21 апреля 2021 года.

Литература

[править | править код]
  • The South African Railways. History, Scope and Organisation — Railways and Harbours Board, 1947
  • Brant E. D. Railways of North Africa The Railway System of the Maghreb: Algeria, Tunisia, Morocco and Libya. — David and Charles, 1971. — 231 p.
  • Rail-served Industrial Areas of East Africa. Авторы: East African Railways and Harbours — 1961
  • Simon E. Katzenellenbogen South Africa and Southern Mozambique. Labour, Railways, and Trade in the Making of a Relationship — Manchester University Press, 1982
  • Charles Miller. The Lunatic Express. An Entertainment in Imperialism: [the Building of an Impossible 600 Mile Railway Across East Africa] — Westlands Sundries, 1987
  • Родни, Уолтер, Аке, Клод. Глава V. Колониальная экономика. Раздробленность системы транспорта. // Чёрная дыра. Как Европа сделала Африку нищей. // How Europe Underdeveloped Africa[англ.]
  • Солодовников В. Л., Ольдерогге Д. А., Розин М. С. Современные проблемы развития и размещения производительных сил в Африке — Институт Африки (Академия наук СССР), 1971

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Железнодорожный_транспорт_в_Африке&oldid=141707418